軟土地基對路橋施工的影響分析

羅增

（中交四公局第二工程有限公司 北京市 101100）

1 軟土地基

軟土地基的強度較低但是壓縮性卻相對較高，同時其中含有較多的有機物。在一些發達國家，也將軟土地基稱為土質松軟地基，其中含有松散砂、有機土，當發生地下水位上升的情況時軟土土質表層填方物會出現松動現象，給地基的穩固性帶來影響，最終導致路橋工程出現沉降或變形情況。軟土地基中主要以粉土細小顆粒為主，因此其土質比較疏松、孔隙相對較大，含水量也較高同時體現出較強的壓縮性。軟土地基的這些特點會直接影響路橋施工的強度與剛度，也是影響路橋施工質量的主要因素。此外，在施工的過程中軟土地基會呈現出比較復雜的狀況，最終導致路面出現沉降、塌陷或變形情況，影響到整體路橋工程的施工效果。路橋施工企業應在正式施工前對施工地點的實際情況進行綜合性的考慮，在此基礎上來選擇正確的處理方式，最終提升路橋工程的穩定性、安全性與承重力，保證整體施工質量的同時為人們構建起良好的出行環境。

2 軟土地基所帶來的影響

2.1 穩定性方面

由于軟土地基的土質比較松散且孔隙較大，含有砂礫等，但滲水性較差，因此容易出現壓縮且抗壓能力較差的狀況。所以在處理時應做好壓實處理，通過壓縮方式后，在與軟土地基情況結合按照順序進行施工，但是這樣會給路橋工程的穩定性帶來不利的影響。此外，在施工過程中應保證施工可以連續進行，這主要是由于軟土地基的滲水性較差，當受到雨水長期浸泡后會直接影響軟基的穩定性，影響整體工程的施工質量。

2.2 路面硬化現象

由于軟土地基的穩定性、承重性相對較差，這樣會直接導致路面硬化現象?，F階段，多數路橋工程會選擇瀝青或混凝土作為施工材料。但是這兩種材料不并具有較好的穩定性，直接給施工質量、施工安全帶來不利的影響，導致路面硬化。

2.3 沉降現象

路橋軟基處理時應先做處理好路面沉降情況，導致軟基出現路面沉降的原因較多也比較復雜，直接影響了路橋工程的正常施工。通過詳細的分析后可知，這主要是由于軟土層過濾帶在地下水長時間的浸泡后會產生水土流失情況，再加之軟土層的厚度較差，也會導致軟基強度下降的情況。部分軟土地基區域的承載力不高，當出現強度降低的情況時非常容易導致沉降現象，再加之土質厚度不均勻，沉降的發生也無規律可循，直接影響路橋工程的使用壽命。

3 對施工技術進行分析

3.1 軟土地基中水泥攪拌樁施工技術

軟土地基中水泥攪拌樁施工技術中水泥固化劑是較常使用的方式之一，在使用后可以得到更佳的軟土處理效果。在施工過程中會出現材料噴射情況，噴射情況可以分為干法、濕法，將加固深度可以控制在15～20cm之間。在使用此項技術時要想將水泥加入到土層中可以采用攪拌樁基來完成，在通過多次攪拌后土體可以與水泥間產生物理反應或化學反應，使軟基達到硬化效果。水泥攪拌樁可以分為單軸攪拌樁、雙軸攪拌樁與三軸攪拌樁，其中單軸與雙軸攪拌樁通常被應用到淤泥軟土、粉土軟土中。在使用后可以得到良好的處理效果并可以提升處理質量，為后期工程的順利施工提供有效的支持。使用此種方式對軟土地基進行處理時并不會對設備有很高的要求，并可以發揮出設備在軟土施工中的作用，不用對軟土進行深入挖掘就可以得到良好的加固效果。軟土地基加固的過程中應對周圍的土地震動情況進行控制，有效的保護土地資源。假如軟土中泥炭、有機質土的含量相對較大，應做好現場試驗，現場試驗可以采用水泥攪拌樁施工技術，充分的發揮出其在軟土地基中的作用，保證土體性能。

