探討DMHS_H型自動轉報系統無法自動切換的分析與處理

金曉偉

摘?要：隨著我國經濟的發展和技術水平的提升，航空運輸成為我國居民的主要交通工具之一，DMHS_H型自動轉報系統在飛行安全保障中也發揮著更為重要的作用。但是在實際應用的過程中，由于各種因素的影響導致該系統無法完成自動切換?；诖?，本文就DMHS_H型自動轉報系統無法自動切換的分析與處理進行探析，希望可以為相關部門進行相關工作提供有效的建議。

關鍵詞：DMHS_H型自動轉報系統;故障分析;處理措施

引言：DMHS_H型自動轉報系統是民航空管系統的通信基礎設施之一，具有比較強大的轉報能力，該系統的運行質量關系到民航飛行的空管業務、運輸服務、機場服務等多方面的工作效果，對于保障民航飛行的安全以及提高民航的服務水平具有重要的意義。但是在實際應用的時候，偶爾會出現該系統無法自動轉換的情況，使得其作用的發揮受到一定限制。對此，民航飛行安全保障部門需要立刻采取有效的措施來解決故障，從而可以為乘客提供更加安全可靠的優質服務。

一、DMHS_H型自動轉報系統的概述

隨著我國經濟的發展和技術水平的提升，航空運輸已經成為我國居民常見的交通工具之一，轉報系統在飛行安全保障中也發揮著更為重要的作用。DMHS_H型自動轉報系統是基于SCO UNIX操作平臺開發的TCP/IP網絡結構系統。DMHS_H型自動轉報系統主要是由服務器、網絡交換機、同步單元、異步單元、IP管理終端五個部分組成。硬件系統則是采用了雙機雙網雙內置盤陣異步傳輸冗余技術，具有比較良好的穩定性和處理能力，可實現數據的運輸以及自動轉換，這種設備在運行的時候具有比較強的可靠性和安全性。另外，該系統完全符合國際民航組織、國際航空電信協會以及中國民航的現行數據和電報通信技術規范，可以在空管服務、運輸服務、機場服務等民航多個行業有效地發揮作用，從而提升我國民航的實際服務水平，促進我國相關產業的發展[1]。

二、DMHS_H型自動轉報系統出現無法自動切換問題的原因

DMHS_H型自動轉報系統無法自動切換出現無法自動切換問題的原因主要有以下幾點：

1.設備之間連接出現錯誤。

2.服務器的參數存在差異，特別是參考點的設置存在問題，從而影響服務器的正常接入。

3.轉報系統存在軟件錯誤，使得切換異常。

4.其他可能因素引起的問題。

三、對DMHS_H型自動轉報系統出現無法自動切換問題的故障處理

（一）檢查硬件連接以及配電

DMHS_H型自動轉報系統的主要部件是雙套UPS，利用該設備可以實現A路B路雙路供電[2]。

一般而言，系統在運行的過程中通過兩臺服務器對電報進行處理，并且通過3針串口之間的連接發送相應的信號，供電系統需要分別連接在A/B兩路上，之后再利用系統和設備內部的超級IP管理器發揮作用對轉報系統進行配置和管理。這時候兩個參考點必須分別連接在A/B兩路上。另外，該系統進行轉換的核心在于交換機，這時候供電也需要分別接在A/B兩路上。上述的接頭如果出現問題會引發故障，影響其實際效果的發揮。

（二）查看服務器參數設置

一般而言，DMHS_H型自動轉報系統的參數包括網絡名稱、工作地址、對等機IP、參考點一IP、參考點二IP以及端口號，維護單位需要對參數進行檢查，保障其符合實際標準。

（三）軟件的具體運行情況

在供電正常的條件下，維護人員需要對服務器雙機切換功能進行測試，廠家也可以利用現代化技術和手段搭建相應的模擬平臺對現場環境進行測試。另外，為了避免在DMHS_H型自動轉報系統運營的過程中出現無法自動轉換的問題，需要對系統軟件進行及時的更新，從而可以保證該系統的正常運轉，使得其作用可以得到有效的發揮。

（四）深入分析研究其他原因

在出現DMHS_H型自動轉報系統無法自動切換的故障之后，需要對上述的硬件設施、參數設置以及軟件運行進行檢測。如果沒有檢測到異?，F象，則需要對轉報系統的工作原理和機制進行深入的分析和研究，從而可以發現具體的故障情況，進而可以保證DMHS_H型自動轉報系統的正常運行。

1.轉報系統自動切換的工作原理

服務器需要采取定時查詢網絡參考點的方式來確認系統內部的網絡運行情況。DMHS_H型自動轉報系統一共有兩個參考點，即YFA和YFB。正常狀態下，服務器利用PING命令去訪問參考點，主服務器只需要在系統中選擇其中一個參考點就可以檢測具體的網絡情況，如果找不到參考點則考慮存在脫網的情況。

2.根據服務器切換原理檢查初步深入

利用PING命令對VFA、VFB兩個參考點進行人工測試，如果出現參考點和PING無法進行雙向溝通的現象，就可以確定是哪一個參考點出現了問題。在系統在運行的過程中，如果出現防火墻開啟的情況會導致DMHS_H型自動轉報系統無法自動切換，使得服務器無法進行響應，找不到參考點，導致其實際應用效果得不到有效的發揮。遇到這種情況，維護人員只需要關閉防火墻系統，防火墻的開啟會使得一些功能無法有效地發揮作用，但是如果關閉防火墻容易導致病毒感染的現象，所以維護部門一定要積極地進行網絡維護工作，并且做好數據備份工作。由此可見，為了保障DMHS_H型自動轉報系統的作用可以得到有效的發揮，需要構建完整的信息安全管理制度，從而可以有效地防患于未然。

總結：總而言之，隨著我國經濟的發展和技術水平的提升，航天交通發揮著十分重要的作用，自動轉報系統是飛行安全保障的重要基礎設備之一，是提升航空安全服務水平的一個關鍵點。DMHS_H型自動轉報系統是目前比較廣泛應用的自動轉報系統之一，但是在實際應用的時候會出現系統無法自動切換的問題，因此維護單位需要進行具體的分析，從而可以保證其實際應用的效果。

參考文獻：

[1]李陳夏茹.對藍波ZB-16/64D自動轉報系統雙機熱備功能實現的探討[J].空運商務，2020（03）：61-63.

[2]汪勇.民航轉報系統臺聯MODEM專線與撥號互備傳輸模式研究[J].電子制作，2019（20）：22-23+28