拖板
- 看雨的幾種方式（組詩）
著雨傘走過來罩著拖板上的老人雨水在拖板的周圍下成一個圈圈里 傘下 老人 美女背景——雨一張美麗的照片上了熱搜逃跑的水天上是人間理想的地方嫦娥上天每逢八月就想回家看看孫猴子就不想在天上大鬧一場還是下界了水也想上天卻不能向上流它找到了太陽借陽光的威信欺騙大地魔鬼一樣變成氣體上了天魔鬼多了，也鬧事吵怒了雷公要點火燒了這黑壓壓的一片一個個都被嚇破了膽哭著變回了原型急急忙忙逃回了人間雨水的長度天是熱的地是熱的人心也是熱的大樹無意招惹風卻惹一身騷枝搖葉擺，抓耳撓腮怎么
雨露風 2023年1期2023-05-30
- 一種車床自動鉆孔夾具的設計
，用手移動機床大拖板和中拖板，直接將鉆頭尖輕碰工件端面旋轉中心點位置停止，這時操作者左手抓住車床大拖板和手輪，向工件方向輕輕用力進給，同時操作者右手抓住中拖板手輪，橫向左右微量移動，眼看鉆頭中心點與機床旋轉中心點重合，鉆頭兩切削刃均勻排屑，即可停止右手操作，左手繼續緩慢進給5 mm左右，看鉆頭是否穩定，沒有跳動即可停止手動進給。改為機床自動進給，同時打開冷卻液對著鉆頭連續充分冷卻，直至鉆孔深度達圖為止，最后快速將大拖板反向退出鉆頭，這時中拖板手輪不能動，卸
安徽冶金科技職業學院學報 2022年4期2023-01-11
- 雙齒輪輸出進給箱的安裝工藝
三導軌車床為例，拖板2與齒條3安裝在床身4上，拖板2與床身4為滑動結合，齒條3與床身4為固定結合，進給箱1與拖板2為固定結合。進給箱1為雙齒輪輸出結構，雙齒輪與齒條3嚙合。傳統的安裝工藝是先對拖板2與床身4的滑動結合面進行刮研，以提高接觸面積，然后分別安裝齒條3、拖板2和進給箱1。圖1 重型臥式車床結構圖這種工藝主要以各零部件的尺寸精度為前提，主要存在以下問題。第一，忽略了各零部件累計的尺寸公差。對機床各零部件進行檢測，其尺寸公差均在理想范圍，但機床的工作
現代制造技術與裝備 2022年9期2022-11-02
- 大泵曲軸的旋風銑削加工方法及工藝
1100 車床中拖板上加裝旋風切削裝置，使得主軸低速轉動，旋風切刀高速切削，利用銑削代替車削，以期在保證加工精度的前提下提高車床的切削效率，從而解決大泵曲軸等重要零件在生產實際中的關鍵難點，達到降低加工成本和提高生產效益的目的。1 曲軸在CW61100 車床上旋風切削加工工藝分析1.1 旋風切削裝置組裝在CW61100 車床上的可行性分析CW61100 車床主要由床身、刀架、主軸、主電機、三爪卡盤以及照明系統等組成[6]，外形如圖2 所示。由圖2 可知，C
現代制造技術與裝備 2022年3期2022-04-21
- 煤礦井下鉆機長行程給進裝置設計與分析
進或起拔力作用于拖板（用于安裝動力頭）和給進機身導軌之間的摩擦力，要求安裝油缸的軸線和動力頭主軸的軸線距離盡可能小。5）油缸的最大起拔力應和鉆機的最大回轉轉矩相匹配。例如：最大回轉轉矩不超過1 900 N·m時，最大起拔力小于100 k N；最大回轉轉矩在1 900 N·m至4 000 N·m時，最大起拔力在100 kN至150 kN之間；最大回轉轉矩在4 000 N·m以上時，最大起拔力大于150 kN。1.2 不同油缸固定方式的給進裝置結構采用油缸給進
煤礦安全 2022年3期2022-03-24
- 電火花線切割機常見機電故障處理
