農村公路水泥混凝土路面施工工藝和質量控制措施

（四川省涼山州鹽源縣公路管理局，四川 涼山 615700）

0 引言

農村經濟的發展落后于城市發展，在公路建設方面，建筑技術和材料存在一些差距,公路建設作為與建設的重要紐帶，在農村經濟發展中起著主導作用,農村公路建設存在著很多問題，阻礙了農村經濟的發展。近年來，有關部門對道路建設提出了更高的要求，進一步提高了道路建設質量，以確保行人們出行的安全。當前農村公路建設中的問題主要是管理和技術問題，本文重點研究農村公路混凝土路面的施工技術，并提出公路建設質量有效方法的一些建議。

1 影響農村公路水泥混凝土路面質量的因素

1.1 混凝土配合比

在鄉村道路的建設過程中，很少有施工人員無法準確了解混凝土的配合比，因此經常在混合攪拌前沒有進行安全測試環節，而造成混凝土的強度和性能沒有符合要求,道路的不同路面對混凝土強度有不同的要求。在農村公路的建設過程中，沒有嚴格按照混凝土的強度等級設定施工配合比，則將限制混凝土的結構性能。

1.2 混凝土的強度

混凝土的強度是否符合標準，直接關系到整個地面水泥混凝土的施工質量。在道路上施工之前，技術人員通常會對使用的混凝土進行強度測試，以確保它們滿足設計要求,只有通過強度測試并符合設計要求的混凝土才能用于施工。由于不同的施工環境和方法，在強度測試中,混凝土的總體強度測試形狀與實際使用的混凝土形狀之間通常存在一定的差異。另外，在混凝土的調配過程中，諸如建筑企業盲目地追求經濟收入、粗骨料粒度、細骨料、污泥含量和有機物含量控制不當等因素，從而造成施工質量無法滿足設計要求。

1.3 澆筑后的混凝土保養程度

許多水泥混凝土路面在完成和風干后直接使用，缺乏路面的后期維護工作，這導致混凝土路面的使用壽命縮短。此外，一些建筑企業在過于注重施工進度而忽略了維護工作，這極大地影響了公路承載能力，尤其是在冬季路面施工中，空氣溫度低，如果缺乏混凝土維護步驟，到春季后溫度升高，由于熱脹冷縮，將易于產生裂縫，從而影響項目建設質量[1]。

2 施工準備內容

首先，科學選擇混合區域。確定鄉村道路的混凝土路面施工規模后，施工單位必須科學確定混合物的混合區，以提供“三通一平”，其次，正確調試不同的施工機械和設備。在施工之前，有必要對每種機械進行調試，由于公路水泥的施工需要使用大量的機械設備，因此施工單位必須嚴格控制各種施工機械和設備的質量。第三，嚴格控制建材質量。在西方工程項目中，礦渣硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥被廣泛使用。在建筑材料進場之前，施工單位必須安排嚴格的檢查，原材料施工質量不符合標準的，嚴禁進入施工現場。另外，在水泥材料進入工地后，必須架空存放，并進行采取相應的防護措施，防止受潮。在選擇細骨料的過程中，有必要確保粒徑尺寸滿足規定標準的要求。通常，日常飲用水可以用作在農村道路上建造精細水泥混凝土路面的水源。如果施工條件較差，可以添加一定量的添加劑，以更好地改善混凝土路面的施工質量，以進一步提高混凝土的強度和混凝土路面的耐久性。

3 農村公路水泥混凝土路面施工工藝

3.1 原材料選擇

在施工過程中選擇合理的混凝土材料非常重要，材料的質量直接影響到工程質量，包括水泥、粗骨料和細骨料、水和添加劑，這些都會對質量和混凝土的功能產生重大影響。例如，粗骨料應使用堅硬的地質和良好的耐用性產品，并具有良好的分級條件，以滿足相關要求，確保沒有粉塵、泥土和有害物質。同時最大立正超過4 厘米，且滿足相關標準。在使用水泥的過程中，必須確?；炷猎O計具有產品質量證明書，并且禁止使用許多不合格的產品。材料進入現場后，進行水泥分類堆放，在運輸過程中，必須把防水和濕度的工作做好，只有材料質量符合國家相關標準，才能更好地確保整體質量[2]。

3.2 集料選擇

為確?；炷嗤谅访娴馁|量，必須嚴格控制主要建筑材料（如瀝青、骨料和添加劑）的質量，以確保所有性能參數均符合標準。在采購材料的過程中，采購人員必須選擇具有資格要求的供應商，同時，在材料進場時，質檢人員必須組織對材料質量的檢查和驗收，以確保質量符合標準要求。為了選擇最佳的建筑材料，必須綜合考慮項目的各種影響因素，例如混凝土建筑材料、外部環境、氣候條件等，材料運輸到現場后，必須有防水和防潮的作用，應進行防潮處理，以確保材料在存儲過程中不會變質。另外，為全面提高混凝土結構質量，有必要合理確定混合物的配合比，通常粗骨料和細骨料的比例為69%～78%，礦粉含量為6%到10%，并且油與石材的比例約為5%[3]。

