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ETA7750的故事:世界上最偉大的計時機心

2020-06-17 03:26
鐘表 2020年2期
關鍵詞:碼表普特機心

Valjoux7750(ETA7750)

ETA7750計時機心為單向上鏈機心,具有雙歷功能、計時功能,直徑30毫米,厚度7.9毫米,動力儲存44小時,每小時擺頻28800次,25顆機心寶石,ETA7750機心并沒有使用傳統的柱輪裝置,而是使用一個心形的驅動輪來控制計時功能的啟動、停止和歸零。此外,ETA7750機心還衍生有帶月相的ETA7751機心、子盤換方向的ETA7753機心,以及加GMT功能的ETA7754機心等等。經過瑞士眾多制表企業的多年實踐驗證,這款機心既可靠又耐用,其“計時機心之王”的地位至今仍無人能撼動。

這款機心叫ETA7750機心還是Valjoux7750機心?

計時碼表機心并不是誰想生產就能生產的,包括著名的ETA機心公司!眾所周知,想要研發一款性能比較穩定的機械機心并不容易,一款新機心從設計、研發、測試、量產到最后被各大品牌認可采用,在研發上市周期和投入上一般制表企業很難承受的起,何況是復雜的機械計時機心。

我們今天看到的ETA7750機心其實源于另一家叫做Valjoux的機心公司,Valjoux公司于1901年創立,該公司以擅長生產復雜的計時表機心而聞名。曾在1938年推出大名鼎鼎的Valjoux72型手動計時機心,其后被勞力士采用在迪通拿表款當中。Valjoux7750機心誕生于1974年7月,1982年Valjoux公司被ETA集團收購,所以該款機心隨后被改名為ETA7750機心。

搭載7750機心的計時碼表

7750機心的誕生始于Valjoux公司陷入困境之后

在1950年代,以Valjoux、Venus公司為代表的計時碼表機心制造商,推出的多款導柱輪計時碼表機心備受追捧,被認為是有史以來最好的計時碼表機心,但導柱輪計時機心的成本非常高,為了保持市場競爭力,他們開始制造具有低成本的計時機心,使用更便宜的凸輪結構替代柱輪來切換計時機構。

1966年,Valjoux機心公司收購了Venus公司,整合兩家的機心制造技術并由此推出Valjoux7730機心。Valjoux7730是一款具有17顆機心寶石的手動計時碼表機心,與1940年代的Venus188機心結構大致相同。在生產過程中,Valjoux7730機心重新設計了幾種不同的歸零機構,從而創造了Valjoux7733機心、Valjoux7734機心、Valjoux7736和 Valjoux7737機心系列。

在機械表獨占天下的年代,越復雜的手表越受人追捧,品牌也愿意投入高成本研發復雜機心。雖然Valjoux公司在60年代是手動計時碼表的領導者,但其他幾家制表商之間正在進行一場激烈的自動計時機心競賽。像勒曼尼亞(Lemania)、積家(Jaeger-LeCoultre)、真力時(Zenith)和FREDERIC PIGUET很快都生產出了自家的計時機心產品,真力時和摩凡陀(Movado)在1969年也合作推出了首款自動計時機心:高頻El Primero機心,這款機心除了供給真力時使用外,勞力士、宇舶表(Hublot)、沛納海(Panerai)、Daniel Roth(獨立制表品牌,現屬于寶格麗)、玉寶(Ebel)等多家知名鐘表公司也在采用。再后來,百年靈(Breitling)聯合漢密爾頓(Hamilton)、豪雅(Heuer)、和機心改制企業DuboisDépraz組成聯盟,又共同研發出了一款全新自動上鏈計時機心:Caliber 11機心。

自動計時碼表省心實用的優勢,使其迅速在市場上獲得口碑。這時,傳統手動計時機心制造商Valjoux公司倍感壓力,決定尋求開發自己的自動計時機心。Valjoux公司決定由新任員工埃德蒙·卡普特(Edmond Capt)來主導自動上鏈計時碼表機心的研發,Valjoux不僅希望卡普特能盡快開發出新機心,而且還需要這款機心堅固、可靠、精準,制造成本又要相對較低,并且包含了快速設定日歷、星期功能。這一年,埃德蒙·卡普特僅24歲。