制器控制X、Y 拖板運動，形成編程需要的精準形狀、尺寸［1］，以電蝕切割面積衡量工效。線切割機由計算機及數模電子系統主控，整機與皂化液水溶液密切接觸，使得機床機電器件容易老化、擊穿，機電故障率非常高，嚴重影響教學與生產。因此對線切割機（以DK77xx 電火花線切割機為例）的故障進行分析及處理顯得十分重要。研究線切割整機機電故障的處理看似十分復雜，但其基本特征是由3 大系統組成，須一一對應清晰處理，才能盡快保障整機正常運行，為企事業帶來一定的經濟和社會效益。
機電工程技術 2021年7期2021-08-27
- 3MK1812B推力角接觸球軸承溝道磨床
意圖見圖4。工件拖板上墊板6和修整器1都安裝在工件拖板9上方；工件箱3固定在工件箱下墊板4上方，工件箱下墊板4在能以工件拖板上墊板6上的一中心旋轉45°，支承座5同樣安裝在工件箱下墊板4上方，電磁無心夾具2安裝在工件箱3的前端面；磨頭座10安裝在磨架拖板11上。圖3 總體布局圖圖4 三維示意圖2 主要結構設計3MK1812B的控制系統采用針對磨床控制的專用數控系統，整機實現全數字化控制，具有砂輪修整功能，并將修正后的砂輪數據作為刀具數據計入數控系統[3]。
現代制造技術與裝備 2021年6期2021-07-27
- 五米滾珠絲桿安裝和調試
、工件旋轉軸、大拖板縱向進給軸、中拖板橫向進給軸，并配以四軸三聯動的數控系統，從而完成數控車、銑、磨、鏜鉆、滾等多功能，多功能數控機床如圖1所示。因為裝配精度直接影響此軸的傳動精度和定位精度，不僅涉及到機械的精度、穩定性和可靠性，也影響電氣特別是伺服電機的負荷和壽命，而在安裝和調試過程中，由于縱向進給軸的滾珠絲桿副較長，難以保證裝配精度。本文通過工藝改進，保證了機床實現正常的運行，產品達到了預定的設計要求。圖1 多功能數控機床2 五米斯米特車床的改造(1)
林業機械與木工設備 2021年5期2021-05-28
- ·知識窗·
刀由絲杠驅動的大拖板帶動，作縱向移動。機床的調整能使工件每轉一轉車刀移動螺旋面一個導程，這樣即可在工件上車出所需要的螺紋。所使用車刀的刀刃形狀與所車的螺旋面形狀適應，如矩形、三角形及梯形等。車成形面在車床上切削圓柱形曲面。車削方法有成形法、雙向控制法、靠模法等。成形法是用成形車刀作橫向進給。成形車刀刀刃的形狀按成形面的形狀設計。雙向控制法是工人用雙手分別操縱小刀架及橫向拖板的把手，利用縱橫進給相互配合，使刀尖的綜合進給路線軌跡為工件的縱剖面形狀。這種加工方
制造技術與機床 2021年9期2021-04-08
- 管子內壁鍵槽及孔的鉆、銑削裝置設計
頭，臺虎鉗安裝在拖板上，不同直徑的管件經過墊鐵調整高度后裝夾在臺虎鉗上，如果管件太長，尾部可以經過可調支座支撐。專用內銑頭如圖5所示。來自減速器的動力經長軸傳至一對弧齒錐齒輪副（錐齒輪4與錐齒輪7組成），最終經短軸到達刀桿。由于加工空間狹小，所以長短軸的軸承都選用輕型軸承。圖5 專用內銑頭示意加工生產時，搖動大拖板移動工件，使銑刀到達待加工位置，看刻度搖動中拖板吃刀到合適深度，然后搖動大拖板進刀到合適位置，安裝不同尺寸的擋塊加以限制，可以保證加工尺寸；刀桿
金屬加工(冷加工) 2021年2期2021-03-01
- 大紅色拖板卡車
