城市更新中道路綠化提升改造工程的建設要點

【摘? 要】改革開放40多年以來，中國城市迎來更新發展的攻堅期，作為城市化進程中全新經濟增長點，城市更新項目備受政府及社會資本的重視，城市景觀整體缺乏審美性和趣味性，已無法滿足社會大眾的多元化需求，城市更新改造任務迫在眉睫。道路綠化水平已然成為衡量現代城市發展規模的重要指標，不僅展示了現代城市形象，還彰顯了市容市貌特點。道路綠化的改造建設，一般施工占線長，施工區域零散，工況復雜，需根據項目沿線現場情況對項目施工建設方案進行規劃設計，確保施工順利進行。筆者結合在《西寧市海湖新區道路節點綠化提升改造設計、采購、施工總承包（EPC）工程》中擔任項目負責人的工作經歷，試對城市更新中道路綠化的提升改造工程的建設要點進行探析。

【關鍵詞】城市更新;城市道路綠化;提升改造工程

引言

城市化進程的加劇推動了社會發展也促進了人口激增，現有的道路交通網絡已無法滿足日漸增多的車輛、行人使用需求，由于維護檢修不夠及時，極易出現路面破損、植被稀疏等有損城市形象的不良情況，通過城市景觀提升改造工程有助于樹立良好城市形象，也是積極響應綠色城市構建口號的重要舉措。

1.城市更新和道路綠化的概況

1.1城市更新的概念

城市更新是將城市中已不再滿足現代城市需求的內容進行有計劃的改造建設。1958年，在第一次城市更新研討會上，對城市更新作了相關定義：由于對城市中現存衰落區域的不滿，生活在城市中的人們，對這些區域進行拆遷、改造、建設，以形成符合人們期望的環境和市容，使之重新繁榮。

1.2道路綠化的概念

道路綠化在城市園林綠地系統中所占比重較大，是衡量城市綠化水平高低的重要標志之一，主要分為道路、廣場、交通島、停車場這四類綠地類型，通常情況下高質量的道路綠化可體現出城市的活力和精神。

1.3城市道路綠化應遵循的原則

（1）安全性原則。道路綠化需要在保障車輛及行人安全的前提下，結合沿線復合的業態情況，考慮美化景觀、改善城市環境。

（2）生物多樣性原則。道路綠化以軟景造景為主，以鄉土植物為首選，植物搭配形成立體多層次形式，同時兼顧植物品種的多樣化。

（3）以人為本的原則。道路綠化工作需要秉承“以人為本”的構建原則，在對綠化景觀進行規劃設計的時候需要充分考慮社會大眾的日常需求，通過合理設計手段為其營造出更為便利、安全、舒適的交通環境。

（4） 綠化造景與人文藝術相結合原則。市民在道路空間內的活動，形成一個城市特有的人文環境。道路綠化要結合，城市形象、風貌和人文特征，運用藝術手法，設置相關的主題景觀，以此提高道路綠化系統的美觀性與藝術性。

（5）因地制宜原則。道路用地空間范圍有限，綠化建設要考慮沿線的實際情況，選擇科學合理的植物配植方式和植物品種，以達到良好景觀效果。

2.西寧市城市道路綠化概況

2.1西寧城市道路綠化提升改造的背景

近年來，西寧市著力實施“雙增雙減”，通過“增加公共空間，增加綠地，減少建筑總量，降低容積率”，著力解決“城市病”等突出問題，穩步實現現代城市的轉型發展及更新換代，城市面貌發生歷史性改變。但城市中部分道路節點面貌陳舊，路面破損嚴重，且缺乏必要的綠化、亮化等設施，“城市病”問題突出。

2017年6月西寧市被我國政府列為第二批“城市雙修”試點城市，西寧市隨即全面開展“生態修復、城市修補”工作，優化生態格局，提升城市品質，均衡綠地布局，以此響應我國政府提倡的城市綠地建設口號，試點區建設項目緊緊圍繞“治山、理水、潤城”的海綿城市構建理念展開，以此樹立“美麗夏都·清潔西寧”的城市形象。本項目希望通過貫徹“自然生態、以人為本”的設計理念，立足提升海湖新區的整體環境、交通組織、文化內涵、服務配套設施，體現高原山水城市的特點。

2.2西寧城市道路綠化提升改造的必要性

道路景觀作為骨架結構貫穿整個城市系統，城市建設離不開對道路景觀的改造。西寧城市道路綠化提升改造重點在于優化城市綠地系統的空間結構，并以此為基礎推進現代城市的生態系統轉型，進而滿足綠色樣板城市的建造需要;是提升城市面形象貌、改善城市環境、加快城市健康發展的需要;是建設幸福西寧，打造高原生態宜居城市的有效途徑。

3.城市道路綠化提升改造的重難點及解決措施

3.1工程概況

本項目位于西寧市海湖新區，主要包括五四西路、通海路、海晏路、文成路等共計28個道路節點的提升改造內容。項目改造提升面積約15.6公頃，建設金額約8200萬元，建設期7個月。

本項目建設目標：通過綠地景觀改造建設，構建雨水收集系統，有效控制道路的面源污染，從而減少排入河道的污染物，提高周邊市政道路的防澇能力;通過提升綠地率，改善綠地景觀效果，達到提升城市形象的目的。

本項目采用EPC工程總承包模式開展施工建設工作，以此實現對施工建設成本的全面控制與管理，并且確保項目施工質量及整體建造水平符合行業標準。

3.2道路綠化提升改造的重難點及解決措施

道路綠化提升改造工程是在原有建設基礎上，分析挖掘制約現有景觀效果可持續發展的問題，提出針對性的改造方案，與新建項目相比，提升改造工程的重難點主要體現在以下幾方面：

