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道路與橋梁工程檢測技術應用分析

2020-09-22 12:27張子肖
理論與創新 2020年14期
關鍵詞:道路橋梁工程檢測技術應用

張子肖

【摘? 要】在道路橋梁工程項目建設中,道路橋梁檢測技術是其中的關鍵,在科學技術水平快速提升的大背景下,道路橋梁相關檢測技術日益成熟,逐漸形成了智能化、系統化的檢測技術網絡。但是,道路橋梁工程項目施工具有一定的復雜性,在實際施工中會遇到很多檢測問題,還需要針對道路橋梁建設中遇到的問題進行整改、修復,確保道路橋梁工程建設的穩定進行,文章主要針對道路與橋梁工程檢測技術應用進行了分析,提高道路橋梁工程建設的整體質量。

【關鍵詞】道路橋梁工程;檢測技術;應用

引言

在現代化社會的發展中,人民群眾的物質生活質量在不斷提升,機動車數量持續增加,為人民群眾的日常出行提供了很大便利,為道路橋梁工程帶來了很大壓力。在城市化建設過程中,為了滿足城市交通運營的實際需求,管理部門必須做好道路橋梁施工質量控制工作,合理地應用檢測技術,針對各項質量、安全問題制定相應的策略?;诖?,文章闡述了道路與橋梁工程檢測的必要性,分析了道路與橋梁工程施工中遇到的問題,總結了道路與橋梁工程檢測技術應用。

1.道路與橋梁工程檢測的必要性

為了提高道路橋梁工程的整體質量,確保人民群眾通行的安全性,相關部門必須做好道路橋梁工程檢測工作,因而道路與橋梁工程檢測是十分必要的,具體體現在以下方面:第一,道路橋梁工程在設計和施工時缺乏必要的資料,導致后續質量檢測無據可依;第二,道路橋梁工程的施工質量未到達規范標準,和初期設計存有差距;第三,道路橋梁在試運行階段存有問題或者隱患,影響著橋梁的實際承載能力;第四,由于實際車流量的不斷增加。因此需要適當調整道路橋梁的實際承載能力;第五,為了獲得更加豐富的資料,需要對道路橋梁工程開展超標準檢測工作。另外,很多短期檢測技術也很難滿足現階段大型橋梁工程的實際需求,需要對檢測技術進行升級和優化。

2.道路與橋梁工程施工中遇到的問題

(1)施工裂縫。在道路橋梁工程施工過程中,普遍存在施工裂縫問題,造成這一問題的主要原因是:第一,混凝土材料是道路橋梁建設的主要材料,在施工過程中,若混凝土的質量達不到相關規范標準,會無法長時間承受較大的荷載,引發一系列安全問題;第二,施工單位是道路橋梁施工的主體,若在施工過程中未嚴格按照相關規范要求進行混凝土的配置和施工,拆掉混凝土模板后,無法及時做好混凝土養護工作,會導致道路橋梁由于水分的缺失而出現裂縫。

(2)沉降問題。在道路橋梁工程建設中,沉降問題是重要的質量問題之一,具體體現是路面顛簸以及跳車現象,造成這一問題的主要原因是施工中的道路壓實環節或橋梁橋臺壓實環節出現問題,如壓實施工不規范導致壓實度不符合技術標準,這些部位較其他路段更容易發生沉降,由于道路部分與橋梁部分剛度存在很大差異,會產生較大的沉降差,嚴重影響了道路與橋梁通行的安全性。

3.道路與橋梁工程檢測要點

(1)明確檢測工作的重點。道路橋梁施工極易受各項質量因素的影響,如結構變形、裂紋、連接處破損等現象。在道路橋梁工程檢測過程中,檢測人員必須明確問題出現的關鍵區域和重點部位,合理地選擇檢測方法,對其進行相應的檢測,確保各項工作的完整性、穩定性和可靠性,在檢測完成重點部位后,還需要針對周邊次要部位進行測試,確保道路橋梁工程的質量、安全性。

