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巖土工程施工中基坑邊坡失穩及加固處理技術研究

2024-01-31 08:55劉紅健
工程建設與設計 2024年1期
關鍵詞:鋼絞線錨索巖土

劉紅健

(河北中色華冠巖土工程有限公司,河北 廊坊 065201)

1 引言

在巖土工程施工中基坑工程是一項非常重要的作業任務,尤其是在邊坡安全穩定性方面,一直以來受到廣大學者的重視,它對于巖土工程施工的整體質量有重要的影響。本文以某工程項目為例,通過基坑數值模擬的方式,對基坑邊坡失穩現象加以研究,為巖土工程施工發展提供一定參考。

2 巖土工程基坑支護工程的特點

基坑支護工程作為一種臨時性工程,不僅技術性要求相對較高,并且在施工結構方面相對比較復雜,對巖土工程整體結構產生了重要作用,因此,可以看出基坑支護工程有以下幾個特點。

2.1 綜合性與系統性

基坑支護工程并不是一種獨立性的施工工程,所涉及的專業性領域相對較多,包括巖土工程學科、結構工程學科等,這些專業學科內容與當前巖土工程更加符合,并且能夠有效融合于現階段的巖土工程施工體系,因此,在綜合性和系統性方面得到充分體現[1]。

2.2 區域性與實踐性

基坑支護工程需要一定面積的場地作為支撐,這樣才能使基坑支護工程施工更加順利地進行,因此,具有較強的區域性。而在施工之前,需要對現場施工場地進行仔細勘察,提前做好準備,由此可以看出,基坑支護工程具有實踐性的特點。

2.3 不確定性

在基坑支護工程施工的過程中,周圍環境始終處于變化過程中,在周圍環境因素的影響下,導致基坑支護工程具有比較明顯的不確定性。尤其是巖土內部結構,所產生的不確定性會直接影響基坑支護工程的穩定性,降低施工質量[2]。

3 巖土工程基坑邊坡失穩現象分析

3.1 工程項目概況

某建筑工程建筑總面積超過100 萬m2,為擴大建筑物整體的實用性,需要建設4 層地下室,而地面建筑為高低層連體建筑以及多層建筑。因此,需要在現場開展基坑支護工程,其施工基坑周長超過1 200 m,基坑內最小深度為18.6 m,基坑內最大深度超過30 m。另外,經過勘探后發現該地區土層厚度超過了15 m,因此,可以判斷出該基坑屬于典型的土巖質深基坑,土層相對較厚,導致內部地質條件相對復雜,容易出現邊坡失穩現象。

3.2 失穩現象分析

借助計算機3D 軟件對整個基坑支護工程施工過程進行數值模擬,建立相應的模型,根據模型提供的數據信息與現場施工實測數據進行比對,在采用合理的監測方式后,對基坑出現的失穩現象綜合分析。

首先,確認模型參數數值,該基坑數值模擬工程所采用的3D 軟件屬于一種建模軟件,是在有限差分數值計算法的基礎上建立,因此,有著良好的數據收集功能。該軟件能夠根據基坑工程所提供的技術參數,對整個基坑工程下巖土結構進行模擬分析,判斷巖土結構內部是否會產生相互作用力,因此,對于技術參數數值的收集是非常關鍵的,對于不同巖土層的物理力學參數性能有著不同要求。

由于該基坑工程占地面積較廣,其長度之間的跨度距離超過了700 m,而左右兩端的跨度距離超過了200 m。因此,需要在基坑工程跨度范圍內的基礎上建立模型,在通過現場測量計算后,要求建立的基坑模擬結構更加準確。因此,在建立基坑模型的過程中,通常要在基坑東西跨度方向的一定距離處進行軟件建模,之后根據基坑巖土層結構的具體分布特點,分析出地面到基坑底部之間的巖土層結構以及平均厚度,具體分析結果如表1 所示。

表1 基坑工程底部到地面之間的巖土層結構以及平均厚度表

最后通過以上數值模擬結果后,對基坑變形模擬進行監測,該監測過程需要應用3D 軟件,對3 個巖土層開挖過程進行模擬監測,通過檢測總結邊坡失穩原因。

首先,在黏土層的開挖過程中,由于挖掘距離與地面之間較近,因此不會有明顯的變形,使基坑周圍環境能夠更加穩定,安全性有一定保障。但是在模型建立的過程中,受周圍環境的影響,有時會出現不規則圖形、網格劃分不均勻的現象,會出現比較明顯的偏移,兩端高度有明顯的差距。其次,在砂礫層的挖掘過程中,基坑開挖深度進一步加大,導致基坑位移變形現象也就更加明顯,根據現場建立的數據模型來看,當挖掘深度超過10 m 時,則基坑左端位移變形現象更加明顯,變形高度則不斷增加。而右端位移變形現象則會不斷降低,變形高度會不斷縮減,因而存在的安全隱患也就更加突出。最后,在花崗巖石層的挖掘中,挖掘深度進一步增加,導致基坑左右兩端頂部位移變形問題更加凸顯,受花崗巖本身土質結構的影響,基坑左右兩端頂部位移變形速率會進一步縮減,而在外部環境的影響下,基坑位移變形現象會發生改變,并逐漸轉移到土層空間位置中,使基坑巖土層空間位移距離縮減。由此可見該基坑工程主要受到地質條件的影響,導致基坑左右兩端邊坡有著明顯的失穩現象。

