淺析汽車制動系統故障及維修策略

丁雪迎

摘 要：在當前市場經濟環境下，汽車總量不斷增加，這也使人們對汽車的行駛安全越來越關注。為了能夠提升汽車運行的安全性，需要優化汽車制動系統，有效的降低汽車制動系統故障的發生，以此來保證汽車行駛的安全。文中分析了制動系統故障產生的主要原因，并進一步對汽車制動系統故障及維修策略進行了具體的闡述。

關鍵詞：汽車制動系統;故障;原因;維修

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.04.063

汽車制動系統作為汽車的重要組成部分，若制動系統發生故障，則會影響到車輛的正常行駛，嚴重時還會威脅駕駛人員的生命財產安全。導致汽車制動系統故障的原因具有多樣性，因此需要了解汽車制動系統的一些常見故障，并積極采取有效的維修策略，以此來保證汽車制動系統能夠保持良好的性能，為汽車運行的安全提供重要的保障。

1 汽車制動系統故障產生的原因

當汽車制動系統無法有效的發揮出制動功能時，可以判定汽車制動系統存在問題。對于汽車制動系統故障，多是由于空氣壓力不正常及制動摩擦力矩下降兩個方面的原因。當空氣壓力不正常時，主要是由于制動控制閥管路出現漏氣，從而導致空氣壓縮系統內的空氣壓力不夠，空氣壓縮機無法正常工作，同時氣路出現堵塞，這些情況下汽車制動系統都會出現壓縮空氣不足而無法正常制動的情況。當制動系統中制動鼓與制造蹄片之間間隙過大、制動蹄直接接觸面積不夠、蹄片質量不合格及存在油污等，都會導致制動摩擦力矩下降，制動系統制動功能必然會受到影響，導致其無法正常運行，從而危及到行車人員的人身安全。因此需要做好汽車制動系統故障維修工作，以此來保證汽車制動系統的正常運行，為汽車安全行駛奠定良好的基礎。

2 汽車制動系統故障及維修

2.1 制動不良故障及維修

汽車制動系統屬于制動裝置體系，在制動系統作用下汽車會停止運行。因此通過使用汽車制動裝置，可以實現汽車的減速或是停止，在下坡路段能夠有效的滿足汽車安全行駛要求，保持勻速運行。在汽車制動系統運行過程中，對其造成影響的因素較多，如制動管泄漏、堵塞等會導致制動液無法及時供給，不利于實現汽車制動油壓的控制，從而導致制動失去作用。因此針對制動不良問題，需要排出制動管路中的空氣，保證制動液的供給量，以此來提升汽車制動系統的制動性能。在日常工作中做好制動系統維護工作，保證制動蹄完全打開，消除氣管間隙，控制好制動間隙距離，使其與實際工作要求相符，以此來保證汽車能夠安全行駛。

2.2 制動噪音問題及維修

制動系統中制動鼓出現變形時，會產生圓度誤差情況，這種情況下汽車剎車系統會出現失靈，危及汽車行駛的安全。因此當發現制動鼓變形時需要及時更換。當制動摩擦片表面粗糙度下降時，會產生各種噪聲，這種情況下，需要及時拆卸制動鼓，并將內部存在的異物進行處理，利用粗砂紙進行打磨，增加制動摩擦片表面的粗糙度，進一步提升其接觸的面積。

當制動襯片存在嚴重磨損時，其表面會出現不平整的情況，制動襯片與制動鼓之間無法實現有效的連接，制動鼓與同軸制動襯片之間貼合過于緊密，出現摩擦力異常情況，引發一系列噪聲。導致這種故障產生的原因主要是由于制動器支撐板發生形變，因此在實際處理時，需要及時更換摩擦片，矯正支撐板。在具體處理過程中當發現前輪軸承存在毀壞情況時，則需要及時對前輪及軸承進行更換，以此來保證其運行的穩定性。

2.3 單邊制動故障及維修方法

在實際汽車行駛過程中導致汽車制動系統出現單邊制動故障的因素較多，對于具備相同接觸面積的情況下，則需要根據規定來調整前后剎車間隙，對摩擦片進行具體的研磨，及時對摩擦片進行更換。在這個過程中，當同一軸向制動力存在差異時，兩個車輪行駛速度則會不同，這必然會引發行車過程中安全問題。導致這種情況出現的原因多是由于制動缸泄漏，制動摩擦片會出現嚴重的油污，胎壓摩擦系統產生偏差，這種情況下需要及時調整輪胎氣壓，并對滲漏地方進行修復，做好油污摩擦片清理工作。制動過程中車輪出現傾斜時，多是由于制動鼓兩側表面過于粗糙，當一側制動管內有氣體進入時，接頭會出現堵塞現象，因此要分析輪胎間氣壓偏差，以此來規避單邊制動問題的發生。

如果兩側車輪存在不同的氣壓狀況，就會導致車輪兩側實際轉彎半徑的差異性，在汽車行駛過程中，就容易出現打滑現象，為了解決實際問題，需要做好兩側車輪的補氣及充氣工作，確保車輪氣壓的一致性。

2.4 駐車制動器失靈

當出現駐車制動器失靈故障時，當手制動桿拉緊后，汽車在坡面上會無法停住。導致駐車制動器失靈故障多是由于駐車制動器拉索或是外套出現銹蝕、牽引彈簧折斷及脫落等，這樣駐車制器操縱拉索或是制動拉索會出現操作不靈活的情況，嚴重時還會出現手制動松不開而失去駐車功能。

出現這種情況時，需要對制動操縱拉索和制動系統部件表面的完好性進行檢查，一旦出現部件損傷或是接索連接頭、固定部位間有松動或是損壞情況時，需要針對具體情況進行修復或是更換部件。對于拉索需要加潤滑脂，并對制動手柄轉動量按照具體的修理技術規范進行調整，具體需要利用外力作用于駐車制動手柄上，同時向上拉起手柄齒輪進行移動，當完全實現制動駐車功能時，則表示手柄行程調整到位。對于沒有完全實現制動駐車功能的情況，還需要重新調整，以此來保證汽車駐車制動器能夠正常發揮功能。

3 結束語

汽車制動系統故障是汽車運行過程中較為常見的故障，雖然導致制動系統故障的原因具有多樣性，但汽車制動系統故障還是有規律可循。因此在具體排除和修復汽車制動系統故障過程中，需要反復進行試驗和調校，并認真仔細排查，以此來準確確定故障位置，及時排除故障，保證行車的安全。

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