(2)分步驟檢測。在道路橋梁工程檢測過程中,檢測技術人員需要深入分析工程實際情況,針對工程重點檢測區域進行分級,一般分成高、中、低3個等級,隨后對各個區域進行深入分割,確保檢測的全面性、檢測深度。在實際檢測過程中,檢測人員需要嚴格按照道路橋梁施工要求進行,詳細記錄各項監測數據,檢測人員檢測出質量問題后,需要聯系施工單位進行處理和解決。

(3)工程內部問題檢測。在道路橋梁工程檢測過程中,內部檢測也是十分重要的,可以確保建設項目承載能力滿足承重需求。通常情況下,道路、橋梁工程內部結構中存在很多問題,如材料腐蝕、澆筑空心、碎裂和其他缺陷,嚴重影響工程的質量安全,在一定程度上增加項目的資金投入和維護成本。

4.道路與橋梁工程檢測技術的應用

(1)無線電檢測技術。在道路橋梁工程竣工驗收、投入使用后,道路橋梁結構需要滿足車輛傳遞重量、車輛非周期性沖擊荷載的需求,避免對道路橋梁帶來不必要的破壞,導致裂縫持續擴張,嚴重的還會造成路面凹陷、橋梁坍塌問題。無線電檢測技術主要是通過收集和分析裂縫處產生的反射波,判斷裂縫發生的位置以及大小。在檢測工作準備階段,技術需要對重點檢測區域安裝傳感器,傳感器的主要工作原理是接收反射回來的波形,通過計算機對波形的分析,準確找到裂縫發生的位置,為后期處理提供支持。

(2)地質雷達技術。在現代化社會的發展中,道路橋梁質量檢測技術的應用趨于科學化,地質雷達技術的應用是道路橋梁施工質量檢測中常用的一種探測技術,可以有效地針對道路橋梁的內部結構進行探測,通過探測確保道路橋梁的質量安全。在道路橋梁的施工質量檢測中,技術人員需要運用地質雷達技術,針對道路橋梁的基本結構進行脈沖處理,保障在高頻脈沖處理下,借助雷達技術將信號發送到地面內部,并且通過其技術的應用及時確定道路橋梁的質量等級,及時衡量道路橋梁的安全等級。

(3)光纖檢測技術?,F階段,光纖檢測技術在工業、建筑業、機械制造業中得到了廣泛應用,技術人員可以準確采集時間、壓強、濕度、電氣等參數,傳輸到計算機中,并通過大量的實驗制造出高精度的光纖傳感器。在繁重的道路、橋梁檢測工作中,應力集中位置出現問題,一般會產生受力壓縮、受力拉伸的情況,利用光纖傳感器可以準確找到問題集中出現的地方,然后將傳感器接收到的信號傳送到計算機中,針對數據進行分析計算,根據所采集的集中應力大小確定缺陷的大小,在實際應用過程中,測量精確度很高,精度誤差一般在±0.02mm以內。因此,光纖檢測技術已有效地提高了工作效率,為道路橋梁工程質量、安全提供保障。

(4)沖擊波檢測技術。在道路橋梁質量檢測過程中,沖擊波技術是一種常用技術,利用低頻波發送、接受探索數據,這樣就可以將低頻波直接發送到地表面上,如果在其波形的反饋中,發現在某處出現了波形的變形以及扭曲,說明在該段的道路橋梁施工中存在質量問題,這時檢測技術人員就能夠及時借助頻譜分析儀器,全面探測的結果,經過分析之后確定故障出現的部位,及時地采取應對措施,減少道路橋梁因質量安全問題帶來的影響。除此之外,在沖擊波技術的質量檢測中,測量的深度最深可以達到180cm,因此,這種測量技術的可靠性將變得更強。

5.結束語

綜上所述,道路橋梁工程施工質量與來往車輛行車的安全性息息相關,技術人員必須注重道路橋梁工程的檢測工作。在應用道路橋梁檢測技術的過程中,技術人員需要深入分析工程項目實際情況,合理地選擇檢測技術,避免道路橋梁工程項目選用劣質的施工材料以及不科學的施工方案,針對已經建設完畢的道路橋梁工程進行定期檢測,修復、維護存有缺陷的道路橋梁,確保道路橋梁工程的安全、可靠、穩定運行。

參考文獻

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