煤炭“智慧零售”項目在煤炭運銷企業的實踐與應用

▊ 文/李澤仁

近年來，我國提出要在新一代數字科技的支撐和引領下，以數據為關鍵要素、以價值釋放為核心、以數據賦能為主線，推動傳統產業轉型升級。陜西省煤炭運銷（集團）有限責任公司緊跟發展戰略，加快數字化、智能化發展，針對煤炭運輸銷售過程中存在的問題，創新煤炭運銷服務模式，在旗下榆林銷售公司試點建設“智慧零售”項目，建設統一平臺，延伸價值服務鏈條，打破數據孤島，深挖提質降本增效潛能，創出了數字化、智慧化煤炭運輸銷售的高質量發展新途徑。

一、煤炭“智慧零售”項目的實施背景

1.煤炭“智慧零售”項目符合黨和國家大政方針的要求

黨的二十大報告指出：深入推進能源革命，加強煤炭清潔高效利用?！丁笆奈濉爆F代能源體系規劃》提出：加快能源產業數字化智能化升級?！睹禾抗I“十四五”高質量發展指導意見》提出：推動煤炭智慧物流體系建設，促進煤炭產供儲銷體系與行業大數據融合，構建全國煤炭產供需與主要產煤省區、主要中轉地、大型企業有機結合的煤炭智慧物流網絡系統。

2.煤炭“智慧零售”項目順應時代發展的潮流

新時期下，隨著云計算、大數據、物聯網等新一代信息技術的發展，互聯網已經從消費互聯網逐步進入產業互聯網，數字經濟已經成為未來企業發展的必然趨勢，并逐步融入國民經濟的各個領域，在優化經濟結構、促進產業轉型升級等方面的作用日益凸顯，為我國經濟發展提供了新動能。

3.煤炭“智慧零售”項目適應企業發展的需要

作為陜煤運銷集團旗下的全資子公司，榆林銷售公司主要負責陜煤集團紅柳林礦、檸條塔礦、張家峁礦、韓家灣礦等7個礦井的專業化統一銷售工作，終端用戶遍布華北、華東、西南、華中及陜西省內等全國多個區域，與電力、化工、建材、鋼鐵、冶金等多個行業的近千家客戶有著長期穩定的合作關系。公司以往采取的煤炭運銷方式，是將優質煤炭從陜北運送到消費端，需要使用公路、鐵路和水路進行多次轉運，煤炭運輸相關費用約占煤炭銷售價格的一半，具有環節鏈條冗長分散、效率低下、運輸成本高等痼疾；同時，在煤炭運銷業務中，運力管理和業務流程風險防控仍是短板，存在提煤單、調撥單、煤檢票等紙質單據管理不便，同一業務不同公司或同公司不同角色難協同，收發貨信息難同步，運銷產業鏈全程數據無法可視化等問題。從現實需要層面來看，企業亟須進行數字轉型升級，以提升煤炭運銷業務質效。

二、煤炭“智慧零售”項目的建設應用

陜西省煤炭運銷（集團）有限責任公司圍繞“三網一平臺”建設目標，加快推進數字化轉型步伐，在榆林銷售公司率先試點“智慧零售”項目，堅持自主創新支撐企業核心業務，創新營銷模式；并聯合京東公司，突破產、運、銷各環節中的信息堵點，打造了“鏈接一切”的煤炭銷售物流配送新生態。

1.瞄準新賽道，加快布局市場，打造新的產業鏈生態體系

煤炭運銷管理作為煤炭企業尤其是大型煤炭集團十分重要的日常管理環節，關系著煤炭集團的效益創造，關系著煤炭集團的生存和發展。陜煤運銷集團借鑒“智慧零售”理念，創新煤炭運銷服務模式，延伸煤炭運銷的價值服務鏈條，借鑒“物流透明”理念，整合煤炭物流運輸資源，著力打造“煤炭數字化運銷平臺”，重構煤炭運銷模式，以整合煤炭生產、銷售、運輸、資金等信息，精準把握市場動態，推進線上線下運銷業務一體化、服務管理精細化、分析決策智能化。推動煤炭行業大數據體系建設，帶動煤炭運銷行業數字化轉型升級，促進煤炭產供儲銷體系與行業的大數據融合，構建全國煤炭產供需與主要產煤省區、主要中轉地、大型企業有機結合的煤炭智能物流調度網絡系統。煤炭“智慧零售”商業數字生態圈如圖1所示。

