汽車底盤常見故障及維修方法分析

文杰俊

摘要：汽車底盤作為汽車的重要組成部分，既需支撐汽車發動機以及外部零件施加的各類負載，又需為汽車發動機提供相應的驅動力。本文就汽車底盤常見故障及維修方法進行分析。

關鍵詞：汽車底盤;故障;維修

1? 引言

汽車底盤故障主要反映在相應的環境下，汽車底盤的外觀、性能、溫度、聲響、作用以及氣味等諸多方面產生的異?，F象。因為汽車底盤由大量零件組成，此在較大程度上提高了故障維修的困難程度。因此，在汽車底盤故障的分析及維修時，應認真檢修，對有關零件逐一實施診斷，有效排除故障。

2? 汽車底盤的結構

汽車底盤主要由行駛系、傳動系、制動系以及轉向系所構成。汽車底盤的主要作用是安裝、支承汽車發動機以及其零件、總成，產生汽車的總體造型，并且接受發動機的動力，使汽車形成運動，確保汽車穩定行駛。

3? 汽車底盤常見故障及維修方法

3.1 傳動系故障及維修方法

（1）離合器問題及維修

離合器常見故障主要有異常噪音、間歇性接合、車身抖動、斷接異常等等。維修方法：在開啟手動駐車器時，低檔位置上逐漸松開左腳脫離離合踏板并且緩慢地踩加速器踏板，此時的汽車仍然在原地而發動機保持正常轉速，則可判定發生了離合器間接性結合故障。對其自由行程是否符合要求進行檢查，如果不滿足要求則應對其實施對應的調整。如果檢查正常，則需拆解對飛輪與離合器的螺釘是否處于完全緊固的狀態進行檢查，如果不松動則需檢查飛輪與離合器蓋間是否有調整墊片，按照自己的經驗判斷并且拆除或者減少墊片再擰緊。問題仍然存在的則需要檢查從動盤的故障，如果發生經驗上較為常見的問題，則可根據經驗解決問題，如果從動盤的厚度過小又或是不滿足規定要求，則需更換從動盤。故障依然存在的話便需要拆解離合器，對壓盤彈簧的彈性進行檢查，若彈力過低則需要及時進行更換。

（2）變速器故障及維修

變速器常見故障主要有雜音與檔位故障。維修方法：針對檔位故障應檢查是否由于變速器連接離合器部位的內部零件因為老舊而對其穩定工作造成影響，應及時更換掉老舊零件;對松動的螺帽、螺絲釘等零件需及時進行加固處理。雜音的形成主要是因為變速器內部的零件銜接處過松又或是過緊。檢查是否因為變速器曲軸與第一軸間發生磨損又或變速器齒輪因為工作損耗而造成間隙較大，及時更換新的齒輪或者軸承便可有效處理雜音問題。

3.2 轉向系故障及維修方法

轉向系故障主要有：自由行程過大、轉向系統轉向沉重、方向盤抖動。

轉向系自由行程過大，主要是由于橫直拉桿球頭磨損過度又或者轉向器嚙合間隙過大而導致的。維修方法：更換全新的橫直拉桿球頭;對轉向器嚙合間隙重新進行調整。

轉向系轉向沉重，主要是由于轉向器嚙合間隙較小、汽車前輪輪胎氣壓較低、又或是橫直拉桿球頭潤滑不到位所導致的。維修方法：在產生轉向系統轉向沉重問題的時候，首先應對汽車前輪輪胎的胎壓進行檢測，對其氣壓實施檢查;接著對橫直拉桿球頭的潤滑程度進行檢查，能夠增加潤滑脂又或是更換全新的橫直拉桿球頭;最后，對轉向器嚙合間隙的大小進行測，間隙不合適的應及時做出調整。

轉向系方向盤抖動，導致該故障的原因主要有：車輪的動平衡性較差，輪胎發生形變或者車輛傳動系統導致的;由于拉桿球頭磨損過度或者接頭處脫落，還有輪胎由于磨損而不規則;輪胎在正常運用是因為撞、擦、老舊等因素引起形變而造成的;傳動軸缺油銹死、十字接松曠又或是傳動軸扭曲形變;剎車過頻、用力過大或許會造成剎車片、剎車盤溫度過高，遇冷則會發生形變，造成方向盤抖動。維修方法：對前輪各定位角與前束是否滿足規定進行檢查，如果失準則需及時調整;架起前橋進行車輪試轉，對車輪靜平衡狀況以及輪胎是否形變過大等進行檢查，如果發生形變則應更換;更換損壞的零部件;更換剎車片、剎車盤;更換輪胎;在每次汽車保養時，盡可能讓員工在可上油的位置打上黃油等。

3.3 制動系故障及維修方法

汽車制動系的故障主要有制動偏滑與制動失效兩種。制動偏滑主要包含制動側滑與制動跑偏。導致該故障的因素主要有：兩側輪胎的制動時間不相同、車輪制動鼓與摩擦片的間隙較大、前輪損傷、兩側輪胎壓力差異大等等。維修方法：保持輪胎制動時間的統一性、調節制動間隙、排凈輪缸的空氣雜質、定期檢查胎壓。所謂“制動失效”，主要是指汽車剎車裝置發生的故障，主要由液壓制動漏油、氣壓制動漏氣、泵皮碗損壞、彈簧失效等因素造成。維修方法：對剎車踏板是否能夠穩定工作、各連接點是否松動等進行檢查，應及時更換故障部件。

3.4 行駛系故障及維修方法

行駛系故障主要有輪胎磨損異常與行駛偏向。輪胎磨損常見形式有兩側磨損、中部磨損、內側磨損、外側磨損、波浪狀磨損以及羽狀磨損等等。中間磨損是由輪胎氣壓過大，輪胎與地面的接觸面比較小，造成中間過度磨損;長期重載又或輪胎氣壓過小，造成輪胎兩側與地面間的接觸面加大，導致兩側磨損;若車輪定位不精準，則會導致輪胎外側又或內側磨損;車輪不平衡、前后軸不平行、懸架轉向件松動則會造成波浪狀磨損。行駛偏向主要反映為輕握方向盤以使車輛保持直線行駛，然而車輛仍然會偏離原來的行駛方向。則應對前輪氣壓與磨損程度、兩側軸距是否相同、載貨質量左右是否平衡、前輪定位參數、兩側制動盤鼓溫度是否相同等進行檢查而排除故障。

4? 結論

綜上所述，底盤被人們稱作是汽車的“第二心臟”，是安裝汽車發動機的主要支撐，汽車同樣是在底盤基礎上穩定行駛的。所以，為了充分發揮出汽車的性能，增加汽車的運用壽命，必須及時排除汽車底盤的各類故障。

參考文獻

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