交通工程施工管理及質量控制

楊 娟

（徐州市公路工程總公司， 江蘇 徐州 221005）

0 引言

在各方面技術都已經飛速發展的今天我國已經基本實現交通工程項目施工的自主管理與控制，但在質量方面依然存在可以提升的空間。首先，在施工過程中部分單位只注重表面上能看到的檢測工作，而忽視了隱蔽中看不到的質量管控。這樣容易存在安全漏洞，且不容易被相關工作人員察覺，從而影響后續工程的質量問題，嚴重者還會造成安全隱患，對工作人員及使用者的生命財產安全造成重大威脅。其次，在施工過程中材料的管理不規范，未按照圖紙設計要求進行材料的采購，導致整體項目工程的質量與原有計劃相比出現落差，存在安全質量隱患。因此，本文從以下幾個方面介紹，在交通工程的施工過程中應如何建立一套行之有效的管理制度，并通過這個制度更好的提升交通工程建設的整體水平。

1 提高工程管理與工作人員的素養水平

在交通工程施工管理與質量把控中最關鍵的因素就是人。尤其是與交通工程息息相關的設計人員和施工人員，其素質和技術水平很大程度上影響道路交通工程是否能順利竣工，以及其質量是否能達標。因此，交通工程施工企業應加強對相關技術人員和工作人員的水平培訓，并引導工作人員樹立科學有效的管理觀念，提升管理水平[1]。對一線的施工人員來講應充分掌握最先進的施工技術以及先進工程機械設備的使用方式，嚴禁在施工過程中違規操作或不按照施工組織設計中的施工技術方案進行施工。在施工過程中引導工作人員本著“信守合同、服務業主，科學組織、優化配置，總體安排、階段控制”和“安全、優質、文明、高效”的原則，立足于“專業化、機械化、標準化”，確保做到方案科學可行，重點工序、特殊部位施工突出，工期、工序安排科學。在工程施工過程中可以使用獎懲機制，對考核中達到要求的優秀工作人員給予一定的獎勵，讓工作人員樹立優勝劣汰的競爭理念。通過這樣的競爭機制能激起其提高自身素養的欲望，使工作人員的素質整體得到提高。同時也應向社會及高校招賢納才，對于熟練掌握先進技術和擁有優秀工作經驗的人員給予優厚待遇，并通過培訓將擁有的知識轉化為在實際生產中的價值源泉。新老工作人員之間進行定期分享和經驗傳授，盡快達到同等的，可以獨立負責某道施工工序的水平[2]。同時，不同的交通工程施工企業之間也可以進行定期培訓與交流，讓一線的工作人員互相解決可能遇到的問題，分享經驗，將優秀技術分享出去。同時避免其他企業出現過的質量、安全隱患，這樣能促進整個行業的整體提高。

2 加強施工過程中對材料的控制

交通工程除了受到人的影響之外，工程材料質量也可以直接決定施工質量。工程材料和輔助材料（包括構件、成品、半成品），都將構成工程的實體。保證工程材料按質、按量、按時的供應是提高和保證質量的前提。因此，交通工程的施工單位務必要把好施工材料質量這一關，對采購的原材料、構（配）件、半成品等材料，一定要建立健全進場前檢查驗收和取樣送檢制度，杜絕不合格材料進入現場。其次，在使用過程中要對檢測方法和檢測人員有明確的管理制度，對于不同材料的使用方式注意事項做成相應的文字通知，并保證每位施工人員都能正確使用。在每次材料都經手中轉時要做好登記并進行再次檢查，在存放過程中出現受潮變質或其他質量不合格的情況時應及時給予更換，并對更換的原因時間、數量做好詳細的備案登記，一旦后來出現問題可以對造成問題存在的根源進行源頭追責。同時需要注意的是近年來很多新鮮的設備和材料投入市場，而一線工作人員的知識儲備并沒有得到相應的更新。因此，使用這種材料時應提前對工作人員有相應的培訓保障，能正確使用，避免出現一線直接施工事故。在工程進行中也應定時定期的抽樣檢查，對不符合要求的工程成品要及時予以整改或者重新制作安裝施工，保障整體的交通設施處于良好狀態，這樣才能投入使用[4]。同時管理人員應加強對市場新型材料的關注度和敏感程度，對于有利于交通工程建設的新型材料應及時進行市場調查和實驗，提升整體工程建設的速度和質量。

3 推進交通工程項目規范化管理

對交通工程建設管理這部分而言，作為最主要的管理部門應在實際的實施過程中提高相關負責人的管理意識，建立內部與外部完善的管理制度，在各個環節落實過程中加強規范。從一開始的交通項目立項、招標到質量標準的設立，以及整個工程進度的把控都需要建立一套規范與完善的管理制度，其中包括具體的實施細則以及相應的獎懲機制。建立源頭追懲制度，一旦發現問題要找到直接責任人并給予相應的處罰，通過這樣的方法讓各方的責任人認真對待項目工程，管理好自己責任范圍內的事情，各部門相互協調合作，這樣才能使交通工程質量得到實質性的提升[5]。在進行管理過程中應建立實際的細節化制度，不要籠統的進行概括，否則容易出現踢皮球的現象。構建一套規范化科學化并且可操作性極強的管理運行機制，將施工管理與質量檢測工作落實到各個工作環節。企業需要對施工的安全、質量和預算、設計等設立工程管理部門，負責工程建設施工檔案的管理和建設評價工作，配合主管部門對交通項目工程的檢查。各相關部門將管理制度設計好、落實好、操作好，提前想到可能出現的各種問題，并建立解決方案，由此才能更好地推進交通施工工程建設的進程，提高整體工程質量[6]。

4 結束語

總而言之，交通是國民經濟的大動脈，也是保障人民順利出行的重中之重。因此各政府部門及交通工程項目企業應重視施工的進程和質量管理工作，不斷完善在交通工程施工過程中的質量管控制度，并提高對專業從業人員的培訓，吸引更新、更好的技術及人員，提高整體業務水平。在施工的源頭、過程和檢驗時都要注意材料的應用，避免以次充好、以劣充優的情況出現，對于相關的負責人員建立一套切實可行的獎懲機制。通過這一系列措施的相互配合使我國的交通項目達到平穩良好健康運行的狀態，促進整體行業的高效發展。當然這不是一蹴而就的，需要長時間的實踐與經驗總結。各相關責任部門應及時查找工程施工中質量問題出現的原因，并相互交流經驗，使建設好的交通工程對公路使用人具有較好的引導能力，讓使用者能清晰的了解道路信息，提高了道路的服務能力，為國民經濟的發展和大眾出行提供最安全有力的良好公路環境。