當傳統航天遇到商業航天航天海鷹衛星運營演繹傳承與創新

+李剛

2014年11月,《國務院關于創新重點領域投融資機制鼓勵社會投資的指導意見》(國發〔2014〕60號)提出“鼓勵民間資本參與國家民用空間基礎設施建設……引導民營資本參與衛星導航地面系統建設?！遍_啟了民間資本參與國家空間基礎設施的大門。

2015年，國家發改委、財政部、國防科工局等多個部門陸續出臺政策，均明確表示支持商業航天產業發展，正式拉開了中國商業航天序幕。

在國家相關政策的引導和支持下，國內優勢資源紛紛參與商業航天發展，逐步形成良好的商業航天生態圈。5年間，商業航天企業蓬勃興起，正是在這些企業的發展與探索下，中國商業航天在技術和商業領域不斷創新突破，使商業航天已經成為發展航天事業、建設航天強國的重要支撐力量，同時也為傳統航天帶來了新的發展機遇。

2015年，中國航天科工集團在武漢發起了首屆中國（國際）商業航天高峰論壇，2017年發布了其在中國商業航天領域發展的新藍圖，啟動打造千億級武漢國家航天產業基地。與此同時，眾多央企也加入到商業航天的大軍中。

然而，在商業航天快速發展的同時，一些問題也隨之凸顯：商業航天企業的重資產狀況與商業模式無法匹配；衛星應用產業亟待發展；通導遙綜合應用場景還需進一步挖掘……其中的關鍵之一，就是如何讓社會更快速、便捷、高效的利用衛星資源。2018年，中國航天科工集團第三研究院因應市場需求與集團發展需要，發起成立航天海鷹衛星運營事業部。事業部針對前述痛點，提出“衛星即服務”的理念，在傳統航天與商業航天的歷史交匯處開啟了傳承與創新之旅。

短短兩年間，航天海鷹衛星運營事業部在商業航天的衛星運營能力與應用領域不斷深耕，在挖掘市場需求的同時，攻克與積累了大量關鍵性技術，并開發出一系列解決市場痛點的平臺化、解決方案產品和服務。

2020年9月，由航天海鷹衛星運營事業部推出的“航天星云·天基網絡地面服務平臺”在第22屆中國國際工業博覽會上亮相，并獲得空間信息領域創新金獎。該平臺從設計理念、技術架構到實施都是自主創新與技術沉淀的成果。對于一個成立僅兩年的企業，打造出一款承上啟下服務于整個商業航天產業鏈的應用平臺產品，實屬不易。

正如事業部的創始人、總經理袁鴻翼所言，作為商業航天企業，技術和產品是企業打開市場的核心力量。航天海鷹衛星運營事業部在兩年的發展歷程中對此給出了什么樣的答案？

站在巨人的肩膀上

早在2013年，中國航天科工集團就對商業航天尤其是空間信息應用領域有所布局，開展了新一代航天的相關論證工作，這是商業航天發展的前奏，隨后逐步完善發展提出商業航天總體規劃內容。中國航天科工集團第三研究院也在2013年第一時間參與到集團新一代航天論證規劃和空間信息應用戰略性新興產業發展的工作中，建設集團空間數據應用中心和空間信息應用服務平臺，進而提出“新一代數字地球”概念等發展思路。在擁有深厚的技術沉淀后再面向商業航天的社會化市場，尤其是基于通導遙一體化概念的衛星應用業務的發展，是早期布局和技術積累的必然結果。

目前，從商業航天的整體情況來看，航天已經不僅僅涉及航天科工、航天科技這樣的央企。在國家鼓勵發展以后，大量的資本、社會化力量涌入并通過多種方式參與到航天中。傳統的央企也與時俱進有一定的變化和不同的發展模式。很多團隊脫離體制，以創業方式投入到商業航天中；也有大院大所通過混改由核心團隊領銜創業開展商業航天的模式；也有像吉利集團、格力集團等大型私企、國企通過各種方式直接參與商業航天領域。

新一代數字地球平臺產品

對于商業航天的發展現狀和趨勢，袁鴻翼有一個基本的判斷：“商業航天市場正處于一個快速整合發展的階段，要趕上商業航天這輛班車，企業需要盡快落地，同時考慮以后的融資發展。當前，商業航天已經進入第二個發展階段，這是一個淘汰的階段，很多企業在發展中到了瓶頸期，要盡快轉型。馬上也會在產業鏈上產生出各環節的頭部企業?！?/p>

