門座式起重機水平輪安裝問題研究

張海濱

摘 ?要：現代我國社會經濟發展水平大幅度提升，開放性經濟發展活動越加頻繁，港口貿易的發展對于港口相應基礎設施的建設提出了更高的要求。尤其是港口機械裝備的應用對于經濟活動的運行有重要的作用。起重機是港口搬運的主體設備，其安裝質量的保障尤為重要?；诖?，本文對門座式起重機水平輪安裝進行研究，先對其安裝的基本操作進行分析，然后對安裝當中存在的一些問題進行論述研究。

關鍵詞：門座式;起重機;水平輪安裝

引言：

起重機裝置的運行性能與質量水平，會受到各項裝置安裝情況的決定性影響，在各項裝置安裝完善的情況下，能夠有效促進起重機設備運行順暢性提升，從而延長設備應用的時限，降低故障出現的概率。在門座式起重機設備當中水平輪是核心結構，在實際安裝調試當中經常會出現異響、相應軌道嚙合不良等問題，對這些問題進行明確和解決，是保障設備使用質量和安全的重要舉措。

一、門座式起重機水平輪安裝的基本操作分析

門座式起重機水平輪的安裝施工質量控制非常關鍵，安裝施工存在問題的情況下，會嚴重影響起重機機械運行的安全性能，增加起重機應用的成本，在實際的安裝操作當中需要利用專業的工具、設備與技術進行，保證安裝操作的規范性與合理性，降低安裝異常問題發生的概率，促進后期設備維護管理的便捷性和設備運行能效的提升。下面對其基本安裝操作進行分析。

（一）門座式起重機的組成裝置

門座式起重機在港口起重裝卸作業領域應用非常廣泛，起重機裝置的主要支撐結構組成包括水平滾輪支承裝置和向心推力支承裝置，在起重機運行的過程中承重力的組成包括旋轉垂直力、水平力以及傾覆力矩等，起重機的旋轉角度能夠達到360°，因而為了保證起重機在旋轉過程中能夠保持穩定、順暢的狀態，水平輪結構就起到了重要的保障作用[1]。水平輪裝置承擔的是起重機偏斜運行狀態下產生的水平側向力，并需要對這一力作用施加方向進行掌控，水平輪運行期間會與軌道側面形成滾動摩擦，側向力保持一致時，機械運動的摩擦系數會明顯降低，這樣一來就能夠改善軌道的情況，讓起重機回轉順利的進行。

（二）水平輪設備的安裝操作過程

水平輪設備的安裝場所分為兩個，第一個場地是在生產車間將組件進行組裝，然后運輸到門機機房底盤的下方施工區域，應用對應的專業安裝設備，將水平輪精準的安裝到指定的位置，安裝完成之后需要進行實踐運轉調試，保證安裝之后運行狀態達到規范標準才能完成安裝操作。通常水平輪設備安裝流程包括：領取組件、運輸、清潔處理、檢查質量、部分組裝、整體安裝、質量驗收。從安裝車間將水平輪組裝的各個零件進行領用，然后對零件外觀結構進行仔細的檢查有無損壞、污染等問題，對各個裝置的轉動靈敏性、穩定性進行檢查，所有零件必須要保證完整無損，杜絕在安裝過程中發現損壞，導致更換零件情況發生。水平輪裝置安裝屬于精密加工范疇，在安裝期間需要注重零件的保護，防止磕碰，安裝之前可以在組件的表面設置一層保護措施，避免磕損影響設備安裝運行質量。

（三）水平輪設備安裝施工的主要內容

水平輪設備安裝施工內容包括裝置運輸、吊運、安裝幾個環節，根據起重機水平輪相應安裝圖紙，將水平輪吊運到機器房底盤下方的正確安裝位置，水平輪的水平線與中心線需要以機器房底盤中心為依據進行確定，之后對水平輪底座裝置的螺栓孔位置進行精確，利用工具將螺栓孔加工出來，由于打孔施工操作是在高空條件下進行，需要格外注意安全防護問題，并且要保證供電的順暢性。螺栓孔加工完成之后就逐一將每組水平輪機構進行定位安裝，應用螺栓進行加固處理。在螺栓固定之前，需要確定水平輪組件底座中心線與機器房底盤的水平輪安裝中心線相互重合，水平輪工作面需要與底盤保持90度垂直狀態，若是角度存在偏斜，需要先應用調整墊片在底盤與水平輪底座的中間區域進行工作面角度狀態的調整，保證角度達到90之后再進行螺栓固定處理。螺栓緊固性需要達到相應圖紙要求的力矩水平[2]。

