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CRTSⅢ型高鐵軌道現澆底座板裂縫分析及控制

2023-11-08 03:52王丙壘朱國軍張登科向飛孔繁杰秦哲煥
新型建筑材料 2023年10期
關鍵詞:底座纖維裂縫

王丙壘,朱國軍,張登科,向飛,孔繁杰,秦哲煥

(1.武漢三源特種建材有限責任公司,湖北武漢 430083;2.天津市交通運輸綜合行政執法總隊,天津 300000)

0 引 言

21 世紀以來,我國城市高鐵交通建設事業發展迅猛,相關技術水平處于世界領先地位,其中CRTSⅢ型無砟軌道是我國獨立研發具有自主產權的軌道形式,因工藝簡單、穩定性好、可靠性高、維護成本低等優點廣泛用于城市高鐵橋梁施工建設中。在運營階段,因結構長期處于外界環境中,除了反復受到雨雪、潮濕、日照等干濕循環作用,還受到動靜荷載的反復作用,一旦出現早期裂縫和內部微觀缺陷,會在服役期長期進一步擴展,導致鋼筋銹蝕和結構劣化損傷,不但對長期耐久性和服役壽命造成威脅,也增加了維護費用,而且影響高鐵系統運行的穩定性和安全性[1-2]。因此,施工階段混凝土的裂縫控制與預防至關重要。

混凝土材料的特點是抗壓強度高而抗拉強度低,在水化齡期內產生自身收縮、溫度收縮和干燥收縮等變形[3-5],由于澆筑時間不同,新澆混凝土硬化階段收縮受到舊混凝土界面的約束而產生拉應力,拉應力一旦超過了混凝土當齡期的抗拉強度,即存在開裂風險。

劉增杰等[6]研究了CRTSⅢ型無砟軌道現澆底座板凹槽四角裂縫,通過倒角優化設計控制了該裂縫。李艷[7]通過有限元模擬研究了CRTSⅢ型無砟軌道現澆底座板凹槽環周裂縫,通過布置鋼筋進行裂縫控制。朱長華等[8]研究了CRTSⅠ型無砟軌道道床板裂縫類型,針對自干燥收縮裂縫通過內摻SAP,以其飽水釋水功能延緩內部相對濕度降低速率,從而減少內部收縮。鄧忞成[9]研究了云桂鐵路橋梁現澆道床板的裂縫類型,認為收縮是主要原因,提出了調整配合比、原材料、施工工藝和養護措施等裂縫控制方法。高貴等[10]采用無機納米抗裂減滲劑的方法對該類結構的裂縫控制。何財基等[11]、楊漢國[12]研究了高原干旱環境下同類結構的裂縫形式,并采用內摻內養護劑進行濕度補償減少收縮,外噴養護劑進行養護的方法降低了開裂風險。

綜上所述,國內研究大多集中于道床板和底座板凹槽,針對施工期CRTSⅢ型現澆底座板整體結構橫向裂縫控制的研究較少,而底座裂縫的產生對軌道結構有較大影響,目前我國高速鐵路里程超30 000 km,基于裂縫的普遍性,急需研究底座板橫向裂縫的產生機理和有效控制裂縫的方法。

1 項目概況

1.1 項目簡介

某高速鐵路特大斜拉橋位于長江下游河段,當地屬于亞熱帶季風氣候,冬冷夏熱,四季分明,施工期為6~9 月,高鐵軌枕結構采用CRTSⅢ型無砟軌道技術,基層鑿毛并植筋,安裝鋼制模板,底座板采用現澆混凝土成型,混凝土等級C40,相鄰接縫處設置伸縮縫,單塊底座板結構尺寸為:長6 m、寬3 m、厚0.18 m。施工現場全景以及底座板施工照片如圖1 所示。

圖1 施工現場全景以及底座板施工照片

1.2 異常情況說明

2022 年6 月14 日,采用47 m 天泵澆筑底座板,混凝土坍落度(180±20)mm,采用振搗棒機械振搗,人工初次抹面,待混凝土終凝前采用人工二次抹面,終凝后灑水并覆蓋養護膜自然養護,14 d 后拆除養護措施后出現垂直于長度方向的貫穿裂縫,且裂縫間距相近,平均每段底座板有5 條裂縫,寬度0.1~0.3 mm,如圖2 所示。針對該裂縫,項目部初步采用局部設置加強筋的方法(見圖3),但施工后裂縫控制效果仍無改善。

