公路與橋梁工程如何提高設計質量

羅河智

摘要：隨著我國社會主義現代化建設的不斷深入，公路工程基礎設施建設項目日益增多，如何提高公路工程設計質量已成為人們關注的重點問題。為了保證公路工程設計質量符合國家標準規范要求，本文對目前我國公路工程設計過程中存在的各類問題進行了分析，并針對各類問題制定了相應的應對措施，以期能夠為我國公路工程設計質量的提高提供借鑒

關鍵詞：公路建設;工程設計;質量控制

引言

隨著我國經濟的迅速發展，國內商貿流通產業、交通運輸行業更是發展迅猛，從而對交通道路、公路橋梁工程建設提出了新的標準要求?，F階段，道路橋梁工程施工組織建設中，最引人關注的是橋梁施工安全與質量控制，例如市政道路橋梁工程、鐵路和公路橋梁工程，對于質量的要求非常高。然而，橋梁工程施工建設一般所處的環境比較惡劣，工藝復雜、高空作業風險也比較高，所以，在橋梁工程建設中，對于施工安全與質量控制非常重視。

1.公路工程設計中存在的問題

1.1管理體系及制度不健全

健全的管理體系及制度是保障公路工程設計質量符合要求的必要前提，但目前我國部分公路工程設計單位在管理體系與制度方面存在諸多不足。首先，部分公路工程設計單位沒有結合國家出臺的各項標準規范及待設計項目的實際情況制定符相應的管理制度及管理體系，進而導致公路工程設計工作混亂、任務分工不明及設計缺乏流程化等現象的發生。其次，公路工程設計單位相關管理人員不重視管理體系及制度的建設，進而導致體系、制度的實施流于形式，無法達到預期的效果。最后，設計人員匱乏，部分公路工程設計單位為節約成本，盲目的壓縮設計人員的數量，設計人員一兼多職，進而大大降低了公路工程設計質量。

1.2公路工程設計人員素質有待提高

公路工程設計人員是公路工程設計的核心，其的專業技術能力與職業素養直接關系著工程建設的實體質量。目前我國部分公路工程設計人員存在專業技術能力欠缺、標準規范掌握不準確、專業技術知識更新不及時及缺乏責任意識與職業道德，對設計過程中遇到的各類問題含糊其辭，不能夠對各類問題進行深入研究，進而導致圖紙問題頻發，嚴重影響了公路工程施工的正常進行。

1.3設計單位資質問題

設計單位資質是設計單位設計能力的直接體現，在進行設計單位選擇時應嚴格對公路工程設計單位的各項證書進行檢查比對，但目前我國部分設計單位往往不具備國家統一認可的資質等級證書、備案專業技術人才同實際不符及冒名頂替現象，這就對后續公路工程設計質量埋下諸多隱患。

1.4忽視安全問題

安全問題是公路工程設計中重點關注問題，其直接關系著車輛行駛的安全性，但目前我國部分公路工程設計單位在設計過程往往忽視此問題，進而導致公路工程材料使用設計不合理、傾坡及轉彎半徑等安全指數設計不滿足標準規范要求，給車輛行駛人員的安全問題帶來諸多隱患。

1.5設計準備工作不到位

良好的準備工作是保障公路工程設計有序進行的必要前提，但部分公路工程設計企業不能夠正確認識設計準備工作的重要性，缺乏職業精神及社會責任感，在進行公路工程設計工作之前沒有對待設計路線工程進行地質、路基、路面勘察，不能較好的掌握項目實施地點的自然氣候狀況，盲目進行設計，進而為工程實施帶來諸多不便，嚴重影響了公路工程設計質量。

1.6設計過程管控不到位

公路工程設計過程是設計質量形成的關鍵階段，其監督控制力度直接影響著設計成果的形成，但目前我國部分公路工程設計單位在進行設計過程中缺乏完善的監督管理機制，導致公路工程設計人員不按照國家標準規范設計現象時有發生，進而使公路工程設計質量無法滿足還合同及國家標準規范要求。

1.7后期工作不完善

后期工作是對公路工程設計過程中所出現的檢查處理階段，其能夠完善設計成果，減少各類問題的發生，但目前我國部分設計企業缺乏對此階段的重視程度，對后期施工過程中發現的問題不能及時有效的進行處理或不進行處理，進而導致公路工程設計質量無法達到預期標準。

2.加強公路工程設計質量控制的建議

2.1建立完善的管理體系及制度

為保障公路工程設計質量符合國家標準規范及合同要求，各公路工程設計應加強設計管理體系及制度的重視程度，在設計任務實施之初結合項目實際情況及國家各項規章制度建立符合項目實施的管理體系及制度，規范設計工作流程，明確各項設計工作及各個設計人員的工作分工，做到設計工作有據可依、有章可循，進而提高公路工程設計質量。

2.2提高設計人員素的素質

公路工程設計人員素質高低直接決定著公路工程設計成果的質量，公路工程設計人員的素質主要包括專業技術能力的提高和職業道德的提高。首先公路工程設計單位相關管理人員應定期或不定期邀請相關領域專家學者及工作經驗豐富的設計人員對公路工程設計人員進行專業技術能力培訓，使其充分掌握各自工作業務的專業能力。其次，應加強職業道德建設，使各公路工程設計人員了解其工作的重要性及意義。最后，應建立動態考核制度，將各公路工程設計人員的工作業績與薪酬進行關聯，做到有功必賞，有過必罰。

2.3加強資質審查力度

在進行公路工程設計工作開展之處應嚴格對待選設計單位的資質、信譽、業績、專業技術人員數量、人證是否合一現象進行嚴格審查，防止各類弄虛作假現象的發生，確保待選公路工程設計單位的各項資質滿足要求，為公路工程設計工作的開展奠定基礎。

2.4加強設計準備工作

公路工程設計準備工作的好壞直接關系著公路工程的設計質量，各公路工程設計單位應在設計任務開展之前首先應對待設計位置的地質、水文、氣候情況進行充分的調查，準確掌握各類數據。其次，明確設計人員、設備數量，為設計工作的開展提供基礎。最后，細化分解設計任務，制定相應的管控制度和手段，保證公路工程的設計質量。

2.5加強數據輸入階段工作質量

數據資料的準確性與設計方案的質量有著直接的關系，因此應加強數據輸入階段工作質量，保證數據資料輸入的準確性與合規性。同時應在符合國家各項標準規定的基礎上最大程度的滿足用戶的需求。

2.6加強設計評審、校核階段工作質量

設計評審階段工作的有效開展能夠更好地提高設計方案的準確性和合理性，滿足用戶多元化的需求。在設計評審階段公路工程設計人員應對用戶提出的各類可行性施工方案、技術和經濟方面進行比較，在保證設計質量的前提下降低工程成本，提高工程施工效率。同時應對評審階段發現的各類問題進行認真分析總結，并制定出科學嚴謹的解決方案。

結語

公路工程設計質量的好壞直接關系著人們的出行安全和交通運輸的安全，因此公路工程設計單位應采取相應措施提高公路工程設計質量。本文首先介紹了我國公路工程設計過程中存在的諸多問題，為后文的敘述奠定了理論基礎。然后，根據公路工程設計過程中存在的問題制定了相應的應對與預防措施。

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