太空新航線

美 國

國際空間站或將使用到2030 年后

近日，美國宇航局副局長鮑爾索克斯稱，國際空間站按目前的計劃將于21 世紀20 年代末退役，但這并不是強制性的，要根據相關企業的商業空間站建設進展情況而定。如果商業空間站不能在21 世紀20 年代末及時“接班”，那么國際空間站在2030 年后有可能會繼續運行。

（江山 ）

首架追夢者航天飛機完工

最近，山脈空間公司的首架追夢者航天飛機完成裝配，最早有望于2024 年初前往國際空間站，運輸補給物資和實驗用品。它被命名為“堅韌號”，正在美國宇航局阿姆斯特朗飛行研究中心開展環境測試。未來，它將由火神-半人馬座火箭從卡角發射，并在肯尼迪航天中心的跑道著陸。按照2016年“商業補給服務-2”項目合同，“追夢者”至少要執行7次國際空間站補給任務。

（小默）

美成功發射一箭113 星

2023 年11 月12 日，太空探索技術公司的獵鷹9 火箭在范登堡太空軍基地升空，執行了“運輸者-9”太陽同步軌道小衛星拼單發射任務。本次發射采用了已用過11 次的火箭第一級，又在發射臺附近成功實施了返場著陸回收?；鸺矓y帶了113件各類有效載荷，包括36顆超級天鴿系列遙感立方星、鵜鶘-1 試驗衛星、富士康公司的2 顆立方星等。太空探索技術公司的在線訂購系統顯示，太陽同步軌道發射訂單已排到2025年10月。

（江山）

獵鷹9 火箭發射2 顆O3b 增強型通信衛星

2023 年11 月13 日，獵鷹9 火箭在卡納維拉爾角太空軍基地發射了SES 公司的第三對O3b 增強型通信衛星，幫助受供電困擾的星座有望在2024 年二季度開通初期商業服務。本次發射采用了已用過8 次的火箭第一級，又成功實施了海上落船回收。

O3b 增強型通信衛星是SES 網絡公司第二代中軌通信衛星，初期訂購了11 顆，將與20 顆第一代衛星一起向全球絕大部分有人居住區域提供互聯網服務。這些衛星由波音公司制造，設計使用壽命10 年，單星設計容量是第一代衛星的10 倍。前兩對衛星分別于2022 年12 月和2023 年4月由獵鷹9 火箭發射。

（小默）

美改革商業航天活動監管方案

2023 年11 月15 日，美國國家航天委員會發布了一項立法提案，計劃將商業航天載人發射、衛星通信和遙感服務等監督權限交給運輸部和商務部。

根據該提案，運輸部將通過美國宇航局商業航天運輸辦公室對所有商業航天發射與再入任務進行監管。比如，該辦公室將負責所有商業航天載人任務的許可證辦理工作，包括航天員前往商業空間站和月球等地外天體。它還會發放新設立的“空間內運輸許可”，監管向空間軌道或月面等運輸物資的任務。

商務部航天商業辦公室正在監管商業衛星遙感任務，未來監督范圍將擴展到運輸部職責之外的其他無人航天器，包括空間服務、組裝與制造業務，以及空間碎片清理等領域。該辦公室還在建設一個民用空間交通協調系統，從國防部接管相關工作。

（江山）

柯伊伯星座衛星批量投產

亞馬遜公司柯伊伯星座項目高管透露，在2 顆原型星順利完成全流程測試后，正式參與組網的衛星在2023 年12 月份進入批量生產階段，而且設計未作修改。由于2 顆原型星在軌驗證了“光纖般的傳輸速度”，促使采用類似架構的3200 多顆衛星生產工作啟動。

亞馬遜公司打算2024 年在肯尼迪航天中心開設一座衛星處理設施，加快星座組網部署。根據亞馬遜公司與一系列航天發射廠商簽訂的數十億美元協議，柯伊伯星座的單星質量超過500 千克，必須在2026 年7 月前完成1618 顆衛星部署，剩下相同數量衛星應在2029年7 月前發射。

（小默）

星鏈星座完成7 次專項組網發射

2023 年11 月18 日，太空探索技術公司的獵鷹9 火箭在卡納維拉爾角太空軍基地進行了星鏈低軌寬帶星座的第121 次專項組網發射?；鸺龜y帶了23顆迷你版第二代星鏈衛星。本次發射采用了已用過10 次的火箭第一級，又成功實施了海上落船回收。

