德國政府發布《鐵路運輸總體規劃》

為促進德國鐵路的發展，聯邦交通和數字化基礎設施部（BMVI）近日發布《鐵路運輸總體規劃》（以下簡稱《規劃》），同時宣布“德國節拍”計劃正式啟動。

《規劃》是鐵路行業、鐵路客貨運輸用戶、供貨商以及BMVI近2年工作的成果，已納入新一屆政府的執政協議。為制定該規劃，BMVI于2018年10月召集鐵路行業各領域的專家、學者組建“鐵路未來聯盟”，下設6個工作小組和1個指導委員會開展具體工作，如此廣泛的參與性在歐洲尚屬首次。

《規劃》提出的德國鐵路發展目標為，至2030年，鐵路客運量增加1倍，鐵路貨運市場份額從2018年的19%提高至25%。為此，《規劃》提出以下6個重點任務：①實現“德國節拍”計劃;②通過擴建線路、通道、樞紐以及應用數字化技術，持續提高路網的運輸能力;③提高鐵路行業的競爭力;④持續推進鐵路的噪聲控制和氣候保護;⑤促進鐵路行業的創新;⑥改善工作條件以吸引更多的人才。其中，“德國節拍”計劃是《規劃》的核心組成部分，由BMVI于2018年提出。根據此計劃，在未來，德國的長途和區域軌道交通將更加緊密地連接，所有列車都在固定時間點發車，長途列車將實現每30min或60min發出1班，從而為乘客和貨主提供更快、更方便、更可靠的鐵路運輸服務。

（鐵路視點）