（1）確保交通疏導及安全的措施。道路綠化的施工過程中，致使道路變狹窄或者中斷，勢必會影響到正常的出行、交通運輸以及日常生活，特別是上下班的高峰時段。本項目涉及的多條道路為城市主要交通要道，做好交通疏導，保障交通安全是重中之重，主要采取了以下安全保障措施：①結合項目工程特點開展崗前培訓活動，并對施工人員的安全知識掌握及專業技能高低進行考核評估，只有將操作規范手冊熟記于心的施工人員才能進場作業。一旦發現安全隱患問題及時上報相關負責人，并有針對性的采取處理措施。②警示牌及警示燈等安全設施需要安置在適宜位置，施工作業區域需要嚴格依照要求擺放交通錐，只有穿戴好防護用品的施工人員才能進場作業。③依照各工種作業特點建立對應的安全生產責任制，成立專門的安全督導小組，不定期對各工種作業情況進行抽檢評估，嚴格懲治違規操作行為，對于不符合評定標準的施工流程需要依照規矩整改后才能再次作業。④為了確保項目工程如期竣工，需要統籌安排各工種作業流程，盡量避免在上下班、節假日等高峰時段開展施工作業，以免影響車輛、行人安全。

（2）保護城市道路及基礎設施的措施。城市道路是各類地下管線的走廊，由于投資渠道不同，行業壟斷等原因，各類地下管線排布情況復雜，很多情況在圖紙上反應不出或與圖紙不相符，造成施工過程中許多不可預見和棘手問題的出現。施工過程中使用機械設備時，需提前到相關部門進行溝通取得文件資料，實地踏勘路況，結合周邊環境，制定相應的保護措施，保護好市政道路。

（3）解決交叉施工及施工干擾的措施。項目施工區域多且分散，多個區域為城市街區，施工期間沿街商鋪正常營業，居民日常的生活經營活動與施工活動也會產生交叉。為避免交叉施工干擾及因施工活動影響產生糾紛，采取以下措施：

①取得業主和監理單位的支持與配合。充分了解業主對工程的整體安排，各區域內的工程量和進度安排，施工現場進出通道以及臨時水電布置接口，在業主的總體控制下，根據實際工況完善施工組織設計。加強與監理部門的交流溝通，參加工程會議的時候認真記錄監理部門提出的整改建議，以此取得現場施工安排的第一手信息，并針對現場變化及時調整施工安排。②與當地公安、消防等有關單位進行共建，確保施工期間無重大治安、消防、擾民事件發生，確保文明、安全施工。③在項目工程施工建設前需要預先制定出交通疏導方案，并通過廣播、電視、布告的方式將道路封閉時段、繞行線路等信息公布出來，以供市民查閱，避免因項目施工影響社會大眾的日常出行。④施工建設區域需要鋪墊彩布條以此提高鋪裝質量，施工材料統一堆放在彩布條上，保護好成品道路鋪裝，項目竣工后需要將工程廢物統一處理。⑤在道路兩側栽植高大喬木后需要立刻做好加固處理，以免因樹干倒斜影響道路交通安全。定期對道路兩側栽植樹木生長情況進行巡查管理，一旦發現樹干倒斜情況立刻通知相關部門，對其進行加固支護處理，以此確保道路交通的正常運作。

（4）花卉立體裝飾的養護措施。項目在幾處交通干道的重要路段，結合場地環境，設置了花卉立體裝飾，成為了景觀焦點，特別是在較干旱的西寧市，這些花卉立體裝飾的養護成為一個難點。為了達成良好的景觀效果，從以下幾方面采取措施：①選擇耐旱、抗性強、易養護的花卉品種。②選擇體積大，能夠栽植更多植被的吊籃容器，當植被將要長滿吊籃容器之前用陶粒、樹皮等物質覆蓋在基質上方，以此減緩植株的水分蒸發作用。③花卉立體裝飾的儲水容量有限，且西寧氣候干燥，養護期間需準備好灑水車，組織好養護人員，早晚進行澆水，確?；ɑ艿淖罴研Ч?。

（5）施工成品的保障措施。本工程現場施工面多且零散，完成后的成品需要采取相應的保護措施，確保工程竣工時的整體質量和景觀效果。主要從以下幾方面解決：①組織合理施工程序為成品保護工作的順利開展夯實基礎。例如同一種植區域內，先種喬木，后種灌木，再種地被;土建施工自下而上，在基礎完成后再進行上一層的施工等。②通過對實踐經驗進行收集整理，結合項目工程特點做好預先保護、成品包裹、表面覆蓋、局部封閉等保護措施，以此保障項目工程建設質量。③在成品交付業主使用前，指派專人看護，加強成品保護的監督檢查。

4.結語

道路綠化在創造良好的城市交通環境，提升城市形象面的作用愈顯突出，因此人們對城市道路綠化的要求也越來越高。做好城市道路綠化的提升改造，需對改造過程中所存在的問題進行透徹分析，因地制宜地進行規劃建設，科學合理的制定施工方案，才能打造出環境優美并具文化特色的道路景觀。

筆者關于城市景觀改造方面的知識儲備有限，對于理論聯系實際的工作經驗略顯不足，因此對于城市更新中道路綠化提升改造工程探究存在很多不合理之處，文章深度有限，煩請各位專家對于文章中的缺陷問題給予指正批評。

作者簡介：林雪花（1981.11-）女，漢族，本刊，工程師，研究方向為園林綠化，主要從事園林景觀工程管理工作。