圖2 底座板裂縫分布與示意

圖3 底座板加強筋分布

2 開裂分析

為分析裂縫產生原因,主要從原材料、配合比、施工工藝和抗裂驗算等方面進行剖析。

2.1 原材料

膠凝材料:P·O42.5 華新水泥、F 類Ⅱ級粉煤灰,主要化學成分見表1;砂:水洗優質河砂,Ⅱ區中砂,含泥量1.3%;碎石:分別為5~16 mm 小石和16~25 mm 大石,含泥量0.3%;聚羧酸高性能減水劑:固含量20%,減水率大于25%。

表1 膠凝材料的主要化學成分%

從砂石骨料與膠凝材料檢測結果看,膠凝材料以及骨料均為優質品,品質良好。

2.2 原始配合比

為從根源上分析裂縫產生的原因,針對所用原材料匹配的生產混凝土配合比,檢查水膠比、砂率和膠材用量等關聯參數。C40 混凝土配合比(kg/m3)為:m(水泥)∶m(粉煤灰)∶m(大石)∶m(小石)∶m(河砂)∶m(減水劑)∶m(水)=287∶123∶776∶330∶736∶4.05∶144,從配合比來看,級配和砂率(40%)均在合理范圍內,雖然摻30%粉煤灰,一定程度上抑制了混凝土的自收縮,但水膠比較?。?.35),混凝土自收縮占比大。

2.3 施工工藝

從前述施工工藝上看,泵送混凝土和易性控制在合理范圍內,振搗與抹面工藝并無異常,終凝后的養護時間與齡期也符合TZ 210—2018《鐵路混凝土工程施工技術指南》要求。

2.4 抗裂相關試驗與計算

由上述可知,混凝土的開裂時間為14 d 拆除養護后出現,但工程條件為非標準養護條件,因此需考慮等效齡期,進行28 d 的抗裂驗算更恰當。為計算混凝土的綜合當量溫差,進行了如下試驗與計算。

(1)溫度試驗

通過在結構型心中埋入測溫線得到的基準組溫度歷程如圖4 所示,項目所在地當期平均環境溫度為30~35 ℃,初始入模溫度為34.4 ℃,溫峰值為47.0 ℃,48 h 后降至室溫。

圖4 中心溫度發展曲線

(2)自生收縮試驗

為監測混凝土的自生收縮,在施工現場澆筑混凝土的同時,將振弦式應變計埋入專用混凝土無應力桶(見圖5),現場取樣,并采用同條件進行養護。無線自動采集,監測混凝土收縮,通過監測數據得到自生收縮曲線。結合王鐵夢收縮公式模型[3],通過系數選擇與修正得到擬合曲線,如圖6 所示。

圖5 無應力桶與應變計預埋試驗

圖6 基準混凝土自生收縮歷程

式中:εy(t)——任意時間t(d)的收縮,10-6;

εy0——標準狀態極限收縮,取400×10-6;

M1~M11——非標準條件的修正系數,通過查表及系數調整后所得M1·M2·M3…M11終值為0.69;

b——經驗系數,根據擬合規律取0.03~0.04。

由圖6 可知,基準混凝土12 d 時自生收縮趨近于平穩,28 d 收縮極限為160.5 με。將混凝土的收縮轉化為當量溫度按式(2)計算,計算得當量收縮溫度為16.0 ℃。

式中:α——混凝土熱膨脹系數,取10.0×10-6。

(3)抗裂驗算

因該結構為薄壁結構,里表溫差引起的自約束應力可以忽略,可根據GB 50496—2018《大體積混凝土施工標準》,外約束應力公式(3)計算28 d 拉應力。

式中:σx(t)——齡期為t時的外約束拉應力,MPa;

μ——泊松比,取0.15;

△T2i(t)——混凝土綜合降溫差,根據測溫結果,綜合降溫差為14.0 ℃,加上收縮當量溫度后該值為30.0 ℃;

Ei(t)——當齡期彈性模量,MPa,查表取28 d 標準值為32 500 MPa;

Ri(t)——外約束系數,其中L=6 m,H=0.18 m,因約束面為已硬化28 d 且鑿毛植筋后的橋面混凝土,故取Cx=1.5 N/mm3,經式(3)計算Ri(t)=0.59;

Hi(t,τ)——應力松弛系數,不但與加荷齡期有關,還與荷載持續時間有關,涉及到疊加原理,計算過程復雜,且相關標準中查表計算較為寬泛,難以直接引用,本文參考文獻[13-15]中所述方法,計算得到Hi(t,τ)=0.42。

