茍號平,彭 剛
(中交四航局第二工程有限公司 廣州510230)
預制箱梁混凝土質量優劣將決定整個橋梁工程的質量,影響箱梁預制的因素有:原材料的質量、混凝土澆筑工藝、振搗方法及混凝土養護、操作工人的責任心等;由于設計箱梁的跨度大、鋼筋及波紋管密布、混凝土厚度薄、標準要求高,稍有不慎會出現質量缺陷。將影響到的橋梁耐久性,為了確保橋梁120 年的設計使用壽命,控制好75 m 預應力混凝土箱梁的混凝土澆筑質量意義十分重大。
某跨灣連接線主橋全長1.8 km,是橫跨某海灣的高架橋,附帶自行車道和行人道的雙程雙線分隔車道,連接該海灣的東岸及西岸。主橋主跨采用跨徑200 m 的外飄式蝴蝶鋼拱橋,邊跨采用跨徑46.3~75 m的預應力混凝土箱梁,主橋橋面寬34.3 m。我公司主要承擔主橋邊跨18榀46.3~75 m長的預應力混凝土箱梁預制,其中單箱雙室6 片(W5-W2),單箱單室12 片(E2-E7-EA),且箱梁為曲線變截面箱梁,在國內橋梁建設史上比較罕見,采用英國標準,質量要求高。如何預制好箱梁將對我們是一大考驗。單箱雙室箱梁(W5-W2)為喇叭口變截面形狀,最大跨度75 m,頂板寬度20.5 m,厚度0.38 m;底板寬度11.5 m,厚度0.4 m;腹板和中隔板厚度為0.6 m;箱梁在SOL 控制線的高度為3.857 m,橋面沿著SOL 控制線向兩側形成2.5%的雙向坡。單片箱梁混凝土最大方量1 195 m3,最大重量2 988 t,混凝土強度等級為C60。梁體混凝土澆筑順序為從一端向另一端推進,采用“縱向分段,水平分層,左右對稱”的澆筑方法,梁體混凝土一次性連續澆筑完成。
原材料檢測?施工配合比試驗?混凝土拌和及運輸?澆筑底板混凝土?底板及腹板交接處混凝土澆筑?分層澆筑腹板混凝土?澆筑頂板混凝土?頂板抹面?箱梁混凝土養護。
根據業主要求,箱梁混凝土要求采用機制砂,箱梁C60混凝土1 m3理論配合比材料用量如表1所示。
混凝土配合比的初凝時間控制在約10 h,終凝時間在20 h 之內,設計要求箱梁混凝土性能應滿足28 d強度達74 MPa,坍落度滿足200±40 mm?;炷劣深A制場自拌站集中供應,配置2 臺150 m3∕h 強制式混凝土攪拌機,1 h可生產60~80 m3,單片箱梁最大混凝土量約為1 195 m3,可確保16~20 h內完成混凝土澆筑。
拌合站距離生產區約260 m,配置8 臺10 m3混凝土攪拌車混凝土運輸車,以滿足泵送要求,單臺泵車的混凝土澆筑速度約30 m3∕h,4 臺泵車分布在箱梁的兩側,2臺負責澆筑頂板,2臺負責澆筑底板及腹板,每臺泵車需配置2臺攪拌車以滿足現場生產需要。泵車的布置如圖1所示。
表1 混凝土配合比及原材料用量Tab.1 Concrete Mix Proportion and Raw Material Consumption (kg)
圖1 泵車平面布置Fig.1 Floor Plan of Pump Truck
箱梁分12 層澆筑完成,分層澆筑厚度按每層30 cm 控制。新舊澆筑混凝土間隔時間控制在2 h 以內,坡度按1∶10控制,推進步距為6 m。
⑴箱梁平面澆筑方向澆筑順序:從箱梁一端向另一端逐漸推進澆筑,斜向分臺階,水平分層、左右兩箱室對稱推進。
⑵箱梁橫斷面方向澆筑順序:首先左右對稱澆筑底板中間部分、然后同時澆筑左、中、右底腹板根部倒角位置、再分層澆筑腹板根部以上至頂板與腹板交接處,最后澆筑頂板部分;箱梁分層澆筑橫斷面如圖2所示。
圖2 雙室箱梁分層澆筑斷面Fig.2 Cross Section of Layered Pouring of Double-chamber Box Girder
⑶縱向施工順序:縱向分段,階梯狀分層澆筑,坡度按1∶10 控制,推進步距為6 m,每層厚度30 cm,為了防止端部3 m 范圍內翻漿過快,影響混凝土的澆筑質量,在箱梁端部約3 m長改為水平分層澆筑。