11 月20 日，該公司的同型火箭在范登堡太空軍基地進行了星鏈低軌寬帶星座的第122 次專項組網發射?；鸺龜y帶了22 顆迷你版第二代星鏈衛星。本次發射采用了已用過14 次的火箭第一級，又成功實施了海上落船回收。

11 月22 日，該公司的同型火箭在卡納維拉爾角太空軍基地進行了星鏈低軌寬帶星座的第123 次專項組網發射?；鸺龜y帶了23 顆迷你版第二代星鏈衛星。本次發射采用了已用過14次的火箭第一級，又成功實施了海上落船回收。

11 月28 日，該公司的同型火箭在相同地點進行了星鏈低軌寬帶星座的第124 次專項組網發射?；鸺龜y帶了23 顆迷你版第二代衛星。本次發射采用了已用過16 次的火箭第一級，又成功實施了海上落船回收。

12 月3 日，該公司的同型火箭在相同地點進行了星鏈低軌寬帶星座的第125 次專項組網發射?；鸺龜y帶了23 顆迷你版第二代星鏈衛星。本次發射采用了已用過5次的火箭第一級，又成功實施了海上落船回收。

12 月7 日，該公司的同型火箭在相同地點進行了星鏈低軌寬帶星座的第126 次專項組網發射?；鸺龜y帶了23 顆迷你版第二代星鏈衛星。本次發射采用了已用過8次的火箭第一級，又成功實施了海上落船回收。

12 月8 日，該公司的同型火箭在范登堡太空軍基地進行了星鏈低軌寬帶星座的第127 次專項組網發射?；鸺龜y帶了22 顆迷你版第二代星鏈衛星。本次發射采用了已用過12 次的火箭第一級，又成功實施了海上落船回收。

至此，星鏈衛星發射總數達到5581 顆，但仍能工作的不超過5169 顆。

（江山）

衛星邏輯公司遙感星座獲許可

2023 年11 月21 日，正 在把經營地點從烏拉圭遷往美國的衛星邏輯公司宣布，已拿到美國國家海洋與大氣管理局發放的經營許可，涉及該公司的36 顆在軌衛星和未來數年星座擴建計劃。衛星邏輯公司之所以遷往美國，主要是為了通過美國國家安全等方面的審核，以便向美國政府用戶出售多光譜高分辨率圖像。該公司計劃運營由200 顆衛星組網的遙感星座，并銷售約有洗碗機大小的自制衛星。

（小默）

美制造中軌導彈預警與跟蹤衛星

近日，美國太空軍批準波音公司旗下的千年空間系統公司生產6 顆中地球軌道衛星，在2026 年底交付并發射，主要用于探測和跟蹤彈道導彈和高超聲速武器。在2024 財年預算中，美國太空軍為中軌導彈預警與跟蹤星座申請了5 億美元，未來計劃采購最多27 顆衛星。美軍現役導彈預警紅外探測衛星均部署在靜地軌道，低軌導彈預警衛星網絡正在籌建中。而從衛星壽命、信號覆蓋面和時延來看，介于靜地軌道和低軌之間的中軌空間同樣不容忽視。

（江山）

土衛六探測任務發射推遲到2028 年

美國宇航局宣布，由于預算存在變數，飛向土衛六的蜻蜓號探測器任務關鍵節點將延后，預計發射時間推遲到2028 年7 月。2019 年，該任務中選美國宇航局的“新邊疆”系列中級行星科學任務。屆時，1 架無人機將利用土衛六的稠密大氣層，開展長期飛行，探索關鍵區域，爭取解答“土衛六是否一度支持生命存在”等問題。

（小默）

俄羅斯

俄發射新型光電偵察衛星

2023 年11 月25 日，俄羅斯聯盟2-1b 火箭在普列謝茨克航天發射場發射了拉茲丹-1 新型光電偵察衛星，任務代號“宇宙-2572”。拉茲丹系列光電偵察衛星主要用于接替角色系列衛星，工作能力有明顯提升，增設了高速保密無線電信道，發射質量在7噸以上。

（江山）

俄羅斯貨運飛船對接國際空間站

2023 年12 月1日，俄羅斯聯盟2-1a火箭在拜科努爾發射場發射了進步MS-25貨運飛船。飛船裝載了2540 千克食品、燃料和其他補給物資，在12 月3 日借助航天員手動控制，同國際空間站實現對接。