4 巖土工程基坑邊坡失穩加固處理技術

4.1 抗滑樁加固施工

抗滑樁加固施工是基坑邊坡加固處理重要的技術種類。在開展抗滑樁加固施工之前,需要進行相應的準備工作,將抗滑樁加固處理,使基坑邊坡能夠更加穩定。而在加固處理階段,首先是要做好截水溝的施工處理工作,保證抗滑樁在加固過程中有水源作保證,同時能夠將基坑中的積水有效排放出去,防止出現基坑積水過多的現象。其次是抗滑樁的土方石施工,需要采用合理的開挖方式進行施工挖掘,然后根據邊坡分級規劃進行施工,以此來保證施工的合理性,在完成對邊坡的等級劃分后,在邊坡周圍設置好防護墻,對整個邊坡起到良好的保護作用,防止出現滑坡現象。另外,在土石方的施工過程中,需要按照由里向外的施工原則,對土石方貫通后再進行施工,從而做好坡體分層的工作,使后續施工能夠更加順利地完成。當土方石完成挖掘工作后,則需要采用合理手段對其進行基礎護理,防止邊坡出現變形的狀況。在后續的維護過程中,根據3D 軟件模型所提供的土質數據進行合理分析,對于巖土層結構分別加以處理[4]。

4.2 預應力錨索加固處理

在進行預應力錨索施工過程中,需要提前準備好不同的構件進行組接,對主要的設計參數進行計算,其中最主要的就是對預應力鋼絞線的相關參數進行計算。比如,在計算鋼絞線的張拉伸長值時,所采用的計算公式為:ΔL=PLA/(AE),其中,P為預應力鋼絞線的平均張拉力;L為預應力鋼絞線的長度,A為預應力鋼絞線的表現面積;E為預應力鋼絞線的彈性模量。假如鋼絞線錨固端長度超過10 000 mm,自由端長度超過9 000 mm,預應力鋼絞線表面面積超過140 mm2,彈性模量為19 300 N/mm2,那么根據其計算公式,得出的實際伸長值為:ΔL=133 000×9 000/(140×193 000)=44.3 mm。如果是計算鋼絞線的實際伸長值,那么所采用的公式為:ΔL=ΔL1+ΔL2,其中,ΔL1為鋼絞線最大張拉應力的實際測量伸長值,而ΔL1為鋼絞線的推算伸長值。

在進行加固監測過程中,開展合理的加固處理,具體流程如圖1 所示。

圖1 預應力錨索加固處理圖

從圖1 中可以看出,要求開展預應力錨索試驗以及加固工程檢驗工作,在預應力錨索試驗中,需要通過對部件材料質量的提升保證試驗效果。對加固施工結果進行相對應的檢驗,及早發現錨索存在的問題并加以改正。而在加固工程檢測當中,需要對預應力錨索的實際參數進行檢測,保證其參數值能夠達到具體的設計要求,為后續正常施工打下良好基礎。在后續施工過程中,需要做好封孔注漿等工作,確定好注漿的位置后,將砂漿灌入其中,從而保證內部結構的質量。

4.3 填石層與砂礫層的加固處理

在填石層的加固處理過程中,要求填石層密度相對較低,厚度距離相對較小,然后再采用換填以及直接清理的方式進行處理,在外圍對邊坡起到保護作用,從而達到加固處理的效果。如果填石層厚度較大,那么可以采用人工挖孔樁的方式進行處理。在砂礫層的加固處理過程中,需要提前對土層厚度進行細致分析,并選擇合適的鉆具,保證鉆具能夠適應砂礫層的實際厚度,從而提高施工效率,對基坑邊坡起到更加有效的保護作用。

5 結語

綜上所述,本文結合工程案例,對基坑邊坡失穩現象及原因以及具體的加固處理措施進行了分析、概括和總結,有望對相關人員起到參考作用。隨著我國經濟水平的不斷提高,建筑行業的不斷發展,巖土工程建設規模逐漸擴大。但同時存在的邊坡失穩現象逐漸突出,如果處理不當,很容易引發安全事故,因此,要求施工單位高度重視巖土工程基坑邊坡的加固處理,對周圍地勢情況以及土層厚度進行合理分析,依據邊坡高度、坡度等數據合理選擇邊坡加固方式,提高邊坡的穩定性,使基坑工程施工質量得到保證,從而加速巖土工程建設腳步,最終促進我國建筑行業的可持續性發展。

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