國際貿易中信息共享對買賣雙方關系及企業績效的影響研究

官穎

摘 要：在國際貿易中的各節點買賣雙方及企業之間實現準確、實時、有效的信息共享，使各成員企業的運作達到同步性和獲得一致性，能夠使國際貿易效率更高、成本更低，從而實現國際貿易管理的優化。本文以我國國產汽車中國長安汽車為例，對其國際貿易中信息平臺的整合提升以及買賣雙方關系間的合作信息共享策略進行分析，就如何實現合作信息共享的必要性和在合作信任機制下的信息共享實現途徑進行了探索。希望通過此調查成果，能對我國企業如何通過加強國際貿易中信息共享來增強競爭力具有一定的借鑒意義。

關鍵詞：信息共享;買賣雙方關系;企業績效;中國長安汽車

1 問題的提出及意義

為了更快更好地滿足客戶需求，贏得市場競爭，國際貿易企業將目光投向一種新型的實現方式——信息共享的管理。信息共享是實現國際貿易中買賣雙方關系調、提升企業績效的基礎。因此，信息共享作為維持買賣雙方合作伙伴間合作關系的重要途徑，受到了國際貿易上企業的廣泛關注。然而，現實中由于普遍存在著信息不對稱、雙方利益的不均衡以及國際貿易企業間信息共享系統的限制等等，使得國際貿易上下游信息共享存在著巨大障礙。

中國長安汽車公司是我國的品牌公司，公司的國際貿易管理中由于存在著各種信息共享障礙，使其在全球擴張中感到了很強的壓力。為了適應未來的全球化擴張以及企業發展目標，需要不斷完善企業內部和外部管理，優化國際貿易中的運作模式，通過采取有效的國際貿易間信息貢獻策略和措施，全面提升其國際貿易中的整體實力。通過調查研究的深入，為提高中國汽車產業競爭能力，運用各種對策為國內汽車產業的生產實現自身成長和擴張，提供了理論依據。

2 國際貿易中信息共享的作用

信息共享需要標準化和規范化，且需要法律保證。在信息安全和保密的條件下，實現信息共享的效率提升需要提高信息系統的技術發展和傳輸技術。例如，文件共享、網絡傳真、電子郵件、遠程訪問，都讓我們能夠與世界交流，在國際貿易中更是具有重要意義。信息共享能有效性在網上查詢、歸類各個貿易，按查詢要求進行分類處理，速度很快。這樣就避免了國際貿易中時間耽擱問題，更有效地節省貿易損耗?；ヂ摼W的高速發展和高效低成本，并且普及成為現代辦公的需要，極大地提高了信息共享和信息傳遞的速度。因此，國際貿易買賣雙方或是企業各層的領導人需要的人力、物力、財力等情況，都可以通過網絡根據自己所擁有的權限進行查詢。

3 國產汽車出口貿易中的信息共享

3.1 信息共享

在互聯網時代中，把自有的信息資源和別人交流與共享，就是信息共享。信息共享有利于提高信息資源利用率，避免在信息采集、存貯和管理上重復浪費，從而創造更多的財富。

3.2 買賣雙方、企業間信息共享的必要性和重要性

隨著市場競爭的日趨激烈，提高采購信息化水平、降低采購成本至關重要。進出口企業用于采購方面的資金是巨大的，提高采購信息化水平尤為重要，建立現代化的國際貿易信息共享體系對于降低采購成本具有重大意義。

一旦國際貿易中某一環節出現問題，都會影響國際貿易中企業的生產經營活動，降低企業產品的競爭力，而且破壞國際貿易合作關系，損害企業國際形象。比如，在傳統模式下，由于交流互通信息比較困難，都要提前很長一段時間規劃貿易活動，在這過程中，難以預估、控制買賣雙方的行為，哪方出現問題都會直接影響貿易計劃的實現，使得貿易周期延長并且沒有效率。市場競爭環境越來越激烈，貿易周期會導致客戶的喪失，長期如此可能會使企業在整個國際貿易行業市場上喪失競爭能力。所以，加強建立國際貿易信息共享，對于實現現代化國際化貿易具有非常重要的意義。

從進出口貿易的特點來看，采購信息在貿易中占很大的比例。通過信息共享，買賣雙方就會在選擇產品和貿易方式等方面降低選購成本，實現提高貿易效率，提升經濟效益。同時，能保障貿易產品和服務質量具有積極意義。因此，提高進出口貿易的信息共享水平勢在必行。

