老廠區景觀更新要點
——柳州空氣壓縮廠景觀設計評議

諸 寅

(福州市建設發展集團有限公司,福建 福州 350000)

0 引言

在工業歷史的長河中，老廠房遺留至今，一般占地大，地理位置好。但原有廠區功能已不適用于現代工業，在進行老廠區更新改造中，應充分保留地塊文化底蘊及工業特色，結合景觀主題、地域文化等內容，梳理景觀更新原則及控制要點，力求做到傳承工業文化，適用當代場景，展望未來趨勢。

1 老廠房景觀更新原則及控制要點

老廠房的保護規劃首先確認了“遺產保護”和“發展利用”協調并重的技術思路，保護老廠區的工業遺產、格局風貌、景觀環境，助推城市和地區的功能轉型和活力提升，從各個層面系統審視老廠房保護與再利用的意義，在此基調下明確了老廠房的景觀更新原則及控制要點。

1.1 老廠房景觀更新原則

設計師在對工業廢棄地景觀更新改造進行規劃設計時，應根據不同用地的價值屬性，差異化地提取元素[1]。老廠房應以保護性提升作為景觀更新原則。

(1)完整性：保護項目的空間格局和整體風貌；保留廠區原有機理和歷史文脈；結合開發需求整體化考慮建筑及外空間布局。

(2)原真性：選擇性的傳承廠區遺存空間的原真歷史信息。

(3)延續性：在真實性的基礎上，根據當下的文化生活需求，創新式運用場地遺存的建筑場地與機械等以符合當代需求。

1.2 景觀更新控制要點

(1)公共空間：保持原有空間肌理特征，突出原有的大尺度工業風，延續地塊建筑組合方式。

(2)道路類型：強化原有廠區交通的方正特征，提供安全舒適的步行空間，同時充分考慮停車需求，預留彈性停車場。

(3)綠化提升：結合現狀對綠化進行提升，保護現有大樹，針對不同場景優化綠化效果。

(4)景觀小品與公共設施：強調工業遺跡保護和工業舊物利用，可將廠區遺留下來的設備合理改造，作為雕塑與廠區景觀相融合。

(5)燈光營造：應讓燈光成為一種語言，符合建筑風貌特點，突出夜景效果。

2 老廠房地塊基礎材料

柳州空氣壓縮機廠始建于1958年，是柳州“二五”時期十大重點項目之一。 作為行業重點骨干企業，為柳州工業體系的建立和國民經濟的發展做出了巨大貢獻。廠區的建設、發展、繁榮、衰退的過程，見證了柳州工業文明和城市發展的進程。老廠區內目前仍完整保留原有生產空間、建構筑物、設備、流程等歷史信息。根據市政府相關要求，開展廠區更新，項目規劃范圍418畝，建筑面積約22.43萬m2，其中保留改造建筑面積9.7萬m2，新建建筑面積7.1萬m2，容積率0.6，建筑密度32.39%，綠地率30%。明確市文旅集團為本項目業主單位。項目地塊內建筑包括有歷史建筑7棟，改造建筑5棟，新建項目14棟，景觀更新內容包括有室外人車通道、室外主題廣場、景觀節點及主題街道等。

3 老廠房景觀更新策略

老廠房景觀更新通過植入新功能及藝術處理手法，實現活化利用的同時，為科技與藝術的融合提供了空間，具有重要的科學藝術價值?？茖W合理引導廠區內消極空間活化利用，為周邊街區提供豐富多元的配套服務設施，具有社會經濟價值[2]。結合地塊實際需求，通過交通組織更新、景觀動線更新、景觀綠化更新、燈光營造更新等幾大方面設計優化。

3.1 景觀更新重點

(1)打通內部道路與周邊道路，優化地面停車區，分離車行動線及人行動線，為地塊整體交通流線打好基礎。

(2)突出“環境就是生產力”的原則，結合地域文化，做到“顯山、露水、透綠”，以提升環境品質。

(3)針對地塊特點，結合建筑及點位，完成景觀游覽動線。

3.2 交通組織流線

根據廠區內原有建筑空間格局和現狀道路，然后對新的機動車交通體系進行梳理，打通原有過多的丁字路口及盡端路，形成以核心活動區為中心的環形交通體系，并在適宜位置引出道路與城市路網接駁，改善廠區內交通不暢的現狀。 另外根據區域發展和運營活動需要，保留了三條限時通行車行道，增加了交通組織的靈活性。

在廠區主要出入口和人流活動密集區邊緣位置，布置了集中地面停車場及地下車庫，保證了主要活動區的人車分流?，F有規劃布置車位1 503個，其中包含充電樁車位240個。根據新業態需要，在北雀路和東側規劃路上分別規劃人行主要出入口，兩處入口之間由商業步行街串聯。

原廠區入口作為紀念廣場和車行入口使用，成為次要人行入口，并在廠區內核心步行區設置5條主題步行通道，交織成方格網，分別為歷史體驗、文創體驗、 影視體驗、劇場演藝及運動休閑主題。同時為保證商業的連續性，在首層屋面設置空中廊道連接幾個街區，核心步行區內禁止車行，僅緊急情況下允許工作車輛行駛，做到人車分流。

3.3 景觀動線更新要點

貼合地塊特點，采用起承轉合為節奏：

(1)起：優化主入口大門，將有60年歷史的原入口大門的工業元素作為廣場主景使用，原大門及周邊廣場設置為純步行區域，廣場鋪裝為磨光石材，模擬鏡水面，能夠反射一定的影像，又不影響游人通行和集散。

