解析北方中小城市道路園林景觀設計趨勢

李俞星

山西中方森特建筑工程設計研究院有限公司（030002）

0 前言

現階段，我國北方中小城市雖然整體城市發展水平越來越高，但是大多城市園林景觀設計仍然存在不足，尤其在園林景觀的綠化方面，構建方案千篇一律，缺乏藝術性和協調性，有待于從多個角度不斷優化和改進。為了促使北方中小城市道路園林景觀發揮出最為理想的作用，注重從設計環節入手至關重要。針對實際狀況以及現階段存在的問題，設計人員應采取最為適宜合理的設計方案，增強道路園林景觀對于北方中小城市的貢獻。

1 北方中小城市道路園林景觀的重要性

1.1 城市園林綠化體系的關鍵構成要素

在北方中小城市建設和發展中，園林綠化是不容忽視的關鍵部分。在城市中合理布設園林綠化要素，可以更好地增強城市園林綠化的價值?；诔鞘袌@林綠化體系的構建來看，除了專門的城市園林綠化景觀工程外，往往還需要重點關注于其他輔助要素的應用，道路園林景觀就是其中不容忽視的關鍵組成部分，應該將其作為城市園林綠化景觀的重要補充要素。如果能夠對北方中小城市中的所有道路進行園林景觀的優化設計，則可以增強綠化的效果[1]。

1.2 有助于美化道路體系

北方中小城市中道路園林景觀可以較好美化和優化城市道路，促使城市道路具備更強通行價值，解決以往道路通行存在的問題。在以往北方中小城市道路通行中，因為道路相對狹窄，綠化單調，不僅不具備理想的美觀效果，也會引起人們的視覺疲勞，增加出現交通事故的風險。如果能夠對道路進行園林景觀的優化設計，則可以增強道路的整體美化效果，促使道路具備更強的多樣性和綠化作用，以此確保道路通行安全，展示出更強特色價值。在此基礎上，道路園林景觀的設計構建還可以進一步實現整個城市的優化和美化，符合當前北方中小城市生態文明建設以及綜合可持續發展的基本要求，應該引起高度關注。

2 北方中小城市道路園林景觀設計問題

2.1 道路自身局限性

北方中小城市中的絕大部分道路都是四車道，極少有六車道及以上的大型道路，進而也就導致道路園林景觀布置的空間面積相對較少，很多設計手段都無法得到有效落實，存在著較為明顯的局限性。比如在道路兩側園林景觀布置中，不僅對樹種的選擇提出了更為苛刻的要求，甚至不能夠選擇樹種，只能夠進行花草栽培，如此也就無法形成較為理想的園林景觀設計布置效果，嚴重影響了道路的美化效果，給規劃設計人員增加了較大壓力[2]。

2.2 千篇一律現象嚴重

我國北方中小城市道路園林景觀設計中存在的問題還表現在嚴重的雷同上，絕大部分道路在園林景觀設計時千篇一律，最終也就很容易影響其美觀性價值，同樣也不利于未來城市道路園林景觀優化發展。這種千篇一律現象，除了受限于北方中小城市道路自身的特點外，往往還和設計人員密切關聯，因為設計人員不注重對道路進行深入研究，輕視對設計方案的選擇，僅僅照搬現有的一些簡單道路園林景觀設計方式，只是在道路兩側進行簡單綠化處理，難以出現新意，造成道路綠化的作用價值嚴重受損。

2.3 材料選擇不當

在北方中小城市道路園林景觀設計中，材料選用是比較關鍵的任務，也是直接決定后續中小城市道路園林景觀呈現效果的重要因素，該方面存在的問題同樣不容忽視。對于北方中小城市道路園林景觀的規劃設計，材料選擇主要應該高度關注各類綠色植被，促使綠色植被在后續道路園林景觀中發揮出應有作用，該方面設計難度相對較大。

現階段北方中小城市園林景觀設計中存在的材料選用不當問題主要表現在:首先，綠色植被選擇不符合道路園林景觀構建要求，會對道路正常通行以及其他功能性產生影響，最終難以形成良好應用價值；其次，綠色植被不符合當地氣候以及水土條件要求，不具備較高適應性，進而在后續出現大面積死亡問題；最后，綠色植被選擇沒有考慮相互之間的協調性，最終無法發揮出應有美觀效果，道路園林景觀視覺不理想。

