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高鐵作業巡查智能管控系統的研究與應用

2022-07-27 07:17鮑軍銀中國鐵路上海局集團有限公司合肥電務段
上海鐵道增刊 2022年1期
關鍵詞:電路設計管理員鑰匙

鮑軍銀 中國鐵路上海局集團有限公司合肥電務段

1 研究背景及意義

目前高鐵檢修作業,需要通過通道門上道。然而作為設備管理單位進行設備檢修和應急搶修的重要通道,通道門的鑰匙管理,卻基本上還是采取傳統人工管理的方式。管理層無法通過系統進行管控,鑰匙平時使用混亂,難追責,隱患多。

以某高鐵維修段管理現狀為例:段調度中心保管管內通道門鑰匙1 套,各車間保管各自管內通道門鑰1 套,各工區保管各自管內通道門鑰匙3套。各級均安排有專人作為通道門鑰匙管理員,當有天窗作業計劃時(一般在0:00—04:00),作業負責人需向鑰匙管理員申請并領取所需通道門鑰匙,作業結束后需按時歸還鑰匙并在“通道門鑰匙使用登記簿”上進行登記,同時鑰匙管理員簽字確認??梢钥闯?,目前的通道門鑰匙管理方式,需要管理單位內持有數量眾多的鑰匙,這種書面申請領取、歸還通道門鑰匙的管理模式,給管理帶來了眾多問題:①非常依賴鑰匙使用人員的責任心和業務素質,鑰匙存在較大的丟失、被盜的風險,極大威脅了高鐵運營安全;②工作過程不透明,不便于后期取證查詢;③歷史數據統計困難;④審批流程復雜,時間長,可能導致進度延誤;⑤因受時間、地點及人為等因素制約,工作流程難以高效流轉。

因此,為提高通道門鑰匙信息化管理水平,實現高鐵檢修作業的信息化、智能化,設計開發高鐵作業巡查智能管控系統。高鐵作業巡查智能管控系統通過RFID 探測技術,實現通道門鑰匙與鑰匙孔位一一對應,并且可以實時探測鑰匙是否在孔位上。通過指紋識別技術,實現申請作業鑰匙的授權領取,安全高效。同時在上道作業過程中可實現鑰匙使用的全流程卡控與追溯。

2 系統架構流程設計及關鍵技術

2.1 系統總體架構

高鐵作業巡查智能管控系統主要由以下 4 部分組成:智能鑰匙柜(設備終端)、云服務平臺(服務端)、WEB 管理平臺(管理員端)、APP 和微信平臺(用戶端)。系統總體架構如圖 1 所示:

圖1 高鐵作業巡查智能管控系統架構

(1)智能鑰匙柜:屬于系統硬件設備。智能鑰匙柜的主要功能是完成鑰匙的發放、歸還、記錄等操作;過程中進行鑰匙及使用人員的身份權限識別工作;執行開閉柜門、鑰匙的操作;鑰匙柜配有高清攝像機,可對操作人員進行抓拍記錄。

(2)云服務平臺:是智能鑰匙柜和管理員端、用戶端軟件信息流的匯聚點和傳輸紐帶。云服務平臺主要完成系統的數據處理和交互;存儲鑰匙使用人員的詳細資料、權限信息;記錄、分析智能鑰匙柜使用過程中產生的相關數據。

(3)APP 和微信端:主要由操作鑰匙的相關人員使用,其中包括使用鑰匙的工作人員和管理審批的工作人員。用戶端主要完成鑰匙使用時的申請及審批,任務信息記錄,消息通知及公告等日常操作;存儲作業過程中的作業信息、作業內容、作業時間和歷史操作等數據。

(4)WEB管理平臺:由系統的管理人員進行操作,可以對鑰匙和使用人員進行增設、注銷、權限配置、身份匹配等日常操作,還可以從云服務平臺獲取鑰匙領取、歸還記錄與使用人員相匹配的數據,并生成統計報表,以供取證和導出。

2.2 用戶身份設計

(1)維護員。主要負責設備部署與維護,可以配置鑰匙柜系統運行模式、服務端地址和連接方式等、初始化或重置數據、備份與恢復數據、添加管理員、刪除管理員、重置管理員信息。

