氣體輔助蒸汽吞吐在稠油油藏應用思考

吳迪楠

摘要：在現階段我國經濟持續發展背景下，逐漸提高了對石油資源的需求，并且開始增加對油田的開發力度。而在我國石油資源儲備中，稠油油藏占據了其中很大一部分，而針對這種類型油藏的開采工作也是一大難題，在實際對復雜稠油油藏進行開采過程中，應用蒸汽吞吐方式可以實現較為理想的效果。但是在現階段具體運用該項技術期間，仍然出現了一些問題，比如油藏壓力降低、汽竄、儲層動用不均勻等等，對油藏的正常開采工作帶來了較大影響。因此，本文針對在稠油油藏中對氣體輔助蒸汽吞吐的應用進行了分析，希望對我國油田事業的發展有所幫助。

關鍵詞：氣體輔助;蒸汽吞吐;稠油油藏

引言：

在國內外范圍，所探明的稠油油藏儲量，目前已經超過了3000億噸，稠油熱采更是發揮著十分重要的作用。在當前階段實際開采稠油油藏工作中，大部分采用的都是蒸汽吞吐方式，所獲得的開采效果也較為理想。在實際開采稠油油藏工作中，蒸汽吞吐技術額具有較強的適應性，可以充分適應實際的環境條件和開采條件，平均開采率僅僅可以達到20%，在反復開采同一地層以后，油藏壓力產生了大幅度江都，從而容易導致儲層動用不均勻、汽竄等問題的產生，這會在很大程度上影響到吞吐效果。

1氮氣輔助蒸汽吞吐

氮氣具有較低的導熱性，但是具有較高的膨脹比，可以有效保護蒸汽，從而可以實現對原油的流動性予以一定程度的提升，在目前國外地區，一些國家對該項技術的掌握已經較為成熟，可以科學控制對氮氣的注入比、注入時機以及注入量，目前氮氣輔助整體吞吐技術在我國許多油田中也開始得到應用，并且在很大程度上提升了我國油田的開采效果。

通過分析相關研究結果可以發現，在進行蒸汽吞吐以前，對一定量的氮氣進行注入，可以對原油采收率進行有效提高，針對氮氣和蒸汽的比值，如果低于1：30，可以實現較高的采收率。在我國相關研究人員工作中，對油田地質模型進行了建立，據其中的研究結果顯示，針對氮氣和蒸汽的比值，如果達到了1：40，在油田累計產量方面，可以提升2000立方米。相關研究人員又針對某稠油油藏開展了研究，研究過程中發現，通過將大段塞方式作為基礎，如果采用間隔一周期的注氮開采方式，針對氮氣的注入量，如果達到了蒸汽注入量的六十分之一，就可以達到最為顯著的油藏增產效果。相關研究人員對紅3區塊進行了模擬之后提出，在早期對氣體輔助吞吐方式的應用中，是先注入蒸汽，之后注入氮氣，在中后期階段，則改為采用段塞式注入，通過這種方式可以對油藏采收率予以有效提升。采用氮氣輔助蒸汽吞吐技術，在埋藏淺、敏感性高以及溫度低的稠油油藏開采工作中可以實現最佳的增產效果，針對油藏開采的效率，可以提升30%以上，針對一些油田中存在的復雜地質條件，在實際開采工作中，通過應用氮氣輔助蒸汽吞吐技術，可以對底邊水錐進予以有效抑制，同時可以實現對原油生產周期予以一定程度的增加。

在蒸汽吞入開采工作中，通過應用氮氣進行輔助，可以對地層的能量予以顯著提升，并且可以在很大程度上降低蒸汽熱量的損失，在蒸汽和原油之間，可以形成更大的接觸面積。但是在具體應用這一技術期間，在對氮氣、蒸汽進行注入過程中仍然會損失較多的熱量，因此需要將油藏、原油的特點作為依據，適當調整混住比，從而針對油井產量進行有效的調節。

2二氧化碳蒸汽吞吐

在原油中，二氧化碳具有較大的溶解度，可以實現對原油的流動性進行有效改善，在體積膨脹效果方面也表現的較為理想，可以實現對儲層能量的有效提升，在空氣條件下，可以實現原油流動性的有效提升。在近年來我國油藏開采工作中，也開始著重研究對二氧化碳的應用，因此也為蒸汽吞吐稠油藏開采工作對二氧化碳氣體的應用奠定了一定基礎，并且逐漸在稠油油藏開采工作中得到了廣泛應用。

以我國大慶油田針對稠油油藏的開采工作為例，在開采過程中就采用了二氧化碳蒸汽吞吐技術，原油溫度處于45攝氏度時在12.7兆帕的飽和二氧化碳條件下，可以將稠油的體積擴大17%，針對原油的黏度，可以降低3.4倍。將陶磊等專家獲得的研究成果作為依據，針對二氧化碳氣體，如果在稠油中的溶解度為110S立方米每立方米，在體積膨脹率方面可以達到32%，在降黏率方面，可以達到96%，從而針對原油的流動性可以予以大幅度提升。通過對早期研究進行分析，在較低的溫度條件下，二氧化碳可以較為理想的降低原油的黏度，在其壓力方面如果低于泡點壓力，在原油內部，就會形成大量的微泡。相關研究人員針對二氧化碳輔助蒸汽吞吐開采稠油油藏開展了相關試驗，在具體應用二氧化碳過程中，并不會對油藏帶來很大的影響，并且二氧化碳可以保證足夠長的燜井時間，通過讓二氧化碳充分接觸原油，但是針對接觸的時間需要進行控制，最長也不可以超過二氧化碳超過邊界的時間，從而對二氧化碳的大量浪費現象予以避免。在稠油油藏開采工作中，通常采用二氧化碳溶解劑輔助蒸汽吞吐的方法，可以在很大程度上提升油井的采收率，針對二氧化碳輔助蒸汽吞吐油藏的采收率，也可以進行有效提升。借助科學運用二氧化碳輔助蒸汽吞吐技術，可以對注入氣體的密度予以顯著提升，并且有效增加了排水面積，在油藏壓力方面，也可以獲得有效的增強，在低滲透油藏中，存在的較長裂縫和更多異質性，都為二氧化碳的輔助蒸汽吞吐技術的應用提供了良好的基礎條件。

3結論

在當前階段我國社會、經濟等方面快速發展背景下，我國針對石油資源的需求量得到顯著提升。稠油油藏作為我國主要的石油油田儲備類型，為了對這種油藏的開采效率進行提升，就需要在采油工作中對氣體輔助蒸汽吞吐技術的應用予以重視，并積極開展相關研究工作，對開采效率予以持續提升，并實現開采成本投入的逐步降低。

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