烤煙油分判定標準的修訂與應用探討

陳昌海,趙 鵬,陳永波,薛 峰

(1.安康市煙草公司，陜西 安康 725000;2.安康市漢濱區煙草分公司，陜西 安康 725000)

卷煙企業對煙葉原料外觀質量的總體要求為“黃、亮、軟”，“黃”代表煙葉顏色為檸檬黃、桔黃，以桔黃為更好；“亮”代表煙葉顏色均勻、飽滿、色澤鮮亮、油潤感強；“軟”代表煙葉結構疏松，手摸柔潤、滑膩、富有彈性、韌性好。煙草公司的煙葉產品要得到卷煙企業的青睞，就需要在“黃、亮、軟”煙葉生產上高標準把握?！包S”在分級收購中標準清晰、易于定檔；“亮”和“軟”的內涵比較豐富，要從視覺和觸覺兩個方面綜合判定，視覺上“顏色均勻、飽滿”和觸覺上“有彈性、韌性好”是容易把握的，“亮”中的“光澤、油潤感”和“軟”中的“柔潤、滑膩”是細微的感官反映，較難把握和統一標準尺度。視覺的油潤感和觸覺的柔潤、滑膩程度與煙葉油分密切相關。國標中對煙葉油分的表述是定性描述，簡練且抽象，在實際操作中判定難度較大[1～5]。針對此，筆者研究從油分不同檔次內的等級分布及特點入手，分析油分與煙葉等級質量的關系，通過細化油分判定檔次提高油分的判定準確度和判定效率，為引導煙葉收購、提升產區煙葉質量、高標準滿足卷煙工業企業原料需求奠定技術基礎。

1 不同油分檔次的等級分布及特點

現行國家烤煙標準把油分劃分為“多”、“有”、“稍有”、“少”四個檔次，分別為“多”，富油分，表觀油潤；“有”，尚有油分，表觀有油潤感；“稍有”，較少油分，表觀尚有油潤感；“少”，缺乏油分，表觀無油潤感[1]。根據烤煙國家標準規定，不同油分檔次的煙葉等級分布及均價見表1。從表1可見，油分的4個檔次的等級數量占比分別為9.52%、40.48%、38.10%、11.90%，絕大多數的等級集中在“有”和“稍有”兩個檔次。

表1 不同油分檔次的等級分布及均價

油分為“多”檔次里面的煙葉等級為中、上部煙葉的最高等級，“少”油分檔次里面的煙葉等級為質量較差的等級，這兩個檔次內等級類型相對單一，共識度高，在煙葉收購實踐中數量較少，基本不使用這兩個檔次。油分為“有”檔次的煙葉等級數量多且類型豐富，按照大等級劃分，等級結構分布為油分檔次為“有”的等級里面，上等煙等級占到35.29%、中等煙等級占到47.06%、下等煙等級占到17.65%，在煙葉收購實踐中，較大多數的收購等級油分在“有”的檔次里面，例如C2F、C3F、B2F、B3F、C2L、CX1K、B1K等。油分為“稍有”檔次包含的煙葉等級結構分布，為檔次內上、中、下、低等煙都有，以中等煙為主，中等煙占到68.75%，上等煙僅有1個H1F。

2 油分檔次判定存在的問題

2.1 油分與煙葉等級質量相關度不高

從表1可見，隨著油分檔次的降低，上等煙比例依次降低，分別為100%、35.29%、6.25%和0，同時等級均價也依次降低，分別為1 705.00元、962.65元、614.38元和220.00元，從這兩個指標來看，油分與煙葉等級質量和等級均價都有顯著的正相關，但是這只是不同油分檔次之間的比較。從油分檔次內的煙葉等級來看， 油分“有”檔次里共有17個等級，上、中、下等煙都有，正、副組都有，雖然都是“有”，但等級質量已相差極大。從煙葉等級價格分析，油分檔次為“有”的煙葉等級及價格見圖1。從圖1、圖2可見，等級價格已從最低的GY1等級160元·50 kg-1到最高C2F等級的1 795元·50 kg-1，這說明油分與等級價格無相關性。綜合來看，在油分“有”檔次里，油分與等級質量和等級價格都無相關性，這同時也說明油分“有”檔次的包容度太寬，等級質量差異大，油分檔次設置不盡合理。從表1、圖2可見，在“稍有”檔次里面所包含的對應等級也存在與“有”檔次相類似的情況。