陳潤庭大紅色的拖板卡車向前蛇行。路面上行人的大腳紛紛躲避。車燈從上個月起已經不亮了。前擋風玻璃看上去有些臟，只是司機不在乎。他坐在駕駛座上，從外邊看上去一動不動。他戴著一頂藍色的棒球帽，身子坐得筆直，一手握著方向盤，另一手似乎抓著操作桿。車外懸著的黑色后視鏡差點刮到街上的廊柱，但車輪前進方向稍稍一偏，又繞過去了。如果看得仔細，可以發現后視鏡照不出人影。車后拖著一節半掛車，隨著牽引車的方向慢半拍行進。天氣太熱，啟元唱片行的老板娘拿著一桶水往門口一潑，人行道上
廣州文藝 2020年9期2020-10-20
- 最憶當年“木拖板”
聽到呱嗒呱嗒的木拖板聲，那木拖板因木質不同厚薄不一，發出的聲音也是五花八門，與街頭巷尾的叫賣聲，當之無愧地成了夏季的主旋律，直到夜深這呱嗒呱嗒聲才停歇。所謂木拖板就是木拖鞋，雜貨店都有售，樣子像鞋墊形狀的一對平板，用汽車廢外胎里面一層的開發絲當材料，釘上袢就成了。因為價廉、方便、涼快，弄堂里男女老少都愛穿。在我兒時的印象里，男人的木拖板基本是大同小異，而愛美的阿姨和姐姐們足下的就讓人刮目相看了。一雙上過漆的木拖鞋，有的繪花卉，有的印彩鳥，大人們口中叫“漆板
新天地 2020年7期2020-08-04
- 數控鉆孔機拖板自動進給機構優化設計*
問題設計了一套小拖板自動進給機構，小拖板自動進給機構利用車床自身的動力，把光杠的轉動傳遞給小拖板，從而使小拖板勻速進給?；诳蛻舸罅裤@床加工零件的需求，以及生產訂單次品率較高、生產效率低的特點，本課題組組成科技攻關技術人員隊伍進行一系列技術改造設計，設計一套拖板自動進給機構，利用伺服電機、滾珠絲桿、減速機構將電機軸輸出，以一個恒定的傳動比傳遞給拖板，從而實現小拖板自動進給要求。1 拖板自動進給機構總體設計方案圖1為改進后設計的自動進給機構結構示意圖。設計各
機電工程技術 2020年1期2020-02-25
- 車削曲拐軸的基本工藝方法
孔，用百分表和中拖板刻度配合測量的方法檢查偏心距及曲拐軸頸軸線對支承軸頸軸線的空間平行法。圖1 加工工件1（5）根據測得的2 個方向上的誤差（水平、垂直）即可修正中心孔，一般是修正支承軸頸兩端的中心孔。用四爪卡盤夾住支承軸一端的外徑，另一端用后頂尖頂住支承軸頸的中心孔，隨后使用百分表來調整卡爪（百分表的觸頭與靠近卡盤處的牌樓擋相接觸），使牌樓擋的軸線與車床主軸的軸線偏移一定距離，此距離的方向應符合上述測量時的檢查數據及方向，之后在此處重車牌樓檔的外圓，再將
設備管理與維修 2019年10期2019-10-26
- 并條膠輥磨礪方法的改進
2AG型磨膠輥機拖板往復動程，并保持后尾座張力桿有足夠的張力；③ 安裝好需要磨礪的膠輥，修正砂輪刻度盤后開始磨礪。由于并條膠輥心軸與車頭主軸上凹頂針的接觸面太小，每次的磨削量不能大于0.05 mm，超過則并條膠輥與主軸不能同步旋轉，導致磨礪打頓甚至停止轉動，無法正常磨礪。面對這種情況，磨礪時需經常修正砂輪或手推后尾座張力桿，先粗磨1次，再精磨1次，費工費時、磨礪效率低、加工精度低，膠輥大小頭超過0.05 mm，且表面粗糙度值較大。2 設備改進經反復分析，發
紡織器材 2019年3期2019-07-01
- CK6140數控車床設計總體方案