天有不測風云,就在此時,日本人用石英技術征服了全球鐘表市場,這對Valjoux公司的未來產生了重大影響。

為了加快研發速度,卡普特使用公司成熟的Valjoux7733手動上鏈計時機心作為基礎,并且在Donald Rochat的幫助下采用一臺計算機進行繪圖和計算,這在70年代初是非常難得的,即使在瑞士制表業中也非常罕見。

卡普特為了讓新款機心更加便于制造和維修,盡量減少夾板和螺絲數量,機心主體由主夾板、壓片和計時頂板構成,計時頂板上疊加一個高效的單向上鏈自動陀,主夾板背面再添加星期、日歷組件,盡量讓各種功能零件化零為整,使機心零件數量縮減至一倍。我們要知道,機械裝置零件數量越少,可靠性就越大。

Valjoux7750機心被研發出來后,當時在業內引起比較大的反響,因為這款機心的計時操作不是依靠傳統的導柱輪,而是依靠杠桿來聯動橢圓形凸輪實現計時功能。與柱輪操作相比,凸輪結構的計時機心成本更低,也更利于批量生產。畢竟Valjoux做手動計時機心的底子比較厚,卡普特和他的團隊的效率也非???,在1974年,便把第一批機心成功交付給了客戶。

ETA機心制造工廠

Valjoux7750機心的悲壯結局

Valjoux7750機心似乎變成了一顆超新星,在很短的時間內明亮地燃燒然后爆炸。短短兩年后,在1975年,Valjoux的客戶們被功能更加復雜、更薄、更精準的日本石英機心擠出了市場,以至于訂單直線下降,Valjoux公司不得已決定完全停止生產機械機心。

斯沃琪集團

Valjoux 7750機心與真力時El Primero機心的結局有點相似。Valjoux公司的管理者覺得機械制表業將要終結,并下令徹底銷毀與Valjoux7750機心有關的所有資料和設備,但是卡普特并沒有銷毀資料,他把所有東西都儲存了下來,因為這個項目他付出了太多心血與感情。石英危機使這家老牌機心企業瀕臨破產,最終被合并給了ETA公司,而ETA公司后來又被斯沃琪集團收購。

誰都不曾想到,在后來的1980年代后,整個世界對機械手表的需求又突漲起來,但此時,許多瑞士鐘表品牌卻失去了在短時間內恢復生產機械機心的能力??ㄆ仗乇A袅酥谱?750計時機心的所有工具和圖紙,被認為是天賜之物,并在1980年代很快恢復了生產,從那時開始,Valjoux7750機心便在許多知名品牌的表款中發揮著至關重要的作用。

Valjoux/ETA7750機心對整個制表業的影響

迄今為止,Valjoux/ETA7750機心已是當下最為廣泛應用的計時機心,通過對這款機心組件的修改,極易改變原有的盤面布局。1979年,歐內斯特·施耐德(Ernest Schneider)從威利·百年靈(Willy Breitling)手中收購了陷入困境的百年靈手表公司。1984年,百年靈公司還沒從被收購的困境中走出來。但這一年,百年靈為了慶祝其百年誕辰,推出了全新版本的Chronomat手表,并搭載Valjoux 7750機心,這款超級計時手表具有超大的表徑,并引入了一種完全不同以往的設計語言,性能上走時精準可靠,在市場上大受好評,從而將百年靈從瀕臨破產的邊沿拉了回來。

瑞士另一家高級制表品牌萬國表(IWC)也很快被這枚性能出眾的計時機心所吸引。時任萬國表的發展和設計總監葛珞斯(KurtKlaus)將7750機心作為達文西萬年歷計時碼表的基礎機心。葛珞斯在7750機心的基礎上,將萬年歷與計時碼表功能相結合,實現了包括擁有四位數的年份、月相、日歷、星期、月份顯示功能等。由于它基于Valjoux/ETA7750機心,所以這款表也非常堅固可靠,在所有萬年歷手表中脫穎而出。這款達文西萬年歷計時碼表在1985年的巴塞爾鐘表展上展出,其成功甚至令萬國表自己都驚訝不已,這也讓葛珞斯成為了制表業中響當當的制表大師。

達文西萬年歷計時碼表并不是萬國表唯一一款基于ETA7750機心改造的革命性表款。在90年代初期,時任萬國表技術師的Richard Habring(如今離開萬國表后創立獨立制表品牌Habring),采用ETA7750基礎機心設計了一種巧妙的方法,幫助萬國表設計一款IWC Doppelchronom追針計時表,并且不需要第二個柱輪,生產成本大大降低而且便于維修,這款表使得雙追不再是一項“奢侈”的功能,變得更加平民化。雙追計時可同時進行兩個階段計時,被廣泛認為是最有“聲望”的復雜功能之一,在早期一直被幾大鐘表品牌壟斷。

