河南省普通干線公路命名編號調整工程實施經驗及啟示

郭孟卓 薛鵬濤 朱家金 張小旺

摘? 要：2018年我國啟動了公路網命名編號及交通標志調整工作，由于此項大規模的路網交通標志調整工作在普通公路領域尚屬首次，因此在工作開展初期，基層單位遇到一些問題?；诖?，河南省公路管養人員針對具體情況采取了積極的解決措施，以期能夠對類似工程的開展提供參考借鑒。

關鍵詞：普通干線公路;命名編號調整工程;實施經驗

中圖分類號：U49? ? 文獻標識碼：A? ? ? ? ?文章編號：2096-6903（2020）07-0000-00

1充分重視前期規劃設計，做好工程頂層管理

1.1重視前期規劃設計階段工作

交通標志所含信息內容是影響標志發揮指示作用的關鍵因素[1]，因此在信息選取與設計上要更加重視，在此主要貫徹兩個原則，以確保交通標志的規范性和準確性：（1）信息的層次性原則，采用具有代表性的地點進行指示，保證標志體系重點突出、信息完備，引導使用者順利、快捷地到達目的地;（2）信息的連續性與一致性原則，要在路網體系下開展規劃設計，確保不同路徑上的標志信息有足夠的連續性與一致性，避免產生歧義。

1.2堅持動態設計理念，發現問題及時調整

在實施期間，加強對設計成果符合性、準確性的跟蹤，對設計成果與現場情況不符之處或可以優化之處及時進行動態設計，完善路網交通標志工程設計方案，使其更符合實際需要。同時，對交通標志進行調整改造設計時，以調整改造標志內容為主，盡量使用現有標志結構，優先采取換膜換版更新方式，減少新增標志，同時清理無用干擾標志。

1.3做好項目管理頂層設計

公路命名編號調整工程有其獨特特點，具體表現為線路長、流動性大、工程量大、專業性強。結合本項目實際情況，制定行之有效的《項目管理實施細則》管理辦法，實現科學的目標管理，提升工作效力，通過開展標準化施工，控制工程成本，提高工程質量。

2充分研究應用四新技術

2.1新材料應用

經過充分調研，并進行小規模試驗應用分析比對，在本次里程傳遞標志調整工作中，推廣采用了玻璃鋼材質里程碑、百米樁，該種材料與傳統水泥混凝土材質、石材材質相比有強度高、重量輕、易施工、不會形成路側凈區障礙物等優點。

2.2新工藝應用

本著節約環保的目的，本次命名編號調整工程大力提倡充分利用原有標志版面，對此主要有三種方式：（1）整體更換版面;（2）僅更換個別信息字膜;（3）更換版面底膜和字膜。經對比論證，采取更換版面底膜和字膜方案。為研究出最為合適的換膜方式，又分別試驗了薄板套封法、整體換膜法（車間施工）、整體換膜法（現場施工）三種施工工藝，最終確定采取整體換膜法（現場施工）工藝，經大規模推廣應用證明其綜合效益好，受到施工單位的廣泛好評。

2.3新技術應用

為了準確定位各個標志及里程樁位置，在設計、施工及驗收階段，運用北斗衛星定位系統結合奧維地圖、高德地圖等應用軟件進行準確定位。具體做法是將公路年報數據、公路軌跡信息導入地圖軟件，并將每一個標志位置標示在地圖上，形成唯一坐標信息，作為設計、施工及驗收全過程唯一位置信息，從而避免施工安裝錯誤等問題的發生。

3充分關注項目特點，宏觀抓目標、微觀抓細節

3.1在路網層面（宏觀）上的目標把握

通過對《指南》的深入研究，堅持目標導向，站在道路使用者的角度，結合路網交通標志現狀，制定了全省普通干線公路命名編號調整工作方案。方案中明確各層級地點信息的統計與分類，細化信息規范化、版面標準化設置要點，制定科學詳細的實施步驟。通過本次調整工作，最終達到路網信息協同一體、信息系統科學連續、版面統一簡潔、視認清晰準確，全面提升路網指路標志設置水平的目標。

3.2在版面層面（微觀）上的細節把握

在項目實施前，針對交通標志字體、版面布置、圖形等信息以及版面加工、運輸、安裝等過程做出詳細要求：

（1）在《指南》的基礎上，組織專業機構編制了《普通公路網命名編號調整工作總體設計參考圖冊》，實現制版制圖標準化，對箭頭式樣、字體高度、箭桿及附屬編號信息比例等給出具體的制作參數。

