一種空氣懸架工位器具的設計及應用

韓 濤

（陜西重型汽車有限公司，陜西 西安 710200）

隨著商用車運輸日益多元化，客戶對于商用車輕量化、行駛平穩、實效性等性能提出了更高要求，空氣懸架結構車型能夠更好地起到承載、緩和路面沖擊和衰減振動的作用。但空氣懸架在裝配過程中也存在諸多問題，空氣懸架的分裝-存儲-轉運效率低下，勞動強度高，且在作業時存在較高安全風險，因此，本文設計一種空氣懸架氣囊橋專用的分裝-存儲-轉運一體化臺架。為防止氣囊橋與臺架磕碰，氣囊橋懸架與臺架接觸處采用橡膠防護，臺架兩側氣囊支撐點采用可調節孔固定，以滿足不同車型不同氣囊橋氣囊位置高低。臺架可同時分裝-存儲-轉運空氣懸架氣囊橋，提升了氣囊橋裝配效率，保證了氣囊橋分裝及轉運安全性，提高了產品的質量。

1 空氣懸架在整車裝配過程中存在的問題

空氣懸架配置車型日益增多，現階段針對空氣懸架氣囊橋裝配，都是先將空氣懸架提前分裝，然后進行氣囊、懸架支座、管路支架、管路接頭等零部件分裝，分裝模式采用單一存儲器具存放分裝，每次只能分裝 1根氣囊橋，雙后橋車型無法同時進行中、后橋空氣懸架分裝。分裝完成后，直接將空氣懸架分裝總成落地存放，待氣囊橋搭裝時，再將空氣懸架氣囊橋分裝總成單獨轉運至流水線裝配，每次只能分裝-存儲-轉運 1根氣囊橋，因此，效率低下，穩定性差，安全因素無法保證，而且無專用分裝-存儲-轉運一體化工位器具。

在存儲環節，直接落地存放在橋分裝區旁鐵板上，使空氣懸架氣囊擠壓變形，容易造成中、后橋磕碰、劃傷、掉漆，整車下線后淋雨及雨天中、后橋出現銹蝕，嚴重影響整車裝配質量。如圖 1所示?？諝鈶壹芎髽蚝蠖诵柩b配管路支架，落地存放導致管路支架變形，需重新拆除后補裝，造成二次更換，影響主線生產效率，且更換后管路支架報廢不可用，造成整車生產成本增加。

圖1 空氣懸架落地存放氣囊變形

在轉運環節，空氣懸架橋分裝區到生產主線空氣懸架橋搭裝工位無專用轉運工位器具，采用現場叉車，外加吊鏈兩點式轉運，大部分空氣懸架車型都為雙后橋，轉運時每次只能轉運 1件空氣懸架，吊點選用橋兩端安裝輪胎螺母的螺栓，運動受力，容易損壞安裝輪胎螺栓，后續裝配輪胎時輪胎螺母裝配困難及裝配后不牢靠。如圖 2所示。因此，需設計一種空氣懸架分裝-存儲-轉運一體化器具，來滿足空氣懸架氣囊橋總成分裝-存儲-轉運需求，提高整車裝配效率，降低勞動強度。

圖2 空氣懸架吊裝轉運

2 空氣懸架一體化工位器具設計

2.1 空氣懸架一體化工位器具設計和工作原理

為了滿足空氣懸架氣囊橋分裝過程、存儲過程、轉運過程等過程需求，滿足空氣懸架氣囊橋裝配節拍、質量需求和安全性要求，需設計一種適用于重型商用車空氣懸架氣囊橋分裝-存儲-轉運一體化的輔助裝配器具。此輔助裝配工位器具為組裝件。工位器具中間支撐桿可上下調節，可對不同空氣懸架氣囊橋進行分裝-存儲-轉運，提升重型商用車空氣懸架車型氣囊橋裝配效率和裝配質量，如表1所示。

