配電變壓器的運行檢查維護方法與故障處理對策探析

王建

【關鍵詞】電力系統;配電變壓器;故障;運行維護;檢查;處理

配電變壓器在運行過程會受到各種因素影響極易發生故障，直接導致配電變壓器無法正常運行投產，甚至還會降低變壓器運行整體質量，致使供電無法得到保障。因此，電力企業相關工作人員必須全面開展配電變壓器運行檢查以及日常維護工作，了解并掌握變壓器實際運行情況，及時采取有效措施解決故障問題，保證配電變壓器能夠穩定運行。

配電變壓器故障的出現，會導致配電變壓器損壞，這不僅會增加管理費用的同時，也嚴重影響了工農業生產、居民生活正常用電，因此，非常有必要總結和分析配電變壓器故障，找出其原因采取有效的解決和預防措施，保證配電變壓器平穩運行。配電變壓器在實際運行過程中，產生的故障問題較多，下面僅列舉幾個方面展開分析。

（一）短路、斷線

若配電變壓器出現繞組匝間短故障，則具體表現為變壓器異常發熱、油枕蓋出現黑煙，同時油溫升高氣體繼電器動作。出現這一情況的主要原因有幾種：其一，變壓器進水后水浸入繞組，會引發此故障;其二，變壓器在繞制時，導線和焊接的毛刺致使匝間的絕緣被破壞;其三，若是油道內掉入雜物，也會引發此故障;其四，變壓器長時間運行或者長期過載運行而發生絕緣老化，也會發生此類故障舊。

繞組線圈斷線故障發生時，在斷線處會出現電弧會聽到變壓器發出放電聲，并且斷線的相是沒有電流產生的。出現這一故障的原因，可能是因為導線焊接時沒有處理好，或者層間、匝間、相間發生了短路從而導致斷線，此外，也可能是搬運安裝時發生了強烈的震動，在套管時出現了引線扭曲斷線，都會出現繞組線圈斷線的情況。

（二）異常響聲

配電變壓器出現較大且嘈雜的異響時，與變壓器鐵芯存在直接關聯。比如夾件、壓緊鐵芯的螺釘發生松動后，儀表顯示基本正常，通過絕緣油在溫度、顏色、以及油位方面并沒有較大變化，應當及時停止變壓器運行并檢查。如果這種異響是輕微均勻的“嗡嗡”聲，則可能是鐵芯與線圈振動引起的。此外，還有很多種異響情況，其導致的原因各有不同，比如聲音增大且較為沉重，則是因為變壓器負荷電流大，過負荷導致;若是聲音雜有尖銳聲，且聲調變高趨勢，則與電源電壓過高、鐵芯過飽和有著直接關系;如果是因為匝間短路而導致的短路處局部發熱，此時變壓油會發出“咕嚕咕?！甭曇?。

（三）溫度異常

相比于正常情況，變壓器溫度升高，則非常有可能是變壓器鐵芯局部短路;或是長期過負荷運行，事故過負荷;或是變壓器匝間、層間、股間短路;或是因漏磁或渦流引起油箱、箱蓋等發熱;以及與散熱條件惡化等原因有關。

（四）漏油嚴重

變壓器在實際運行過程中經常發生漏油情況這屬于普遍現象，只要油位在標準范圍內，依然是可以繼續運行的。若是發生嚴重的漏油或者出現損壞位置大量外溢，必須立即停止變壓器運行進行檢查工作。導致這一情況的主要原因就是受到震動、外力沖撞、油箱銹蝕嚴重、焊縫開裂、密封件失效等情況。

（一）運行檢查

1.噪音檢查

如上文提到配電變壓器在運行過程中會發生異響，工作人員在檢查過程中，應當借助聲音的大小不同、變化趨勢等細節，合理判斷變壓器是否發生故障。比如，運維人員在日常檢查配電變壓器時，可以使用一根帶有絕緣性的拉桿，將其一端接觸變壓器，工作人員在另一側仔細聽由拉桿傳來的聲音。通過此種方法可以很好地判斷出變壓器內是否存在雜音、嗡嗡聲，如果出現了噼啪的爆裂聲，可以初步判斷為內部放電，應要注重加強巡視;對于較大但無規律的放電爆裂聲，可能是發生了內部故障，比如鐵芯被擊穿等情況需要立即進行停電處理。運維人員在噪聲檢查過程中，若是聽到均勻“嗡嗡”聲，則是因變壓器負荷過大原因導致的。若是出現此種情況，隨著負荷電流逐漸變大，會致使變壓器鐵芯達到飽和狀態，配電變壓器在運行時會發出非常尖銳的聲音，檢查人員應當立即匯報并妥