2.4 適應性差

北方中小城市道路園林景觀設計存在的問題還表現在適應性較差上，因為沒有對各個道路構建較為適宜、合理的園林景觀，造成園林景觀和相應道路存在明顯沖突或者是不協調問題。這種適應性差的問題不僅會直接影響到城市道路園林景觀的美觀效果，還會對于城市道路通行功能以及園林景觀可持續發展帶來影響，需要引起規劃設計人員的高度關注。

從北方中小城市道路和園林景觀的不適應問題入手分析，除了表現為上述材料選擇的不適宜外，往往還表現在造型以及分布區域上。如果北方中小城市道路園林景觀的布置區域和相應道路存在明顯沖突，很可能導致道路原有安全通行保障條件受到損害，進而影響到道路通行效果。比如在距離北方中小城市道路較近的兩側區域種植了一些相對低矮的灌木，則很可能因為這些灌木生長速度快，影響到相應道路的通行，遮擋司機視線[3]。

3 北方中小城市道路園林景觀設計優化措施

3.1 凸顯針對性

在北方中小城市道路園林景觀設計優化中，應該高度關注針對性，促使相應道路園林景觀的布設符合北方中小城市發展特點，更好地增強其實用性，解決因為道路自身局限性帶來的制約問題。道路園林景觀設計人員可以針對北方中小城市道路進行深入全面解析，了解其分布狀況以及自身特點，探討如何在此基礎上進行園林景觀的合理布設，避免出現較為嚴重的設計方案不可行問題。比如對北方中小城市道路狹窄的問題，就需要在道路園林景觀設計中充分關注一些點狀或者分段式園林景觀的布置，避免大規模的綠化帶，同時也避免給后續道路通行或者自身施工建設帶來難度。當然，這種針對性還應該具體到各個北方中小城市道路上，以便增強設計方案的可行性和匹配度，避免因為相應園林景觀波及范圍過大，或者高度方面的控制不當，嚴重影響到整體協調性。

3.2 體現多樣性

北方中小城市道路園林景觀設計優化還需要充分關注多樣性的體現，從而解決以往存在的千篇一律問題，杜絕各個道路園林景觀的嚴重雷同現象?；诖?，景觀設計人員應該重點圍繞所有道路進行綜合分析，結合當前可供選擇應用的一些道路園林景觀設計手段和方法，并靈活運用，以此增強其多樣性，避免將一條道路的園林景觀設計直接照搬到其他城市道路中。

道路園林景觀的多樣性往往表現在多個方面，除了從道路園林景觀的分布區域和形狀入手靈活布置外，還可以通過材料的靈活選用進行多樣化處理，以此增強道路園林景觀設計方案的美觀性?；谶@種多樣性發展趨勢來看，北方中小城市道路園林景觀應該盡可能呈現出“一路一樹、一街一景”的視覺效果，尤其對相鄰的一些城市道路，更是需要予以區分。當然，設計人員同樣也需要重點考慮到不同設計方案的適應效果，避免為了刻意追求道路園林景觀設計方案的多樣性而影響到適用性[4]。

3.3 因地制宜

北方中小城市道路園林景觀設計還應該注重凸顯因地制宜的基本特點，這也是未來設計工作優化發展的關鍵任務，解決因為適應性不足產生的嚴重問題。設計人員應該高度關注各類綠化植被的選擇，確保這些綠化植被具備較強的可持續生長特點，解決可能存在的大量死亡問題。因為北方中小城市中很多道路及其周邊區域都不具備較為理想的綠化植物生長條件，土質堅硬且存在著較多的污染物，加之我國北方地區很長時間存在一定的干旱問題，也就對綠化植物提出了更高要求，需要確保其具備更強的生命力，體現出較為理想的應用價值。比如黑松就是當前我國北方中小城市道路園林景觀設計中常用樹種。黑松耐旱性以及抗病蟲能力都比較強，可以形成良好適應效果，應該予以靈活布置。此外，因地制宜的原則踐行還需要關注所選材料和道路的協調性，尤其對于可供應用的道路園林景觀綠化空間，更是需要進行適應性處理，避免因為材料選用不當而影響到道路整體效果。