組件、尾架組件、拖板組、變速齒輪箱、絲桿和光桿。床身是車床的基礎件。它通常是由經過充分正火或時效處理的灰鑄鐵或者球墨鑄鐵制成，它是一個堅固的剛性框架，所有其他主要部件都安裝在床身上。通常在球墨鑄鐵制成，它是一個堅固的剛性框架，所有其他主要部件都安裝在床身上。通常在床身上面有內外兩組平行的導軌。主軸箱安裝在床身一端內導軌的固定位置上。它提供動力。使工件在各種速度下旋轉。它基本上由一個安裝在精密軸承中的空心軸和一系列變速齒輪——類似于卡車變速箱所組成，通過變速
福建質量管理 2019年1期2019-03-27
- 數控深孔鉆鏜床授油器拖板結構設計
設備的新型授油器拖板結構。1 數控深孔鉆鏜床的特點深孔是指有大的深徑比的孔。深孔鉆鏜削加工是指孔深超過10倍孔徑的孔時優先采用的加工方法。在鉆鏜削時借助大流量、高壓力的冷卻液能使切屑碎裂，并順暢排除出去，而不堵塞和影響加工的表面質量，同時又能有效降低刀具的升溫，提高孔的加工質量。根據深孔加工孔型大小及供應冷卻液和排屑方式的不同，一般有3種鉆鏜削形式可供選擇:噴吸鉆系統、單管鉆系統、槍鉆系統[1]。單管鉆系統是深孔鉆鏜削機床最常用的，在不銹鋼和低碳鋼等切屑形
制造技術與機床 2019年2期2019-03-06
- 木拖板憶往
月的。那就是“木拖板”。木拖板是弄堂人家夏天腳上的主要裝備。雖然石刮挺硬，可涼快、易洗，老老少少都愛穿。無論是馬路上、弄堂里還是屋里廂，木拖板有節奏感的聲音此起彼伏，別有一番情調。朦朧中，就有人趿著木拖板出門倒馬桶，預示著新的一天又開始了；夜深了，在馬路邊乘風涼回家的人那陣陣拖趿聲，擾得在家門口納涼睡著的人被驚醒，“煩煞了”，嘟噥了一句，一側身又睡著了。隔壁鄰居吵起來了，一撥人爭著去看鬧猛，整條弄堂木拖板的聲音又響成一片，好似一首弄堂交響曲。木拖板都是自制
特別文摘 2018年10期2018-12-24
- 痛苦不必反復咀嚼
數起了層層疊疊木拖板的前掌印。穿木拖板也出過不少洋相。一次，幾個小伙伴去萬航渡路一孤老家送西瓜。石庫門房子的樓梯特別陡，燈光又幽暗，我腳一蹩，連人帶西瓜滾下樓梯，一只門牙也摔得搖搖欲墜，嚇得老人在樓梯上直呼“要命了要命了”?；氐郊依?，母親見我腳上有幾處挫傷，瞪著眼睛問我與誰打架了。我道出了原委。這下，母親非但沒給我“吃生活”，還拿出紅藥水幫我涂了傷口，更開心的是還幫我買來了一根棒冰，讓我有點受寵若驚。還有一次，我去愚園路上捉知了，凈顧著仰頭在一棵棵梧桐樹上
思維與智慧·下半月 2018年11期2018-12-01
- 雙線梯形螺紋的加工技巧＊
面輕輕接觸，把中拖板刻度盤對準“0”位，把開合螺母合上。為了防止因大拖板手輪回轉時的不平衡而使床鞍產生竄動，最好把手輪脫離。開合螺母上掛上一個重物，以免嚙合不穩而亂牙。在外圓表面輕輕畫一根螺旋線，測量一下看導程是否正確，如果導程正確，在采用斜進法的同時采用左右切削法分層。如果中拖板進刀總格數為55格，分3層，第1層進到25格，第2層進到45格，第3層進到55格，如表1所示，斜進法如圖3所示。上式中：Δd2/2為橫向借刀量；Δs/2為縱向借刀量。具體如圖2所
科技與創新 2018年16期2018-08-21
- 鉆銑復合加工主軸箱結構
；主軸箱側面安裝拖板、夾持座和鉆主軸，通過油缸和電控實現鉆功能。下面來分別詳細介紹該鉆銑復合加工主軸箱結構如何安裝、如何驅動各個主軸、如何實現鉆銑功能以提高批量生產效率。如圖1所示，鉆銑復合加工主軸箱結構包括：主軸箱、銑削主軸、銑削主軸電機、拖板、夾持座、油缸、鉆削主軸和鉆削主軸電機。銑削部分安裝在主軸箱體1上；拖板4可滑動地安裝在主軸箱體1上；鉆削部分安裝在拖板4上；拖板驅動機構與拖板4相連，以便其驅動拖板4在主軸箱體1上向著工件或遠離工件的方向移動。銑
