談灌漿法在公路橋梁隧道施工中的應用

華偉

（泰安市公路事業發展中心第二工程部 山東省泰安市 271000）

0 引言

科學的施工方式能夠有效的改善公路橋梁隧道建設過程中存在的質量和安全隱患問題。隨著科學技術的不斷發展，灌漿法逐漸被應用到公路橋梁隧道建設過程中，使工程建設的整體水平和質量得到了優化和改善，提高了整體施工效果。

1 灌漿法

在傳統的公路橋梁隧道施工過程中，常常會因為受到人為因素和自然因素等多方面的影響，而產生不可控制的問題，如，裂縫等現象，而采用灌漿法，能夠有效的解決存在的此類問題。灌漿法，主要是根據液壓原理、氣壓原理、電壓化等原理，將之前已經固化的漿液裂縫位置進行灌注，并根據自身的物理性質對裂縫進行填補。采用灌漿法具有十分明顯的優勢，首先是能夠進行堵漏防水，對存在的空洞進行優質填補；其次是利用自身的防滲性能和高效性能，強化抗滲效果；然后是漿液能夠夯實巖土的結構，提高土質強度，使混凝土的結構得到顯著的優化；最后是采用灌漿法能夠改善公路橋梁隧道建設過程中存在的不均勻沉降現象，避免了偏斜狀況的出現[1]。

2 常見問題分析

2.1 裂縫問題

裂縫問題是公路橋梁隧道施工階段中最容易出現的問題，一般會出現在橋墩位置和橋臺位置。由于在裂縫剛開始出現時，不是很明顯，工作人員不易發現出現的裂縫。但是，隨著裂縫的不斷增大，裂縫寬度的不斷延伸，如果沒有做到及時的補救，就會造成不堪設想的后果。而若是任由裂縫自己發展的話，就會造成橋梁的安全性和穩定性受到影響。

2.2 石松動問題

在進行橋梁隧道的施工時，如果橋臺位置的砌石出現了松動現象，就會造成外墻的墻皮脫落概率增加，若是超過了橋梁隧道本體的自身承載情況時，就會產生十分嚴重的后果[2]。

2.3 漿脫落問題

在公路橋梁隧道的施工過程中，漿液的作用和效果是尤為重要的。首先，漿液能夠將粗糙的建筑體進行全面的覆蓋，起到較好的美化效果。其次，對于公路橋梁來說，橋面的加固效果是十分重要的，如果在切漿后出現了漿脫落問題，就會造成橋梁保護結構的整體穩定性受到影響，增加出現危險的概率。

3 公路橋梁隧道工程中的灌漿施工應用

3.1 施工準備

在進行灌漿施工前的初始階段，首先需要做好充足的準備工作，對施工設備的組成和完好性進行檢查，然后要對灌漿施工中所需要的漿材配備的進程進行檢查，最后要進行灌漿的試驗操作，借助試驗來對灌漿施工的孔距和擴散半徑進行精準的確定。之后再對施工組織的方案進行一定的調整，并對施工人員的詳細安排進行全面的規劃。

3.2 施工流程

在公路橋梁隧道施工中運用灌漿法，主要是采取鉆孔方式來進行混凝土的灌注。首先是成孔，即安裝漿管后進行孔口的密封，而后對漿料進行攪拌和灌漿操作，促進漿料的不斷凝固，當漿料逐漸凝固后再安裝灌漿管，進行孔口的封堵，然后進行漿液的攪拌和再次灌漿，做最后一次的封孔。具體的施工工藝流程如下：①做好成孔工作，保證是嚴格按照規定的標準和規范、選取標準的鉆頭進行鉆孔的，如果在此階段遇到了粉性土，則需要在孔壁附近下好導管進行圍繞，再借助打撈沙筒設備來將鉆機放置到粉性土的內部。②在花管的外壁之上進行軟橡皮的包裹，主要是為了對泥沙肆意進入花管內部的情況進行控制[3]。③進行攪拌，在此階段需要在漿桶中注入一定量的水，然后再運用攪拌機進行攪拌工作，直至漿料攪拌均勻后即可停止。之后進行水泥的添加，再攪拌4-5min后即可。根據規定的灌漿順序和灌漿要求，需要以從上到下的順序來進行灌漿，以保證灌漿操作的科學合理性，直至漿液呈現飽滿的態勢后即可停止。最后是進行封孔操作，在灌漿結束后進行封孔操作時需要做到高效及時，并在封口后一天對孔口的狀態進行檢查，如果漿液出現沉降現象，就需要相關的工作人員及時的進行補漿工作，直到填滿封口為止。

3.3 需要注意的問題

灌漿法是當前應用較為廣泛的一項施工操作，其具有靈活性高的特點，在不同的工程和項目中對施工方法和材料的選擇是具有明顯的差異性的。但是，不管是選擇哪一種施工方式和施工材料，都需要保證施工的整體灌漿質量是達標的。對于項目施工來說，漿液的凝固時間對項目也有著十分重要的影響，因此，需要做好對漿液凝固時間的有效控制。通過灌漿的材料能夠推算出漿液的凝固時間，進而能夠對工程的整體進度做到全面的掌控。

4 結語

綜上所述，隨著社會經濟的快速發展，公路橋梁隧道的施工質量也得到了廣泛的重視。由于工程項目的施工難度較大，需要在施工水平和質量方面進行不斷的強化，借助當前先進的技術和設備來提高工程的整體質量。在此背景下，灌漿法得到了工程建設的廣泛應用，也對施工人員有了新的要求，需要相關的工作人員不斷的提高自身的專業能力和操作水平，從而保障灌漿法的高效性。