（小默）

歐 盟

歐美就發射伽利略衛星進行談判

2023 年底，歐空局與美國太空探索技術公司正在就發射4 顆伽利略導航衛星進行最后階段的談判。2 次任務暫定于2024 年4 月和7 月進行，每次將發射2 顆衛星。雙方簽約的最后一道障礙是達成保護伽利略衛星敏感技術的保密協議。此前，伽利略衛星都在歐空局設于法屬圭亞那的發射場升空，而2024 年4 顆衛星將在美國發射。

由于阿里安5 火箭退役、阿里安6 火箭首飛推遲以及無法繼續使用俄制聯盟火箭，歐空局不得不訂購太空探索技術公司的獵鷹9 火箭服務，承擔伽利略星座增補衛星、歐幾里得空間望遠鏡、赫拉號小行星探測器、新型地球科學衛星等發射任務。

（江山 ）

歐洲擬調整政策增強火箭發射競爭力

歐洲政府官員和企業界稱，當前執行的“地理回報”政策需要做出調整，促使歐洲火箭發射更有競爭力?！暗乩砘貓蟆闭弑ＷC歐空局各成員國能夠拿到與出資額度成比例的合同，但一些國家航天局局長和航天公司高管表示，該政策保證至少85%的項目資金會以合同形式回到出資國家企業，造成了僵化的結果，比如阿里安6 火箭、織女星-C 火箭等很難在全球市場競爭中具備成本優勢。

（小默）

阿里安6 火箭完成長程試車

2023年11月23日，歐空局阿里安6 火箭原型試驗箭完成了一次關鍵性長程點火試車。按計劃，火箭芯級的火神2.1 型發動機應該模擬實際發射情況，工作470秒。但在最后1 分鐘內，發動機表現似乎出現異常。歐空局宣稱，阿里安6 火箭“通過7 分鐘完整試車測試”，而不是事前宣傳的“接近8 分鐘”。接下來，阿里安6 火箭上面級需進行一次熱試車，以充分暴露在惡劣工況下的性能。歐空局局長宣布，阿里安6 火箭首飛將在2024 年6 月15 日～7 月31 日之間，具體日期將在2024年春完成鑒定評審后發布。

（江山）

意大利艾維歐公司將開展發射服務

近日，歐空局允許意大利艾維歐公司更加獨立于阿里安航天公司，開展織女星-C 火箭的業務推銷、管理運營等工作，從而使這家火箭制造商同時成為發射服務商?？椗窍盗谢鸺杂?7 次經由阿里安公司簽約的發射任務未完成，預計阿里安公司會根據協議轉交這些任務。

織女星系列火箭主要由艾維歐公司負責研制，但該項目當初獲得歐空局經費支持的前提條件是將火箭銷售和運營工作交由阿里安公司負責。從2022 年11 月起，意大利政府要求歐空局允許艾維歐公司更加獨立地運作。

（小默）

歐空局簽約商業空間站服務

歐空局已同空客公司、美國旅行者空間公司簽署協議，研究能否在國際空間站退役后利用兩家公司的“星空實驗室”商業空間站，歐空局航天員未來可能入駐“星空實驗室”開展一系列研究工作。未來，美國諾·格公司的天鵝座貨運飛船有望與“星空實驗室”對接。

隨著國際空間站退役時間越來越近，商業空間站成為國際空間站項目參與者的重要選項。不過，國際空間站涉及的一系列合作協定預計不會直接沿用到商業空間站上，參與者需要重新簽約或達成其他合作形式。

（江山）

英 國

維珍銀河公司裁員并開發下一代飛行器

2023 年11 月7 日，維珍銀河公司宣布裁員和削減開支計劃，同時加速研制德爾它亞軌道飛行器。該公司此次要裁員185 人，約占現有員工總數的18%?！暗聽査鳖A計將在2026年投入使用，有望每周飛行2 次，飛行成本也會低于現役的太空船2 號亞軌道飛行器。

維珍銀河公司認為，太空船2號飛行器每月飛行1次，每次攜帶4 位乘客，創收能力有限，因此2024 年將調整為每季度飛行1 次，并在年中停飛，以便集中資源研制“德爾它”。

