高速公路招投標價格風險控制要點分析

王家恒

摘? 要：本文簡要分析了高速公路工程招投標的經濟特性，并從資金管理與材料采購風險控制以及工程變更和不可抗力風險控制兩個方面論述了如何實現高速公路工程招投標風險價格管控，以期為高速公路招投標價格風險控制提供相應的參考與幫助。

關鍵詞：高速公路;招標;投標;價格風險

高速公路是我國極為重要與基礎的設備，無論高速公路建設資金源自何處，開展招投標期間都需要嚴格依照《招投標法》開展管理。招投標期間，需要堅持公開、公正以及公平的基本原則，基于我國相關法律制度針對各個參與主體予以資格方面的審核，嚴格落實與貫徹有關管理制度，并結合既定的招標自主以及技術要求開展初審工作，以免實際工作中出現差異明顯的問題，積極開展管理，減少在施工方面投入的成本。招標文件是整體招投標期間關鍵的指導性文件，需要全方位保證招投標工作開展的標準，確保各項工作能夠順利開展，借此避免招投標期間產生價格風險。

一、高速公路工程招投標的經濟特性

微觀經濟學市場結構理論表示，完全競爭市場可以達到資源最大效率。故而，若希望實現高速公路建設市場資源運用效率的最大化，便需要構建完全競爭的高速公路建設市場。

高速公路工程招投標具備加快市場競爭的作用。在引進競爭體系，打破地區保護以及行業封鎖，利用發布招標信息數據與開展資格預審以加快業主同施工單位之間彼此了解，交流信息數據，同時運用資格預審以確認施工質量水平，滿足需要的施工單位參加投標活動，進而避免部分投標單位在施工質量方面存在的差異。借由招投標能夠令高速公路建設市場的競爭更為充分，也更為貼近完全競爭的市場組織。

高速公路招投標不僅具備加快市場競爭的性質，同時也可以加速價格機制在高速公路建設市場中發揮作用?；谕耆偁幍氖袌鼋Y構理論可得，建設市場之中，建筑產品的具體價格主要受到市場的影響，且與其均衡價格相等。

二、高速公路工程招投標價格風險控制分析

（1）合理管控資金管理以及材料采購方面的風險

資金合理管控在整體項目之中的作用至關重要，作為財務人員，需要嚴格遵照既定的管理制度，第一時間掌握我國有關規章制度的改變以及未來的發展形勢。財務管理人員需要全面掌控整體工程的資金運轉狀況，之后結合實況設計切實可行的措施以及方案，并及時掌控當前最新的政策以及技術完善的新動向，以便能夠在短時間內完成工程的預算以及關于成本的核算。全面地開展工程核算內容的研究，注重全局效果，并科學地規范整體運行期間所產生的財務問題，針對工程量予以科學地計算以及分析，之后處理工程和設備以及材料購買方面產生的問題，保證資料的管理工作以及庫存管理工作質量，為工程決策者供應更為有利的資金幫助，以免工程出現由于資金方面的問題而使得整體工程暫停的現象，以免工程期間產生造價風險。

針對工程整體收益以及造價影響最為明顯的因素便是工程設計，設計流程屬于工程的開始階段，該流程中蘊含有大量的機會，且無需付出較多的勞動。所以該環節中，需要全面展現整體工程所具有的功能、質量要求、工期以及運用時長等內容，將技術以及資金作為具體的表現方式。不僅如此，財務管理針對采購流程以及施工期間資金的管理工作。采購期間的物質需要結合工程所必要的總量以及價格等多方面因素予以限額采購，必須通過嚴密的市場分析之后方可確認供應商，不可較工程預算價格更高。另外，結合采購審核制度，需要全面管控采購產品的質量以及價格，并從工程不同方面予以綜合性的管控，需要根據場合、階段的不同科學分析以及運用資金，保證工程進度同資金投入之間的匹配度。

（2）工程變更與不可抗力風險的管控

為了大幅提升整體施工流程的投標價格競爭力，需要在設計施工計劃的過程中，優先通過先進的勞動生產率加以管理，確保各個工程之間可以實現緊密的銜接，以免出現工時浪費的問題，盡可能規避工程變更問題的產生，確保整體施工期間不會受大規模的施工設備的限制，以免由于施工內部原因所引發的價格波動問題，合理運用工程使用面積，盡可能精簡材料庫存，使得資金的周轉率以及利用率都得到顯著提高，由于招投標工程是市場競爭的流程，必須持續提升個人技術水平，以更新施工技術以及經營管理理念，獲取更高的經濟收益。

故而，必須堅持落實預定的方針方案，且根據合同開展施工。招投標過程中，如果價格與工程量均計入合同，針對有臨時添加的施工環節或是不可預測以及對方違約所引發的工程量，需要采用先結賬后施工的模式，以保護自身合法權益。另外，需要加強對動態風險的管控。于招標文件之中，需要規避避重就輕現象的產生，即文件中僅寫入工程量較少的工程，但許多大型工程在招標結束后交由其他施工單位進行施工，同中標企業之間沒有直接關系，該情況應嚴格制止，杜絕在招投標工作之中產生。

三、結束語

總體而言，招投標屬于復雜且系統性較強的工程，投標企業獲得標書之后，必須全面分析與了解其內容，立足于全局進行綜合性考量，之后制定滿足工程現實需求的成本數據，以免中標企業在實際施工期間合法利益受到損害，盡可能避免施工風險。

參考文獻

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