公路橋梁施工中現澆箱梁施工技術探討

李 堅

安徽省高等級公路工程監理有限公司 安徽 合肥230601

引言

隨著社會經濟的發展,道路橋梁工程項目的建設規模在不斷擴大,現澆箱梁預應力張拉施工技術在工程項目建設中得到了有效應用,有效延長了橋梁的使用年限。在新時期的發展中,現澆箱梁預應力張拉施工逐漸成為新時期橋梁施工中常用的施工技術,因此,相關部門需要強化現澆箱梁預應力張拉施工質量控制,提升工程項目的耐久性和穩定性?；诖?本文闡述了現澆箱梁預應力張拉施工質量控制的重要性,結合實例分析了現澆箱梁預應力張拉施工技術。

1 現澆箱梁施工技術概述

在公路橋梁建設過程中,現澆箱梁支架施工具有固定施工過程和施工速度快、有效提高橋梁整體承載能力的技術特點,在公路橋梁施工過程中得到了廣泛應用。在橋梁具體施工過程中,如何提高現澆箱形支架施工技術質量是技術人員和施工人員應考慮的重要問題。公路橋梁建設工人和施工技術人員在施工中要加強技術分析和研究以控制施工技術、施工技術的選擇、施工質量、施工安全和施工進度。在具體的公路橋梁施工過程中,施工人員要處理施工現場的場地基礎,固化處理施工現場,處理完成后打基礎,準備鋼筋等。在地基上安裝預應力管線,開始側模施工和混凝土施工,后期進行鋼絲的一系列安裝,經過預應力張力、灌漿、錨固,可以安裝道路橋梁。

2 公路橋梁施工中現澆箱梁施工技術探討

2.1 模板的安裝施工技術 對于模板安裝來說,需要結合鋼筋、預應力管道的埋設來完成施工。一方面,所要安裝的模板必須要保持干凈、平整,若模板存在雜物、變形,工作人員就必須對其進行及時的清楚及維修,對全部的模板要進行檢查,檢查其低腳及連接的端部是否存在變形、缺陷。還要對模板、支架的焊縫部位進行檢查,是否還有裂縫的存在,這樣可以及時地進行整修。進行低模板的安裝施工之前,要對支架預留拱度的設置、調整進行考慮,還要對加載預壓實驗進行綜合的考慮。另一方面,側模板的安裝要與低模板的位置保持一致性,側模板的垂直度要調整好,確保能夠與端模更好地結合在一起。完成側模板的安裝工作后,要對螺栓的鏈接部位進行檢查,看是否牢固。進行內模的安裝時,要依照結合模板的結構方式進行作業,可以通過吊裝方式進行拼裝式結構安裝,對各部分的尺寸進行檢查,是否符合安裝標準。另外,在進行端模安裝過程中,設計位置要確保準確性,并且要求銜接部位的連接要具有緊密性,低模與側模之間的接縫位置不能有漏漿出現。

2.2 預應力施工技術 在進行預應力施工之前,請確保鋼絞線的表面清潔且光滑,并確保機器無損壞,如果有任何損壞,則必須及時進行維修。在切割施工中,根據設計尺寸,應使用某種類型的金屬絲綁扎并調整一定的距離,并應埋入波紋管,插入塑料管以進行預應力孔施工。在預應力施工過程中,在拉動箱形梁之前必須清除表面碎屑。當混凝土強度達到施工要求的50時,可以在箱梁上預拉伸模具。等待混凝土強度達到要求的強度。在80時,需要初始張力配置。在張力施工過程中,應有專門的人員來監測管道的摩擦值和喇叭口的摩擦值,并應根據值的變化來調節張力,在張力施工過程中應適當調節張力。在施加預應力之前,請確保鋼絞線的表面清潔且光滑,并且機器沒有損壞,如果有任何損壞,應及時進行修理。根據切割施工時設計的尺寸,使用某種類型的鋼絲繩進行綁扎,調整一定的距離,并插入波紋管和塑料管進行預應力孔施工。在預應力施工中,可以在拉伸箱梁之前清除表面雜物,并且可以對箱梁帶進行預應力,直到混凝土強度達到50的施工要求?；炷翉姸冗_到要求的80,必須重新進行最初的新施工。在新的施工過程中,應有專職人員監視管道的摩擦值和喇叭口的摩擦值。應根據值的變化調整張力,并且在拉伸施工期間應適當調整張力。

2.3 混凝土澆筑與養護(1)現澆預應力混凝土箱梁采用一次澆筑。(2)依據本工程箱梁質量要求,混凝土配合比采用清水混凝土配合比,拌制混凝土的細骨料采用河砂,禁止使用人工砂?；炷撂涠葒栏癜凑赵囼炁浜媳冗M行控制,由專職質檢人員在攪拌及澆筑過程中檢測?；炷敛捎肅50,坍落度18～20c m,澆筑方向由低墩身處向高墩身方向進行,各層混凝土澆筑距離不低于1.5 m,分層厚度30c m。(3)由中間向兩邊或由箱梁較低一端至另一端,首先從兩腹板倒入混凝土,從內模角模(內模架開口處)冒出混凝土至底板。由于底板寬度較大,當底板中間難以澆筑到位時,采用頂部的下料孔下料澆筑。將底板振搗密實,同時將多余的混凝土由底板處刮出并抹平,繼續澆注混凝土至腹板與上翼緣板相交處。澆筑混凝土時有專人檢查模板,防止跑模、漏漿。(4)混凝土振搗。配合使用平板式、插入式振搗棒,頂板、翼緣板、底板混凝土振搗以平板振搗為主,腹板混凝土振搗以插入振搗器為主。振搗時振動棒插入下層混凝土中5～10c m,移動間距不宜超出振搗器作用半徑的1.5倍,與側模保持5～10c m的距離,以免漏振。(5)根據澆筑速度及底板澆筑情況,在箱梁澆筑階段,每個箱室內安排至少6人進行底板收面。(6)收面后用塑料薄膜覆蓋,塑料薄膜上部蓋一層保溫棉氈布。箱梁支架外圍采用防火保溫棉篷布包裹密封,支架內加設電暖器加熱保溫、箱室內設置暖風機保溫?；炷翝仓瓿珊?養護時間不得少于28d。

結語

綜上所述,在現代化橋梁工程項目建設中,社會各界越來越注重橋梁工程的建設質量和安全性,使現澆預應力箱梁技術得到了十分廣泛的應用,其質量直接決定著橋梁后續運營安全。為了提升預應力現澆箱梁質量,技術人員必須引進更多的先進技術、設備和材料,做好施工質量控制工作,為橋梁工程項目建設的有序進行提供支持,提升橋梁工程建設的整體質量和安全性。