新職業教育專業目錄背景下，基于守正創新理念的車輛類專業“三教”改革探索與實踐

龔星全

摘 要：“三教”改革是職業教育改革的著力點，產教融合則是推進職業教育改革的重要動力。車輛類專業知識實踐性強，需要學校在教學改革中多管齊下，將提升學生實踐能力放在重要位置。隨著新職業教育專業目錄調整，人工智能、智能制造和5G技術等成為改革熱點，車輛類專業逐步向智能化發展。文章立足新職業教育背景，以守正創新理念為理論指導，對職業院?！叭獭备母镎归_了探索，從車輛類專業教材建設、專業課教學改革和“雙師型”教師培養等視角進行研究，以此提升工程機械人才質量，助力“三教”改革。守正創新開展“三教”改革，旨在解決職業教育中“誰來教”“教什么”“如何教”的根本性問題。教師、教材與教法是教學改革中的三大要素，對于教學改革最終成效起到了重要作用。從當前中職車輛類專業的教學現狀來看，存在教材內容滯后、教師能力不足以及教學方法單一的問題，這也是本次研究的現實依據。

關鍵詞：新職業教育 守正創新 “三教”改革

1 引言

教育部2021年3月印發《職業教育專業目錄（2021年）》，部分專業因為撤并或者變更，導致專業定位、建設和改革發生重大改變，如何順應《國家職業教育改革實施方案》中，提出的進一步辦好新時代職業教育的具體措施之一是完善教育教學相關標準，狠抓教學、教材、教師，培育和傳承好工匠精神[1]，以下簡稱“三教”。借助現階段的“三教”改革思路，遵循守正創新的原則探索專業“三教”改革中的教材開發，并以此為基點推進教師的培養、課堂教學模式和教法的研究，達到專業在新職業教育專業目錄背景下，守正創新推進“三教”改革的目的，我們通過運用習近平主席提出的“守正創新”理論，以中職車輛類專業建設為例，進行探索和實踐研究。

2 新職業教育背景下中職車輛類專業“三教”改革的意義

2.1 “三教改革”落實職業引領政策

為深化“三教”改革內涵，“職教二十條”橫空出世，針對產教融合、校企合作分別從師資隊伍建設、雙元育人機制、課程改革與教材改革等方面進行了明確。其中提到了要構建“雙師型”教師隊伍、革新教材內容，同時還大力推廣現代學徒制、項目式教學等，以此助力課堂改革，打造優質課堂?！叭獭备母锏奶岢龊蛯嵤?，是對現有職業教育政策的落實，也是職業院校改革的重要依據。教育部有關司局就職業教育戰線貫徹落實黨的十九屆五中全會精神，深化“三教改革”作了部署……要守正創新推進“三教”改革[2]。根據職業教育改革文件精神，結合教學實際，研究車輛類專業“三教”改革的意義、現狀和改革路徑，以期為中職車輛類專業辦學增添活力，提升人才培養質量。

2.2 專業目錄變革有利于促進專業變革

職教發展以來，我國的職業教育專業目錄伴隨著國家經濟發展的方式和產業結構調整的要求，進行了7次重大的變更，分別是：1963 年《中等專業學校專業目錄》，1993 年《普通中等專業學校專業目錄》，2000 年《中等職業學校專業目錄》，2004 年《普通高等學校高職高專教育指導性專業目錄（試行）》，2010 年《中等職業學校專業目錄》，2015 年《普通高等學校高等職業教育（?？疲I目錄》，2021年《職業教育專業目錄（2021年）》，其中針對中等職業學校的專業調整是5次?！堵殬I教育專業目錄（2021年）》的調整也很大，例如車輛類專業中原隸屬于土木水利大類的“041800工程機械運用與維修”，歸口到專業交通運輸大類并更名為“交通工程機械運用與維修”；對應的高職類專業為交通運輸大類道路運輸類“600206工程機械運用技術”更名為“500203智能工程機械運用技術”，實現中高職同專業在專業大類上的銜接。不僅符合現在中高職一體化的發展要求，也更加契合專業的發展和建設，解決了專業發展中專業學習內容與專業大類其它專業不相關、不匹配的尷尬。

2.3 “守正創新”有助于展現職業教育本質，實現中高銜接

黨的十八大以來，習近平總書記深刻把握新的時代特征，提出“守正創新”的明確要求，不僅針對黨的建設，還將該理論用在文化和教育的改革建設上。在職業教育中，融入產教融合，以新職業教育為背景，是加快職業教育穩定發展的前提條件。在“守正創新”的理念指導下，中職學校要和企業保持密切合作，堅持根據我們國情、校情、學情和疫情防控的可適用理論，即守住我國中等職業教育中的德育底線、學校模式、校企合作模式等制度特色，創造性地將各種教育理論運用到“三教”改革的統籌中，指導專業建設革新使其成為“三教”改革的生命線，就此體現職業教育的多元化特點，同時也為車輛類專業培養更多技能型人才。