3.3 模板安裝

制作模板時，如果發現質量問題，應立即進行糾正，如果出現嚴重變形，則應更換材料。模板的高度和尺寸必須與混凝土板一致，以確保施工質量符合標準，基本級別校正過程完成后，需要先將模板安裝到指定位置，然后才能加載模板，以確?；炯墑e結構的穩定性。同時，必須準確測量鐵釬焊間隔，以確保模板不變形。如果使用水平儀測量，則必須嚴格控制標高和水平距離，一旦發現不符合項，應立即及時調整，鋪設施工完成后，去除鐵釬，以確保支撐結構的穩定性并消除安全隱患。如果模板底部有縫隙，則應在其中填充混合物以防止漿料泄漏。對于具有特殊性能的材料，在施工過程中必須嚴格控制質量，以確保其符合標準的要求。

3.4 振搗施工

混凝土路面施工完成后，有必要立即振搗棒振搗，將振搗棒以30°～45°的角度插入混凝土中，然后均勻振搗，每隔50 厘米以一個“品”字形狀進行振搗，特別要注意道路兩側的振搗，同時保證振搗的連續性。如果路面沒有混合物下沉并且表面上沒有氣泡，則可以停止振搗并緩慢拉出振動棒以防止損壞模板，然后使用平面振搗器進行覆蓋性振搗。

3.5 養護與切縫

水泥混凝土施工完成后，必須進行相關的維護工作，滿足水泥混凝土的濕度和溫度的設定和硬化要求，用稻草，濕麻袋等覆蓋路面，并灑水保護，以確保公路路面工程的質量能夠滿足相應的使用標準。通常，固化時間約為28 天，在養護過程中，應根據當地天氣情況確定每日灌溉量，以確?；炷潦冀K保濕，應每天澆水至少三次以上。同時，必須注意交通環境，防止車輛和行人橫穿馬路，以免影響道路及其后續使用[4]。

4 質量控制的優化措施

4.1 重視材料質量

原材料的質量控制是實施工藝的最重要因素，如果所使用的材料不符合實際的建筑標準，則可能會引起各種問題，例如考慮到公路一體化的結構和難度，因此必須嚴格地材料質量檢驗機制。首先，在物資采購階段，應嚴格比較多家供應商和選擇材料質量最佳者作為最終供應商。其次，在選擇材料來源后，檢查賣方提供的材料仔細核對以及檢測以確保其符合構造要求，不允許混合劣質。另外，盡管在采購過程中進行檢查，但是技術人員需要在之前之前進行二次檢查，嚴格管理物料的入場，并詳細記錄材料的使用過程，這為以后的施工質量控制奠定了基礎[5]。

4.2 施工過程中質量控制措施

首先，必須確保原料攪拌符合要求。在施工之前，施工人員必須首先做好原材料攪拌工作，保證攪拌質量滿足要求。其次，必須確?；炷谅访嫫秸?，并且在模板應用中不會出現間隙。在現場工作中，有必要進行檢查和糾正工作以確保整體質量，為了保證混凝土路面不積水，有必要采取排水措施來很好地質量控制和保養。此外，在施工宮的整個過程中，必須做好人員管理、審計和行政監督，施工人員還應不斷優化施工技術，最后，為了提高他們的整體專業技能，有必要不斷提高質量控制意識，加強相關人員的專業培訓，更好地激發他們的工作積極性，防止由于人為因素而引起的施工質量問題，以提高公路項目的建設質量。

4.3 加強對施工后期管理工作

施工完成后，這并不意味著整個公路都可以正常運行，必須需要一個月的維護管理來完成定型。應加強道路養護，以確保適當的溫度和濕度，為防止溫度過高引起的裂縫，可使用墊草和灌溉來保持混凝土材料的性能。另外，應在交通運輸部門的控制下放置禁止通行標志，進行公路的保護，以防止損壞路面承載力以及穩定性，此外，水泥混凝土材料的性能不穩定，容易受到溫度變化的影響。在實際施工過程中，要注重路面留縫且縫長度要適中[6]。

5 結束語

近年來，我國農村的公路建設發展迅速。因此，在道路施工過程中，應采用合理的施工工藝，同時應進行相關的質量控制研究，以為人們提供良好的交通條件，以促進農村經濟發展。