（四）機械設備安裝施工的基本要求

在進行安裝施工之前，需要做好技術和安全交底工作。設計技術人員需要與具體施工人員圍繞圖紙和施工進行充分的交流，讓施工人員對施工方法和具體作業規范要求進行全面、深入的明確，并根據施工的實際情況進行清晰的分工安排，保證各項施工環節都有相應專門的負責人。在開展施工作業的過程中需要依照指導書當中要求的規范內容進行，并對應做好安全防護措施。在水平輪安裝施工時，為了保證安裝質量達到要求的理想標準，需要先對設計圖紙進行仔細的閱讀，對安裝方法和要求進行明確，按照設計規定進行實施，所有操作流程都要按照施工工藝、安全規范要求進行約束，在施工完成之后按照鋼結構工程質量驗收標準進行檢驗。另外，在施工過程中根據現場實際情況，對施工方法和流程進行合理規劃和調整，保證施工各個環節順暢銜接，促進安裝施工質量、效率與安全的全面提升。

二、門座式起重機水平輪安裝的相關問題研究

在水平輪安裝當中，按照安裝設計技術要求，常規的操作包括開展畫線、加工和裝配，除此之外需要對結構整體運行的受力情況進行綜合分析，要對規格尺寸、位置、間隙、角度等參數進行精細化的測量，保證精準性，才能促進整體安裝效果的切實強化。下面對其安裝的相關問題進行具體論述。

（一）水平輪設備安裝之前的調試

門座式起重機整體的安裝完成狀態下，在大針輪安裝完畢之后就到了水平輪安裝環節，在正式安裝之前需要進行相應的調試工作。要對水平輪的轉柱垂直角度進行檢查，確認達到相應標準之后才能進行放線，水平輪的中心線與大針輪滾輪踏面中心線要保持在相同的水平面上。在調試期間需要對水平輪的各個方位進行有效的調整，在吊裝機器房施工當中通常會將水平輪的偏心軸調到最小的位置，這是為了讓水平輪安裝時能夠更加順利的進入上支承軌道區域，對水平輪進行正確的調整，能夠促進門座機旋轉設備運行保持良好的狀態。因而需要先應用測量工具對各個水平輪軸中心點與上支撐水平軌道之間的距離進行測量，然后通過相應的計算確定設計要求正常情況下該距離的具體數值，根據計算得到的尺寸數值對水平輪的偏心軸進行調整，確定調整尺寸精準無誤之后利用齒塊進行固定，應用螺栓再對齒塊進行加固。以此，對各個水平輪的位置進行精確調整，水平輪與上支承水平輪軌道接觸之后，讓起重機中心和門架重心達到一致的狀態。

（二）水平輪設備安裝完成之后的調試

在水平輪設備整體都安裝完成之后，先對電氣安裝、線路連接等進行完善，然后就可以進行起重機整體運行的調試，在起重機整體運行當中水平輪設備的作用非常重要，主要就是對起重機旋轉機構運行的平穩性進行保障，并且運轉過程中不會出現異常響動，讓起重機的各項裝置運行中心都保持在一致的狀態，包括機器房、上轉柱或人字架、下轉柱、下支承等結構，從而使整體起重機設備的運行都保持穩定高效的狀態運行[3]。