航天海鷹衛星運營事業部，既有傳統航天的優良基因和技術積淀，又有新興商業航天的體制機制和市場優勢，在激烈的競爭中，如何演繹傳承與創新，拔得頭籌？

從“衛星服務”到“衛星即服務”

對于一家初創的市場化企業，第一步就是要解決痛點，并針對痛點找準市場與用戶，這和傳統航天企業“以國家戰略出發，從任務到目標分解”這樣的思路與發展方式有很大的差異。在不斷的磨合與演變中，身為國家隊的事業部也逐漸確立了自己的“差異化”定位。

正如中國航天科工集團所提出的：“商業航天不能做痛點的旁觀者，有責任、有義務為解決問題貢獻自己的力量。在這些問題當中，有些適合于靠天基信息綜合應用加以解決，更多地需要依靠航天技術轉移，通過二次開發轉移到民用領域，起到滿足現有需求、創造全新需求的作用?！?/p>

航天星云天基網絡地面服務平臺示意圖

“一網一平臺一生態”概念圖

基于此，對于市場，袁鴻翼認為：“我從兩個方面看市場，一個是你能解決什么問題，也就是給用戶帶來的價值很關鍵。產品到底有沒有用，取決于用戶需求。很多項目我們不怕事小，只要確實幫用戶解決問題，就可以一步步的快速發展、復制，產品有了價值才有市場。第二就是從市場營銷角度，從產品前期就介入到產品設計當中，逐步形成從廣度到深度的影響力和認知，這也很重要?，F在，酒香也怕巷子深，從資本介入到新理念、新技術的迭代，都需要精準的市場定位、影響力和用戶認知，因此這部分工作我也十分關注?！?/p>

這樣的市場觀，對創業團隊有極高的要求，“創業團隊需要進行一個‘從0到1’的創造性過程。要布局，去了解用戶的需求。只要能掐準定位，產品開發的技術層面上，我們的技術人員是完全可以實現的?！痹櫼碚f。

針對商業航天產業鏈過長，用戶不懂也無法便捷地使用衛星資源的痛點，事業部希望通過衛星資源云化以及空間信息技術，打通從衛星到應用的一站式的衛星資源應用新模式，使廣大用戶更快速、高效、便捷地使用衛星資源，因此產生了“衛星即服務”的理念。

2019年第五屆中國（國際）商業航天高峰論壇上，“航天星云·天基網絡地面服務平臺”正式發布，平臺圍繞“衛星即服務”的新理念，打破了當時衛星運營市場傳統商業模式，為廣大衛星用戶帶來了一站式的衛星資源應用新模式，也成為中國航天科工集團商業航天發展規劃的重要組成部分。該平臺是事業部推向市場的第一款復合型平臺產品。依客戶需求而誕生的平臺希望簡化用戶衛星使用過程，因此它并不復雜。它的出現填補了商業航天市場的空缺，是從無到有的過程，也是從0到1的質變。

成為領先的衛星資源與數字技術服務商

“航天是一項系統工程，事業部也要以系統工程的思想與方式去解決商業航天的問題?！边@是航天海鷹衛星運營事業部的一個共識，因此，事業部把信息技術資源融合并提出云化概念，將天地資源、衛星資源、測控資源云化逐步過度到數字化，當積累到一定程度就形成了航天大數據。

衛星資源與數字技術是事業部不可或缺的兩大業務發展核心?！拔覀儾坏莆招l星資源，還有在數字技術領域做到領先，才能說在這個行業里具有競爭性，當然未來還要進一步的發力?！痹櫼碚f。成為領先的衛星資源與數字技術服務商是事業部的愿景，而對技術的積累與信息技術發展的深度理解奠定了“航天星云·天基網絡地面服務平臺”產品的基礎，它承載了“衛星即服務”的理念，也是這一理念的最直觀的體現。

