公路工程施工現場管控存在的問題及對策探討

（山東濱州公路工程總公司，山東 濱州 256600）

0 引言

在公路工程中，施工現場管理是較為繁瑣的過程，一方面需要企業注重工程材料的購進、使用和放置，另一方面需要企業注重施工成本的合理管控，以此可以保證企業的經濟效益。因此，以下先陳述當前存在的施工現場管理問題，然后提出相應的改進策略。

1 公路工程施工現場管理存在的問題

1.1 工程施工材料管理問題

在通常情況下，施工企業會將諸多材料放置在使用現場，以便隨時使用，所以需要配套地使用相應的管理制度。但是，從目前施工材料的現場管理情況來看，有些企業的管理力度較為寬松，知識有些采購人員在外出采購材料的時候，會出現中飽私囊的現象，采購人員會與供應商私自商議開具高于采購價格的發票，將該發票帶回到財務處報銷，以此獲取中間的差價，同時將部分理利潤分給供應商，這就會對企業造成較大的經濟損失。并且，有些采購人員選取的材料性價比較低，雖然價格適中，但是材質較差，加之有些材料質檢人員不注重質檢工作，得過且過地將該批材料入庫，這就不利于后續公路工程的施工。另外，有些現場管理材料人員缺乏足夠的專業素養，沒有對材料做足防潮防護措施，導致有些材料的性能下降，有些材料被四處堆放，影響現場正常的施工秩序。

1.2 工程施工質量管理問題

其一，不均勻沉降問題。由于四季的變化，導致公路工程的施工環境的溫度存在差異，往往在每年冬季的時候，施工現場的土地會出現大面積的凍土，不利于繼續施工。當次年的春季來臨時，隨著溫度的上升現場的凍土慢慢地被融化，雖然現場的土質變軟，但是會造成不均勻沉降的問題，這就會對公路的路面結構造成不穩定的影響。

其二，密實度問題。在通常情況下，在公路工程中需要進行路槽填筑，以此保證公路的質量。但是，有些施工企業為了過快結束工期，往往會在該方面遺漏，這就會造成公路路基的體質的密實度較低，當遇到雨季時，由于雨水會浸入路基的土層，慢慢地會導致路面發生沉降問題，知識路面出現若干條裂縫，長此以往會導致公路的路面發生塌陷事故，有可能會造成過往的車輛和人員傷亡。

其三，混凝土質量問題。在澆筑混凝土的過程中，由于水熱化會導致混凝土的內部溫度急速升高，這就與混凝土外部的溫度產生較大的溫差，加之公路表面的膨脹應力，這就會導致澆筑完成后的混凝土會出現若干細小的裂縫。并且，在澆筑混凝土時，有些施工人員沒有充分地進行振搗，也沒有對混凝土進行有效養護，致使混凝土秒層的水分迅速被蒸發干凈，因干燥會導致混凝土表層出現諸多干縮裂縫。

2 公路工程施工現場管理的對策

2.1 強化采購驗收，提高材料質量

工程材料是展開公路工程的重要因素，可以決定公路工程的建筑質量和成本，所以企業在對工程材料進行管理時，既要注重材料的質量是否存在問題，又要注重材料的采購價格是否符合最有性價比。一方面，要求采購人員必須按照公路工程設計要求進行采購，明確采購材料的規格和數量，要求采購人員選擇建材市場中性價比較高的工程材料，在最大限度上與供應商達成一致，促使聯系企業建立長期穩定的材料供應關系，以此保證公路工程的質量。另一方面，要求工程質檢人員提升自身的責任意識，對采購回的工程材料進行嚴格的質檢，既要查看材料是否符合公路工程的施工標準，又要挑出不符合標準的工程材料，同時將合格的工程材料以序號的方式合理地記錄在冊，以便隨時查詢材料的使用動態。

還有，對于施工現場的材料管理，需要看管人員合理地將施工現場劃分為若干不同的堆放區域，根據材料的性質需要進行相應的場地處理，比如，當管理人員需要將砂石材料堆放在現場時，必須事先硬化處理堆放區域的地面，當需要將白灰材料堆放在現場時，為了防止白灰發潮，這就需要管理人員預先對該區域做好防雨防潮的準備。另外，在工程材料投入使用后，需要質檢人員對已入庫和出庫的材料做好統計，并且嚴格執行企業的限額領用制度，避免多領多取的問題發生，需要對已入庫的材料定期清查統計，保證材料不會出現非正常丟失問題。