2.變壓器油的檢查

在配電變壓器運行過程中油溫檢查非常關鍵，若是油溫控制不好會直接導致配電變壓器運行出現故障。分析可知，變壓器在起初運行時，處于不停運轉狀態其自身也會發出一定的熱量，當電流逐步增大時也會帶動其溫度升高，一般情況下，82℃到95℃之間說明配電變壓器油溫正常，倘若變壓器溫度過高則會引發一系列的變壓器散熱故障。為了避免這一情況，檢查人員在日常工作中應當保證變壓器油箱油位指針控制在2/4-3/4范圍內，如果出現油位過低，則必須及時檢查變壓器是否發生漏油，若是存在則應當及時修補，保證油位達到標準位置。剛補的油為淺黃色，運行一段時間后則呈現出淺紅色，若是氧化則為暗紅色的油。若是發生非常嚴重的故障，油色會變黑色，工作人員可以依照油色輔助日常檢查工作。

3.熔絲檢查

高低壓熔絲熔斷的現象也時常發生，工作人員在日常檢查中要提高重視度，針對熔絲的檢查，工作人員需要考慮到幾個方面，即外部短路、過流、絕緣擊穿、熔絲安裝不正確、尺寸問題等。在檢查過程中必須先明確其故障原因，絕對不能盲目的更換熔絲送電。若是巡檢時發現為高壓熔絲熔斷，則需要先明確是否是受到外力而導致的，比如牽拉過度、熔絲安裝過緊等;而發現低壓熔絲熔斷，工作人員應當第一時間檢查是否出現外部短路，比如斷路器短路、低壓母線間短路、相間擊穿等。

4.負荷運行檢查

如果變壓器長時間過負荷運行，會直接影響導致變壓器產生高溫。進而導致繞組絕緣部分燒硬引發匝間短路，也會造成變壓器油出現油泥，并聚集在繞組、鐵心、油箱板，嚴重影響到變壓器油散熱。因此，工作人員在運行檢查維護時，要注意觀察三相負荷電流，應當保證三相負荷電流一致，最大偏差也要控制在10%范圍內。

5.絕緣套管檢查

變壓器絕緣套管若不及時清理容易引發破損裂紋出現放電痕跡，如果遇到陰雨、霧天，則泄漏的電流會受到空氣潮濕而增大，逐步喪失絕緣性，造成對地閃絡，而積垢嚴重則會直接導致閃絡、甚至發生爆炸事故。因此，在日常運維檢查過程中，工作人員必須認真、仔細地觀察絕緣套管，掌握套管積污規律，如周圍環境、風向等，為后續

（二）維護方法

1.加強變壓器運行運維管理

通過上文的分析不難發現，致使變壓器發生故障，絕大部分是因為缺乏完善的變壓器維護管理，致使故障頻頻出現。為此，電力企業應當從管理層面入手，制定變壓器日常管理制度和執行標準，并嚴格要求工作人員按照標準流程進行操作。同時，注重對工作人員職業素養進行提升，強化其責任心加強安全意識。明確要求運維人員必須每天巡視、檢查，并做好記錄，做到及時發現問題及時解決，從而降低變壓器事故率。通過日常巡檢能夠及時了解并掌握配電變壓器日常運行薄弱環節，有助于進一步優化完善。

2，安裝避雷器做好過電流保護

安裝避雷器能夠很好地避免高低壓侵入的高壓雷電波引發的配電變壓器絕緣擊穿故障，進而防止短路情況的發生。與此同時，應當在后續維護工作中定期檢測配電變壓器接地電阻，主要目的就是確保接地電阻在標準范圍內。當配電變壓器發生短路，會進行過載保護，這主要是借助配電變壓器高壓側熔斷器、低壓側漏電保護器完成的，所以要求配電變壓器必須達到熔斷器、漏電保護器各自的要求，確保在故障發生時高壓側的熔斷器熔斷，并且上一級變電站高壓線路的保護裝置跳閘，從而使得配電網保護裝置分級動作能夠正常運行。

3.結合實際增設外加設備

配電變壓器多數處于室外環境中，這在很大程度上增加了設備故障率，對此，必須合理安裝絕緣裝置實現對配電變壓器的實時保護，降低配電變壓器因自然災害而引發事故。特別要注意森林地區，應當增設高低壓絕緣罩，主要就是為了防止物體掉落、小動物等而導致的相間短路，從而致使配電變壓器燒毀故障。

4.定期清理配電變壓器

在日常維護中，工作人員應當定期清理配電變壓器上的污垢，保證其表面無雜物，還要檢查好套管是否出現閃絡放電的情況，變壓器接地情況是否良好，此外，還要注意查看變壓器有無出現斷線、脫焊、斷裂等情況。必須加強對接地電阻的檢測，要保證其阻值在4（容量大于100kV·A）或10（容量低于100 kV·A）范圍內。當然，最為直接的措施就是做好防污處理，可以通過安裝套管防污帽的方式實現。