提到平臺產品的概念構想，“新一代數字地球”是產品的技術體系支撐和源頭。自2013年啟動集團空間數據應用中心建設工作，2015年發布空間數據共享服務平臺，從數字地球的雛形發展至今形成了三個維度、六個要素的概念，事業部也將沿著這個技術體系把它產品化并進行技術的不斷迭代和無限延伸。2017年科工集團提出數據平臺化、輕資產運營思路，確定了基于新一代數字地球建立運營服務體系，形成了“一網一平臺一生態”發展思路，一網是商業航天地面服務網，一平臺卻天基網絡地面服務平臺，一生態即“衛星互聯網+”生態。2018年事業部成立之初便率先提出了”衛星互聯網+”，隨后迅速展開一系列的具體化工作，終于在2019年底的時候，完成了“衛星即服務”業務邏輯的確立。

袁鴻翼對“衛星互聯網+”的理解，首先是“衛星+互聯網+”——屬于衛星資源融入產業互聯網對外提供服務，這是第一個階段。而第二階段是“衛星互聯網”階段，也就是未來可能發展的6G概念?，F階段我國正大力推動產業互聯網發展，推進供給側改革，而事業部則是針對于產業數字化、數據產業化的問題，把衛星資源融入產業互聯網，把衛星資源作為第五種生產要素?！澳壳疤旎W絡地面服務平臺是一個線上平臺，主要還是面向ToG、ToB側提供服務。通過平臺產品可以看到，2013年的數據管理平臺、2015年的數字地球平臺、以及2018年的運營平臺——天基網絡地面服務平臺，構成了目前的平臺產品——3大平臺，6朵云（通信云、導航云、遙感云、測控云、航空云、運維云）及5個產品，我們叫它‘365’?！痹櫼斫榻B道。

市場判斷、前瞻布局、技術沉淀、商業邏輯缺一不可，只有經過前期長期的錘煉，才產生了一年之內打造一款金獎產品的團隊，有了此前未曾有過的創新之舉。

當傳統航天遇到商業航天——創新與傳承鑄就“中國最佳商業模式”

傳統航天與商業航天，二者相同的是——一定要技術領先，而不同的是，商業航天資本的優勢更明顯。通過商業航天的資本吸引，可以使更多的人才與生產資料投入到研發中，促進技術快速升級。傳統航天相對保守而嚴謹，要靠前期的預研和國家投入，研究周期長，而商業航天在商業化環境中可以實現快速迭代。

事業部雖屬央企，在體制機制層面與民企有所不同，但為了發揮商業航天的優勢以推動發展，事業部前期做了大量的商業化基礎性與產業性工作?！拔覀冞€是要本著IPO去做，當然IPO不是最終目的，我們是希望商業模式能夠快速發展，我們必須去實踐這樣一種新的商業模式，2020年我們的商業模式獲得了《二十一世紀商業評論》‘中國最佳商業模式獎’，這只是個起點，未來還有更多的期待。在發展商業航天的過程中，我們也傳承了傳統航天的精華，傳統航天是有一套嚴格質量體系的，這也是我們差異化的特點——傳統航天平臺的品質優勢，這套所謂的品質優勢不是簡單說的，它的手段保證能夠研發出好的產品。要在技術與產品生產過程中保證質量，而在商業層面吸納優勢，這二者并不沖突?！痹櫼碓敿氷U述了事業部在創新與傳承中的理念與成績。

從創立時的8個人到如今近200人的隊伍，事實證明，事業部是商業航天產業發展的見證者，更是實踐者。

在談到產品與技術的創新發展時，事業部技術總監肇啟明博士說：“2018年，集團提出‘航天星云·天基網絡地面服務平臺’這個概念的時候，我們都是很興奮的。因為這是一個新的概念，新的領域。最開始沒有人知道這是什么，所以在2018年，我們首先解決的是第一個問題——弄明白‘什么是天基網絡地面服務平臺’，就是研究清楚這個平臺的概念。那時候，內部只有個粗糙的平臺原型。大家理解還不夠，技術也需要跟上，要不斷攻關技術難題。到2019年，我們已經可以告訴所有人，這就是天基網絡地面服務平臺！”

這就是以科技為載體，敢為人先、持續創新的商業航天定位迸發出的強大活力。

多元文化融合：和而不同，兼容并包是創新的基礎

要創新，就一定要有開放、包容的文化，兼收并蓄。袁鴻翼說“我們的一個特色就是多元文化的沖撞，我們的團隊很多元，有傳統的航天人、創業者、世界500強外企成員，及從英國、美國、日本等留學歸國的人才等等。為了發展，必須先抓根本思想、找到自己的優勢，才能確定核心技術，我在2018年時提出的六大核心競爭力就是這樣產生的。其中集成創新和協同創新就是總體要干的事情。