3.3 信息共享給國產汽車出口貿易帶來的效益

信息資源的利用可使不同的利用者在同等程度上共享一份信息資源。共享性是資源的一種本質屬性。自加入WTO以來，我國積極地發展汽車出口貿易，為國家汽車產業的發展尋找新的出路，并且帶動其他產業的發展，推動了國民經濟的增長。中國汽車整車及零部件產品出口火熱，但我國汽車出口與發達國家還是有很大差距，體現在出口規模太小、低價格、低利潤、低質量等問題。單純的增加出口企業和出口產品數量，各種制約因素也逐漸顯現出來。隨著國際市場競爭的日益加劇，提高我國汽車出口競爭力，加快發展我國汽車出口具有現實意義。

3.4 從國際市場理論上分析信息共享

3.4.1 正面效應

信息的流動使得整個市場體系變得比以前更加公平，體現在企業與國際市場之間建立起聯系的橋梁，打破了時間和距離等限制貿易的壁壘，市場壟斷減弱等。國際貿易活動中的經濟自我調節更趨于理性，不盲目擴大生產，使經濟危機發生的可能性降低。從國際市場理論上分析，信息共享經濟類似于完全競爭，使得企業競爭行為發生改革，讓國際貿易運行機制更為高效合理地發揮作用，創造更大的經濟財富。全球流動的信息強化了市場經濟全球化與世界性社會化的流通形成，國際貿易更加社會化，在全球范圍內動態地進行資源的最優配置，國與國之間的聯合與合作加強?？鐕g的信息傳遞，全球共享不斷改變著全球經濟的格局，將全球經濟融合成為整體的網絡經濟，促進了全球統一的、網絡化市場貿易體系的形成。

3.4.2 負面效應

國際經貿中蝴蝶效應的出現，隨著信息技術的發展和信息流動的連鎖反應機制，促使偶然事件的發生，加大了未來導致重大后果的可能性，這也影響了社會交易的不確定性。全球金融市場一體化，國際資本流動加速，金融衍生工具增加，是信息流動后的必然影響。在世界范圍內促進了國際間公司和金融機構進行投資融資，資本效益回報加快的同時，由于貿易經濟運行速度加快，全球信息網絡使巨額美元的貿易、投資和國際金融業務變成只是一種信用信息符號之間的流動，在瞬間即可完成，也為國際投資者在國際經濟貿易活動中，尤其在國際金融市場非法或者灰色交易提供了機會，從而波及各國甚至全球的經濟動蕩，這也是某些金融危機產生的原因之一。

4 國產汽車出口貿易信息共享對買賣雙方關系及企業績效的影響：以中國長安汽車公司為例

中國長安汽車集團股份有限公司成立于2005年12月，是中國兵器裝備集團公司、中國航空工業集團公司兩大世界500強中央企業對旗下汽車產業進行戰略重組、共同成立的一家特大型企業集團，是中國四大汽車集團之一。中國長安汽車集團擁有長安、昌河、哈飛、東安四大自主品牌，其中，“長安”榮獲“中國馳名商標”稱號。此外，公司還擁有金陵、建安車橋、東安汽發等眾多汽車零部件產品自主品牌。

4.1 中國長安汽車公司出口貿易信息共享對買賣雙方的影響

隨著經濟全球化，世界科學技術發展迅速，科學技術大發展為經濟全球化提供了堅實的物質基礎，促進了各國間的貿易往來。溝通全球經濟的傳統橋梁更為堅固、暢順，國際貿易日益繁榮，對世界經濟貿易發展產生重大影響。貿易自由化已成為國際經濟發展的主題。它對各國及世界經濟的發展拉動作用日益增強，它為全球貿易及世界經濟發展創造了一個更加開放和更加自由的環境，是經濟全球化在國際貿易領域的具體體現。汽車產業的附加值高、關聯度大，是資金密集型、勞動密集型和技術密集型的產業，對發展我國經濟、提高就業、提高家庭生活水平和帶動相關產業發展有深遠影響。隨著中國貿易自由化的發展，中國的汽車業與世界的汽車業已經融為一體，中國汽車市場已經成為世界汽車市場最重要和最具潛力的一部分，我國汽車產業獲得了前所未有的發展機遇，也面臨著極大的挑戰。

結合汽車出口貿易特點，針對汽車業發展現狀，中國長安汽車出口存在諸多問題，如產品質量差、價格較低，出口量少、市場不穩定，售后服務體系不完善等。信息共享有利于買賣雙方爭取利益最大化原則，更能有效地掌握市場信息，讓長安汽車公司更有效地生產和提供給市場，優化資源，在第一時間知道市場的需求是什么，有什么樣的產品能開拓更大的市場。如果沒有信息的共享，就不會有如今的經濟全球化，更不可能在中國買到日本、韓國、美國、歐洲的汽車產品，我國的汽車更不可能能銷向世界，打入世界市場，就不可能帶動我國第二或者第三產業的發展。信息共享對長安汽車公司很重要，有了市場部的調研和溝通，才能更好地運用到市場上。