現代制造技術與裝備 2018年3期2018-04-24
- 索夾體加工專用設備的改造設計
件組合尾座及尾座拖板裝置的改造進行說明。圖2 索夾體專用鏜孔設備結構3.2 床頭箱體及動力傳遞的改造設計床頭箱體及動力傳遞改造結構如圖3所示。床頭箱改造原因：根據公司現有產品特征和市場發展需要，原重型車床C61100的中心高度只有500 mm，無法滿足工藝需求，故需將床頭箱（即中心高）墊高145 mm.圖3 床頭箱體及動力傳遞改造結構改造設計方案：如圖3所示，在床頭箱與床身的連接處增加一塊高145 mm的墊板，由于床頭箱墊高后，傳動輸出軸位置與床頭外掛變速
裝備制造技術 2017年8期2017-10-19
- 多頭蝸桿的車削工藝研究分析
表磁力座固定在大拖板上，觸頭頂在刀架上，然后將百分表調整至零位，移動小滑板，直至百分表指針變化一個齒距為止。測量中要注意百分表測量桿與床身的平行。（3）量塊分頭法在采用直進法車削螺紋時，先要在大拖板上和小拖板上各裝一個固定擋塊，在車第一頭時，小拖板上的觸頭應和大拖板上的觸頭靠緊。當第一個頭車好后，即用一塊厚度等于螺距p的量塊墊在兩個觸頭之間，轉動小拖板手柄，使觸頭與量塊接觸，即可車第二個螺紋頭。在第二個頭車好后，即用一塊厚度等于2p的量塊，用同樣的方法調節
裝備制造技術 2017年2期2017-06-07
- 經濟型數控車床的閉環控制
件，將其作為車床拖板的位移方式作為實地反饋信息，而后應用相關的軟件類型，對控制機床的內容進行數字調節，最終再落實相應的進給運動方式。調節氣的閉環控制系統的運作出現超時現象時，一般都會通過反向運動等將其中易出現的偏差予以抵銷，從而也會導致系統出現震蕩等現象，這就會致使實際的控制力度不足。車窗的切削加工時，超調問題則是不允許發生的，此時，出現了超調問題，就應當將工件進行切削，最終還會出現諸多的故障問題或是報廢等[1]。而要想更好地解決系統超調問題，就應當從各個
青年時代 2017年13期2017-06-02
- 滾子軸承內圈滾道凸度磨削砂輪的修整
部，修整金剛筆上拖板運動方向與砂輪軸線平行。磨削加工時，先要按照內圈圖紙中滾道角度的要求，旋轉工具箱下面的回轉板，旋轉角度要與圖紙一致，試磨一件內圈，取下放到機外的檢測儀上，與事先校正好的檢測數據進行對比，微調回轉板的角度直到符合圖紙要求，然后根據內圈滾道的凸度要求，修整器拖板的伺服電機與修整器下面的修正補償伺服電機聯動，修整出具有近似對數曲線形狀的凸度，取下樣件放到機外的輪廓儀上進行檢測，根據檢測結果修改程序再試磨直到符合凸度值的各項技術要求［4-6］。
河南科技 2016年9期2016-09-25
- 超越離合器在機床上的應用
動絲桿，從而帶動拖板實現進給?？焖傩谐虝r由電動機直接驅動模數m為4.5 mm的雙頭蝸桿傳動蝸輪B，再經齒輪傳動H輪帶動絲桿，從而帶動拖板快速移動。投入使用后設備運行良好，但會出現快速行程不動作的故障。分析發現是因為快速行程采用雙頭蝸桿傳動，其螺旋角大而自鎖性差，并且長期使用過程中磨損，導致嚙合間隙增大；加之齒輪齒面光滑且摩擦因數減小，從而不能自鎖。當設備正常運行時，拖板進給時的蝸輪B應是不工作的，而現在蝸輪B帶動雙頭蝸桿轉動，從而導致蝸輪蝸桿副加劇磨損；當