2.4 有利于推進職業教育改革

新職業教育專業目錄頒布以來，產教融合在職業院校中得到進一步深化、拓展，進一步豐富了校企合作方式，整合企業與學校教育資源，加快職業教育改革步伐，提升職業人才培養質量。新職業教育專業目錄中對專業進行了調整，進一步促進了人工智能技術、新能源技術在車輛類專業中的滲透，例如無人駕駛汽車、無人遠程挖掘機、AGV自行導引車、插電式混動汽車、電動重型卡車、鋰電池叉車、天然氣叉車等教學內容，為校企合作指明了新方向。職業院校一方面可以聯合企業建設校外實訓基地，引進企業先進設備，做好崗位技能和專業課教學對接，提升學生崗位實踐能力。另一方面職業院校要構建“雙元”育人模式，聘請企業技術人員擔任兼職教師，讓他們負責實訓教學，進一步提升實訓教學質量。

3 新職業教育背景下中職車輛類專業教學現狀

3.1 教師隊伍難以滿足人才建設

中職學校在深化“三教”改革的過程中，不可忽視教師隊伍的力量?，F階段，我國的職業教育快速發展，招生規模相較以往明顯擴大，隨之而來的就是師資隊伍的匱乏，這個問題日漸凸顯。因為中職學校教師工作內容繁雜，工作強度較大，不但要完成既定的教學任務，還需要注重學生管理，這就大幅縮減了教師豐富理論知識的時間，對于后續的教育工作極為不利。筆者結合實際，發現當前中職車輛類專業師資隊伍出現了整體素質有待提升、師資結構不均衡的問題，針對重卡、挖掘機、起重機等車輛對應的大學本科及以上教育人才缺失，新教師需要進行二次培養，造成非汽車專業的車輛類“雙師型”教師數量有限，這些難以滿足人才培養的需求。

3.2 教學內容和實際脫節

教育教學過程中，教師的很多課堂知識都來源于教材，從職業教育的角度來說，教材內容是否新穎、是否符合崗位需求，對教育成效有著巨大作用。不過從實際的教材內容設定來看，車輛類專業教材與職業教育特點并不完全貼切，如學生實操訓練比例較少、教材內容滯后，造成中不能滿足社會人才培養需求。在課程載體教材的開發上，如何堅守以學生就業為導向，服務地方經濟和地方企業的初心，確保教材的服務性；如何創新性地吸收交通運輸行業的標準和技術，破解專業目錄調整的需要；吸收工程機械行業新技術、新工藝和新方法，持續更新，破解教材陳舊化問題。

3.3 教學方法難以激發學生的興趣

中職學校不僅教材上出現滯后，教學方法上同樣如此。盡管中職學?，F在也致力于教學手段的革新，但依然有部分教師采取傳統教學模式，在實操性方面明顯不足，這就造成學生理論知識相對扎實，實操能力卻不能滿足要求。在教學方法的具體應用上，大部分教師都已將互聯網技術融合進教學中，所取得的成效是極為顯著的。不過，由于缺乏對學生技能的培養，這就造成很多學生的實操性較弱，不能滿足社會對人才的需求。社會、步入工作崗位之后，難以表現出與知識結構相匹配的技能水準。這種現狀也真切體現出了中職車輛類專業教學中教學模式的落后，亟待中職學校進行革新。

4 新職業教育背景下中職車輛類專業“三教”改革策略

4.1 構建“雙元”育人團隊，培養“雙師型”教師

產教融合離不開職業院校和企業的通力合作，要整合優質教育資源，為學生職業技能學習營造良好學習氛圍，進一步提升職業院校人才培養質量。首先，中職學校要和車輛類企業建立合作關系，構建校企“雙元”育人模式，聘請企業技術人員擔任兼職教師，組建由專職教師、企業技術人員組成的“雙師型”教師團隊，分為教學崗、科研崗和管理崗，把企業崗位技能融入專業課教學中，進一步提升專業教學質量。例如企業技術人員可以負責實訓教學，為學生講解區域內主流車輛的結構知識、裝配技術和維修技能，規范他們操作步驟，進一步提升他們的實踐操作能力。其次，學?？梢院推髽I建立工作室，把校內外教學銜接起來，促進專職教師和企業技術人員的交流，一方面可以組織教師定期深入企業掛職鍛煉，讓他們跟隨企業技術人員學習崗位技能，提升教師實踐能力，增加車輛類專業“雙師型”教師數量。另一方面學?？梢匝埰髽I技術人員參與校內教研工作，聽取企業技術人員意見，提升校企合作育人質量。

