電氣自動化在工程系統運行管理中作用的分析

段志明

摘要：電氣自動化設備在亮化及文旅工程系統中大量應用，極大的促進了亮化及文旅工程系統的運行效率，對于工程系統的管理及運行產生了革命性影響。該論文將主要討論如何充分利用電氣自動化設備及技術，提升工程系統的管理運行效率，如何保障工程系統安全高效運轉，我國目前在工程系統運行上存在的問題及需要提升的方面。

關鍵詞：電氣自動化設備、系統架構、總控平臺、運行管理。

前言：我國經過30年快速發展，已經變成了綜合實力世界第二的大國，文旅亮化工程對于促進國際民生的發展，促進人民群眾的幸福感、提升城市質量具有積極的促進作用。亮化文旅工程系統的建設對于我國精神文明建設起到至關重要的作用，增強了城市的文明和現代化氣息。

一、發展文旅亮化工程系統中電氣自動化技術的重要性

文旅亮化工程系統建設對于促進整個社會現代化發展至關重要，我國從一窮二白的社會主義落后國家，發展變化成國際上現代化強國大國，和咱們國家不遺余力的建設先進的工程系統，促進和提升生產力發展不無關系。

工程系統涉及到國計民生的方方面面，工程系統和電氣自動動設備及技術的有效融合，將對于工程系統的運行管理效率產生質的飛躍。

電氣自動化系統設備及技術和文旅亮化工程系統進行融合，將工程系統的運行管理效率成倍提高，同時整個工程系統的運行管理全部處于一個總控平臺進行管理，系統中每種電氣自動化設備都是按照預先設置的參數進行安全高效的運轉。

二、影響和制約我國文旅亮化工程系統運行管理發展的主要問題

（一）電氣自動化設備及技術在文旅亮化工程系統中普及程度不高。

電氣自動化設備科技含量高，技術水平先進，能單獨及聯網發揮控制作用。文旅及亮化工程系統中的單個電氣自動化設備、或者幾個電氣自動化設備進行組合，也能實現區域系統的運行管理自動化。

但是我國部分文旅及亮化工程系統中電氣自動化設備使用量比較低，和工程系統的技術融合程度不高，難于有效的對于工程系統的先進性能進行發揮和挖掘。

電氣自動化設備在文旅及亮化工程系統中無法起到支撐作用，只能實現設備單體的電氣自動化，無法形整個工程系統運行管理自動化。

目前我國文旅及亮化工程系統中電氣自動化設備技術落后，電氣自動化設備按照系統架構組織融合后，無法有效的提高工程系統運行管理的效率。工程系統中由于電氣自動化設備數量少，工程系統建設完畢后，總控平臺的集控優勢難以發揮，同時工程系統架構先進性能無法展現。

目前我國文旅亮化工程系統中由于電氣自動化設備成本高，同時單體自動化設備也無法充分的提高工程系統的運行管理效率，導致目前文旅亮化工程系統無法真正意義上實現其系統架構的先進性，阻礙了工程系統運行管理的效能。

（二）電氣自動化設備及技術只是單體存在，無法發揮系統整體優勢。

目前我國亮化文旅工程系統中電氣自動化設備普遍存在形式是一種單體設備、沒有先進的系統架構、沒有完善的總控平臺，進而無法發揮工程系統優越性能。

我國部分工程系統中單體電氣自動化設備融合在文旅亮化工程系統中，只能是一個點或者一個分系統實現運行管理的自動化，無法有效提升整個工程系統的自動化水平。

單體的電氣自動化設備對于促進和提升整個工程系統的運行管理效率作用有限，因為單體自動化設備無法有效的融合于整個工程系統，無法對于工程系統中龐大冗雜的各種各樣設備進行管控。單體電氣自動化只能發揮局部單一的效能，只能對于工程系統中某個子系統或者某個設備實現運行管理的自動化。

（三）電氣自動化設備沒有建立總控平臺，導致運行管理效率低下。

目前文旅亮化工程系統管理運行，仍然處于一種人力資源占主導，偏重依賴人員技能、依靠人力資源來維護工程系統的運行管理，無法充分發揮工程系統中電氣自動化設備的性能，進而實現工程系統的智能化。

電氣自動化設備在我國的文旅亮化工程系統中，由于沒有建立總控平臺，無法通過總控平臺對于工程系統中的所有電氣自動化設備進行統一調度和管理，進而無法充分釋放電氣自動化設備的性能，只能更多的發揮電氣自動化設備的單體性能。導致我國工程系統運行管理中任然是人員操作控制為主，電氣設備自動化運行為輔。

文旅亮化工程系統運行管理中，總控平臺的作用應該被足夠重視，通過工程系統總控平臺，充分的發掘和調動系統中每種電氣自動化設備的性能，使電氣自動化設備形成一個系統，運行數據和參數之間進行互補，動態優化運行參數，確保整個系統的運行管理效率。