紡織器材 2016年1期2016-09-14
- 排隊買啤酒
拖鞋，上海人叫木拖板。一塊木板簡單加工成型，磨磨光，前面釘一根寬條帆布帶子，就踢踢沓沓到處走。講究點的也有。你要是在馬路上或者弄堂里，看到誰穿了雙珠光寶氣的木拖鞋，上漆印花的，還有后跟，帶子也不是普通的帆布帶子，而是鑲花的緞帶，那一定是廣東女人。在那個年代，受條件所限，廣東女人衣著無法奢華，木拖鞋是絕對不肯將就的，完全是標新立異一枝獨秀的。有錢人家穿皮拖鞋草拖鞋，不會穿到外面來的，在家里穿。70年代塑料制品大行其道，淘米籮面盆熱水瓶外殼都換上了塑料，色澤鮮
現代家庭 2016年9期2016-09-12
- 砂輪架可沿z1、z2、B、x軸移動的外圓磨床
局的示意圖?？v向拖板1安裝在后床身上，后床身19上安裝齒條，由伺服電動機12、減速箱14、傳動齒輪13組成了雙電動機雙齒輪機構，通過系統電子消隙可實現縱向拖板1沿床身Z1軸導軌的左右往復精密傳動?？v向拖板1上安裝有縱向滑座定位軸15、縱向滑座2、左壓板4、右壓板11，左壓板4、右壓板11上皆安裝鎖緊螺釘10，不調整角度時，由鎖緊螺釘10將縱向滑座2緊固。左壓板4上開有T形槽，T形槽上安裝千分表裝置16用于角度微調指示。左壓板4上安裝角度調整齒輪5，縱向滑座
制造技術與機床 2016年8期2016-08-31
- 基于歐姆龍PLC的鏜床電氣控制系統改造
所示，刀桿安裝在拖板上，伺服電動機驅動絲杠旋轉帶動托板運動，伺服電機的轉速決定了軸向進刀量。工件裝卡在床頭三爪卡盤上，由變頻器驅動異步電動機，通過皮帶帶動工件旋轉，主軸轉速范圍180～230 r/min。選定機床主軸電動機的電流為約束參數，通過交流互感器間接測量的方法獲取，交流互感器的交流電流輸出值經電流變送器送入PLC的A/D，PLC通過監測主軸電動機的電流，形成主軸電動機電流的閉環控制，使主軸電動機電流保持恒定。在加工中當負載出現變化時，PLC通過D/
制造技術與機床 2016年8期2016-08-31
- 淺談用1∶3分層法車削蝸桿
現車削過程中，中拖板進刀量與小滑板借刀量的依據，即小滑板每借過1個單位，中拖板相應切深3個單位?！胺謱臃ā避囅魑仐U（或螺紋），實際上是直進法和左右切削法的綜合應用。也就是說把牙槽分成若干層（每層1-2mm深），轉化成若干個較淺的槽來進行切削，從而降低了車削難度，每一層切削都采用先直進后左右的車削方法。由于左右切削時槽深不變，刀具只須做向左或向右的縱向進給即可，如圖1所示。但由于隨著槽深的切入，左右借刀不斷隨齒形形狀改變，難以控制，為了保證牙形有足夠的車削余
山東工業技術 2015年15期2015-07-27
- 特大型軸承徑向孔數控鉆床的研制
主要由床身部件、拖板部件、回轉工作臺、液壓系統、冷卻系統、電氣控制系統和防護裝置等組成。床身固定在地基上并支承拖板和工作臺，由PLC控制拖板的進給、主軸的切削和工作臺的分度。圖2 機床結構簡圖2.1.1 床身部件床身采用優質鑄鐵鑄造而成，與地基通過大量調整墊鐵連接，為了避免混凝土地基上的局部壓力過大，把機床和工件的重量平均分配在較寬的地基連接面上［1-2］。這種設計使床身能長時間保持幾何精度而無需調整，即使在大載荷作用下也可使地基的變形減小到較低的值。2.
