橋梁工程中的樁基加固技術研究

高寶印

摘 要 為研究橋梁工程中樁基強化承重結構可靠度的專業技術工藝。即樁基強化承重結構可靠度運行階段立樁基礎不穩定、橋梁樁基縮頸不足之處以及灌注樁品質、效率不足之處等，重點研究了橋梁工程中樁基強化承重結構可靠度專業實施工藝以及微型樁的固化工藝，并在具體工程中深入開展了應以。研究結果表明，橋梁工程中樁基的強化承重結構可靠度極大影響著橋梁建設的品質、效率，結合有效的樁基強化承重結構可靠度的專業技術工藝以及合理的專業實施效率，持續解決橋梁專業實施中的各種不足之處，能夠獲得良好的橋梁樁基專業實施效果，確保橋梁工程的品質、效率要求，并具有一定的能夠行性以及經濟性。

關鍵詞 瀝青路面;柔性基層;疲勞設計;專業實施工藝

1引言

近年來，我國交通運輸工程事業迅猛發展，為了持續滿足人們日益增長的出行需求，我國公路建設取得巨大成就，且各項數據均位于世界第一。我國橋梁工程同樣也取得重大發展，全國公路橋梁于2018年底已達到85.15萬座，極大地滿足了人民水路倆運的需求。在橋梁工程建設運行階段，路橋的安全性必須有一個更高的要求，所以必須對路橋的樁基深入開展強化承重結構可靠度，以進一步提升橋梁的整體穩定性。本文結合實際工程案例，提出橋梁工程專業實施運行階段樁基強化承重結構可靠度的專業技術工藝存在的主要不足之處，即樁基強化承重結構可靠度運行階段立樁基礎不穩定、橋梁樁基縮頸不足之處以及灌注樁品質、效率不足之處等，重點研究了橋梁工程中樁基強化承重結構可靠度專業實施工藝以及微型樁的固化工藝，并在具體工程中深入開展了應以。

2 樁基加固技術存在的不足之處

2.1 立樁基礎不穩定

科學執行的專技體系人員應在深入開展立樁工作前快速檢測評估專業實施場地，清理場地上過多的灰塵以及廢渣。若沒有快速清理專業實施場地，樁基會發生下沉現象。當只有立樁基礎下沉，其它頂部梁不受到影響運行階段，科學執行的專技體系人員能夠快速采取措施補救，當樁基施加過大壓力運行階段，樁基的下沉會超過一定范圍并不再產生法補救，所以在立樁前應由專業的科學執行的專技體系人員結合橋梁具體實際狀況設計合理的補救尺寸，從而避免樁基上承受過大的應力，確保橋梁基礎的品質、效率安全。

2.2 縮頸現象

橋梁樁基專業實施運行階段，當橋梁土壁受到一定擠壓力運行階段會產生孔隙水壓，水壓過大運行階段管道會從地下退出并伴隨混凝土噴出，這運行階段樁基下部會受到更大的擠壓力，進而產生縮頸現象。這一現象也以及專業實施的不規范操作有關，拔管運行階段沒有選擇合適的力度以及速度均會導致樁基下部承受大量的泥土擠壓。

2.3 灌注樁品質、效率不足之處

當橋梁工程周圍有水源運行階段，通常結合灌注樁的方式有效保障橋梁的安全穩定性。樁基專業實施運行階段灌注水泥環節通常會產生不足之處，有運行階段灌注工作完成，有效減去專業實施模板運行階段會發現內部沒有得到完全凝固，這樣會大大降低灌注樁的品質、效率;灌注階段有運行階段還會發現一些氣泡現象，這些氣泡會縮短灌注樁的使以壽命，從而降低整個橋梁建設的安全性。

3工程實例

3.1 工程概況

某省橋梁建設工程位于某開發區下壩處，該橋梁的重要性在于其以及省道相連，沿途涉及有大壩、巖石、溪流等多處重要地質區域，全長1523m，結合橋梁所處區域特征以及氣候條件影響，經研究決定，該大橋結合預應力混凝土的連續剛構橋結構。

