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路橋施工預應力技術的應用

2019-12-19 19:35劉海玉
商品與質量 2019年43期
關鍵詞:鋼絞線路橋碳纖維

劉海玉

中建三局集團有限公司 湖北武漢 430000

道路橋梁工程不僅涉及我國交通的整體效率,還涉及交通安全和人的生命財產安全,其本身投入巨額資金,工程周期長,工程階段有很多因素會影響工程質量,因此需要采取有效措施來確保工程效果。將預應力技術應用于橋梁施工可以抵消有害應力,從而確保橋梁結構的穩定性和安全性。

1 路橋施工中預應力技術出現的問題

1.1 強拉控制預應力的時間問題

近幾年來,我國的建筑工程相對比較多,施工人員在施工的過程中為想要提高其施工速度,大量的使用相應道具來進行催化。將混凝土澆筑在鋼筋上并用設備對其進行拉伸,當鋼筋達到一定程度后在進行松手其混凝土會張,并且混凝土自身會越來越緊,進而增加了混凝土自身的強度。但如果混凝土強度增加過快會使得磨具出現問題,從而會導致預應力出現損失,這樣會嚴重影響路橋的整體質量,降低其承載能力,而且很容易出現裂縫等現象。即便是在后期的補修工作中用新的混凝土來進行代替也會出現其他問題,而且其他混凝土的強度很難達到相應的需求。

1.2 混凝土鋼筋管道堵塞問題

在路橋施工的過程中,混凝土澆筑技術對于施工人員的要求特別高,在操作的過程中必須能夠按照相應的要求來進行規范操作,而且對于澆筑質量的控制要掌握好。而在實際的施工過程中,張力控制相對比較困難,這也導致混凝土很容易將鋼筋管道造成堵塞,而且出現次數相對比較多。另外,在施工的過程中,還會受到其他因素的影響,在施工的過程中工作人員難以按照相應的需求來進行施工,施工效果上難以達到設計要求,從而加大混凝土管道彎曲的概率,這樣十分不利于混凝土的正常運行[1]。

2 路橋施工中預應力技術的應用

2.1 鋼絞線和應力錨

在路橋工程施工過程中,預應力技術的合理運用離不開鋼絞線和應力錨作用的有效發揮。因此務必要做好鋼絞線和應力錨的挑選工作。由于鋼絞線種類繁多,諸如一些低松弛型的、矯直回火型的、一般型的等等,具體選取時需要結合工程實際,明確設備型號,選擇最佳類型的鋼絞線。同時,還應該做好應力錨的選擇工作。具體選取時需要參考以下要點:一是依據路橋工程項目的施工要求,驗收標準等,確保路橋預應力建設符合規范要求。二是密切關注路橋工程的載重情況,以此來確保應力錨的作用得到最大發揮。

2.2 路橋工程加固

隨著社會的不斷發展,人們生活水平的不斷提高,使得各種私家車大量增加,車輛在人們的生活之中逐漸普及,因此這也對路橋的發展提高了要求,比如在載重能力上,路面的寬闊程度上,路橋的質量問題上,人們也越來越重視道路安全,為了提高路橋的各種性能,就要保證路橋的質量,還要不斷地進行檢查,對出現問題的地方及時的修補加固,而預應力技術使得公路和橋梁的質量邁向了新的高度,因為它可以讓路橋遭受的拉力持平,進一步保護路橋,可以在原來的基礎上增加載重,提高質量,保障性人們的安全。除此之外,工作人員們也不能放松警惕,在進行建設之前要進行各式的測算,分析路橋的受力和載重,用原料和一些輔助材料進行建設加固,保證來往車輛在公路承受范圍之內,利用預應力技術的各項優勢,保障道路安全,避免損壞,進行不斷的修復,還要注重不斷地維護,才能讓路橋的使用壽命更長。

2.3 在受彎構件中的應用

在路橋工程項目中,受彎部件也是十分常見的。一般來說,受彎部件多為碳纖維加固處理的。碳纖維材料優勢顯著,其硬度較大,操作十分簡單,加固效果十分明顯。不過其在具體應用中也會產生一定的問題。因加固工作前,受彎部件本身存在一定的力,會對混凝土產生一定的改變作用。若壓力較為集中,還可能導致混凝土內部的壓力變得集中,亦可能發生危險事故。因此開始加固工作前,需要對碳纖維片的應力值進行確定,并在施工過程中,嚴格遵循施工流程,給予碳纖維片一定的初始拉力,并于后續粘貼的過程中適當增加預應力,就能夠發揮出碳纖維最佳的效果[2]。

2.4 混凝土預應力

對于預應力技術之中的混凝土,我們也要引起高度的重視,因為這也是預應力技術的關鍵材料,混凝土在整體建筑中主要是負擔承重任務,再進行具體建設的時候,要先進行處理,通過不斷振搗使混凝土更加緊密,具有更強的載重能力,在整體建設之中關系混凝土能否起到載重作用最根本的環節就是振搗環節,因此工作人員在進行工作的時候,要遵守振搗要求,按照原先的計劃進行,一定要保證振搗的質量,要讓混凝土攪拌均勻,保持良好的性能。

3 預應力技術應用中需要注意的內容

預應力技術在路橋工程使用中是擁有巨大優勢的,其主要體現的作用為提高橋梁工程的質量和使用壽命,其這方面所體現的作用在現代路橋施工中越來越為重要。而在具體的應用中,也需要明確一些預應力技術應用的注意內容。這寫內容包括預應力鋼筋管道的堵塞、預應力鋼筋拉伸長度不足等情況,一旦在預應力應用中出現此類問題,預應力的技術應用也會出現對應的問題。鋼筋堵塞產生的主要原因是由于混凝土質量沒有保證或者說在混凝土后期缺乏有效的養護措施。而為了改善這種情況,在具體的施工中:需要提高施工工藝,提高施工隊伍的綜合素質,規范施工現場的管理,讓管道內部定位更加精確,防止管道出現彎曲的現象。預應力技術的應用是未來路橋施工的主流趨勢,但是在具體的應用中,同樣需要對一些需要注意的內容重視,在這部分只是對常見的兩種意外進行了分析,在具體的施工中還存在其他意外,而具體的施工中為了保證施工效果,需要將意外發生的可能性控制到最低[3]。

4 結語

綜上所述,路橋施工中,預應力技術的應用必須嚴格控制施工標準,施工當中若出現問題要及時反映并制定解決方案,切實發揮預應力技術的優勢,提升預應力技術應用水平,提升路橋施工質量。

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