3.4 注重動態性

在未來北方中小城市園林景觀設計優化發展中，動態性同樣也是重要趨勢，要求更好構建動態景觀，以便增強園林綠化效果。在北方中小城市園林景觀設計中應用動態景觀，設計人員要高度關注不同區域動態景觀的布置要求，以此更好實現動態美化效果。比如在道路中間綠化帶布置中，需要采取相適宜的動態布置方式，促使其形成理想的波動感，促使不同地點的觀看效果存在明顯差異，如此也就可以增強中間綠化帶的美觀性，緩解司機在駕駛過程中出現的疲勞感。當然，動態性原則還需要高度關注道路園林景觀的自身發展趨勢，要求準確預判各個植物的生長狀態，降低后續養護難度，更好提升應用價值[5]。

3.5 關注安全性

未來北方中小城市道路園林景觀設計發展趨勢還需要積極關注安全性要求，避免因為道路園林景觀的布置產生不利影響，最終更好保障道路通行安全。這也就需要設計人員提升道路園林景觀設計效果。比如在道路兩側樹木選擇時，應該考慮到司機以及行人的視覺效果，避免因為樹木過于高大，影響到司機以及行人的安全，杜絕出現視覺遮擋問題。這也就需要在進一步增強北方中小城市園林景觀適應性和協調性的基礎上，從未來長期發展角度進行考慮，最大程度上規避可能出現的各方面安全隱患，杜絕相互干擾問題。

4 北方中小城市道路園林景觀設計趨勢

4.1 以人為本

北方中小城市道路園林景觀設計的發展應該高度關注以人為本理念，解決因為道路園林景觀脫離人的感受進行設計的問題。因為設計的最終目的是為人服務，所欲需要充分考慮司機和行人對于道路景觀的要求，有目的地進行優化設計，促使最終設計方案滿足這一要求。比如隨著生活水平、審美水平的不斷提升，人們對城市道路園林景觀提出了更高要求，這就要求景觀設計要凸顯出更為理想的美觀效果。

4.2 凸顯特色

北方中小城市道路園林景觀設計趨勢還表現在本土特色的凸顯上，這也是促使該城市道路園林景觀有別于其他城市的重要手段。因為北方中小城市往往都存在自身獨有的文化特色，如果能夠將這些文化特色有效融入到城市道路園林景觀中，必然可以進一步提升其美觀性以及獨特性，設計人員予以充分關注。這也就需要未來北方中小城市道路園林景觀設計人員能夠充分了解該城市的地域文化以及獨有特色，以此作為設計的重要輔助材料，更好增強最終設計成效[6]。

4.3 關注生態化

北方中小城市道路園林景觀設計的未來發展趨勢是生態化導向。城市道路園林景觀可以作為城市生態體系的重要組成部分，以此提升自身生態效益，契合城市生態化發展訴求。北方中小城市在當前依然面臨著生態化水平不高的問題，生態化元素相對較少，而廣泛分布的城市道路園林景觀如果能夠得到充分運用，必然可以有效增強整個城市的生態化效益，有效彌補當前城市發展存在的嚴重缺失問題。當前越來越多的北方中小城市關注自身生態修復以及城市病的治理工作，從多個角度入手來改善環境，優化城市生態效果。北方中小城市道路是分布較廣的元素，如果能夠結合這些元素進行生態化處理，合理構建出相應的園林景觀，必然可以增強城市整體生態效益，成為規劃設計人員不容忽視的著眼點。為了達到這一目的，除了增加綠色植被外，往往還需要考慮到不同綠色植被的生態效益，以便不斷提升整體生態價值。

5 結語

北方中小城市道路園林景觀設計在現階段面臨著更高要求，為了促使道路園林景觀可以發揮出最優作用價值，往往需要重點解決各個難點和問題，進而在未來道路園林景觀設計中遵循相關原則，確保設計方案能夠更為契合北方中小城市道路，最終發揮出相應道路園林景觀的最大作用價值。