（2）建立順暢的設計、制版及施工人員的溝通機制，特別是對于原有標志版面利用方案，通過充分調研合理設計達到既滿足《指南》要求又節約造價成本的目的。

（3）對參建施工人員進行施工工藝標準化培訓及考核，把安全、質量關口前移，確保設計不變樣，質量不縮水，安全不掉鏈。

（4）加強運輸環節的保護，避免成品損壞。同時，嚴把原材料入場檢測檢驗關，堅決杜絕使用不合格的材料。

4充分落實靠前管理，機動靈活解決實際問題

4.1項目安全管理經驗

（1）保通措施。項目實施前做出具體的交通組織、疏導工作方案，按照規定設置必要的交通安全設施，通過優化施工方法減小施工對交通運行的影響;

（2）施組措施。采用科學合理的施工方案，分步驟、分階段的逐步展開施工?；A施工采用流水作業、平行作業和分班組作業的方法進行;標志換膜和安裝采用循環作業和平行作業的方法;

（3）安全措施。一是加強施工人員安全教育，二是做好個人安全防護，同時嚴禁夜間雨天施工。

4.2項目質量管理經驗

結合項目實際情況制定切實可行的實施方案以及詳細的施工工序說明，按照標準化理念，對主要工序和關鍵部位設置質量管理點，并落實到人。施工技術和施工工藝一經批準必須嚴格執行，定期召開技術研討會，討論重要的工程方案，通過研討會使各項施工技術方案更加科學、經濟，并逐步優化，堅決杜絕施工現場不按照已審批的施工方案進行施工的行為。施工期間，采取現場技術指導方式處理特殊情況施工問題。

4.3項目進度管理經驗

由于項目本身的特殊性，在項目進度方面進行了動態管理，主動控制工程進度。首先分析項目特點和現狀、設計原則、技術細節、施工工藝等，對工程進度目標逐層分解，在項目實施開始前和實施過程中，由粗到細編制不同的進度計劃。實施過程中采用組織措施和技術措施進行糾偏，組織措施具體指調整項目組織結構、任務分工、工程流程組織等;技術措施具體指分析由于技術（包括設計和施工）等原因影響目標實現的問題，采取相應措施，如調整設計、改進施工方法、改變施工設備等。

5結語

總之，2018年5月，交通運輸部啟動了國家公路網命名編號調整工作，由于此次公路命名編號調整工程規模大、體系新、時間緊，在項目開展初期遇到了技術細節吃不透、設計深度不達標、四新技術不掌握、施工工藝不科學等問題，但依托于上級部門的指導和技術服務單位的幫助，通過反復摸索、試驗、改進，該項工作從規劃設計到施工工藝，再到四新技術應用均較初期有一定提升?，F對河南省普通干線公路命名編號調整工程施工過程中的經驗進行總結，供相關單位參考。

參考文獻

[1] 中華人民共和國交通運輸部.國家公路網交通標志調整工作技術指南[M].人民交通出版社，2018.

收稿日期：2020-06-09

作者簡介：郭孟卓（1989—），男，河南偃師人，本科，工程師，研究方向：計算機工程。

Implementation Experience and Enlightenment of Naming and Numbering Adjustment Project of Common Trunk Highway in Henan Province

GUO Mengzhuo1，XUE Pengtao2，ZHU Jiajin3，ZHANG Xiaowang4

（1. Henan Expressway Network Monitoring and Charging Communication Service Co.， Ltd.， Zhengzhou Henan? 450000;

2. Highway Management Bureau of Henan Provincial Department of Transportation， Zhengzhou Henan? 450000;

3. Zhoukou Highway Administration Bureau， Zhoukou Henan? 466000;

4. Beijing CCCC Hua'an Technology Co.， Ltd.， Beijing? 100000）

Abstract： In 2018， my country launched the road network naming and numbering and the adjustment of traffic signs. Since this large-scale road network traffic sign adjustment is the first in the field of ordinary roads， the grassroots units encountered some problems in the early stage of the work. Based on this， the highway management and maintenance personnel of Henan Province have taken active measures to solve the specific situation in order to provide reference for the development of similar projects.

Keywords： ordinary trunk highway; name and number adjustment project; implementation experience