（三）水平輪回轉期間存在異響

在起重機旋轉回轉的過程中，水平輪回轉出現異響的問題比較常見，這是由于水平輪和上支撐水平輪的軌道水平線沒有保持一致，導致在轉動期間，水平輪在軌道中的運行軌跡沒有按照正常要求進行，當起重機進行回旋時，旋轉的方向在不斷的變化，水平輪就會隨之產生爬坡和下坡的情況。當水平輪爬坡到達踏面的兩端部位時就會出現被迫強行復位，摩擦、擠壓的聲響就會相繼出現，在軌道表面水平輪跳動的痕跡也會清晰的留下。針對異響問題，需要停止運行將水平輪制作的螺栓進行擰松，然后利用相應的工具對各個水平輪組水平線依照上支承軌道水平線進行調整，在調整期間需要進行精細的測量，保證水平線對應精準性，保證調整有效性，確定調整準確后將螺栓擰緊處理。

（四）水平輪工作面與上支撐水平輪軌道嚙合不良

水平輪的軌道嚙合不良問題發生的頻率也相對比較高，導致這一現象出現的原因，是由于水平輪工作面與上支撐水平輪軌道之間的角度沒有嚴格保持90°狀態，角度存在偏斜，針對這一問題需要應用塞尺對角度的誤差具體情況進行測量，確定誤差之后將水平制作的螺栓進行擰松，利用墊片在機器房底盤和水平輪底座的中間區域，進行角度垂直調整，調整完成之后應用塞尺進行重新測量，必須保證調整之后的角度達到精準的90°狀態，并且上下的間隙結構也要保持相同的狀態。調整確定完成之后，按照設計圖紙的力矩要求將加固螺栓進行擰緊。

（五）旋轉機構小齒輪與大齒圈齒之間存在側間隙

小齒輪與大齒圈齒側間隙的問題，主要存在于經過零件制造廠家調試、試車的產品當中，廠家在制造完成之后會按照相應的標準要求與規范進行調試調整，調整的狀態就已經達到相應良好的水平，而在應用產品進行安裝施工期間，排裝旋轉機構，左右兩側旋轉機構的齒側間隙按照正常理論來講，應該是以平均的狀態存在。但是實際在現場總體安裝完成之后，對水平輪進行調整時，并沒有將其調整到出廠時的標準狀態。針對這一問題，需要將水平輪調整到旋轉機構小齒輪與大齒圈齒側間隙平均狀態，之后應用齒塊對偏心軸進行加固處理，再利用螺栓進行擰緊處理。

（六）水平輪工作面與上支承水平輪軌道水平線不吻合

在起重機經過比較長時間的運行之后，水平輪工作面與上支承水平輪軌道水平線之間相互錯位的問題就比較容易出現，在起重機各個裝置運行期間均會產生相應的應力，導致運行結構出現變形，門座的十字梁結構也會相應出現下沉的情況。針對這一問題進行解決，可以采用兩種方法，第一種是先將水平輪制作的螺栓卸下來，利用專用的工具將水平輪進行上移，重新調整到準確的位置，然后再將螺栓進行擰緊加固。這種解決方法在實際操作的過程中，會受到螺栓孔徑的制約，只能夠實現對水平輪位置的微調。

第二種解決方法，是先利用測量儀器對水平輪與上支承水平輪軌道水平線的錯位差距具體數值進行明確，之后制作一個與下支承一樣大的圓墊片，將下轉柱與下支承的連接螺栓松開，用工具將下轉柱頂起，把墊片墊在下轉柱與水平輪中間，如測量墊片厚度超過5mm的情況下，就需要根據測量的墊片總厚度加工一整塊的墊片，下轉柱與下支承的連接螺栓也需要進行相應的加長，以保證螺絲能夠露出3-5牙[4]。完成上述的操作之后，要應用螺栓將結構進行連接擰緊。

結束語：

門式起重機設備當中水平輪結構的安裝強化，對于整體設備運行的穩定與安全性能優化有重要意義。在起重機水平輪安裝調試當中，異常問題出現的頻率比較高，問題也比較多樣，需要針對問題誘發的原因進行明確，從而采取針對性的措施進行解決調整，保證起重機設備運行質性水平提升。同時也要在安裝的過程中強化操作規范性，降低問題發生的概率。

參考文獻

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[3] 高立程.上旋轉橋式起重機的兩種典型回轉機構[J].山西冶金，2019，42（03）：66-67+70.

[4] 吳雪濤，辛宏彥，趙文迪.無輪緣車輪加裝水平導向輪的設計[J].起重運輸機械，2018（12）：133-135.