(2)承：以激情歲月為主題，延續現狀工業裄架為元素，展開整個軸線故事，共設計有375m星光大道將人們慢慢引入歷史的長廊，進入到廠區的夢工廠創意核心場所中。

(3)轉：以工業之源為主題，該片區通過有效轉變工業時代的歷史痕跡，將6號廠房改造為影視娛樂體驗的星光夢工場，10號樓改造為博物館，在廠房之間提供戶外休憩場所，以綠草地為背景，貼近自然，共同營造工業背景的休閑娛樂場地。

(4)合：以繁榮年代為主題，將整個片區結合建筑遺存與水系自然，將工業元素模塊作為特色支撐以紀念場地曾有的工業時代的輝煌，同時將工業元素、建筑空間與當代科技完美結合運用，體現當代文化生活的多樣性與未來科技感。

游線分為兩部分，第一部分游線引導從入口大門廣場(圖1)到游客中心，再到核心活動廣場及大草坪，通過實物展現、文字介紹及空間開闔變化，鋪墊出 柳空發展的歷史進程。第二部分從星光大道南端開始，按照過去生產流程的順序安排參觀游線，自西向東，通過生產機器實物展示、文字及標識描述等手段，展現柳空原有生產工序，同時串聯起現有的功能空間，最后到達創意廣場形成游線結束，展現出整個地塊從工業生產到創意生產的歷史變遷。

圖1 主入口廣場

3.4 景觀動線分析

景觀體系延續了原保護規劃的十字主軸。南北向利用現有林蔭大道作為景觀基底，以具有工業風格的雕塑、鋪裝、標識體現柳空的歷史變遷。東西軸線從西側現狀水面開始，經過核心生產車間向東延伸至規劃路的入口商業廣場，界定了一個由自然景觀過渡到商業景觀的文旅體驗景觀軸。

南北軸線交叉處草坪為區域內的核心景觀面，向西通過景觀廊道與水面濕地景觀面相連。景觀水系地上由西向東串聯湖面及東入口，在地下形成回路，使水系循環流動。通過旅游線路串聯工業傳承。從南側入口大門到東側文創廣場，用一條串聯室外廣場和室內功能的游線，向游人展現項目的歷史、現在和未來。

3.5 老廠區植物分區設置

根據本項目廠區現狀植被情況，并結合改造后區域的需求，以不同的景觀空間配置不同的綠化主題植物。

(1)綠軸區，強調儀式感及場景氣勢。場地現狀沿原廠區道路兩側保留有大量行道樹，如：香樟、小葉榕等。場地現狀喬木多為常綠植物，綠量較大，以此為綠化框架，因此在行道樹區域補充種植姿態優美，開花性好的粉花羊蹄甲作為主題樹種，打造紫光大道，為園區內道路兩側增加色彩。

(2)中庭景觀區，強調林下空間，疏密有致。因廠房分布特點，保留廠區原生大樹(圖2)，并結合配合區內各個地塊的主題，以廠房老設備為場景中心，結合靜水面打造特色的停留空間，通過植物語言敘述園區內的歷史痕跡。

(3)疏林草地區，強調疏朗、大氣、氛圍感強。林下空間利用現有中心綠地，進行整治，除保留有價值的大型喬木外，場地以平整草坪為主，并設置有工業主題雕塑，將草坪成為藝術雕塑展示空間。在草坪一端設置中心舞臺，便于日后舉辦商業活動。

圖2 原生大樹景觀

3.6 老廠房燈光營造

老廠區夜景燈光更新需注重功能性照明，堅持防止光污染的原則，避免或減少造成光污染的照明方式。以優先使用綠色的照明技術和設備為原則，嚴禁使用國家禁止的高耗能照明設備。

3.6.1 燈光配置原則

建筑整體以暖光為主，與主題“榮光”相契合，也與建筑本身顏色高彩度紅、黃色系列材質相協調。根據建筑性質的不同，通過色溫將建筑分為三個層次，形成整體的統一與對比。

主要從基礎照明、商業照明、光影秀照明三主題切入，改造建筑處于新建建筑與歷史建筑的中間，起到連接歷史建筑與新建建筑橋梁的作用。光色以暖黃光為主，局部以暖白光體現，打光方式以投光燈為主，打亮景觀及主題雕塑細部結構，突出特點為主。

3.6.2 道路照明更新要點

(1)體現標志性：突出原生大樹及主題雕塑，采用投光燈打亮輪廓，作為夜景視覺焦點。

(2)體現工業文化特色：在特色大道采用特色燈柱，突出廠區logo燈體在不被遮擋的位置設計“東方夢工場”字樣，給人標志性，同時和主光源分開控制滿足功能和裝飾兩種模式，其中有一個燈頭采用投影的形式，可分時段進行主光源關閉，營造洋紫荊大道花瓣飄落滿地的燈光造景景象。

(3)體現地域文化特色：地面鋪裝，嵌地燈，熒光圖案結合地面的鋪裝通過工業特色造型燈具滿足功能照明的同時兼顧裝飾性，以氛圍燈光為主，通過將景觀特色節點打亮融入特色景觀小品組合的方式，打造留住人，有趣味，待得住的空間。

4 結 語

老廠房作為工業廢棄地的一種，通過功能的置換，賦予新的經濟價值。通過廠區破敗環境的改善，依托獨具特色的工業文化，設置休閑娛樂、餐飲、商業等功能區域，吸引大量人群前往消費，從而帶動園區內及周邊經濟的增長；另一方面，充分利用了遺留在工業廢棄地上的工業場地和設施，構建生態健康、視覺環境優美、富有生機和魅力的新景觀環境，并為公眾提供了適宜休閑娛樂、工作、旅游的人居環境[3]。

在老廠房特定場景中應以功能更新為基礎，以景觀更新為核心，以品質要求保證文化延續，同時保持老廠房的場地風貌及建筑特色，加入景觀工業元素，并以公眾為導向的設計，打造成為一個全體市民服務的公共空間[4]。