3.2 軟土地基中換填土施工技術

換填土施工技術也是路橋軟土處理過程中較常應用的方式，使用該項技術時可以將土質效果好的土體進行換填，減少軟土中的含水量并可以對土體進行重塑。此外，路橋工程軟土施工中應用換填土施工技術可以將土質良好的土體與軟土進行置換，以此來改良原有土體的性質。在使用換填土施工技術時應重點關注以下方面：①在進換填土的過程中應先對新的土體質量進行檢測，確保其可以滿足軟土換填對土質的要求。②專業的設計部門及施工人員應對所需要的數據進行計算并保證計算的準確度，以此來保證換填后的效果。③整體換填過程中應做好分層填筑處理，在完成壓實作業后最大限度的提升軟土地基的承載力。

3.3 軟土地基中表層施工技術

①表層施工技術經常被應用到含水量大且土質較好的軟土地基中，在進行填土前應先做好溝槽開挖作業，這樣表層水可以順利排出并可以減少表層水分，為機械設備的應用創建良好的條件。溝槽開挖后盲溝應發揮出自身的作用確保碎石、砂礫等材料透水性滿足要求后再進行溝槽回填。②通常情況可以滿足排水要求，松土質厚度不高、砂礫含量較多且工期不緊張的軟土地基更適合應用砂墊層施工技術。將砂墊層的厚度控制在12～24cm之間，人工為軟土地基構建起載荷力，以此來提高排水固結的速度，提升軟土地基的強度，確保其可以與設計要求相符。所使用砂礫作為墊層材料應確保其清潔度與粗砂量，含泥量＜5%，砂礫級配控制在5cm內，體現出排水固結的優勢。在施工的過程中應進行灑水及壓實度處理并對砂礫表層的清潔度進行檢查，確保其表面的濕潤度。③若軟土地基的均勻度較差且局部位置出現沉降不均勻、側向位移的情況可以使用敷墊材料。確保所使用材料抗剪性、抗拉性并為設備的應用創建通暢的通道，此時填土載荷的支撐相對均衡，可以有效的避免沉降或側向位移情況，以此來提升軟土地基的承載力。目前所選用的敷設材料主要包括化纖無紡布、土工布等。④軟土地基中黏性土含量較多時可以在其中添加適量的添加劑，以此來控制地基的強度及壓縮性，為施工設備創建良好的通行環境并可以得到良好的固結效果，提升處理后軟土地基的穩固性。路橋施工軟土地基處理過程中會將生石灰、水泥及熟石灰作為添加劑。使用生石灰時應在現場進行拌和并充分的發揮出其使用效果，控制軟土地基中的含水量。此外，通過一段時間的靜止后已固結的土層會呈現出化學性固結狀態，有效的改變黏土成分，保證其穩固性。

3.4 軟土地基中拋石擠於施工技術

軟土地基拋石擠於施工技術是利用拋入石頭的方式將軟基中的淤泥擠出，以此來改變路橋施工現場的具體地質情況，因此得到了比較廣泛的應用，多被應用到洼地中，可以將洼地中的積水順利排出，從而提升軟土地基的承載力，同時可以為工程機械的使用創建良好的條件。將此種施工技術應用到路橋軟土地基處理過程中可以從軟土地基下層中間位置開始，然后將碎石石料拋擲在兩側，從而保證施工范圍內的淤泥可以順利排出，利用此種方式可以最大限度的提升軟土地基的強度。要想充分發揮出路橋軟土地基處理過程中拋石擠於施工技術的優勢，現場的使用人員在選擇材料時應以碎石石料為主，避免出現石塊風化現象，同時還應對碎石石塊的直徑進行控制，通?！?.3m，從而提升碎石石塊在浸水后的抗壓性，通常＜20MPa，為淤泥的順利排出創建條件。在實際工程中使用此項技術前應先對路橋施工現場的具體情況進行充分的調研，保證施工過程中具有良好的排水效果。假如排水條件、排水效果并不理想可以設置臨時圓管或涵洞等，以此來保證此項施工技術應用的順暢性。選擇拋石擠於施工技術進行軟土地基處理可以為實際施工創建良好的施工條件并可以提升整體施工效率。在使用拋石擠於施工技術的過程中應確保軟土地基周邊石材量是充足的，采用就地取材的方式，避免給拋石擠於施工技術使用過程帶來不利的影響。

