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光伏組件自動換行清潔機器人設計

2024-02-27 11:39周亦瞿沈芳谷玉之瞿暢
機械工程師 2024年2期
關鍵詞:同步帶皮帶小車

周亦瞿,沈芳,谷玉之,瞿暢

(1.南京師范大學能源與機械工程學院,南京 210023;2.南通大學機械工程學院,江蘇 南通 226019)

0 引言

隨著太陽能光伏電站的大規模建設,電站運行中出現的光電轉換效率低、開發和轉化成本偏高等問題日益突出,其中,組件積灰是影響發電量的關鍵因素之一[1],無論是屋頂光伏電站還是地面光伏電站,都面臨組件清潔問題。目前,除人工清潔外,主要的清潔技術有:納米自清潔薄膜、電除塵、機械除塵[2]。前兩種技術由于成本、可靠性、技術要求高等問題,未能在光伏電站中廣泛應用。而機械除塵方式簡單可行,吸引許多光伏電站企業、高校等爭相研制可代替人工完成清潔作業的光伏組件清潔機器人。

目前組件機械化自動清潔方式主要有小型片上機器人[3-5]、移動式清掃車[6-7]和面板式清潔機器人。面板清潔機器人是近年來提出的一種新的組件灰塵自動化清潔方案[8],該類型機器人可沿每排光伏組件上下邊緣自主行走,并通過清掃裝置對組件表面的灰塵進行有效清潔,每次運行,機器人可完整清掃整排光伏組件,清掃效率較高。因此,該類型機器人具有較好的應用前景,多所機構對其相關技術進行了研究,開發了多款機器人產品[9-11]。但對于多排組件的大型光伏電站,這類機器人需要每排組件部署一臺,機器人部署數量龐大。

為此,本文研制了一種能實現自動換行清掃的無水清潔機器人,一臺機器人可自動換行清掃多行光伏組件。清掃機構采用皮帶刷上下清掃方式,清潔效率高,適用于大規模地面光伏電站。

1 清潔機器人總體方案設計

清潔機器人總體結構包括清掃小車及其軌道、換行小車及其軌道,總體方案示意圖如圖1所示,清掃小車和換行小車之間進行無線通信,換行小車運載清掃小車實現自動換行、精確定位,自動清掃多行組件。白天,機器人不工作時,清掃小車停在換行小車上,換行小車停在停止位,不會遮擋光伏組件,影響其光電轉換。夜間,機器人開始工作,工作過程如下:1)換行小車沿換行小車軌道行走至第一行光伏組件一側,自動與光伏組件對齊,換行小車鎖定;2)清掃小車沿清掃小車軌道橫向行走,清掃組件;3)單排組件清掃完畢,清掃小車按原路返回至換行小車,換行小車解鎖,運載清掃小車行走至下一行光伏組件,并自動與組件對齊;4)重復2)、3)步驟。如此循環,實現自動換行清掃。

2 清潔機器人關鍵部件設計

2.1 清掃小車設計

清掃小車主要由清掃機構和行走機構組成,圖2為清掃小車示意圖。

圖2 清掃小車示意圖

2.1.1 清掃機構

清掃機構采用皮帶刷上下清掃方式,主要包括皮帶刷、主動輥、從動輥、張緊裝置、同步帶、同步帶輪、電動機、減速機。皮帶刷的皮帶為帆布和橡膠的合成材料,刷毛為直徑0.2 mm的尼龍絲。皮帶刷兩頭用不銹鋼鋼扣連接,便于更換。通過張緊裝置調節從動輥位置,可張緊皮帶刷,皮帶刷左右兩側均有固定套筒,防止皮帶刷左右竄動。電動機通過同步帶傳動,使皮帶刷由上至下地清掃光伏板,將灰塵掃落到地面。

清掃機構設計的關鍵是選擇合理的動力參數,清掃機構運行所需轉矩按下式計算:

式中:FU為清掃機構運轉所需驅動力;f為模擬摩擦因數,根據工作條件、制造、安裝水平選??;L為上下輥筒中心距;qB為每米長皮帶刷的質量;δ為清掃小車傾斜角;FS為皮帶刷與光伏組件間的摩擦阻力;A1為刷毛和光伏組件的接觸面積;p為皮帶刷和光伏組件間的壓力;μ為刷毛和光伏組件間的摩擦因數。

輥筒驅動力矩的計算公式為

式中:1.5為安全系數,R為輥筒半徑。

根據以上計算,動力參數選型如下:驅動電動機選擇200 W 低壓交流伺服電動機,其型號為60ASM200,額定轉矩為0.637 N·m,額定轉速為3000 r/min,減速機采用行星減速機,其型號為PL60-30,減速比為30: 1。