圖1 油分檔次為“有”的煙葉等級及單價

2.2 常用收購等級油分檔次界定不太合理

以常用收購等級C2F、C3F、B2F、B3F、B1K、C4F、X2F、X3F、B2K為例，其中C2F、C3F、B2F、B3F、CX1K在現行國家烤煙標準中油分都為“有”，C4F、X2F、X3F、B2K都為“稍有”。在煙葉收購實踐過程中，我們發現使用國標油分檔次判定標準，存在同檔次不同部位間、同組不同等級之間、正副組之間油分差異體現不充分。從同檔次不同部位來看，C2F和B2F在油分檔次上都為“有”，但C2F在柔軟滑膩程度、彈性、韌性方面明顯好于B2F；C3F和B3F之間也是類似的情況。從同組不同級之間來看，C2F與C3F相比，其品質因素僅在色度上有明顯差別，分別為“強”和“中”，而色度與油分關系密切，理論上C2F的油分要好于C3F，在分級實踐中，C2F比C3F的油潤感要明顯強；B2F與B3F相比，品質因素主要差異在葉片結構和色度，前者結構尚疏松、色度強，這從側面說明B2F油分要多。在分級實踐中，B2F要比B3F油潤感更強、更為柔軟滑膩，彈性、韌性更好。綜合來看C2F、C3F、B2F、B3F這四個等級，油分檔次應細分為C2F>B2F≈C3F>B3F，統一規定為“有”不能體現其中差異。從正副組來看，B1K、GY1與C2F同為“有”、B2K、GY2與X2F同為“稍有”，在收購實踐中是明顯不合理的。在“稍有”檔次里， X2F和C4F等級在國標中身份、油分、色度等完全一樣，但在分級實踐中，X2F在視覺油潤感和彈性、耐拉力上都優于C4F，X2F應是油分“稍有”檔次里面的上限。

圖2 油分檔次為“稍有”的煙葉等級及單價

2.3 油分檔次判定難，需輔以其他分級因素掌握

油分檔次的判定需要“眼觀+手摸”，綜合視覺感受的油潤度、色澤和觸覺感受到的滑膩度、柔軟度、彈性、韌性等，而這些感覺都比較細膩，又因人而異，難以統一，判定起來比較困難，容易引起爭議。油分與其他分級因素關系密切[4～7]，蔡憲杰等[7]研究結果表明，在分級因素中，油分與色度、身份的相關系數分別是0.735(n=89)、0.692(n=89)，都達到了極顯著水平。這說明在油分判定時，結合色度、身份來把握，有利于提高油分判定的準確性。煙農和分級隊在分級過程中，色度和身份的判定相對油分要簡單的多，標準容易統一。同時油分與煙葉著生部位、顏色、成熟度的關系也很密切，一般情況中上部煙葉的油分要多于下部煙葉；橘黃色煙葉油分好于檸檬黃色煙葉；從欠熟到成熟，隨著煙葉成熟度的提高，油分增加，但過熟葉油分大大減少，完熟葉油分較少[8]。因此，在收購分級實踐中，煙農側重于部位、顏色、色度、身份的判定，油分因素被邊緣化了。

2.4 油分在不同煙葉含水量下表現不同，容易誤判

煙葉烘烤結束，煙農會在煙葉回潮后，立即對煙葉進行初分，一般情況下，同爐煙葉部位相近，煙農會在去除青雜煙后，將煙葉按顏色和長度分開，由于煙葉的回潮程度不一，油分難以判斷，回潮不足，水分含量少了，手觸葉片稍干，沒有滑膩感；回潮過多，水分含量多了，手觸葉片柔軟。由于煙農的初分環境光線一般，對色度強弱、油潤感難以把握，所以會錯誤的將水分大的煙葉誤判為油分好的煙葉。