通過上述已知參數,計算得到σx(28 d)=2.84 MPa,取C40混凝土28 d 極限標準抗拉強度2.39 MPa。則抗裂安全系數K=2.39÷2.84=0.84<1.15,存在開裂風險,與實際開裂相符。

綜上所述,結合裂縫出現的時間與走向判斷裂縫類型屬于收縮裂縫,收縮受到鑿毛基面與植筋、雙層主筋的約束產生拉應力,拉應力超過當期混凝土抗拉強度而開裂。

3 抗裂材料選擇及試驗實施

3.1 材料選擇

基于裂縫的特征,在混凝土中摻入兼具抗裂、減縮和增強密實作用的高性能纖維抗裂復合材料SY-COM,該材料為混凝土工程抗裂抗滲的一種新型復合功能材料,含有高性能聚合物纖維材料、納米改性材料和多種活性材料,通過多重組分材料復配產生的疊加效應有效抑制混凝土全過程裂縫。參考T/CECS 10001—2019《用于混凝土中的防裂抗滲復合材料》,材料的主要技術指標如表2 所示。

表2 SY-COM 纖維復合材料的主要技術指標

3.2 試驗方法

采用武漢三源特種建材有限責任公司生產的SY-COM型高性能纖維抗裂復合材料,為驗證該材料的真實性能,減少實際生產中不穩定因素,投入生產前驗證該材料的性能。根據GB/T 50081—2019《混凝土物理力學性能試驗方法標準》測試混凝土的抗壓和劈裂抗拉強度,按T/CECS 10001—2019 進行結果評定。參考GB/T 50082—2009《普通混凝土長期性能和耐久性標準》進行刀口誘導抗裂試驗,采用尺寸為800 mm×600 mm×100 mm 的平面薄板模具,內含7 條裂縫誘導器;通過調節風扇速率,使試件表面中心處風速不小于5 m/s。

3.3 混凝土試驗配合比

基準組混凝土配合比(kg/m3)為:m(水泥)∶m(粉煤灰)∶m(大石)∶m(小石)∶m(河砂)∶m(減水劑)∶m(水)=287∶123∶776∶330∶736∶4.10∶144,SY-COM 外摻方式加入,摻量為1.0 kg/m3,作為對比組。通過微調減水劑用量,確保滿足現場施工條件與性能要求,控制各組混凝土的坍落度為(180±20)mm。

3.4 試驗結果分析

2 組混凝土的主要物理力學性能測試結果見表3。

表3 2 組混凝土的主要物理力學性能

3.4.1 對工作性能的影響

由表3 可知,摻加SY-COM 有助于提高混凝土拌合物的坍落度和擴展度,混凝土的含氣量稍有增加。這是因為其中含有高分子聚合物保水組份,水解后形成的水分子鏈可以使混凝土水分布更加均勻,同時在水化初期保留水分,減小塑性階段水分蒸發速率,降低混凝土內部毛細管負壓,后期逐漸釋放,提高混凝土的流動性,使得混凝土泵送更加流暢。

3.4.2 對抗壓和劈裂抗拉強度的影響

由表3 可知:

(1)對比組的7、28 d 抗壓強度略高于基準組,原因在于SY-COM 中的納米活性組分具有晶核和改善纖維性能的雙重作用,晶核作用可改變水泥水化過程和水化產物的顆粒形貌及空間排列,降低界面區的取向程度,增強物質間的粘結力,改善水泥石及界面過渡區,細化水泥石中的孔徑;同時納米活性材料能有效吸附在纖維表面,增加纖維表面的粗糙度,提高纖維與水泥基體粘結力,削弱纖維與混凝土界面層中由水膜形成的疏松網狀結構,使得抗壓強度提高,7、28 d 抗壓強度比分別為102%、103%,均符合T/CECS 10001—2019 的要求(≥90%)。

(2)對比組的7、28 d 劈裂抗拉強度均高于基準組,原因在于纖維與水泥基體間產生的拉拔作用,提高了混凝土的劈裂抗拉強度,28 d 劈裂抗拉強度比為114%,符合T/CECS 10001—2019 的要求(≥100%)。由文獻[3]可知,混凝土劈裂抗拉強度與真實抗拉強度具有一定誤差,抗裂驗算時不可直接引用,但是試驗的抗拉強度增長率可以有一定參考作用。

3.4.3 對抗裂性能的影響

2 組混凝土的刀口誘導抗裂試驗結果如圖7 所示。

圖7 2 組混凝土的刀口誘導抗裂試驗結果

由圖7 可知,基準組共出現7 條平行于刀口的裂縫,而對比組始終未出現裂縫,根據長度與開裂面積,結合裂縫降低系數η 計算公式:

式中:Amer——基準組混凝土的裂縫總面積,mm2/m2;Afer——對比組混凝土的裂縫總面積,mm2/m2。

統計得到基準組混凝土的裂縫總面積Amer=2465 mm2/m2,計算對比組的裂縫降低系數η=100%,符合T/CECS 10001—2019 的要求(≥80%),評定結果為Ⅰ級。高性能纖維抗裂復合材料可有效抑制混凝土早期收縮裂縫的產生,可進一步通過實際生產驗證其效果。

4 工程應用

4.1 混凝土質量控制

為確?;炷辽a的質量穩定性,采用對講機與視頻監控技術確保精準投料,并適當延長攪拌時間,使纖維等功能組分充分拌和,分布均勻?;炷潦┕ゐB護按照原設計方法執行。

4.2 混凝土自生收縮對比(見圖8)

圖8 混凝土的自生收縮歷程

由圖8 可知:混凝土7 d 內自生收縮(包含干燥收縮和自收縮)速率較快,之后趨于平穩,這是因為水泥水化放熱反應集中在該階段,水化反應消耗水分造成混凝土內部相對濕度降低,導致毛細管凹液面半徑曲率減小,毛細負壓增大,故該階段收縮占比較大,這與混凝土強度發展規律類似,7 d 強度達到28 d 強度的80%,基準組7 d 收縮達到123.3 με,占28 d收縮的76.9%。

而摻SY-COM 對比組混凝土自生收縮變形幅度顯著小于基準組,28 d 收縮為70.3 με,相較基準組減小了90.2 με,降低幅度為56.2%,減縮效果顯著,一方面在于抗裂纖維具有可以在混凝土內部均勻分布,減少水分外溢揮發通道,且分散混凝土因毛細管失水負壓產生的應力,從而減少收縮,另一方面,功能復合粉體活性組分能夠與水泥水化產物Ca(OH)2反應,并在化合物的激發下發生二次水化反應生成具有膠凝性的產物,水化產生的結晶體和凝膠填充在混凝土內部毛細孔道和微裂縫中,切斷和阻塞混凝土內部的貫通孔和裂縫,減少有害孔,從而進一步降低收縮,此外,其中的減縮功能成分能增大孔隙水黏度,增強水在混凝土膠體中的吸附作用,且能降低孔隙水的表面張力,減少毛細負壓應力,進一步減少收縮。

4.3 工程應用效果對比與驗證

根據上述摻SY-COM 的配合比進行工程應用實施,共澆筑14 段底座板,共排查60 d,始終未出現任何裂縫,如圖9 所示。

圖9 工程應用效果

為量化方案的可行性,將前面所述試驗結果代入抗裂驗算公式進行驗證,摻SY-COM 后混凝土28 d 的自生收縮為70.3 με,通過式(1)計算得到其當量收縮溫度為7.0 ℃,其他條件不變,將該結果代入式(3),得到σx(t)=1.99 MPa。則抗裂安全系數K=(2.39×1.14)÷1.99=1.37>1.15,該結果在抗裂安全范圍內,該方案可行,抗裂安全系數較原方案提高了63.1%。

綜上可知,與原方案相比,高性能纖維復合材料可顯著降低混凝土的自生收縮變形,同時一定程度提高了抗拉強度,提高了抗裂安全系數,使方案得到了驗證,提高了結構安全性,也降低了長期維護成本,對于提高混凝土結構耐久性和預防服役期結構開裂具有重要意義。

5 結 論

(1)從原材料、配合比、施工工藝、開裂規律和抗裂驗算等方面對底座板開裂原因進行了剖析,判斷該類裂縫屬于收縮裂縫,混凝土收縮受到鑿毛基面與植筋、雙層主筋的約束產生拉應力,拉應力超過當期混凝土抗拉強度而開裂。

(2)在混凝土中引入兼具抗裂、減縮和增強密實作用的高性能纖維抗裂復合材料SY-COM,進行了一系列室內試驗,結果表明:混凝土拌合物的坍落度和擴展度增大,含氣量稍有增加,對于混凝土施工無不利影響;同時,一定程度上提高了抗壓和劈裂抗拉強度;早期刀口誘導抗裂試驗表明,該材料顯著了降低了開裂面積。

(3)對高性能纖維抗裂復合材料進行了工程應用,通過自生收縮試驗、抗裂驗算和效果對比,結果表明:摻入高性能纖維抗裂復合材料后,混凝土自生收縮降低了56.2%,抗裂安全系數提高了63.1%,顯著提高了抗裂性能。

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