萬國達文西萬年歷計時碼表

在1990年代,富通(Fortis)成為俄羅斯國家太空公司Roscosmos太空計劃的合作伙伴,并成為YuriGagarin太空人訓練中心選為獨家腕表供應商。由于計時在太空活動中至關重要,因此,宇航員要求其計時碼表具有警報功能。為了實現這一功能,富通(Fortis)腕表聘請獨立制表師保羅·格伯(Paul Gerber)協助制作了世界上第一只自動計時鬧表。這款表搭載F2001機心,由格伯將自己獨創的鬧表組件融合到ETA7750機心上,將自動上鏈、計時及鬧鈴功能合而為一。因此,當機心自動陀轉動之時,可以同時給腕表及添加的鬧表上鏈。上滿鏈后,這款鬧表仿如蟬鳴的鬧音可持續20秒之久。2012年,富通(Fortis)推出了更為復雜的機心以慶祝其一百周年,該機心還具有格林尼治時間(GMT)和兩個動力儲備顯示功能,但仍是以ETA7750作為基礎機心。

ETA7750機心的出眾性能得以讓眾多鐘表品牌花費心思改制、添加各種功能,最終,這些被改制后的7750機心難以被人認識。

當機械制表業完全復蘇后,人們對計時碼表有了更加多元的訴求。ETA公司審時度勢,開始提供7750機心更為復雜的版本,包括非常著名的ETA7751機心,它將計時碼表與完整的日歷和月相顯示相結合,讓多功能、大表徑的粗獷風格立馬典雅許多。還有將計時子表盤位于3點、6點和9點鐘位置的ETA7753機心,和帶有雙時區24小時功能的ETA7754機心等等。

富通(Fortis)自動計時鬧表

以ETA7750作為基礎機心的Eterna 6036機心,被搭載在價值數十萬人民幣的Porsche手表中。

采用7750機心的SINN表

瑞寶Opus Chronograph 鏤空計時碼表,搭載ETA7750機心

隨著市場對機械表興趣的增加,消費者對鐘表技術的認識也漸漸發生了改變。ETA7750機心的凸輪結構已不再能滿足愛表人士,大家覺得擁有導柱輪結構的計時碼表才是更高級的計時手表。這一趨勢也被許多品牌商注意到,但是完全新開發一款帶有導柱輪結構的計時機心不現實,也沒有辦法找到可以替代ETA7750那樣性價比高的導柱輪自動計時機心,所以,他們開始在ETA7750機心上動起了心思——改制導柱輪結構。比如浪琴表的計時產品,搭載了具有導柱輪結構的L687/L688機心,希望通過改制的導柱輪機心來加強其在計時碼表市場上的地位。同屬于斯沃琪集團的歐米茄,也是在浪琴的L688機心基礎上,增加了同軸擒縱裝置和硅游絲,創建了自己的Cal.3330機心?,F在看來,這完全違背了卡普特先生當時研發7750機心的初衷。

浪琴L687機心

歐米茄Cal.3330機心

泰格豪雅以7750改的TAG Heuer Calibre 16機心

宇舶采用7750改的Hublot HUB 4100機心

沛納海自主研發的P.9000機心,自動上鏈雙發條盒,并具有三天動力儲存。這款機心也可添加格林尼治時間(GMT)和計時碼表功能。尺寸與ETA7750計時機心相似。實際上,它是替代基于ETA7750的OP III機心。

更有甚者,一些品牌還為7750機心做了去除計時功能的版本,如沛納海(Panerai)取消了支持計時功能的所有零件,僅在3點鐘位置顯示日期,在9點鐘位置顯示秒針,將7750機心改制為擁有自家編號的Cal.OPIII機心。后來,搭載這款機心的沛納海表在市場上大受歡迎,沛納海又借鑒此機心自主研發出P.9000機心。

回顧Valjoux /ETA7750機心的歷史,它為許多無法自產計時機心的品牌提供了支持,讓計時碼表不再是高級手表的專屬;也為許多高級手表提供了更多可能性,讓鐘表變得更有趣、更好玩。

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