通過上文相關分析可知，配電變壓器在運行過程會出現多種故障，其產生的原因也不同，在處理解決過程中應當從故障表現入手，認真分析后找出原因，采取相應的措施加以解決并加強預防。

（一）跳閘處理

如果發生跳閘故障，在檢查配電變壓器跳閘的原因前，需要隨時注意變壓器是否發生外部短路、出現火光，或者發生噴油等情況，要確保外部環境絕對安全的情況下再仔細進行檢查變壓器。若是檢查后發現跳閘的原因是因為保護裝置二次回路誤動、外部故障導致的，工作人員不用試驗變壓器;若是在檢查過程中，不確定是否為外部故障，則應當細致檢查、試驗。尤其是要對繞組電阻測試，也需要進行絕緣試驗，測試完畢后必須保證各項試驗數值的合格，才可以繼續讓其投入運行。在具體投運前，應當放置好瓦斯保護位置即放置到跳閘處，完成此操作后再讓變壓器投運，工作人員必須謹慎對待。針對繞組電阻試驗、絕緣試驗出現故障的情況，應當及時上報申請吊芯，完成后再進一步檢查變壓器內部。

（二）溫度異常處理

由上文分析可知，當配電變壓器運行過程中出現局部發熱的情況，則會發生油氣分解異常，在高溫作用下，變壓器油會出現氣體分解現象，若是輕瓦斯保護動作，同時啟動報警信號，應當先停止音響信號，然后檢查瓦斯繼電器內部氣體情況初步判斷氣體量，如果發現這種局部發熱是因為外部原因導致，在運行前應當先恢復信號，當然假如不確定是否是此原因，可以先讓輕瓦斯信號放在跳閘回路上，并隨時檢查變壓器。

（三）配電變壓器著火

如果配電變壓器著火，應當立即切斷電源，讓冷卻器停止運行并馬上啟動滅火裝置。完成緊急處理后，需要找出導致此故障的原因，但是必須謹記不能放油，否則將會造成更嚴重的爆炸事故。對此，應當使用氨氣攪拌系統迅速將火撲滅，這種方法在實際操作中較為容易，不要求工作人員有較高的技術，也不會污染環境，更重要的是使用氨氣攪拌系統滅火效果極好。

（四）變壓器燒壞

變壓器燒毀一般是因為溫度過高，也可能是絕緣損壞?？赡懿糠肿儔浩髟跓龤皽囟炔⒉桓?，但這不代表局部溫度也不高。因為導致變壓器局部溫度過高的原因有很多，比如過載、溫升設計余量過小、異常諧波加熱等等，都會使其局部升溫，從而燒毀。在解決此問題時，要注意地區天氣變化，在雷雨季度前徹底檢查高、低壓避雷器、接地引下線等內容，及時更換不達標的避雷器。同時，還要保證接地引下線，沒有脫焊、斷裂、斷股等情況，建議使用直徑10-12mm鋼筋，也可以選用30×3mm型扁鋼做接地引下線。此外，應當保證配電變壓器引出導電桿和高、低壓側架空線路的導線有效連接，在連接前應當使用零號砂布打磨銅鋁過渡件、銅鋁設備線類表面，再將導電膏均勻涂抹其表面然后再連接。

除此之外，在操作配電變壓器分接開關時，需要嚴格按照規程要求操作，注意操作后不能馬上投入運行，而是需要比較操作前后的各相直流電阻值，主要就是看其有無明顯變化，只有達到相關要求，才可以讓配電變壓器投入運行。另外，工作人員還要定期巡視線路，做好變壓器周圍樹木的處理，主要就是避免樹枝碰到導線，引發低壓短路燒壞配電變壓器。

（五）滲漏油的處理

由于導致變壓器滲漏油的原因非常多，在具體處理時應當結合實際情況，采取不同方式進行焊接處理。比如，若是表面平面處出現裂縫，工作可以通過直接焊接的方式處理;而針對不在同一平面的裂縫，則應當運用鐵板裁剪為紡錘狀，然后實施補焊，通過此種方法可以很好地解決漏油情況。除此之外，不同漏油區域的處理也存在一定差異，若是油箱處漏油，工作人員在處理過程中，應當對平面區域實施直接焊接，而對于拐角處的裂縫，需要先明確具體的滲漏位置，然后再實施專門焊接。

如上所述，為了有效避免故障問題發生，作為配電網工作人員必須強化責任意識，及時對配電變壓器的故障發生原因做出科學分析，找到故障根源，從而及時采取有效措施，讓故障問題得到及時解決。另外，要強化配電變壓器運行維護管理，及時制定合理有效的維護管理制度，根據計劃定期對配電變壓器進行科學維護，從而確保配電變壓器能夠在安全穩定的狀態下運行。