路橋施工中的軟土地基施工技術應用

胡美斌

摘 要：現如今在社會經濟高速發展情況下，目前國家公路橋梁密度也在持續增長，為了滿足當前社會需求，國家越來越重視道路橋梁的建設。而對于一些企業來說，為謀求更大利益，往往會忽視施工質量的重要性，尤其在軟土地基處理等一些隱蔽工程上，越發更為突出，致使公路和橋梁工程的利用周期持續降低，更有甚者會產生嚴重的工程品質事件。隨著現代施工技術的創新，路橋工程軟土地基施工技術也得到了發展，為高質量地完成路橋工程施工提供了重要的保障。文章中針對路橋項目施工技術在軟土地基中的如何運用闡述了自己的觀點，也對怎樣高效推動公路橋梁工程的進展提議具體實施措施。

關鍵詞：軟土地基;路橋施工;施工技術

當下，在我國的建設和發展過程中，施工企業加大了對施工質量的重視，通過對施工工藝和施工方法的創新，使施工項目質量得以保證。但對于一些施工企業來說，在施工過程中為了自己的利益，往往忽略了地質勘察方面的重要性，最終致使部分施工機構在軟土地基動工進程中不能確保工程品質。目前，由于我國工程建設管理體制不完善，在軟土地基施工過程中缺乏科學的管理模式進行規范，很大程度上影響了軟土地基的正常施工?；诖?，積極提升路橋工程軟土地基動工進程中的品質管控，并對目前我國提升工程品質有著深遠影響。

一、軟土地基施工的幾點要求

（一）軟土地基施工基本要求

在正式施工前，施工單位要結合圖紙對施工現場做詳細勘察、試驗，全面了解地基的特性，通過對試驗數據，制定詳細的施工方案。如設計與實際情況有較大差距，施工單位要及時聯系設計院，根據實際情況進行深一步的設計優化，務必保證實施方案科學合理。

當前在項目工程建造進程中，施工單位務必遵照施工方案實施現場施工，標準作業。監察機構需要嚴格執行有關工作責任，并且及時記載相關的數值。然而，在實施軟土地基施工進程中，勘測職員必須按規定時間察看水平位移觀測點和沉降點，經過對察看數值的分解精準推斷軟土地基處置的成果，強化施工管控和質量檢查。

（二）軟土地基動工品質把控重點

在路橋工程施工過程中，如果沒有對軟土地基進行有效的處理，將會帶來一系列的問題，尤其是在橋梁結構、高路堤地段等。其中橋梁經常出現的工程質量問題有臺背回填土下沉、沉降縫滲透、結構物錯臺等;高路堤路段常見的質量問題包括路面開裂、不均勻沉降和橫向膨脹，嚴重影響車輛行駛安全，甚至可能對周圍的建筑物、農田等造成危害。在路橋施工進程中，軟土地基處置應當關注以下幾個方面：

根據實際情況選擇合適的施工工藝。在實際的施工過程中編制合理的施工方案，經過對多種可實施方案的對比和刷選，選擇最佳的施工方案。不一樣類型的軟基，處置手段也不一樣，所以要因地制宜的去處理。

（2）隨著建筑行業持續優良的發展，軟基處置技能隨之也有了加大的升華?，F如今，施工單位務必要正視加強施工人員的專業技能培育，規范施工人員的言行舉止，要讓現場施工人員懂得怎么做，要達到什么標準，注意事項有哪些。從而杜絕施工質量問題的出現。

（3）充足思考導致軟土地基處置不理想的根本原因。在路橋工程施工進程中，施工人員前期必須針對公路做好全方位的分析，比如：高和寬的路堤，地基壓力比較大，易出現軟弱土層變形、或沉降的問題，施工時可適當優化道路平縱，降低路基截面尺度或采用泡沫輕質混凝土、粉煤灰等輕質材料降低路基自身重量。同時，軟土地基的公路橋梁建設也要充分考慮周圍的環境，包括建筑物、道路、農田的分布，土壤條件，地下水活動等等，這些原因導致軟土地基的不平穩性，如果處理不當，也會加大施工困難，從而減緩施工進度。

二、軟土地基的特性

（一）易出現嚴重的沉降變形

在路橋施工過程中，由于軟土地基強度不夠，穩定性差，很容易出現沉降變形的現象，對道路和橋梁造成嚴重的不良后果;在今后利用進程中，一旦出現不規則下沉，勢必導致嚴重的交通事故發生。此外，軟土地基沉降問題的發生，往往是由于路基自重大、和地基自身承載能力差而導致的，且汽車在行駛的過程中產生的動載往往會對路基造成更大的壓力，在這種情況下，軟土地基很容易下沉或變形，嚴重的還會出現表面縫隙，地面翻漿的現象。

（二）地基強度和穩定性差

當前在軟土地基當中，由于土的間隙率和自然含水量很大、收縮性高、透水性差等特征造就了土體的強度和平穩性都很差，很大一部分都不能正常投入利用，最終給施工進度造成了無法彌補的影響。