表1 空氣懸架一體化工位器具組成

此工位器具可以通過一個裝配工藝輔助器具，提高重型商用車空氣懸架車型氣囊橋的裝配效率，實現空氣懸架分裝-存儲-轉運一體化。在空氣懸架氣囊橋分裝時，先將驅動橋放于一體化器具上，將各定位點放置好，根據驅動橋高度調整支撐點將氣囊支撐到位，固定牢靠。然后，進行空氣懸架氣囊及相關零部件分裝，分裝完成后連同一體化器具轉移至存儲區，將空氣懸架氣囊橋分裝總成連同一體化器具轉運至吊裝區，使用吊裝設備將空氣懸架氣囊橋分裝從工位器具上直接吊起，在流水線完成空氣懸架氣囊橋搭裝及裝配?？諝鈶壹芤惑w化工位器具一次使用完成后可返回空氣懸架分裝區循環使用。

2.2 空氣懸架一體化工位器具結構組成

此空氣懸架氣囊橋分裝-存儲-轉運一體化工位器具，臺架骨架采用空心型鋼80×60×3（1件），中間支撐桿采用 50×70×3/60×80×3空心型鋼（2件），為防止氣囊橋與臺架磕碰，氣囊橋懸架與臺架接觸處采用橡膠防護，橡膠防護采用非標鉚接或焊接（14件），臺架兩側氣囊支撐點采用（開口銷 4×32+M18×80六角頭螺桿帶孔螺栓），可以上下滑動，用于滿足不同空氣懸架氣囊的位置高度。臺架可同時分裝-存儲-轉運空氣懸架中、后氣囊橋，此臺架可適用于重型商用車空氣懸架分裝-存儲-轉運一體化，提升了氣囊橋裝配效率，保證了氣囊橋分裝及轉運安全性，提高了整車裝配質量。所設計的空氣懸架氣囊橋分裝-存儲-轉運一體化器具具體結構如圖3－圖6所示。

圖3 空氣懸架氣囊橋分裝-存儲-轉運一體化工位器具總成圖

圖4 空氣懸架氣囊橋分裝—存儲—轉運—體化工位器具主視圖

圖5 空氣懸架氣囊橋分裝—存儲—轉運—體化工位器具俯視圖

圖6 空氣懸架氣囊橋分裝—存儲—轉運—體化工位器具左視圖

3 空氣懸架一體化工位器具的應用優勢

空氣懸架一體化工位器具實物圖如圖7所示。

圖7 空氣懸架一體化工位器具實物圖

（1）轉運過程簡單?？諝鈶壹芤惑w化工位器具應用之后，從空氣懸架氣囊橋分裝、存儲、轉運至橋搭裝，無需吊鏈吊裝，避免空氣懸架處管路支架落地變形，實現空氣懸架氣囊橋分裝-存儲-轉運一體化，減少中間落地、再起吊環節。

（2）裝配效率提升。每個空氣懸架一體化工位器具可同時分裝兩個空氣懸架氣囊橋，兩件同時分裝，互不干涉，操作便捷，可大幅提升空氣懸架車型裝配效率。

（3）整車裝配質量提升。實現空氣懸架分裝-存儲-轉運一體化，減少零部件磕碰劃傷損壞，整個過程中穩定性好，安全性能好，實用性強。

（4）避免裝配過程安全風險。此工位器具穩定性好，固定牢靠，降低員工裝配勞動強度，避免空氣懸架氣囊橋分裝及裝配生產過程安全風險，為企業帶來經濟效益。

4 總結

本文主要對商用車空氣懸架在裝配過程中存在工藝問題進行分析，針對制約空氣懸架車型整車裝配的難點、弱點進行創新突破，通過設計新型專用工位器具滿足空氣懸架中、后橋的分裝-存儲-轉運一體化需求，實現商用車空氣懸架分裝-存儲-轉運一體化模式，是一種主要應用于重型商用車總裝配的工藝器具。采用分裝-存儲-轉運一體化創新理念，減少中間轉運、二次落地存放等問題，同時滿足多種空氣懸架氣囊橋車型裝配需求，降低在線裝配勞動強度，節省勞動力，省時省力，達到提升商用車空氣懸架車型裝配效率和裝配質量，有效規避商用車空氣懸架車型在裝配過程中存在的安全風險，使空氣懸架車型裝配過程更加成熟。