?

10kv線路供電可靠性影響因素及優化措施研究

2020-02-14 05:53倪飛張小旭
商情 2020年2期
關鍵詞:變電可靠性檢修

倪飛 張小旭

【摘要】10kv線路能夠有效連接高壓輸電與終端用戶,具有良好的安全性、可靠性的特點。影響10kv線路供電可靠性的因素是電網結構不合理、供電設備自動化程度較低,供電能力有待提高,以及供電線路檢修效率不高。提高10kv線路供電可靠性的優化措施是加強線路供電自動化進程,加強線路的檢修工作,并優化供電線路的結構設計,加強對變電運行隱患的控制。

【關鍵詞】10kv線路 ?供電可靠性 ?供電設備

目前,我國大部分地區都是采用10kv配電線路作為中壓配電網絡系統的主要電壓等級,該線路能夠有效連接高壓輸電與終端用戶,具有良好的安全性、可靠性的特點。

一、影響10kv線路供電可靠性的因素

(一)電網結構不合理

電網結構是影響10kv線路供電可靠性的主要因素,很多電網的結構都無法滿足安全標準,一旦在受端系統內發生故障,就無法安全快速地切除,以至于系統處在不穩定的環境下,若電網線路失去任何元件時,其他元件就會超出負荷規定,進而影響了電力負荷的轉移和轉供能力,供電可靠性由此降低。農村的10kv線路配電網網架結構比較薄弱,供電半徑大,導電截面積小,線路之間沒有互代能力,導致斷電問題頻發。此外,10kv線路的供電網絡接線相對復雜,線路的結構很難達到致,這也是影響線路供電可靠性的主要原因是部分供電線路連接的變電設備較多,變電設備間會相互耦合,進而降低線路供電的可靠性,這樣的電路以出現供電故障就會影響整個線路的供電,造成整個供電線路的用戶停電。

(二)供電設備自動化程度較低

10kv線路的供電可靠性與供電設備的先進性有密切關系,與歐美國家的供電可靠性程度相比,我國的供電設備普遍存在自動化程度較低的問題我國大部分10kv線路供電設備與供電技術都相對比較落后,并且受到政策的限制,這樣一來,供電設備就很難滿足小同區域對供電的要求。以最為常見的供電線路保護裝置高壓斷路開關為例,很多區域的10kv線路在供電時仍是以油斷路器為主,這樣一旦發生故障,供電線路就很難立即做出反應,無法及時切斷電流,因此,10kv線路的供電設備的自動化控制能力會受到嚴重的影響。

(三)供電能力有待提高

供電線路的供電能力指的是供電企業能夠滿足用戶需要,持續不間斷地為用戶提供電力的能力。供電能力不僅取決于電力單位,也需要相關部門根據負荷增長趨勢等對供電進行統籌規劃。由于10kv供電線路的用戶數量較多且線路結構復雜,涉及到的供電設備又非常多,供電線路覆蓋面廣,因此,一旦10kv供電線路的設備出現問題或對線路進行檢修,那么整個線路上的用戶都會出現供電中斷,影響人們的正常生活,這樣就無法滿足用戶的用電需求,供電能力因此下降。

(四)供電線路檢修效率不高

就我國現階段10kv線路運行的情況來看,很多線路在運行與檢修方面都存在問題,影響了線路的供電能力。之所以進行供電線路的檢修,是希望通過對線路的檢測等環節有效控制故障的發展,提線路供電的能力當前我國多實行的是定期檢修制度,線路檢修周期為1年到3年不等,如果在線路供電運行過程中此關鍵部位過期不檢修,那么就很容易給線路供電運行埋下隱患。當前我國10kv線路的檢修多存在檢修成本過高、檢修效率低的問題,對于線路復雜且分布廣泛的區域沒有進行合理規劃,使得線路的檢修難以達到預期的目的,影響線路的供電可靠性。

二、提高10kv線路供電可靠性的優化措施

(一)加強10kv線路供電自動化進程

10kv線路供電可靠性的提高,既需要考慮供電設備的安個性與經濟性,還要加強1線路的供電自動化進程,將電力自動化引入線路的供電中,提高供電設備的技術含量,提高自動化水平供電設備可以采用現代化信息技術,對線路供電過程進行全面監控,這樣可以及時發現線路運行中的問題,并對供電工作流程進行優化,使線路的供電運行可以處在個安全、高效的環境中。另外,為了加快線路供電的自動化進程,供電企業還需要加快供電設備的更新速度,從而實現供電設備的數字化與智能化,使線路的運行能夠實現自動化,提高線路供電的可靠性。

(二)加強線路的檢修工作

檢修人員需要對10kv供電線路易發生故障路段進行重點巡查,無論是大問題還是小問題,都要及時對線路缺陷歸類上報,對線路缺陷提出相應的處理意見,以改善線路的質量,在檢修的同時還要注意檢修人員的人身安全。線路的檢修,還可以通過計劃檢修停電來提高線路供電的可靠性。檢修人員需要采用新型設備與新型技術,同時采取先進有效的監控手段,實行狀態檢修在計劃檢修時,要盡可能裝設免維修或少維修的設備,這樣可以有效縮對于設備的檢修周期,使計劃停電次數降低。

(三)優化10kv供電線路的結構設計

冬夏兩季是用電的高峰期,在這時間段,供電問題頻出。因此,在設計10kv線路結構時,需要有針對性地對線路進行設計,盡可能地緩解用戶電荷,這樣就會降低線路在供電時的負荷,同時克服線路在結構設計方面的不足。此外,在線路結構設計時,常會因接線方式、線路長度等細節造成供電線路運行的阻礙在進行線路結構設計時,我們需要積極吸收國外優秀的供電線路結構設計思路,以站點優化作為線路結構設計的重點,對原有單電源供電結構進行優化,采用環網接線模式作為線路的主要供電模式,這樣可以有效增加供電線路的長度,并降低在供電過程中的損失。

(四)加強對變電運行隱患的控制

在變電運行時,需要對工作中存在的隱患進行預防,在線路運行過程中,如果可以對危險點進行預控,那么就可以及時發現變電運行的隱患,規范操作中的違規行為,將安全意識貫穿于10kv配電線路供電的全過程。

三、結語

用戶的用電質量與電力企業運行的安個與10kv線路的供電可靠性密切相關,各部門需要從技術與管理兩方面對線路進行探索,完善線路供電運行,盡可能地減少在供電過程中出現的供電問題,切實提高線路供電的可靠性。

參考文獻:

[1]馬學勤.淺談如何提高配電網絡供電可靠性的技術[J].科技創新與應用.2017,(15).

[2]韓正牧.提高配網供電可靠性的意義及措施[J].中國新技術新產品.2018,(09).

[3]楊晶,楊哲,王春玲.各地區運用10kv農網的現狀及供電可靠性方法[J].吉林電力.2017,(04).

[4]朱家成.影響10kv配網供電可靠性的因素和措施[J].通訊世界.2017,(07).

猜你喜歡
變電可靠性檢修
地鐵車輛檢修模式及檢修技術相關思考
高密度存儲服務器可靠性設計與實現①
高密度存儲服務器可靠性設計與實現
35KV以下變電檢修存在的問題及其改進方法探討
變電運維中隱患風險分析與應對技術
可靠性增長試驗與相關概念的關系及作用研究
地鐵車輛檢修模式的思考與解析
35kV以下變電檢修存在的問題及對策
雨中檢修
檢修
91香蕉高清国产线观看免费-97夜夜澡人人爽人人喊a-99久久久无码国产精品9-国产亚洲日韩欧美综合