(2)管理員。用于管理鑰匙與用戶,可以添加、刪除、修改、查詢所有普通用戶與鑰匙的信息(包括鑰匙的名稱、說明、鎖位、當前狀態與用戶的身份信息、權限、密碼等),可以查詢所有使用日志,還可以修改自己的個人信息與添加其他管理員。

(3)普通用戶。用于日常取還鑰匙,可以查看有權限取還的鑰匙的信息(如果鑰匙已被借可以提供借用人的聯系信息),也可以修改自己的部分身份認證信息與聯系方式。

2.3 鑰匙管理流程

鑰匙領取人員需事先在系統中錄入身份信息,并匹配相對應權限的鑰匙。當人員需領取鑰匙時,先使用APP 或微信小程序添加使用申請,填寫申請事由、申請時間、通道號、申請人。審批人在設備上收到申請后,可進行審批。審批通過后,申請人可通過指紋、刷卡或密碼驗證身份,驗證成功后,柜門鎖自動打開。此時,在鑰匙柜終端上點擊要領取的鑰匙圖標或按鑰匙對應編號,選擇好鑰匙后即可取走鑰匙,再關閉柜門。歸還鑰匙時,在身份驗證通過后,柜門開啟,插入鑰匙,RFID 驗證鑰匙身份信息與鎖孔相匹配后,電控鎖自動鎖死該鑰匙栓,系統語音提示歸還成功后,再關閉柜門。在整個過程中攝像機會自動開啟錄像,錄像文件隨鑰匙領取記錄一起上傳至服務器,以便后期查詢取證.

2.4 關鍵技術

(1)基于RFID 的鑰匙管理。智能鑰匙柜中的每把鑰匙都配備有RFID 鑰匙牌,通過RFID 的智能識別,可以實現鑰匙的定點定位管理;系統會自動記錄鑰匙在位、離位、錯位狀態;錯位放置鑰匙時,鑰匙柜會進行預警提示,防止放錯位置,保證鑰匙使用規范。

(2)基于鎖控裝置的鑰匙管理。鑰匙的存放位置處帶有鎖控功能,鑰匙的使用權限可以分配到每把鑰匙。只有通過管理員授權認證后,才能從鎖控裝置中領取或歸還鑰匙;鑰匙動作(領用與歸還)與人員信息綁定,自動記錄領用記錄,實現鑰匙跟蹤監測;同時還可設置鑰匙借用策略,若超期未還,進行報警提示。

(3)多重認證的鑰匙管理。鑰匙存取支持指紋識別,刷卡,密碼等多種身份認證方式。只有通過系統認證后,鑰匙柜才會打開柜門并記錄每次的工作數據信息。領用和歸還鑰匙均會觸發攝像頭抓拍工作,自動記錄人員操作的視頻畫面,保證鑰匙使用的高安全性。

(4)軟件系統管控的鑰匙管理。系統采用B/S 框架模式設計,系統操作方便,系統為每把鑰匙建立檔案、監控鑰匙實時狀態,追蹤鑰匙使用記錄、設置人員權限等。

3 主要功能模塊說明

鑰匙柜采用linux 系統設計,每個鑰匙栓上都嵌入RFID芯片,通過RFID 讀卡器識別,取鑰匙和還鑰匙通過電磁鐵控制。主控板是基于NXP i.MX6ULL 系列處理器設計的一款低功耗、高性能的嵌入式SOM。MPU 主頻高達800 MHz,512 MB 的 DDR3 內存,存儲有 8GB eMMC。采用 7 寸 RGB 電容觸摸屏、500萬像素的OV5640攝像頭、移遠EC20CEFAG的4G模塊,WM8960CGEFL音頻編解碼以及USB、RS232、RS485通信模塊。系統框圖如圖2所示:

圖2 主控板系統框圖

linux系統核心MPU:主控板采用I.MX6ULL,是NXP出品的一款針對HMI、IOT等領域的MPU,最高主頻800MHz,內核采用ARM 的Cortex-A7,集成電源管理。RAM 方面I.MX6ULL 支持 16 位 LPDDR2、DDR3 和 DDR3L,flash 方面支持NAND flash、NOR flash,eMMC等。外設資源豐富,支持I2C、SPI、CAN、NET、UART、ADC、SAI等接口。