4.2 積極開發活頁式教材，提升專業課教學質量

隨著我國智能制造產業的飛速發展，AGV自行導引車、無人駕駛汽車、無人遠程挖掘機、電動重卡等成為交通行業發展熱點，為中職院校車輛類專業教學改革注入了新活力，有利于加快“三教”改革步伐。第一，學?？梢越Y合交通行業典型工作任務、行業標準等開發活頁教材，無人駕駛汽車、無人遠程挖掘機、電動重卡等車輛結合通信技術來編寫活頁式教材案例，明確不同工作崗位技能編寫操作手冊，根據學生崗位技能掌握情況來靈活增減活頁式教材內容，進一步提升他們的崗位實踐能力。構建立體化教材體系，完善學生知識體系，幫助他們及時查漏補缺，發揮活頁教材優勢。第二，校企聯合開發數字化教材，圍繞企業崗位需求錄制操作視頻，根據交通行業和制造行業標準、企業崗位標準來錄制實訓視頻，多活頁式教材內容進行深入講解，便于學生課下回看實訓視頻，進一步提升他們的實踐能力。教師可以把教學視頻二維碼嵌入活頁式教材內，便于學生通過掃描二維碼觀看視頻、下載電子版活頁式教材，還可以通過虛擬仿真實訓平臺分享活頁式教材，為學生提供在線實訓教學服務，實現教材內容與企業技術“無縫銜接”，進一步提升中職車輛類專業教材質量，踐行“三教”改革理念。

4.3 打造智慧教學環境，提升課堂教學質量

中職學校要以產教融合為平臺，進一步加快課堂教學模式改革，轉變傳統灌輸式教學模式，積極開展線上直播教學、項目式教學等，根據專業課內容靈活選擇教學方法，進一步提升專業教學水平。首先，教師要加快課堂教學方法改革，大力推進“課堂革命”，圍繞學生崗位職業能力、個性化學習需求，構建真實生產場景，融入企業典型生產案例，并把案例轉化為項目式教學主題，鼓勵學生自由結組，讓他們自主對項目主題進行探究，引導他們在虛擬仿真實訓系統上進行練習，等他們掌握實操技能后，再組織學生進行實踐操作，進一步提升項目式教學質量。例如教師可以圍繞企業典型案例設計虛擬仿真實訓平臺案例，讓學生先進行線上虛擬操作，便于他們進行重復性練習，打破時間和空間的限制，進一步提升實訓教學質量。其次，教師可以利用學習通、職教云等APP開展線上直播教學，把企業典型案例、活頁式教材視頻等素材上傳到線上教學平臺，并把班級課程碼下發給學生，便于他們進行線上預習，為后續教學奠定良好基礎。

4.4 推進“1+X”證書制度，深化“三教”改革

“1+X”證書制度是推動“三教”改革的新動力，也是推動中高職教育銜接的新舉措，中職學校要積極推進“1+X”證書制度，落實產教融合，培養更多復合型職業人才。第一，例如車輛類專業中的交通工程專業，具有工程機械機種種類多，工程機械服務范圍廣，學生畢業后就業的崗位比較多，是實施“1+X”證書制度的最佳專業之一；第二，學校和職業培訓機構、生產企業、技術服務企業合作較為緊密，讓學生提前熟悉考試內容，激勵他們考取職業技能等級證書，提升學生職業技能能力。例如學?？梢院推髽I、培訓機構構建合作平臺，由企業和培訓機構及時上傳職業技能等級考試題目、實訓手冊等素材，并把專業教學內容和職業技能等級證書考試內容銜接起來，讓學生掌握考試熱點，進一步提升他們的實操能力，幫助他們順利考取職業技能等級證書，進而提升他們的就業競爭力。第三，教師可以聯合企業、職業培訓機構組織職業技能等級證書模擬考試，將“X”證書標準與崗位能力、專業技能、工作實踐等要求有機融合，實現崗位、課程、“X”證書的融合互通。例如：車輛類專業中的交通工程專業，教師結合本地區工程機械人才需求，擴展機種模塊，如起重機、水泥泵車、壓路機等；可以搜集近三年叉車、挖掘機、裝載機等職業技能等級證書考試題目，激勵學生積極參與模擬考試，及時發現學生備考中存在的問題，針對他們的弱點進行講解，幫助他們順利考取職業技能等級證書。

5 結語

中職學校要全面了解新職業教育專業目錄，秉持守正創新的教育理念，圍繞全新的專業目錄開展“三教”改革，積極推動車輛類專業教材、教法和教師改革，全面提升職業教育質量。學校要全面落實產教融合戰略，拓展校企合作方式，構建協同育人模式，培養“雙師型”教師，聯合開發活頁式教材和數字化教材，推廣“1+X”證書制度，做好崗位技能、職業技能等級證書和專業課教學的銜接，鼓勵學生考取職業技能等級證書，提升他們的就業競爭力。同時，中職教師還要積極開展智慧教學，構建虛擬仿真實訓平臺，開展線上直播教學，科學指導學生課下自主學習，培養更多德才兼備的職業人才。

基金項目：新職業教育專業目錄背景下，守正創新推進“三教”改革的探索與實踐（LZJ2021C070）。

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