三、影響路橋工程軟土地基施工質量的的作用要素

一般來說影響軟土地基施工質量的要素有兩大類，其一是外部要素，其二是內部要素。

外部因素主要為環境因素，對于軟土來說，土壤條件往往受到環境因素的影響，對于不同環境條件下的土壤，基礎的剛性程度不同?；诖?，在軟土地基動工作業中務必對土質條件進行仔細的勘察，方便采取不一樣的土質狀況適用科學的動工手段和處置策略。針對不同條件下的軟土基礎，壓實方法也不同，作為施工人員，應當清楚不同土壤內部結構有很大差異，施工前期需要分析軟土地基的詳細架構，采用科學方法進行施工，保障后期施工順暢進行。在路橋施工過程中，由于建筑物本身具有一定的不規則性，所以設計方案時需要考慮整個結構物區域的土質基本情況，作出合理的判斷和分析，制定相應的施工質量管理措施，避免在建設的過程中因為軟土地基沒有得到全面處理，造成工程質量隱患。

內部因素通常都是由施工單位自己決定的。一方面如果一個企業的專業水平較差，施工人員缺乏基本的專業素養，那么在路橋施工時，極易出現對現場情況分析的不到位，施工方案制定出現偏差，規范要求無法貫徹落實，從而導致軟土地基處理不徹底，造成質量事故的發生。另一方面就是由于我國很多施工單位對軟土地基處理的重視程度不夠，沒有深刻的認識到軟土地基施工工程施工的危險性。甚至有大部分的施工單位只考慮自己的經濟效益，并沒有注重整個工程的施工質量，或者盲目地追求快，使得項目質量管理較差。最后，由于我國目前的勘測水準不好，多數施工機構動工作業中不采取適宜地址勘察的手段去實施工作，基于此多數問題和要素，致使我國過公路橋梁工程在軟土地基動工作業中呈現出品質問題和潛在風險。

四、路橋軟土地基動工處置的主要手段

（一）換填法

換填法，即對軟土地基內部結構性能差和低滲透性的土壤進行置換，使地基承載力和整體穩定性得到改善。采取當前動工手段，可以提升軟土地基的土壤品質，更高效的防止軟土地基動工進程中出現問題。軟土在換填的過程中，可以選擇土壤結構穩定性和承載能力良好的土，通過這樣的方法可以讓地基的質量得到全面提升。但是在換填法的運用過程中，需要綜合考慮換填材料及工程造價的影響，由于公路橋梁施工的建設往往存在施工線路長，施工面積大的特點，如就近無合適的換填材料，將會造成大大增加項目的建設成本。

（二）強夯法

在路面平坦的雜填土路基施工時可以使用強夯法。強夯法在施工過程中需要仔細觀察土壤條件和周邊環境，試夯處理時要綜合判斷單擊夯擊能和夯擊次數，強夯替換時所選擇的夯坑回填材料宜為碎石、塊石等，但要把控及配和粒徑。與換填法相比，強夯法在施工成本和設備要求上都相對較低，且其施工周期相對較短，切合公路橋梁動工的特征，因此在軟土地基橋梁動工中被普遍采取。

（三）水泥攪拌樁法

該技術能充分發揮混凝土固化劑的作用，具體的實施操作是：盡可能的將水泥攪拌均勻，在攪拌的過程當中還需要加入固化劑，此方法可以大大增加地基的承載能力。

（四）混凝土管樁法

在軟土地基的動工進程中，混凝土管樁動工技能主要是針對軟土地基橋梁動工時運用，該技能切合了預應力混凝土管樁技能、沉振管樁防滲墻技能和沉振模墻技能的優勢?；炷翗秳庸ぜ寄苤饕褂糜谲浲恋鼗庸淌┕ぶ?，不僅操作簡便，而且運用成果優良?，F澆混凝土樁強度較高，樁徑約1.5米，加固深度可達25米以上。在橋梁工程基本動工運用該技能，可以對基本動工品質進行高效的把控，保障公路橋梁動工品質。

（五）塑料排水板法

在多數狀況下，地下含水量過高是導致軟基的首要因素。路橋工程動工全是露天工作，大部分時間段需要在室外環境完工。因此，環境因素會直接影響道路施工，往往在控制施工質量的時候會有更大的難度。當地下水位過高時，直接對路基的密實度產生不良作用。在這種狀態下，動工人員必須管控好排水舉措來處置軟土地基。多數會采用排水舉措主要會采用塑料排水板進行排水。該技能具有優良的排水固結功效，高效地把控了地下水的含量。

（六）灌漿加固技術

灌漿加固技能，在實踐的動工進程中，是一種可以改變土壤性質的軟土路基處置技能。施工人員必須按照一定的比例將灌漿材料進行攪拌，制成灌漿料，然后使用特定的壓力泵將混合好的灌漿注入軟土中，讓軟土和灌漿材料充分混合，然后等待灌漿材料凝固后，對軟土地基進行相應的處理，可以提高軟土地基的承載力。隨著近年來公路橋梁施工技術的快速發展，注漿技術的應用，也可以將顆粒狀材料混合成軟土，從而更好地為軟土基礎處理效果提供保障。

五、結語

在當前路橋梁施工作業中，軟土地基處理施工技術是經常采用一種手段，但由于軟土含水量很高，浸透性很差，抗剪強度較低，促使軟土地基在處理過程中存在諸多麻煩。在公路和橋梁建設過程中，不但會拖延項目施工工期，也不能完全保證公路和橋梁的施工質量，因此，在推進新時代城市化的背景下，為了更好地促進中國道路和橋梁的發展，軟土地基加強動工技能鉆研是必須的。

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