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市政道路瀝青路面施工技術及常見問題的探討

2020-10-20 20:08賴宗偉
磚瓦世界·下半月 2020年10期
關鍵詞:市政道路常見問題

賴宗偉

摘 要:市政道路工程作為城市發展建設中必不可少的基礎設施,其自身的有效建設能夠為城市的交通運輸發展及其安全提供良好的保障,因此,相關施工單位需要加強對市政道路工程質量的重視。瀝青路面施工作為市政道路工程建設過程中的重要環節,其施工質量對整個工程質量有著直接的影響,相關施工單位若想保證瀝青路面的施工質量,就要采用合適的瀝青路面施工技術,同時還要對瀝青路面施工中存在的問題予以有效解決。

關鍵詞:市政道路;瀝青路面施工技術;常見問題

當前,城市化建設進程的不斷推進,促使市政道路工程的建設需求逐漸提升,與此同時,瀝青路面施工技術更是得到了廣泛的應用。但是,由于瀝青路面的施工過程會受到多種因素的影響,導致其自身的施工存在諸多問題,若是施工單位不加以重視與解決,那么就會在整個市政道路工程中埋下一定得安全隱患,進而影響到工程質量。在這種情況下,施工單位制定出有效的方法解決相關問題,并實行有效的瀝青路面施工技術。

1 市政道路瀝青路面施工的常見問題

1.1 市政道路瀝青路面的裂縫問題

裂縫是道路瀝青路面施工中常見的一種問題,一旦道路瀝青路面出現裂縫,就會致使水分下滲到瀝青路面內部,進而對瀝青路面造成軟化、腐蝕等不良影響,使得裂縫范圍逐漸擴大,降低整個道路工程的質量。通常情況下,瀝青路面裂縫分為橫向與縱向兩種,其中的橫向裂縫是由于溫差問題而產生出來,面對橫向裂縫問題,部分施工單位會在瀝青路面的基層上設置一些人工裂縫,用以減少橫向裂縫在瀝青路面上的出現,這一方法還能夠有效控制路面受損程度的提升,不少施工單位還會應用斜縫以及平縫這些方式解決橫向裂縫問題。另外,縱向裂縫產生的原因,主要是受到地基的影響,相關施工單位若想減少縱向裂縫問題的出現,就要對道路地基進行有效處理,一般都會使用熱接縫這一方式對地基予以處理,在使用這一方式的過程中,需要施工人員對接縫邊緣進行有效的清理,并用合理的方法提高其緊實度[1]。

1.2 施工技術中存在的問題

施工單位在進行市政道路瀝青路面的施工時,需要掌握溫度的變化情況,避免瀝青混合料在攤鋪過程中出現質量問題。然而,在實際的施工過程中,瀝青路面施工很容易受到環境變化的影響,且不少施工人員并沒有意識到溫度對施工的影響,以至于在溫度較低的冬季進行施工時,并沒有保證溫度的適宜性,使得瀝青混合料在攤鋪之后,其表面溫度的下降速度非???,而中底部的溫度下降速度則相對較慢,在這種情況下,施工人員對其進行壓實作業時,導致瀝青混合料出現位移的現象,由于溫差問題也致使路面表層出現裂縫,最終使得瀝青路面的施工質量出現問題[2]。

1.3 市政道路瀝青路面過于光滑

若是道路瀝青路面表層過于光滑,則會對行車安全造成較大的影響,降低車輛在行駛過程中的摩擦力,導致車輛的抓地力減輕,進而造成車輛打滑的情況,而車輛在打滑的過程中,也會致使道路瀝青路面出現一定的破損,施工單位在面對這種問題時,可以在施工過程中將一些玄武巖加入到瀝青混凝土材料之中,以此增加路面的粗糙度,提升行車的安全性[3]。

2 市政道路瀝青路面施工技術的有效應用

2.1 市政道路瀝青路面的設計預防

施工單位在對市政道路瀝青路面進行施工時,需要加強對路面排水的重視,可以選擇一些防水性能比較高的材料,應用到瀝青路面的施工作業之中,這樣能夠有效避免路面積水的下滲。另外,施工單位還需要對瀝青路面的平整度及其內部物質加以注意,若是這些方面達不到相關施工標準要求,那么道路瀝青路面就較大可能出現滲透問題。此外,施工人員還可以在瀝青路面增加相應的透層,同時還要選擇耐水性比較高的材質。而且施工人員要在瀝青路面設置排水層,這樣更方便道路瀝青路面積水的排出,還能夠對地下水產生阻斷作用,提高整個市政道路工程瀝青路面的防滲漏性能,保證道路工程的質量[4]。