2.2 多方面、多角度地強化質量管理

其一，需要企業制定施工質量目標，嚴格執行目標。設置施工質量目標是施工企業重要的質量控制方法，一方面明確的質量目標促使施工人員提升生產積極性，以此可以在保質保量的前提下更快地完成施工，但是需要企業加強執行質量目標的管理力度，保證該質量目標可以持續地踐行在施工過程中。在設計質量目標的時候，企業不僅需要參考施工現場的實際情況，而且需要參考公路工程的開發商、業主等方面的建議，促使公路工程可以更好地展開施工。另一方面，為了可以提升施工質量目標的管理能力，施工企業可以將整個施工過程分為若干環節（如圖1為路基填筑施工環節），對每個環境配置相應的質量管理措施，加之配置相應的管理人員，既可以實現全面質量管理，又可以減輕整體管理的工作壓力，有利于提升質管質量。

（圖1：路基填筑施工管理）

其二，完善項目經理責任制度。在有些情況下，一旦工程施工出現問題，有些項目經理會百般推卸自身的責任，為了避免出現該問題，施工企業可以進一步完善項目經理責任制度，要求公路工程的項目經理作為工程的主要負責人，這就會加強項目經理的責任意識，明確公路工程施工過程中的職責，有利于加強公路工程的質管質量。

其三，定期對機電設備進行維護，完善監督管理體系

在對高速公路機電設備進行精細化管理的前提下，還要提高管理人員對機電設備的養護意識，可以通過定期組織機電設備養護培訓活動來全面提高管理人員的綜合素質。在機電設備養護的過程中需要注意的是，針對于使用頻率較高和使用時間較長的機電設備，要制定針對性的養護方案，最大程度地保證機電設備可以穩定運行。在現實情況中，有很多由于設備管理復雜和缺乏完善的管理制度導致機電設備無法第一時間進行檢修的情況經常發生，這樣會干擾到機電系統的正常運行，基于這種情況，進行維護的人員要詳細記錄導致故障的原因，以及給出有效的解決措施。

為了能夠最大程度地發揮機電設備管理與維護工作的效果，有關部門要對機電設備的監督管理體系給予足夠的重視，不斷對其進行優化完善，具體工作可以從以下三個方面著手。一方面，要根據高速公路的實際情況來制定與之想匹配的評測標準，通過這種方式可以提高評估數據的準確性，從而能夠讓機電設備的監督管理體系更加具有針對性。另一方面，在仔細選擇管理維修團隊，要綜合考量管理維修團隊的專業性水平和口碑效應，只有提高管理維修團隊的準入門檻，才能夠最大程度地保證機電設備管理與維護的水準，而且通過有效的監督管理，可以降低施工企業的人力和財力的支出；而如果管理維護的團隊水平不高，就會為內部的管理部門造成很多的麻煩，比方說要反復地維修管理機電設備，而且還會浪費一部分的人力資源，這會導致無法得到該有的效果。最后，為了能夠讓評估的數據更加全面、科學，建立一支專業的機電設備管理評估隊伍是非常有必要的。在獲得機電設備管理評估的數據以后，相關部門就要根據數據情況制定相應的政策，對管理不善的隊伍要采取一定的懲罰措施，而對于一些做的比較好的管理隊伍就要給予相應的獎勵。在這一過程中需要注意的是，要能夠確保對機電設備管理情況進行評估的隊伍整體素質水平，避免在評估的過程中出現以權謀私的情況，通過這種方式，可以讓機電設備管理的水平進一步提高，確保高速公路能夠安全使用。

3 結束語

綜上所述，強化施工現場管理是提升公路工程施工質量的必要措施，也是保證施工安全的重要措施，所以需要施工企業重視施工現場的材料、人員管理，需要完善施工企業的安全管理體系，促使企業可以對公路工程進行統籌管理，有利于控制好企業的施工成本，從而有利于提升公路工程的施工質量。