7 寸 RGB 電容觸摸屏:采用 GT911 電容觸控芯片,GT911是專為7″~8″設計的新一代5 點電容觸控方案,擁有26 個驅動通道和14個感應通道,以滿足更高的touch精度要求;同時內置電容檢測電路及高性能MPU。特點:①觸摸掃描頻率:100 Hz;②觸摸點坐標實時輸出;③統一軟件版本適用于多種尺寸的電容屏;④單電源供電,內置1.8V LDO;⑤Flash 工藝制程,支持在線燒錄。芯片原理圖如圖3所示:

圖3 電容屏芯片原理圖

攝像頭:500W 像素的OV5640攝像頭模塊,采用1/4寸的百萬高清CMOS傳感器制作。具有高靈敏度、高靈活性、支持JPEG 輸出等特點。并且支持曝光、白平衡、色度、飽和度、對比度等眾多參數設置,支持JPEG/RGB565格式輸出。模塊特點:①高靈敏度、低電壓適合嵌入式應用;②標準的SCCB 接口,兼容I2C接口;③支持自動曝光控制、自動增益控制、自動白平衡、自動消除燈光條紋、自動黑電平校準,圖像質量控制包括色飽和度、色相、銳度等設置;④支持圖像縮放、平移和窗口設置;⑤支持圖像壓縮,即可輸出JPEG 圖像數據;⑥自帶嵌入式微處理。模組原理圖如圖4所示;

圖4 攝像圖模組原理圖

4G 通信模塊:采用移遠的EC20CEFAG 模塊,設計成通用的板載PCIe 接口,支持PCI Express Mini Card 接口的LET模塊,采用LTE 3GPP Rel.11 技術,支持最大下行速率150Mbps 和最大上行速率50Mbps,移遠通信多網絡制式LTE Cat 3 EC20 Mini PCIe-C 模塊和Cat 4 EC20 R2.0 Mini PCIe-C模塊,實現了從3G 網絡向4G 網絡的輕松平滑過度。EC20 R2.1 Mini PCIe-C 模塊模塊能夠向后兼容現存的EDGE 和GSM/GPRS 網絡,以確保在缺乏3G 和4G 網絡的偏遠地區也能正常工作。PCle接口設計及SIM卡設計如圖5、圖6所示:

圖5 PCle接口設計

圖6 SIM卡設計

RFID 讀卡識別和電磁鐵控制鑰匙栓:模塊采用STM8S103F3P6單片機控制,采用NXP的射頻卡RC522芯片,RC522 是一款基于頻率 13.56 MHz 的 IC 卡/S50/S70/M1 卡/復旦M1 卡的讀寫芯片,能夠對這些卡進行塊讀和塊寫,以及扇區讀和扇區寫,以及卡片各個扇區的加密,同時支持針對CPU 卡的識別和CPU 卡的卡片序列號的讀取,與主控制之間采用RS485通信接口。STM8S103F3P6電路設計、RS485接口電路設計、RC522 電路設計、電磁鐵驅動電路設計分別如圖7、8、9、10所示:

圖7 STM8S103F3P6電路設計

圖8 RS485接口電路設計

圖9 RC522電路設計

圖10 電磁鐵驅動電路設計

4 結語

高鐵作業巡查智能管控系統融合了信息化管理的新理念,對高鐵作業通道門鑰匙進行全方位、科學化的集中管理,具有智能、安全、便捷、高效等特點。系統基于物聯網技術、RFID射頻感應技術、云服務技術、數據庫技術等研制而成,是集鑰匙保管、自助取還、自動記錄、追溯查詢等功能于一體的智能化管理系統。本系統應用前景廣泛,安全性、便捷性大大優于人工,降低了人力成本和時間成本。后續技術研發可以融入大數據技術,不斷優化系統所管理的物品流通效率,同時利用區塊鏈技術增強系統的安全穩定性,利用模塊化技術使系統的應用場景更加廣泛,開拓新市場空間,降低研發成本。

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