先左右對稱澆筑底板中間部分2.1 m寬,在頂板底模每隔3 m預留的澆筑卸料孔下料。再澆筑腹板與底板倒角處,最后澆筑腹板,考慮到腹板位置的卸料過高,在綁扎鋼筋時腹板頂部每隔3 m預留一個卸料孔,卸料時將泵車軟管伸入到腹板內,確保卸料高度不超過2.7 m,低速緩慢卸料,減少混凝土對模板的沖擊。
箱梁分層澆筑約30 cm∕層,為了防止倒角過多翻漿,第一層和第二層間隔時間約1.5 h,此時下層混凝土流動性以降低,且需在倒角處設置壓漿板,第一層混凝土澆筑厚度30~40 cm;即第一次將倒角混凝土澆筑完畢,倒角處混凝土翻漿寬度30~50 cm;當第二、三層混凝土澆筑時,可有效控制倒角處翻漿,且倒角處氣泡小而少,密實度得到保證。
⑴分層厚度及縱向分段長度控制:分層厚度采用測桿測量,測桿上每300 mm 作一標記??v向分段長度通過側模上的控制點進行控制。
⑵頂板高度及坡度控制:根據箱梁頂板標高及坡度,橫向每4 m設置斷面出坡度最高控制點,縱向鋪設30 mm 高的方鋼導向軌,橫向間距小于3 m。使用水準儀校校核導向軌的頂部標高,將導向軌與頂板鋼筋綁扎定位牢固。頂板混凝土澆筑可根據導向軌的間距分塊澆筑和振搗,分塊拆除導向軌。
⑶橫隔墻及體外預應力偏轉塊澆筑方法:為了確保內模能夠整體拆出,橫隔墻及體外預應力偏轉塊混凝土采用二次澆筑,澆筑箱梁時,橫隔墻及體外預應力偏轉塊其上方頂板(縱向長度50~70 cm)預留。所有U型鋼筋在施工縫位置均預留套筒。具體方法是:在木模板面上開50 mm 槽,將預留的鋼筋絲牙用海綿條及塑料膠帶包裹,封堵槽口其余空間,第一次澆筑完成,拆除木模板后,將制作成型的鋼筋用套筒連接。內模拆除后,對橫隔板、體外預應力偏轉塊周圍充分鑿毛,以增加混凝土的粘結力。
混凝土振搗采用進口高頻混凝土插入式振搗棒-威克諾森IRSEN 振搗密實。每臺布料桿橋面配備6臺進口高頻插入式振動棒(3 臺φ50 棒,3 臺φ30 棒,其中1臺φ50棒和2臺φ30棒備用),2臺平板拖,箱內配備6 臺插入式振動棒,(4 臺φ30 棒,2 臺備用)。振搗手5人(橋面3人,箱內2人),平板拖操作手2人。
為了改善混凝土的振實效果,確?;炷恋耐庥^質量,混凝土振搗采用進口高頻插入式振搗器,一是增加液化作用,二是擴大振搗的有效作用范圍,三是縮小振搗時間,防止混凝土產生離析現象。振動棒每一振點的移動間距一般不應超過其振搗半徑的1.5倍;振搗深度不超過振動棒長度的2∕3~3∕4 倍。分層澆筑其層與層之間,應當插入下層混凝土面深度不超過5~10 cm 為宜。同時,振動棒在振搗作業中不得碰撞側模板、鋼筋、波紋管及預埋件等。每一振點的振動時間不可過長或過短,過短則導致混凝土振搗不密實,過長則混凝土產生離析現象,一般情況下每一振點的振搗時間控制在20~30 s 為宜,最短振搗時間決不允許少于10 s。
⑴砂石料降溫措施:砂石料存放在防嗮棚中,澆筑混凝土前2 h采用噴霧降溫,控制其溫度低于30 ℃。
⑵攪拌站罐體粉料降溫措施:在罐體頂部安裝自動噴霧系統,在澆筑混凝土前2 h 開啟自動噴霧降溫,控制溫度低于40℃。
⑶混凝土降溫措施:攪拌混凝土時使用冷卻水及加冰屑降溫。
頂板混凝土攤鋪成型且振搗密實后,采用3 m 長鋁合金水平尺沿著導向軌刮平混凝土表面,并使用木抹子進行普通光面處理,達到設計要求標準。收面在混凝土刮平后立即進行,控制表面平整度和橫坡度,第二次收面在混凝土表面無水分且即將初凝時,避免混凝土表面因失水分而出現干縮裂縫。
箱梁混凝土澆筑完成后,在混凝土初凝后終凝前及時進行養護,確?;炷帘砻鏉駶櫊顟B。在箱梁頂板及內腔底板上覆蓋高分子養護膜進行養護,箱內采用灑水養護,腹板外側及翼板下方表面采用噴淋系統噴淋養護。
綜上所述,75 m 大跨徑箱梁混凝土澆注工藝綜合了以往海灣大橋60 m箱梁預制場的成功經驗;對混凝土澆筑的速度、混凝土振搗工藝、現場的管理水平等因數進行了總結和提升,并在施工中進行了改進和優化。采用進口高頻插入式混凝土的振搗工藝,混凝土養護采用高分子保護膜和自然養護相結合的方法,基本滿足75 m 箱梁混凝土施工工藝的要求。希望為今后類似的大跨徑箱梁預制施工提供借鑒。