對電力工程中35kV輸電線路的設計分析

馮東岳

摘要：隨著人們對電力需求的增加，電力工程的規模也在擴大。輸電線路作為能源經濟的重要組成部分，其合理性要求更高。為了改善35kV輸電線路的總體印象，設計師必須更加關注35kV輸電線路的總體設計，結合以往的設計經驗總結和分析35kV輸電線路總體設計的實施要點，為了更好地實施35kV輸電線路的總體設計，原則上避免35kV輸電線路的故障。

關鍵詞：35kV;輸電線路;設計分析

前言：

電網的主體是電力線，因為電力線主要負責輸電和配電，這是一項非常重要的任務。一旦電源線出現問題，整個電網將完全關閉，嚴重時將對人的生命安全和機械設備的安全產生重大影響，因此應遵守電源線的設計。35kV輸電線路的總體設計可分為兩個階段：第一階段設計和設計圖紙。主要內容是導線類型的選擇、線路的選擇以及塔型和形狀的設計和選擇。因此，在建設35kV輸電線路時，有必要確保輸電線路在建成后能夠更安全、更經濟、更穩定地運行。

1.35kV輸電線路作業要求

1.1標準規程要求

進出管道的施工很困難，如果稍有疏忽，就會出現問題。在設計35kV輸電線路時，應分析輸電和轉換規范，以滿足架空接觸線終端的要求，為進線和出線的施工創造有利條件，并促進施工進度的順利進行。同時，你們正在做好35kV輸電線路的防雷控制工作，以確保與防雷順利連接，并避免防雷間隙。

1.2建設監理

在確定塔的位置時，檢查人員必須增加對勘探的檢查，監督和管理人員深入現場，科學地指導和協調影響每個連接的因素，例如：桿塔的位置是否合適。檢查工作人員點的錯誤位置后，立即尋找新的位置點。

2.電力工程中輸電線路的設計分析

2.1按電氣性能選擇導線

按照慣例，電流導體的容量隨著傳輸效率的提高而增加，因此在選擇工作中，電力是最終實際效益的重要體現。反射結果用作電功率和導線實際材料選擇的參數。因此，載波電流是我們的優先標準。在目前的工作中，我們應該考慮輸電線路是否能夠在不同的環境因素、天氣條件和環境條件下高效、安全地運行。此外，溫度也會影響各個瓷磚的關鍵數字。根據導線指數的統計計算，我們可以直觀地看到高溫和低溫下的功率變化過程，避免極端環境與性能材料的整體性能之間的沖突，并根據極端環境中電線的運行情況影響傳輸。人們采用了各種手段來穩定電網系統。過去，普通鋼芯可以承受80℃的最大設定值，并與鋁合金線結合。溫度的變化導致不同功率參數的大幅度移動、線路傳輸阻塞和非連續傳輸。節能導線的基本功能參數與普通導線相當，但優于普通導線的資源消耗率。

2.2設計避雷器

防雷是35kV輸電線路核心的一部分。在一定程度上，儲物柜的設計質量將直接影響35kV輸電線路的穩定運行，其重要性不容忽視。對于防雷裝置的設計要點，主要通過加強設備實際運行的實驗意義來實現。大多數設計人員必須充分了解儲物柜在實際操作過程中可能出現的一些隱患，必須使用適當的設計手段和方法，根據試驗結果，并考慮35kV輸電線路的實際運行條件，設計鎖柜。閃光保護開關，通常稱為電壓限制器，是一種電氣裝置，可有效控制電流線路和輸入信號的傳輸線路的實際閃光的高電壓。因此，電氣控制通常用于確保電氣設備不受高壓影響。在能源系統運行過程中，不僅要承受欠壓電壓，還要承受運行中的電壓、閃壓和臨時電壓。運行期間電壓和電流電壓的電壓幅值已超過電力系統可承受的電壓。如果電力設備的絕緣受到壓力，這將不可避免地導致電力設備在實際運行過程中損壞和電力故障。因此，在建造閃光保護開關時，大多數設計人員應合理使用適當的方法，將電氣系統實際運行期間的浪涌控制在可接受的范圍內，以避免相關運行事故的發生，有效提高閃光保護開關的設計質量，提升35kV輸電線路的整體設計水平。