4.2 中國長安汽車公司出口貿易信息共享對企業績效的影響

自正式躋身國內四大汽車集團之列后，長安汽車瞄準行業前三的位次，一直急于擴大規模，但當時微車市場不景氣，加上長安汽車自主業務重心向轎車轉移，以及競爭對手上汽通用五菱的不斷施壓，使長安汽車微車銷量出現下滑，結果長安汽車不僅被后面的北汽集團追了上來，自己也未能趕上前三。

據中國汽車工業協會統計，2013年，長安汽車銷量約為220.33萬輛，位居行業第四，與第五名北汽銷量差距不足10萬輛。這個數據還是北汽未將昌河汽車的銷量統計入賬的結果，考慮到此前北汽已經完成對昌河汽車的并購，2014年北汽集團成為長安主要的威脅。如果沒有市場信息，沒有信息的共享，長安汽車也不會了解到自己的企業發展方向所在、關鍵所在。

2014年，汽車業第四之爭處于焦灼狀態，遇上長安汽車董事長留任，大企業董事長的更換，會帶來相應的連鎖反應，包括管理層和架構的調整。新的人員團隊也需時間去摸索和適應，如果長安汽車因此而影響了對市場份額的爭斗，這顯然會影響長安汽車與北汽集團的第四之爭的結果。市場的發展和信息化的普及，使得長安汽車內部發生較大的變化，更加重視企業的發展管理和發展模式，還有更重要的方向如何，是企業不斷前進的動力，對企業績效的影響十分大。

能夠提供的解決方案是，應該從企業提供的銷售、市場、服務、采購、車輛等模塊管理公司業務，提高整個企業的工作效率。這樣能夠達到一定的信息共享，提升企業業績和績效。

5 國產汽車在銷售中存在的問題及擴大銷售的建議

5.1 國產汽車在銷售中存在的問題

首先，影響國內汽車在國際市場擴大銷售的主要原因是售后服務不到位。國內部分汽車生產企業產品售出后，對產品質量置之不理，提供的售后服務也不盡如人意，甚至在發現問題后與之聯系，出現推諉扯皮現象，問題得不到及時解決。其次，產品質量亟待提高。在汽車的整體性能上確實與汽車工業大國還存在著很大差距，例如汽車的整體配置、密封度、汽車機件的使用壽命、車輛的裝飾以及售后服務體系等，這些還需要不斷改進，逐步提高。其三，缺乏產品推介手段。由于汽車在很多國外市場主要是以代理制方式進行銷售，產品銷售到國外后，其在宣傳時一般只注重宣傳自己的品牌，幾乎不提原品牌，這是廣告宣傳以及產品推介全由代理商負責的弊端，這樣雖然國產汽車銷往到國外，但品牌不是自己的，不能使外國消費者對我國汽車品牌產生認同。無法樹立國產汽車的品牌形象，更談不上品牌效應，這對國產汽車擴大銷售將會產生很大影響。

5.2 擴大國產汽車銷售的有關建議

（1）樹立品牌意識。缺乏大局意識使國內出口汽車整體競爭實力不夠強勁，應在快速提高產品質量的同時極力整合國內汽車企業實力，逐步提高企業品牌意識，使國產汽車在海外市場有自己響亮的過硬品牌。

（2）要想在在國際市場上站穩腳跟，不只是要提高產品質量，還要擴大自己的品牌影響力，不斷增強產品的市場競爭力，這樣才能逐漸發展壯大。

（3）創新宣傳形式，營造良好的國產汽車消費環境。適時調整宣傳策略，加大宣傳力度，充分利用各種宣傳形式和機會，包括各種大型展覽展示活動、大型交易會、商品介紹會和各類新聞發布會等，讓消費者更進一步了解國內出口產品的性能和優勢。

（4）強化意識，迅速建立產品售后服務體系。汽車是一種特殊商品，與之相配套的售后服務尤為重要，國產汽車要想打入國際市場，必須建立完善的售后服務體系，以解除顧客的后顧之憂。

（5）加大推進汽車企業轉型升級。鼓勵國內汽車企業大力研發投入，提升品牌產品的技術水平，不斷支持新能源汽車、智能汽車關鍵技術的研發，以及關鍵零部件的生產和供應，持續推動汽車和零部件生產的自動化，進一步提升國內汽車智能制造整體水平。

5 結論

我們要有計劃、有目的地擴大國內汽車在國際市場的占有率，要居安思危，做到合理布局，使國內汽車工業在借鑒發達國家經驗的基礎上走出一條自己發展的道路，讓國產汽車在國際市場上占據重要位置，并使之成為國內今后出口新的增長點，從轉變政府職能、自主創新發展、規模優化、相關產業共同發展、節能環保技術、國際化經營水平等諸多方面提高汽車產業國際競爭力。

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