據國外媒體Electrek報道,特斯拉已經為一款新型的無陽極鋰金屬電池(anode-free lithium-metal cell)申請專利。特斯拉在專利報告中指出,與傳統的鋰離子電池相比,無陽極鋰金屬電池具有一定優勢,因為它們的能量密度更大。由于沒有陽極涂層,無陽極電池更便宜,也更容易組裝。但這種電池在壽命方面需要改進,即特斯拉需要將電池進行多次循環才能使其商業化。
中國計算機報2020年28期
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