圖1 煤炭“智慧零售”商業數字生態圈示意圖

2.建立統一平臺，實現信息共享，達到運輸智能化訂單匹配

在煤炭的運輸過程中會產生大量的運輸銷售數據信息，而如何更好地處理相關的信息決定了煤炭運輸工作的整體質量。為提升運輸銷售數據信息處理能力，對運輸道路網絡進行合理的規劃和設計，提高運輸效率，減少運輸成本。陜煤運銷集團分三期建設“智慧零售”項目：一期建設智慧運銷與智能調度，二期建設綜合支付結算和電商交易平臺，三期推進金融服務及生態建設。2021年3月15日，“智慧零售”一期（智能調度平臺）上線運行，在陜煤陜北礦區紅柳林煤礦、檸條塔煤礦實現了平臺遠程預約、電子圍欄簽到、車牌識別進場、線上叫號推送、在途軌跡分析等功能，構建全流程無人值守物流服務體系，實現了運力分析、車輛調度的全局統籌管理。目前，智能調度平臺已實現紅柳林煤礦、檸條塔煤礦等5個主力礦井的車輛智能調度，在線車輛超6.9萬輛，入駐司機超7.4萬人、承運商261家、貨主1096家，派車單數超210萬單，拉運量超7300萬噸，運費每噸平均降低近10元，礦區周邊車輛的排隊拉煤時長由1至2天縮短到3至4個小時，未來將縮短至1個小時以內，降低了人員干預程度，打通了客戶與司機信息壁壘，實現了數據流、業務流、資金流的線上優化和拓展，以及煤炭配送實時化、透明化管理，企業的智能化發展與智能化訂單匹配。智能物流調度平臺核心流程如圖2所示。

圖2 智能物流調度平臺核心流程圖

3.采用北斗定位系統，實現公開透明、安全高效、降本增效

智能物流調度平臺通過北斗系統定位礦區車輛，實現車輛簽到和排隊管理。當車輛到達礦區50公里范圍內，系統會進行電子圍欄匹配，簽到成功后平臺將車輛到達情況下發至司機APP端，并按先到先排的方式進入平臺排隊序列；司機在APP端可以清晰地知道自己的排隊位置，等待叫號放行進場。同時，通過北斗定位功能可以確保煤炭運輸安全，實現對運輸車輛的實時定位跟蹤、監控以及套牌預警等功能，通過智能調度平臺將貨主、承運商、司機三方鏈接起來，使各業務場景環節的信息互聯互通，達到充分調度車輛的目的，保障司機的運輸安全，提高整體運輸效率。此外，智能調度平臺通過北斗定位系統融合在線地圖和車輛定位，通過對運輸車輛的實時位置監測掌握，預估運輸車輛途經每個中轉點的時間，系統自動核對平臺預計和實際到達時間，判斷車輛是否準時抵達，可以確保煤炭運輸時效。

4.利用互聯網區塊鏈等信息技術，推進數字化營銷轉型

煤炭貿易流程涉及承運商、采購商、司機等多類角色，業務涉及裝車、質檢、結算等多維度數據，長期以來，存在著數據安全存儲、共享、可追溯等問題，而區塊鏈與煤炭供應鏈的結合因其具有不可篡改的特性，能夠幫助企業明晰每筆交易，實現信用傳遞，可以最大程度確保煤炭交易的數據安全。陜煤運銷集團在智能物流調度平臺中引入區塊鏈技術，實現電子磅單功能。在司機拉運出礦時，手機端即可實現電子磅單推送，同步存儲至區塊鏈，作為結算依據。該場景改造上線后，將基于煤炭供應鏈的其他場景進行分布式上鏈，最終達到數據即時發生、即時存證、多方共享、聯合保障的目標。

三、煤炭“智慧零售”項目的創新點

1.實現了區塊鏈技術在煤炭供應鏈場景中的應用

煤炭運銷業務涉及承運商、采購商、司機等多個角色，業務流程涉及裝車、質檢、結算等多維度數據。復雜的煤炭供應鏈網絡結構中相互信任是建立穩定合作關系、節點間協同發展的基礎，更是實現信息共享必不可少的基礎條件。榆林銷售公司通過將區塊鏈技術與煤炭供應鏈結合，可協助平臺清晰分析每筆交易，實現信用傳遞，最大程度保證煤炭交易數據安全。

2.實現了大數據管理在煤炭運銷場景的應用

榆林銷售公司以煤炭供應鏈大數據分析平臺為手段，結合自身業務特點，針對車輛調度分析、煤炭運銷流向、客戶分析、運力需求預測等多方面建設分析展示大屏，通過智能算法及可視化工具，實現整體平臺各個環節及相關業務指標的分析、展示及監控，大幅提升了集團層面運營決策效率，整體業務流程宏觀可控。

3.實現了物聯網新技術在煤炭物流調度中的應用

煤炭公路銷售流程包括空車稱重、筒倉裝煤、煤質檢驗、重車稱重、駛出廠外等環節，各環節存在較大風險。榆林銷售公司通過智能物流調度平臺將物聯網技術和理念運用到煤炭企業采購管理中，將電子標簽、RFID等技術應用于采購物流，對物流運輸路徑和狀態進行實時監控?；谖锫摼W的射頻識別技術可以在遠距離通過內置芯片來讀寫車輛信息，且電子車牌具有防撕設計，可確保電子車牌與車輛的絕對綁定，杜絕套牌車輛等物流調度中的風險。

四、煤炭“智慧零售”項目的未來展望

煤炭“智慧零售”模式創新項目利用數字信息技術把傳統的煤炭營銷業務由線下搬到了線上，不僅簡化了原有業務流程，還節約了產業鏈的物流成本，整體提升了客戶體驗感，顯著改善了礦區拉運生態，強化了產、銷、運數據融合共享，打破了“信息孤島”，真正實現了把數據從“資源”變為“資產”。隨著項目二、三期建設推進和落地，項目將孵化出大宗商品電子商城、智能物流配送、供應鏈金融、車后市場等一系列新業態和新模式，徹底重塑煤炭營銷價值鏈，再造一條千億級的“新賽道”。