（小默）

印 度

印度計劃開展月球采樣返回任務

2023 年11 月17 日，印度空間組織宣布，計劃在未來5～7 年內完成月船4 號月球采樣返回任務。第一枚火箭將運送著陸器和上升器前往月球，進行月面軟著陸并采集樣品，著陸點很可能位于距離月船3號著陸器不遠的月面隕石坑邊緣。樣品被轉交給上升器后，上升器起飛脫離月面，返回繞月軌道。第二枚火箭將轉移模塊送往繞月軌道，與上升器交會對接，轉移樣品。接下來，轉移模塊攜帶樣品返回地球軌道。印度有關方案仍未確定，轉移模塊有可能不再入地球大氣層，而是由第三枚火箭發射返回模塊，與轉移模塊在地球軌道對接，再次轉移樣品，帶回地面。

（江山）

朝鮮

朝鮮成功發射偵察衛星

據朝中社報道，當地時間2023 年11 月21 日22 時42 分許，朝鮮國家航空航天技術總局在平安北道鐵山郡西海衛星發射場使用千里馬1號火箭，成功將萬里鏡1 號偵察衛星發射升空?；鸺仡A定飛行軌道正常飛行，順利將衛星送入軌道。報道還稱，朝鮮將在短期內追加發射幾顆偵察衛星。

此外，韓國延世大學觀測顯示，本次發射的千里馬1號火箭第一級在級間分離后似乎爆炸解體。韓國學者推測，朝方可能是有意讓火箭第一級在半空中自毀，以防美韓打撈。

（小默）

韓國

韓國偵察衛星成功入軌

2023 年12 月2 日，太空探索技術公司的獵鷹9 火箭在范登堡太空軍基地發射了重約800 千克的韓國“425 項目光電/紅外衛星1 號”偵察衛星。本次發射采用了已用過16 次的火箭第一級，又在發射臺附近實施了返場著陸回收?；鸺€搭載了愛爾蘭首顆衛星“教學用愛爾蘭研究衛星-1”等24 顆微小衛星。

2018 年，韓國發起“425 項目”，計劃在600～700 千米高度軌道上部署5 顆偵察衛星，包括4 顆合成孔徑雷達衛星和1 顆光電/紅外探測衛星，使韓軍能夠每隔2 個小時觀測重要目標，獲取30～50 厘米分辨率圖像。該項目耗資9.7 億美元，5 顆衛星將由太空探索技術公司在2025 年前發射。

（江山）

韓國固體火箭發射商業衛星

2023 年12 月4 日，韓國國防部宣布，韓國自主研發的固體火箭在濟州島附近海域的駁船上成功進行第三次試射，將商業衛星“小型合成孔徑雷達技術實驗項目-1”送入軌道。這是未來商業遙感星座的原型試驗衛星，采用平板式構造，重約100 千克。

這是韓國固體火箭繼2022 年3 月和12 月之后的第三次試射，也是首次運載實體衛星入軌。前兩次試射中，固體火箭均搭載模擬衛星進行亞軌道飛行。韓國固體火箭的最終入軌型號將由3 個固體燃料級和1 個液體燃料末助推級構成，前兩次亞軌道試射均采用1型試驗箭，其中首次試射包括第二級、惰性第三級和末助推級，第二次試射包括第二級、第三級和末助推級，本次試射采用2型試驗箭，包括第一級、第三級和末助推級。

（小默）

加拿大

加拿大MDA 公司為神秘客戶建設星座

2023 年11 月17 日，加拿大老牌航天企業MDA 公司透露，一家未公開客戶向其支付1.8 億加元（約合1.31 億美元），委托其建設由36 顆衛星組網的非靜地軌道星座。如果MDA 公司2024 年成為該星座的主承包商，交易價格至少將是預付款的4 倍。MDA 公司推出的新型軟件定義設計衛星便于根據需求變化來重構在軌衛星功能，這是新衛星的第二家客戶。

2023 年夏，加拿大電信衛星公司選用了MDA 公司的新產品，訂購198 顆750 千克衛星，代號“光速”的星座擬在2026 年年中開始組網部署。預計2025 年MDA 公司將為美國全球星公司提供17顆基于不同設計的低軌衛星，用于星座補網。為此，MDA 公司正在緊鑼密鼓地擴建生產設施，爭取把衛星產能提高到2顆/天。

（江山）