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汽車空調生產中PLC控制系統的應用

2021-09-10 13:45路新惠
內燃機與配件 2021年14期
關鍵詞:汽車空調PLC控制系統汽車制造

路新惠

摘要:汽車空調是現代汽車中的一項重要設備,通過對其進行應用,能夠在汽車內營造一個舒適環境。在汽車生產期間,為了確保汽車生產需求能夠得到滿足,要將PLC控制系統合理應用在汽車生產中,這一方面能夠提高汽車生產效率,另一方面也可以提高汽車質量。下面,針對PLC控制系統在汽車空調生產中的具體應用進行全面探討,希望文中內容對相關工作人員可以有所幫助,促進汽車行業發展。

關鍵詞:汽車空調;PLC控制系統;汽車制造;循環運營

中圖分類號:U471.21? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號:1674-957X(2021)14-0236-02

0? 引言

經濟的飛速發展使人們對于汽車需求量不斷增多,而汽車空調在汽車生產中發揮著關鍵作用,確保汽車空調生產效率和質量,同時,能夠提高汽車企業在市場中的核心競爭力,進而在激烈市場中脫穎而出。目前,在汽車空調生產中對PLC控制系統進行應用,可以降低汽車空調生產成本,提高生產效率,這也成為了現階段汽車企業在生產汽車時重點關注的一項內容。

1? 汽車空調概述

汽車空調就是汽車空調裝置的簡稱,其在汽車中的發揮的關鍵作用就是對汽車車廂內部濕度、溫度、空氣清潔度,以及氣流狀態進行適當調整與控制,從而使汽車內部能夠保持最佳狀態,最終為汽車人員提供一個舒適環境,減少人員在旅途中的疲勞程度[1]。汽車空調一般包括取暖、制冷、通風等各項裝置,這種聯合裝置可以對汽車空間內局部空間進行應用,整體結構十分簡單,操作簡單,是現階段汽車中采用的一種性能良好汽車空調系統,符合現在人們應用需求。

2? PLC控制系統

PLC控制系統是一種以PLC控制技術為基礎研發而來的一套控制技術,經過一端時間發展,PLC控制系統在許多工業生產中都得到了廣泛應用,而且從整體應用情況來看,也取得了不錯應用效果?,F階段,企業在工業生產中設計的PLC控制系統從本質上來看,核心就是PLC可編程控制器[2]。PLC可編程控制器在應用期間,其在作業時可以像一臺計算機一樣,設計的控制系統在運行時可以采取整體方式進行,而且能夠對調整系統中各項控制因素進行全面調整。

PLC控制系統與其它工程技術相比有所不同,在對PLC控制系統應用期間,系統在運行過程中主要負責對整個系統進行全面控制,在對其應用期間,PLC控制系統通常都可以依據系統內部情況,完成相應調整,完成對程序和數據內容進行全面調整,確保系統在運行過程中的安全性與合理性[3]。同時,作業人員通過對PLC控制系統進行應用,可以精準判斷當前產品情況,因此,隨著PLC控制系統的不斷完善,以及技術發展,PLC技術已經成為了現代工業生產中不可或缺的一項重要技術。只有合理應用PLC控制系統,才能科學、合理設計,提高產品效率和性能,可見在汽車空調系統生產中對PLC控制系統進行應用,加強相應探討意義重大。

3? PLC控制系統的具體應用

3.1 循環運營狀態對PLC控制系統的應用

在汽車空調生產中對PLC控制系統應用是一個復雜過程,在進行汽車空調控制系統設計中,在主體設計上主要分為電氣系統、液壓泵、電動機三個部分。電氣系統應用期間,采用PLC內部設定好的程序進行合理運轉,程序指令直接觸配電系統,電氣系統滑臺則會發生伸縮,能夠向前運動或向后運動[4]。通過該電氣系統進行應用,能夠確保汽車空調生中,在生產線上循環運動,從而幫助工作人員能夠完成汽車空調裝配。PLC運行環節如下:

3.1.1 準備作業

汽車空調制造現場人員在具體工作開展期間要先采用液壓電動機開關按鈕,確保液壓電動機穩定運行,而且要采取防滑措施對電動機運行情況進行保護,也就是先按壓按鈕,確保采用的電磁鐵能夠獲取到一定電源,保證獲取到的足夠電能,為潤滑作業開展提供強有力支持,進而滿足后續應用需求。

3.1.2 分析循環過程

采用的電源在應用期間能夠提供電能,電磁鐵在運行期間會推動滑動臺,確保其正常運行,滑動臺在正常運行狀態下,按下形成開關,此時,控制系統內部其它電磁鐵也會獲取到一定電能,控制滑動臺不會繼續運行,工作人員對汽車空調進行適當調配。裝配完成之后,滑動臺將會持續工作,滑行時將會與下一形成開關發生接觸,在同一時間,兩個電磁鐵都會獲取到電能,滑動臺將會結束前進,而伸縮杠會向下運動,與另一個行程開關相接觸,兩個電磁鐵中一個將會失去電能,伸縮杠在一頓時間內會持續下降,直到下降結束后,在進行下一環節滑動臺快退[5]?;瑒优_快退運行后,會同一個開關出現發生接觸,此時,電磁鐵電能供給方會斷電,導致滑動臺下電磁鐵會存在電阻,整個流程下來可以實現了對滑動臺下一步前進阻止。完成上述一系列動作后,上升伸縮缸,在達到一定高度后,停止伸縮杠,伸縮缸會停留320s左右,工作循環如圖1所示。