清掃小車的傳動采用同步帶傳動,小帶輪與減速機輸出軸聯接,大帶輪安裝在主動輥上,電動機通過同步帶傳動,驅動主動輥,實現皮帶刷上下清掃運動。

同步帶輪、同步帶設計選型依據以下條件計算:設定皮帶刷清掃速度為0.5 m/s,則主動輥轉速為90 r/min;設傳動比為i=1.5,小帶輪轉速n1=135 r/min。選取同步帶帶型為H型,綜合考慮相關零件尺寸,確定同步輪齒數z1=18,z2=27。根據計算結果,選擇19.1 mm寬、48齒的H型同步帶。

2.1.2 行走機構

行走機構采用框架式結構,主框架上裝有行走輪、限位輪,行走輪承受清掃小車對組件的正弦壓力,清掃小車上方的兩個限位輪承受清掃小車重力的余弦分力,上下限位輪可阻止清掃小車產生較大位移差導致脫軌。如圖3所示,主框架下方的調節裝置可調節皮帶刷到組件的距離,從而改變刷毛與組件間的接觸面積、刷毛彎曲程度,以便根據組件上灰塵的堆積量、黏附程度等選擇合適的清掃力度。

圖3 行走機構示意圖

清掃小車啟動時受到的阻力最大,只要清掃小車驅動力滿足啟動條件,其運行條件自然滿足。清掃小車總重m1=70 kg,行走速度v1=0.13 m/s,車輪轉速ω1=25 r/min。小車啟動時受到的靜摩擦力為

小車啟動轉矩為

式中:f1為清掃小車車輪與軌道間的靜摩擦因數,取0.25;S為安全系數,取1.5;R1為清掃小車車輪半徑,0.05 m。

根據上述計算,且為方便控制系統設計,行走機構選擇與清掃機構相同型號的驅動電動機、減速機,可以滿足設計要求。

2.2 換行小車設計

如圖4所示,換行小車主要由小車框架、鎖緊機構、換行小車軌道等組成。小車框架由鋁合金型材搭建而成,上表面傾斜角度與光伏組件傾斜角度一致。為使換行小車的行走方向保持不變且不發生側向偏移,換行小車的行走輪采用V形槽輪,行走軌道采用角鋼。

圖4 換行小車示意圖

換行小車與清掃小車總重m2=130 kg,行走速度v2=0.26 m/s,車輪轉速ω2=50 r/min。換行小車的驅動力計算方法與清掃小車的行走機構類似,此處不再贅述。

換行小車的驅動電動機選型同清掃機構,減速機選用PL60-40行星減速機,減速比為40: 1,經減速后的輸出轉矩為25.48 N·m。

換行小車軌道的支撐為一種類似鉸鏈的裝置,通過混凝土基座固定在地面上,如圖5所示。鉸鏈上支撐與鉸鏈下支撐通過螺栓、螺母連接,可相對轉動。鉸鏈下支撐和混凝土基座之間通過膨脹螺釘連接固定,可以利用多個螺母調節鉸鏈下支撐的高度,形成簡易的升降機構,從而調節換行小車的高度,使換行小車與清掃小車軌道對齊。這種軌道支撐可適用于有坡度且輕微不平整的地面,使軌道始終保持平直狀態。

圖5 軌道固定示意圖

2.3 鎖緊機構設計

為確保換行小車與光伏組件的準確對齊,防止清掃小車移動時的推力使換行小車發生偏移,換行小車上設有鎖緊機構,用于固定換行小車。鎖緊機構主要由直線導軌滑臺、銷軸、電動機、錐孔座組成。如圖6所示,銷軸固定在滑塊上,電動機驅動滑臺,使滑塊前后移動,從而將銷軸推入或退出錐孔座中,實現換行小車的鎖定與解鎖功能。

圖6 鎖緊機構示意圖

3 清潔機器人控制系統設計

控制系統是實現清潔機器人穩定可靠運行的關鍵,清潔機器人控制系統的設計包括硬件設計、軟件設計和控制系統算法設計。

3.1 控制系統硬件設計

作為近年來發展迅速的微處理器ARM,它具有低成本、低功耗、高性能的優點。ARM嵌入式系統其性能優良、移植性好,已廣泛應用于多個行業[10]。本文設計的清潔機器人控制系統采用基于ARM的嵌入式系統。清潔機器人控制系統硬件平臺主要由主控芯片、傳感器交流伺服電動機及其驅動器和供電電源4部分組成。

1)主控芯片。清掃小車和換行小車主控芯片均采用恩智浦半導體公司的MKW01Z128 芯片。MKW01Z128芯片將ARM Cortex-M0+內核與Sub-GHz無線射頻模塊集成在一起,其運行速率高達48 MHz,具有無線通信功能,通過串口與無線射頻模塊交換數據,完成清掃小車與換行小車之間的RF無線通信。MKW01Z128芯片作為主控制器,利用傳感器信號作為反饋信號及控制信號,控制行走機構、清掃機構及鎖緊機構協調運動。