2.3絕緣配合設計

35kV輸變電線路的波絕緣設計，必須根據絕緣層的形式確定比強度。輸電網絕緣的比強度應根據清潔和污染范圍確定。對于污染物范圍的劃分，可根據污染程度和周圍的鹽密度、類型、距離和其他細節來確定。這確保了絕緣層的設計是可行的。在規劃絕緣時，應根據不同的絕緣條件（如電

壓和負載）選擇最合適數量的絕緣串和組件。絕緣中的防雷設計應根據輸電線路的特定電壓等級、已建輸電線路的運行信息、城市的雷電活動以及特定的避雷線數量進行綜合設計。應選擇閃光保護翼和閃光釋放線之間的最小距離以及傳輸線中導線之間的最小距離。35kV輸電線路最合適的防雷方法是避雷針接地和避雷針保護角度最小化，以確保最終設計的絕緣防雷措施的防雷性能。然而，由于輸電線路的特定電壓水平降低，閃速盤的成本價格上升，在大多數情況下，在隔離35kV輸電線路時，閃速盤不進行調整。對于無避雷針的輸電線路，導線應采用三角形接線方式，使上述導線具有防雷效果，而貫穿三角形的輸電導線具有一定的防雷效果，以確保：35kV輸電線路在運行中可避免雷擊事故。

2.4支持線路的桿塔選取

選擇支撐線路的桿塔也是初步規劃的一個非常重要的部分，這是確保安全可靠地向電網或用戶輸電的先決條件。在具體選擇中，除選擇支撐線路的桅桿和塔架外，還應包括氣象條件、基本風速、設計覆冰厚度等因素以及導線型號，當為常規支撐線路選擇桿塔時，電壓值應選擇經典型或市場運行后測試的桿塔。經過科學實驗后，必須選擇新的塔。過去主要使用鋼混凝土和鐵塔，其結構形式多種多樣。實際選擇不應標準化，但可根據不同因素確定，如特定線路的電壓水平、電路數量、地形和地質條件以及操作條件。無論是直線塔、電壓塔、轉角塔還是終端塔，在具體使用中都有各自的特點。電壓水平可在輸電線路設計期間進行調整。

2.5塔架結構連接及節點優化設計

輸電塔的結構優化必須首先確保結構簡單，因為有大量的輸電塔。如果結構復雜，則會降低功能并增加施工成本。傳輸網絡的設計應確保所要求部件的軸線可以集中在一個點上，以減少偏心力;應盡可能使用多個螺栓系列將傾斜材料連接到傳輸網絡的主體部分;主材質必須在節點處具有雙面電源傳輸。不能保證權力雙向轉移的，必須制定保護措施;傳輸網絡的結構強度與連接操作直接相關，因此必須在電壓范圍保持不變的情況下優化連接操作，以使內部組件上的應力更加均勻和合理，全面提高輸電網絡的結構強度，提升鐵塔的整體質量。

3.35kV輸電線路注意事項

35kV輸電線路穿越輸電線路時，受多種因素影響，該線路形式位于端站接地線的直線段，不穩定因素較多。實際上，如果施工人員按照設計方案工作，則避雷針與35kV輸電線路的電氣導體之間必須保持3M的距離。降低電桿高度后，發現線路與地面之間的隔離距離很近。因此，降低了傳輸網絡的高度并設置了高度限制。在修建35kV線路時，電桿與高速公路之間的距離過近，這將影響立線作業。必須根據距離調整距離。在施工過程中，懸掛式三相導軌因拖拉機的使用和牽引而損壞。出現此問題的原因是懸掛車輪較小，接頭部分輕微卡住。在此背景下，應加強施工過程中的管理，提高施工人員的安全意識，并對終點分析的現場進行分析，以避免發生事故。

結束語

電網中的35kV輸電線路主要用于輸電和配電。它是電網的重要組成部分。人們的生產和壽命與能源密不可分。一旦傳輸中斷，居民將無法正常生活。定位和計算。項目的成本預算必須準確、詳細，以最小的投資實現最大的效益?？紤]設計過程中可能出現的問題，采取適當的措施，按照設計圖紙共同實施輸電線路施工，確保35kV輸電線路工程的整體質量，便于長期穩定安全運行，為人民生活提供舒適的服務。

參考文獻：

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