航天海鷹衛星運營事業部榮獲“2020年21世紀中國最佳商業模式獎”

多元文化的人才也是關鍵之一。因此我們講融合包容就有兩個層面的意思——技術方面和多元文化的融合包容。雖然也有人說‘你們這也太不航天了’，但創新發展都要有這個過程，企業價值觀與文化都是在不斷碰撞發展中形成的。強制一致的文化是不可能適用的，正是在碰撞的過程中大家形成了共同的理念和文化，以文化凝聚團隊，這才是解決之道?！?/p>

“求實、創新、開放、包容”正是事業部企業文化的精髓。

未來發展

面對疫情防控常態化，袁鴻翼坦言，“受新冠肺炎疫情影響，我們2020年的發展算是穩中有升。產品研發取得一定成果，商業邏輯也在逐步完善，疫情中的市場肯定會發生變化，根據用戶的需求我們在努力做平臺的升級。

因此，事業部的2021年還是以‘穩’為主，堅持技術研發，不斷進行產品的迭代創新，增加產品功能，對復合平臺系列產品進行上下擴充，以滿足需求痛點和常態發展的新要求?！?/p>

肇啟明博士對于平臺發展也有新的思考和期待，他認為，2021年平臺要面向“行業版”和“區域版”的業務化更新與精進。平臺的產品與能力實現后的下一步便是業務化與應用。

“在航天技術、衛星技術領域始終存在一個問題，那就是用戶群體的局限性。衛星應用的用戶群體更多的還是ToG和ToB上，目前還很難做到ToC。在這個背景下，航天星云·天基網絡地面服務平臺未來的發展方向一定是行業版和區域版。例如，沿海開放地區的衛星使用需求和西部內陸地區的需求是不一樣的，所以針對不同的地域需求就需要有不同的區域版塊來進行一個深度的合作，使各地方政府或行業用戶各取所需，精準定位?！畢^域版’是平臺未來的發展方向。其定義就是根據地方和區域特色設計版塊，例如常熟、蘇州、雄安等區域特點濃厚的地區，設計類似‘航天星云常熟版’、‘航天星云蘇州版’、‘航天星云雄安版’等區域版塊。關于‘行業版’，面向不同的行業領域，我們可能有不同的叫法，比如面向環保監測領域，我們可能叫它‘航天星云環保版’；面向交通運輸業，叫‘航天星云交通版’；面向安全應急行業，叫‘航天星云應急版’等等?！闭貑⒚鹘榻B道。

就平臺未來的發展方向而言，“行業版”的完善與應用可以解決一些大的領域應用差異化問題。

“我們要做的是商業航天的一站式衛星托管服務，也可以叫做共建共享星座建設模式，要給本地化的應用解決衛星問題，如果用戶需求夠用，我們可以引接資源；如果需求不夠用，我們就給它發射衛星。用戶只需要投資衛星，然后利用平臺解決所有地面系統和服務問題。我們在常熟市開展的應用示范工程便是事業部在‘區域版’上邁出的第一步，未來這種模式可以推廣復制，解決地方和區域的本地化應用問題?！闭夭┦繉τ谄脚_發展的規劃已胸有成竹。

2020年中國航天日，事業部技術總監肇啟明博士在航天科工三院的航天日直播活動中擔任主講。

寫在最后

隨著航天技術的進步和人類生活消費水平的提升，太空活動將日益旺盛。商業航天將逐漸輻射國民經濟各個領域和全面服務大眾，并帶來生活生產方式的變革，這將是商業航天發展的第三個階段，也就是商業航天提供大眾化服務階段。這也與航天海鷹衛星運營事業部的使命是一致的——“致力于衛星資源更好地服務社會”。

我們期待，航天海鷹衛星運營事業部以創新、開放、包容的姿態迎接新一輪商業航天的挑戰，演繹更精彩的傳承與創新，推動我國的航天事業更繁榮的發展。讓我們用袁鴻翼總經理的一句話作為本文的結束：“商業航天的發展，路阻且長，吾輩當相扶而求索?！?/p>