3 提高油分判定準確度的措施

3.1 細化油分判定檔次

油分“有”和“稍有”檔次中，下限太低、上限太高、區間太大，難以區分，針對此，一是可在“多”和“有”檔次中間，增加一個檔次，暫命名為“富有”；二是從眼觀油潤度和觸覺滑膩度、柔軟度、彈性、韌性等5個指標進行綜合判定。對原“有”和“稍有”檔次內的等級進行重新分配，結合煙葉評級實踐，拉開常用收購等級的油分檔次，基本實現C2F≈B1F>C3F≈B2F≈X2F≈B1K>B3F≈C4F≈CX1K，進而對其他主等級的油分檔次進行劃分，劃分結果見表2。從表2可見，使用油分檔次劃分新標準后，同檔次內煙葉等級質量和等級價格差距縮小，常用煙葉等級間油分差距更加明顯，油分與煙葉等級質量、等級價格的關系更加密切，這有利于提高煙農、分級隊對油分的重視程度，進而提升煙葉收購的等級純度和煙葉質量。

表2 主等級油分檔次劃分

3.2 準確確定油分檔次標準

對油分檔次的判定，參照眼觀油潤度和觸覺滑膩度、柔軟度、彈性、韌性等5個指標進行綜合描述，再結合代表性煙葉等級進行判定。

(1)油分“多”的標準：葉表面油潤發亮，光澤感強，手感滑而不膩，葉片韌性好，彈性強，耐拉力強，手握松開后復原能力強。參照代表性煙葉等級C1F。

(2)油分“較多”的標準：葉表面油潤，光澤感不太強，葉片有韌性，彈性較強，耐拉力較好。參照代表性煙葉等級C2F、B1F。

(3)油分“有”的標準：葉表面稍油潤，葉片尚有一定的韌性和彈性，耐拉力尚好。參照代表性煙葉等級C3F、B2F、X2F。

(4)油分“稍有”的標準：葉表面有枯燥感，彈性較弱，耐拉力弱。參照代表性煙葉等級C4F、B3F。

(5)油分“少”的標準：葉表面枯燥感強，無彈性，易破碎。參照代表性煙葉等級C4L、CX2K。

3.3 綜合其他外觀特征進行判斷

在油分檔次難以界定時候，要結合煙葉的顏色、身份、色度進行判定，油分與這三個因素都呈顯著的正相關，特別是在煙葉含水量不適宜時，可重點結合色度進行界定，在煙葉含水量較少時，如果是油分多的煙葉，雖然手觸無滑膩感，但看上去卻是油光發亮；在煙葉含水量過多時，如果是油分少的煙葉，雖然手觸葉片柔軟，但看上去卻是色度弱、光亮度差，手摸煙葉會留有明顯的痕跡。

4 結論與討論

筆者從現有國標油分檔次分類存在的問題出發，結合煙葉收購分級實際，初步探索形成了新的油分檔次分類標準，將油分分為“多”、“較多”、“有”、“稍有”、“少”五個檔次，并配套了油分檔次判定標準，對煙葉各等級也進行了初步判定。前人的研究主要是在現有油分檔次框架下，探索油分檔次的準確判定技巧，分析油分與煙葉質量的關系，關于修訂油分標準的報道還沒有[4～7]。在筆者研究中，現有國標中不用油分檔次間油分與煙葉質量的關系總體呈正相關，這與前人的研究結論相同，油分“有”檔次內油分與煙葉等級質量無相關性且存在不合理性，這點與前人不同。筆者研究對標準進行修訂的目的，是基于進一步提高油分與煙葉等級質量之間的相關關系，提高油分在煙葉分級中判定的可操作性，通過有效控制油分，提升產區煙葉等級質量符合性，以更好的滿足卷煙工業企業需求，但是標準的修訂有嚴格的程序[8]，研究僅是從實際需求出發，進行了初步的探討，其立項、驗證、推廣等尚需要進一步的研究。