3.5 軟土地基中超載預壓與塑料排水板結合施工技術

路橋軟土地基處理過程中采用超載預壓與塑料排水板結合施工技術可以得到良好的施工效果，充分體現出其在處理過程中的優勢同時可以對兩種施工方式中的弊端進行規避，在保證施工順利開展的同時提升軟土地基處理效果并保證建設質量。從技術角度來看采用超載預壓與塑料排水板結合處理軟土地基可以使施工過程更加完整，可以對軟土地基起到良好的預壓作用并且在塑料板的作用下來提升排水效果，以此來保證軟土的固結性，避免出現沉降現象，同時在使用此項技術后可以最大限度的提高軟土地基的強度。施工人員在使用此項技術時應確保自身的專業，可以靈活的使用軟土處理技術，地基所承受的壓力始終來自于施工設備并且還會經歷更大的載荷壓力，這樣當軟土路基產生壓密實及變形情況時會出現沉降現象，所產生的沉降幅度也是較大的，但是這些會給實際施工帶來不利的影響。因此在處理路橋工程軟土路基時應充分了解施工地點的具體情況，以此來對處理質量進行控制。

3.6 軟土地基中加載施工技術

在處理路橋工程中軟土地基時使用加載施工技術可以更好的提升抗壓力并可以對土體間的縫隙進行擠壓提升其應力，從而保證地基的整體強度，充分滿足地基施工要求。加載施工技術在使用的過程中通常會增加填土荷載。加載施工技術在使用時應遵循以下原理：填土作業結束后可以采用Po+△Pf=P1對垂直率進行計算，其中沉降為S1，加載時間為△t，U表示固結度，在得到固結沉降時間后參與沉降為△S1。當超載達到△qs時，利用P0+△Pf+△PS=P2計算全部垂直度，沉降為S2，經過加載時間△t固結度可以達到U，此時沉降為S2U。當卸載載荷為△qs時，從qf（m）角度來分析此時固結度可以達到U+△U，也就是說原有的固結度只能達到U。載荷△qs的時間為△t，此時的固結度可以增加到△U。加載的時間相對較長所以在載荷后會出現膨脹現象，導致已經增長的固結效果出現損失。在進行設計時如果使用此種軟土地基施工技術并不能滿足載荷的穩定性；當出現載荷過大時也無法保證其穩定性，因此并不適合應用此種技術。

3.7 軟土地基中橋涵通道施工技術的應用

①在進行橋涵通道施工過程中應確保其可以與路堤同步施工，這樣也為開槽施工提供便利條件。②在進行橋臺填平作業時可以采用砂礫土或優質土，以此來提升整體橋臺的安全性與穩定性。③在進行人工構造施工時可以采用超載預壓施工方式，以此來提升材料的固結率，避免出現沉降現象。④在設計橋涵通結構的過程中通常會采用鋼筋混凝土箱式結構，利用其來擴大路橋地基基礎，起到提升施工質量的效果，同時可以降低施工成本。⑤若軟土地基施工時間受限時可以采用真空預壓施工技術，其可以有效的控制沉降速度，并可以提升地基的穩定性與承載力。但是此項技術在使用的過程中會占用較大的資金量，而且在實際施工用過程中會因環境因素給工程質量帶來影響，因此應選擇合適的技術進行軟基施工。

4 結語

我國交通事業的發展也帶動了路橋工程的發展，但是在路橋施工中如果沒有對軟土地基進行有效的處理會直接影響路橋工程的穩定性與建設質量。因此，路橋施工企業應重點關注軟土地基處理技術的應用效果，提升使用水平，以此來保證路橋工程整體施工質量。