3.2 樁基加固的專業技術工藝要點

（1）鉆孔

結合鋼管搭設支架支撐成孔水鉆，有效確保每一個孔深低于設計深度。需要特別注意的，在專業實施運行階段不能夠隨意增減孔徑，進一步提升專業實施的精準度。

（2）配膠以及注膠

在使以該產品前對植筋膠的有效保質期深入開展檢測評估，有效減去不確定性安全保護外在基礎，把強化承重結構可靠度補強的種筋膠結構強化承重結構可靠度補強材料浸入水里，直到清水里不再產生氣泡為止。浸入水里后把固膠植入強化承重結構可靠度補強的種筋孔內，植入運行階段有部分劑液溢出是最好的效果。

（3）鋼筋鋼材工程專業專業技術工藝

強化承重結構可靠度補強的種筋完成后，把預應力鋼筋混凝土以鋼材插入孔內，并緩慢轉動預應力鋼筋混凝土以鋼材，有效保障固膠充分發揮其粘結結合力的效用價值，有效提升預應力鋼筋混凝土以鋼材的穩固度，而后能夠使以錘子錘擊預應力鋼筋混凝土以鋼材讓它完全進入。預應力鋼筋混凝土以鋼材植入運行階段孔口難免會溢出空出固膠，應快速清楚干凈已經流出來的固膠，有效保障預應力鋼筋混凝土以鋼材以及孔洞間不再產生空出細縫。

3.3 樁基加固技術工藝

（1）壓漿加固技術

正式壓漿專業實施運行階段，第一步，應當整理好壓漿管，檢測評估壓漿管內實際狀況，有效保障其相關數據達到設計規范要求;有效加長灌注樁的樁底，結合左右方向分幅規劃，以螺紋連接兩管;結合綁扎的手段強化承重結構可靠度注漿管以及預應力鋼筋混凝土以鋼材籠，完成成樁工作后，把水結合壓漿泵壓入管內，同運行階段調節好壓漿參數，完成壓水實驗。

（2）壓入加固技術

針對于橋梁下部結構，在樁基礎、橋墩以及頂部較近處加設反力鋼板，能夠達到靜力壓入鋼管的目的，當靜力壓入鋼管運行階段，其反效用價值力結合自身實現受力平衡。結合焊接后再壓入，直至達到其設計要求，清洗鋼管以及強化承重結構可靠度結構間的泥土，清洗完畢后把高性能不再產生收縮砂漿注入其中，完成壓入預應力鋼筋混凝土以鋼材強化承重結構可靠度工作。

（3）微型樁加固技術

把導管插入混凝土管內，形成一種混凝土結構，以上工作完成后，科學執行的專技體系人員深入開展正式壓漿工作，灌注樁成型半個月以后，才能夠結合超聲波檢測其樁內，以確保橋梁工程品質、效率安全。

4質量檢驗

本項目結合壓入預應力鋼筋混凝土以鋼材強化承重結構可靠度的專業技術工藝，對44-1#、44-2#、44-3#、44-4#、44-5#、44-6#、44-7#、44-8#、44-9#、44-10#樁基結合樁基礎預應力鋼筋混凝土以鋼材強化承重結構可靠度，其強化承重結構可靠度的高度如表1所示。

在預應力鋼筋混凝土以鋼材強化承重結構可靠度期間，總結出一套有效的品質、效率控制措施以及安全管理措施，為本項目提供科學執行的專技體系支持;本橋梁工程以85%的工期順利完成全部樁基礎專業實施強化承重結構可靠度作業，其專業實施效果以及品質、效率得到一定有效改善。

5結語

在橋梁工程建設運行階段，路橋的安全性極為重要，所以必須對路橋的樁基深入開展強化承重結構可靠度，以進一步提升橋梁的整體穩定性。本文結合實際工程案例，提出橋梁工程專業實施運行階段樁基強化承重結構可靠度的專業技術工藝存在的主要不足之處，即樁基強化承重結構可靠度運行階段立樁基礎不穩定、橋梁樁基縮頸不足之處以及灌注樁品質、效率不足之處等，重點研究了橋梁工程中樁基強化承重結構可靠度專業實施工藝以及微型樁的固化工藝，并在具體工程中深入開展了應以。研究結果表明，橋梁工程中樁基的強化承重結構可靠度極大影響著橋梁建設的品質、效率，結合有效的樁基強化承重結構可靠度的專業技術工藝以及合理的專業實施效率，持續解決橋梁專業實施中的各種不足之處，能夠獲得良好的橋梁樁基專業實施效果，確保橋梁工程的品質、效率要求，并具有一定的能夠行性以及經濟性。

參考文獻

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