2.2 加強對瀝青混合料攪拌的控制

在市政道路工程瀝青路面的施工過程中,瀝青混合料的質量是影響施工質量的主要因素之一,因此,相關施工單位在制作瀝青混合料時,需要加強對其攪拌過程的管控。對于熱拌的瀝青混合料來說,其攪拌過程主要依托于機械設備,通常情況下,施工人員會選擇固定式的熱拌場進行瀝青混合料的有效攪拌,若是瀝青混合料的運輸路線及時間比較長,就需要施工單位選擇移動式的熱拌機設備。拌合機通常分為連續式與分批式兩種。當前,隨著建筑行業的發展與進步,制備工藝也被合理改進,其中也包括瀝青混合料的配制模式,其自身的有效配制能夠為道路瀝青路面質量提供良好的保障。施工人員在配制這一材料時,會先將熱瀝青與礦料進行有效混合,再予以加熱攪拌,借此消除材料配制過程中所產生的灰塵,還能夠降低混合料中的含水量,然后將抗剝落劑加入到混合料之中,以此提升瀝青混合料的抗水能力[5]。相關工作人員需要保證出廠混合料的均勻性,確保沒有結塊的情況,否則就要及時廢棄,絕不能將其應用到市政道路的鋪設施工之中。

2.3 市政道路瀝青路面混合料的鋪設施工技術

施工人員在對市政道路瀝青路面進行鋪設施工之前,要對鋪設的路段進行清理,以免路段中存在的廢棄污染物影響到瀝青混合料的質量。在清理完成之后,施工人員則要在鋪設路段噴灑足夠的透層油,在透層油破乳后,才能夠鋪設下一層,這樣能夠在較大程度上加強上下層之間的粘合度。另外,在鋪設瀝青混合料的過程中,相關施工人員需要對材料的鋪設厚度以及密實度進行嚴格的檢查,確保每一層的鋪設厚度偏差保持在+10到-5毫米的范圍之內,若是發現鋪設厚度的誤差比較大,則需要進行及時有效的調整。在開展鋪設施工作業時,施工人員需要對道路兩旁的人流量進行合理的控制,以免出現行人踩踏瀝青路面的現象,一旦出現被破壞的情況,要在第一時間進行修補,若是破壞程度比較大,就要將該路段的瀝青鏟除干凈,重新進行鋪設。

此外,在市政道路瀝青路面鋪設好之后,施工人員要采用科學的碾壓工藝對其進行碾壓作業。在開始碾壓時,可以將震動式壓路機應用其中,瀝青混合料的溫度會比較高,因此,第二次碾壓要緊跟在第一次碾壓之后,以免瀝青出現凝固的現象。在最后的瀝青路面碾壓施工中,施工人員需要使用膠輪壓路機,借此消除之前的碾壓痕跡,實現對路面的有效規整。

2.4 市政道路瀝青路面的接縫處理工藝的應用

相關施工單位在開展瀝青路面的鋪設施工工作時,需要在鋪設路段的前端留有10-20厘米的部分,以便于開展縱向鋪設施工作業,而且先不用對這一部分路段進行碾壓施工。施工人員在進行熱接縫處理施工時,要對相關重疊層進行有效攤鋪,并在最后對縫隙進行合理規整。另外,在接縫作業之前,施工人員要對鋪設的層面進行人工切齊,并且還要對廢料進行清理,然后在其表層涂抹上一層透層油,再借助攤鋪機進行接縫處的瀝青鋪設,接著對這一部分進行橫向壓實,最后進行合理修正。

3 結語

通過上述分析,瀝青路面是市政道路工程的重要組成部分,高質量的瀝青路面能夠提高交通運輸的安全性,同時還能夠提高行車的舒適度,因此,施工單位要對瀝青路面的施工建設予以重視,并結合工程施工的實際情況,采用科學的瀝青路面施工技術,解決施工中的常見問題,提高瀝青路面的施工質量。

參考文獻:

[1]稅歡,王永斌. 市政道路瀝青路面施工技術與質量控制策略[J]. 交通世界,2018(36):44-45.

[2]樂先會. 市政道路瀝青混凝土路面施工技術與常見問題探討[J]. 低碳世界,2016(20):192-193.

[3]陳旭軍. 市政道路中瀝青混凝土路面施工技術與常見問題探討[J]. 公路,2013(09):65-66.

[4]王靜. 市政道路中瀝青混凝土路面施工技術與常見問題探討[J]. 四川水泥,2017(07):74.

[5]曾令華. 市政道路中瀝青混凝土路面施工技術與常見問題探討[J]. 黑龍江科技信息,2013(32):181.

作者身份證號:44018319860309315X

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