工程系統建立總控平臺后、這樣才能徹底解放管理人員，使工程系統按照預定的運行程序進行高效自動化的運行。

（四）文旅亮化工程系統中電氣自動化設備系統架構不先進。

目前我國的文旅亮化工程系統中，對于電氣自動化設備的使用量在不斷的加大，各種設備自動化程度不斷提高，例如：電腦搖頭燈、激光投影機、染色燈具、配電集控、水幕系統，自動化機械裝置等，這些電氣自動化設備都體現智能化、高科技的水平。

目前我國部分文旅亮化工程系統中大量使用了電氣自動化設備，但是沒有建立一個先進的系統組織架構，無法確保工程系統中所有電氣自動化設備效率的高效輸出和發揮。

先進的系統建構可以優化工程系統資源配置，減少成本的同時提高了工程系統運行管理效率。系統架構核心在于從全局的角度合理安排電氣自動化的運行參數及狀態，確保整個工程系統運行管理始終處于高效狀態。

但是目前我國的文旅及亮化工程系統中，很多單體設備獨立使用和出現在工程系統中，沒有建立完善系統架構，沒有通過先進的系統架構來優化資源，沒有通過系統架構充分合理的配置電氣自動化設備運行參數及狀態。

工程系統中如果沒有建立先進的系統架構，處于整個系統中的先進的電氣自動化設備，性能無法充分發揮，無法和系統充分融合，只能發揮單體作用，無形中增加工程成本、同時降低了工程系統運行管理的效率。

三、電氣自動化在工程系統中發展的對策

（一） 企業應該加大研發力度，強化技術創新，帶動產業發展。

電氣自動化設備在工程系統運行管理中作用是非常明顯，有效的提高了日常運行管理的效率。但是目前我國電氣自動化設備技術創新不夠，只能實現簡單及單一的自動化，無法實現高質量、系統化的自動化，無法對于工程系統運行管理產生變革性服務。

目前我國的電氣自動化設備技術含量處于初級階段，無法滿足網絡化需求，無法通過網絡技術使整個工程系統中的所有電氣自動化設備聯網，形成一個整體，從而發揮工程系統的先進性能。

工程系統的電氣自動化設備的選型及配置應著眼全局，始終以工程系統的整體運行管理效率最優為出發點。我國的電氣自動華設備廠商應該加強研發力度，減少同質模仿產品的競爭，應結合工程系統需求出發，強化研發及科技含量，不斷提升電氣自動化設備科技水平，以便于不斷發掘工程系統管理運行的效率。

電氣自動化設備廠商應該和工程系統需求緊密集合，研發突出重點，便于集成，維護壓力小，智能化水平高的產品。

（二）工程系統應盡快建立自動化設備綜合管理平臺、優化系統架構。

目前文旅及亮化工程系統中電氣自動化設備使用量在不斷加大，網絡傳輸技術不斷和電氣自動化設備融合，這樣就為工程系統的智能化組織架構創造了先機，為總控平臺的搭設提供了技術支持。

先進的系統組織架構和總控平臺結合，可以不斷的優化單體電氣自動化設備的配置，提升單體電氣自動化設備的效率。

工程系統綜合管理平臺可以有效的提升效率，優化資源，將工程系統中所有的電氣自動化設備全部納入綜合管理平臺，通過綜合管理平臺對于工程系統中所有的電氣自動化設備運行參數進行精確管控。

綜合管理平臺對于工程系統的運行管理起到決策中樞的作用，建立工程系統綜合管理平臺可以對于電氣自動化設備實時統一管控，可以實施掌握工程系統運行數據，調整各個子系統中電氣自動化設備的運轉狀態。

（二）工程系統建設應放眼世界，對于高尖端的電氣自動化設備及技術引進消化。

文旅及亮化工程系統運行管理依靠先進的電氣自動化設備來保障實施，自動化及智能化電氣設備在工程系統中的應用，國外發達國家在這方面起步早，同類工程系統運行管理效率高，安全可靠、設備運轉精確有保障。

我國改革開放及加入WTO后，我國加大了尖端電氣自動化設備的技術引進和消化，不斷通過引進學習增強自身實力。借用國外先進設備及技術為我國工程系統建設提供保障。

四、結束語

目前我國處于高速發展階段，工程系統對于國家發展起到非常關鍵的作用，如果工程系統擁有完善的系統組織架構，擁有智能化的綜合管控平臺沒這樣工程系統運行管理將更加高效，能時刻保障工程系統架構內各個設備運行參數，保障整個工程系統按照總控平臺輸出程序進行運行運轉。

工程系統運行管理效率得到實質的提升，既節約了運行成本，同時提高了運行效率。電氣自動化設備及技術和文旅亮化工程系統的融合，對于工程系統運行管理非常重要的作用、切實保障了工程系統安全、高效、精確的運行。

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