2)傳感器。主要包括RFID讀卡器、磁性開關和接近開關。其中,清掃小車上裝有兩個接近開關,用于獲取清掃小車所處位置;換行小車上裝有1個RFID讀卡器、1個磁性開關和1個接近開關,換行小車控制器讀取傳感器狀態和數據,控制換行小車緩慢接近光伏組件,準確定位、停車、鎖止。傳感器選型和功能如表1所示。換行小車的主控芯片的串口與RFID讀卡器連接,讀取電子標簽,標識各行組件;通過GPIO口采集磁性開關、接近開關數據。

表1 傳感器型號和功能

3)交流伺服電動機及其驅動器。包括清掃小車的行走電動機、清掃電動機及驅動器,換行小車的行走電動機及驅動器。電動機控制為位置控制模式,MKW01Z128芯片通過TPM模塊產生PWM信號給電動機驅動器,控制電動機轉動。

4)供電電源。清掃小車和換行小車各用一個48 V鋰電池組作為系統電源。電池組由16只單體容量20 A·h的電芯串聯而成,通過BMS進行管理,可對電池的過充電、過放電、過流短路、過溫等情況進行保護;通過通信功能實時監測電池電壓、剩余容量等參數。

3.2 控制系統軟件設計

控制器的軟件系統采用輕量級MQX實時操作系統,實現多任務的處理,控制清掃小車與換行小車之間進行無線通信、數據傳輸、協調運轉等。

3.2.1 清掃小車程序設計

在系統運行過程中,清掃小車與換行小車進行無線通信,互相發送RF無線命令,根據接收到的RF無線命令執行下一步動作,清掃小車控制流程如圖7所示。

圖7 清掃小車控制流程圖

3.2.2 自動換行控制策略實現自動換行的關鍵在于,換行小車可以與各行組件準確對齊,及時停車、鎖定或解鎖。圖8為換行小車控制流程圖。

圖8 換行小車控制流程圖

具體實現過程如下:一行組件清掃完畢,清掃小車返回至換行小車,清掃小車控制器發送RF消息隊列給換行小車控制器。換行小車控制器解析接收到RF無線數據,并輸出PWM信號,控制鎖緊機構中的電動機,使銷軸退出錐孔座,換行小車解鎖,隨后,控制行走電動機轉動,使換行小車向第二行組件行走。在換行小車與第二行組件對齊前,RFID讀卡器首先讀取到第二行組件的RFID標簽,串口接收到相應消息隊列中的標簽數據,換行小車控制器對其中的數據幀進行解析,獲取目前換行小車所處位置,并使換行小車減速。在換行小車減速行走過程中,若磁性開關生效,則控制器控制行走電動機停轉,并讀取接近開關狀態。若接近開關生效,則控制器輸出PWM信號,控制鎖緊機構中的電動機旋轉,將銷軸推入錐孔座中,鎖定換行小車,使其始終保持與組件對齊。隨后,換行小車控制器發送RF消息隊列給清掃小車控制器,清掃小車控制器收到后解析數據,控制清掃小車行走至第二行組件上,開始清掃第二行組件。

當清掃小車清掃完最后一行組件,回到換行小車上后,換行小車控制器識別出該行組件對應的RFID標簽,控制鎖緊機構解鎖,換行小車行走電動機反轉,返回至停止位。

4 樣機研制與試驗

根據上述設計,研制了清潔機器人樣機,并在地面光伏電站對整機工作流程、運行穩定性、清潔效果等進行了測試。

清掃小車縱向跨度為1650 mm,清掃速度為0.5 m/s,行走速度為0.13 m/s,換行小車行走速度為0.26 m/s,圖9為試驗現場。試驗結果顯示,所研制的清潔機器人運行穩定,可以實現自動換行清掃,準確可靠,且清掃效果顯著。圖10為在組件上灑塵土,機器人清掃一遍后的效果。

圖9 樣機試驗現場

圖10 清掃效果圖

5 結論

設計了光伏組件自動清潔機器人,包括清掃小車和換行小車。該機器人能夠自動換行清掃多行光伏組件,占地面積小,適用于地面有坡度且輕微不平整的光伏電站,彌補了現有光伏組件清潔機器人體積龐大、一臺機器人只能清掃一行光伏組件的不足。

給出了清潔機器人清掃運行控制策略,重點對清潔機器人的自動換行清掃進行分析,利用MKW01Z128芯片的無線收發器,實現清掃小車和換行小車之間的無線通信,使其相互協調配合,完成自動換行清掃?,F場試驗結果表明,設計的清潔機器人可自動換行清掃組件,清掃效果好,適用于大規模光伏電站。

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