3.2 暫停與修復對PLC控制系統的應用

依據汽車空調制造成應用PLC控制系統應用情況,依據汽車空調生產可以將整個生產作業劃分為十二個工作崗位,每一個工作崗位都代表生產汽車空調作業的一項操作步驟。工作人員在具體操作期間只需要對各個工作崗位情況進行全面分析,從而方便對PLC控制系統在具體應用過程中是否可以穩定運行全面把控,確保PLC控制系統始終處于穩定狀態[6]。需要工作人員注意的是,PLC控制系統在應用期間,可能會出現一些突發問題,為了避免這些突發問題帶來更加嚴重危害,在每個工作崗位上都設置了緊急制動按鈕,一旦發生突發問題,工作人員利用按鈕解決緊急問題。生產汽車空調期間,無論是生產系統,還是控制系統,在某一個生產工序出現問題,作業人員只需要將其中一道工序中的制動按鈕摁下,PLC控制系統在工作狀態下,整個系統將會處于暫停狀態。此時,指派專人對PLC控制系統進行全面檢查,對出現問題的崗位進行明確,采取合理方式完成維修,維修作業完成后,工作人員只需要將控制按鈕再次按下,崗位系統會再次恢復作業狀態。

例如,在生產汽車空調期間,第五個工作崗位出現了緊急問題,在該狀態下,工作崗位的工作人員第一時間將制動按鈕摁下,工作人員摁下制動按鈕瞬間,PLC控制系統失去了電磁鐵電量供應,這會導致其失去動力作用。系統發動機遭受到了破壞,這會導致發動機無法繼續工作,此時,將會導致整個系統在運行時,系統將處于暫停狀態[7]。PLC控制系統保留自身帶有輔助供電結構,存在該結構目的就是確保在將按鈕按下后,整個系統仍然保持運行狀態。工作人員對發電機、電磁繼電器等各項機械內容進行全面檢查,完成相應維修作業,完成檢查作業后,工作崗位上的工作人員要將按鈕按下,對電磁鐵進行充電,為電磁鐵再次提供動力,系統發動機性能能夠得到恢復,正常運行。此外,通過對PLC控制系統內部結構進行輔助,在將制動按鈕按下前,系統保持原始狀態運行,而且不會重新開展,這也就使控制系統與生產系統能夠實現無縫連接,可見,在汽車空調制造中對PLC控制系統進行合理應用,能夠使整個生產作業更加便捷。

3.3 調整與執行對PLC控制系統的應用

在分析汽車空調系統生產中對PLC控制系統進行應用,若從工作狀態角度出發,對整個生產作業的控制與生產系統加以分析,可以將生產作業劃分為五個工作狀態,每個工作狀態對應PLC控制系統在運行時的一個執行命令。在頻率控制系統控制下,汽車空調生產工序期間,在PLC控制系統中涉及到的五個工作狀態都設置了功能按鍵,功能按鍵與啟動和制動按鈕都放置在相同操控臺上。工作人員在對功能按鍵進行調整時,PLC控制系統中采用的繼電器會對相應機械適應性操作進行合理控制。此外,系統中采用的功能按鍵能夠完成對接觸記憶的有效控制,對這種控制方式進行合理應用,可以實現對液壓泵點擊具體運行狀態的合理控制,完成對液壓電動機的啟動與暫停。通過對功能按鍵進行應用,可以確保汽車空調生產中,機械操作和執行都能夠順利完成。相關人員分析PLC控制系統下汽車空調生產情況進行全面分析可以發現,系統一共有十六個輸出點,各個輸出點在機械系統期間存在不同作用。輸出點不僅能夠實現對過載保護裝置工作狀態情況的調整,而且能夠對整個生產作業循環狀態的有效控制。需要注意的是,要想使PLC控制系統在應用時具有調整與執行功能,要由專人設計與編程PLC控制系統重大模塊,確保PLC控制系統能夠穩定運行的流程如圖2所示。

由此可見,在汽車空調生產期間,要想合理發揮PLC控制系統作用,要先對不同功能模塊代碼進行編寫,然后安排控制程序,在多次調試下,對PLC控制系統下的各項機械內容進行合理優化,從而為汽車空調生產作業有序、安全進行提供支持,提高生產效率,以及汽車空調質量。

4? 結語

在汽車空調生產中對PLC控制系統進行應用,要想發揮系統作用,一方面要專業知識的支持,另一方面還要需要專業能力過硬的技術人員,只有這樣才能實現對PLC控制系統的合理應用,提高汽車空調生產效率。在日后汽車空調生產中,要加強對PLC控制系統應用到研究,進而為我國汽車行業發展提供強有力支持,促進行業發展。

參考文獻:

[1]劉敏,陳晨,顧今今.一種汽車空調控制器數據處理系統的設計[J].汽車實用技術,2021,46(07):42-44.

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[3]羅志高,卓獻榮,車志,梁宇琪.新能源汽車空調在人機交互系統的節能應用研究[J].制冷,2021,40(01):52-57.

[4]張鵬,胡劍.現代汽車空調的結構原理與故障檢修分析[J].農機使用與維修,2021(01):87-88.

[5]陳蒨,張佳,姜祖嘯.汽車空調氣動噪聲試驗研究及基于LBM方法直接模擬的工程應用[J].機械設計,2020,37(S2):208-214.

[6]瞿成,葉立,陳宇,李慧麗,趙天瑋.HFO-1234yf在汽車空調系統中替代HFC-134a的仿真分析[J].廣州化學,2020,45(05):52-57.

[7]秦常貴.PLC控制系統設計原則與步驟及安全可靠性分析研究[J].工業控制計算機,2020,33(06):138-140.

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