軸承 2015年6期2015-07-26
- 鋼軌軌腰焊縫磨床的結構設計
修整裝置、床身及拖板、防護罩殼等部件組成。磨削共分3個工位(如圖4)，每個工位設計有2個磨頭，分別磨削鋼軌兩側:焊縫段1，由軌腰曲線磨頭完成;焊縫段2，由軌腳1∶9斜面磨頭完成;焊縫段3，由軌腳邊磨頭完成。焊縫段1和焊縫段3采用成型砂輪磨削，焊縫段2采用一個垂直于1:9斜面的杯形砂輪磨削。整個工作采用干磨方式，機床加防塵罩殼并加吸塵裝置，達到環保要求。該設備采用西門子840D sl數控系統及1FK7系列交流伺服電動機分別控制各數控軸，達到自動磨削效果。3
制造技術與機床 2015年4期2015-06-01
- 車床改深孔鏜床方案探討
向右退刀。（4）拖板部分。鏜桿固定架固定在拖板上，是通過鎖緊套的方式與鏜桿聯接。當進給時，進給箱傳出動力以帶動絲杠，并使絲杠開始旋轉，旋轉的絲杠使杠上螺母沿軸向運動，軸向移動的螺母帶動拖板，達到拖板進給的目的。當拖板快速運動時，拖板后面的快速電動機驅動蝸輪付，帶動螺母旋轉，帶動拖板快速移動。當手動時，推上手輪中心的推桿使兩個m2×17mm齒輪嚙合，轉動手輪驅動蝸輪付，帶動螺母旋轉，使拖板作軸向移動。手動和快速運動有微動開關互鎖。（5）鏜刀桿的支架。鏜刀桿的
金屬加工(冷加工) 2015年11期2015-02-19
- 萬能鉆孔轉胎
孔位置。底座的下拖板用螺栓固定在鉆床工作臺上;工件中心與鉆床中心同軸，工件夾緊后，搖動手輪6，傳動螺桿5 帶動上拖板2 和鉆模本體等部件一起沿下方的燕尾槽移動，移動距離為鉆孔中心圓半徑值，用第一件工件校正中心后，鎖緊上拖板。以后鉆一批同樣工件不需要再調整中心。圖2 圖3 分度機構由分度盤、分度定位塊、分度齒輪、彈簧插銷四部分構成。分度盤(見圖3)用螺栓與底座的上拖板聯接，通過定位止口，確定了分度機構(工件)的回轉中心。分度盤上有分度定位塊的銷孔，各孔位標有
金屬加工(冷加工) 2014年4期2014-12-02
- 三軸雙刀架數控車床設計
示意圖圖2 在大拖板沿Z軸正負方向運動時均可進行加工1 三軸雙刀架數控車床設計目標及工作原理（1）設計目標。改善普通數控車床的加工過程中的空行程耗時問題，提高加工過程中的加工效率及加工精度，有效地擴展普通數控車床的應用范圍。（2）工作原理。在現有的經濟型數控車床基礎上，改變中托板的結構，增加一個前置刀架，在x軸方向增加一個平行軸，變兩軸單刀架數控車床為三軸雙刀架數控車床，增加了四個刀位，前后刀架在z軸方向同步，在x軸方向為獨立運動，前后刀架均可與主軸實現兩
時代農機 2014年2期2014-08-27
- 一種不等距螺距加工車床輔機
；速度編碼器；小拖板；伺服電機0 引言在我國，特別是南方地區，機械加工廠日趨增多而且逐步走入小型、家族化。在這些小型機械廠中使用的機床往往是陳舊的老式車床、刨床和鉆床，他們沒有能力、也不可能配置完全齊備的加工設施。例如，有的小廠無數控機床，在加工不等距螺距的零件時，傳統的加工方法通常有兩類：一是在銑床上采用手工加工的方法完成，但精度低、勞動強度大、效率低，且經常出現廢品；二是在臥式車床的進給系統中增設一套輔助裝置（凸輪變速機構）實現變速加工，雖然能保證精度
機械工程師 2014年5期2014-07-01
- 大拖板與小拖板聯動車削錐形銷軸的小拖板角度調整計算
271411）大拖板與小拖板聯動車削錐形銷軸的小拖板角度調整計算趙忠剛（山東能源機械集團，山東 泰安 271411）本文闡述了利用具有大拖板和小拖板聯動功能的車床進行車削錐形銷軸時小拖板所調斜度的計算公式，并通過舉例詳細做了小拖板所調斜度的計算、驗證過程。同時，還敘述了車削錐形銷軸的相關注意事項。錐形；大拖板；小拖板；聯動；雙規0 引言對于大型的錐形銷軸，可以在大拖板與中拖板能聯動的C6140車床上加工。有的員工根據錐形銷軸的錐度和其它尺寸要求，不會計算大
山東工業技術 2014年11期2014-05-04
- 一種精密數控絲杠車床的結構特點與技術性能
床身一側時產生的拖板受力不均和低速爬坡現象。3.2 主軸箱該機床主軸傳動系統為寬調速交流伺服主電機通過同步帶傳到床頭箱，床頭箱采用手動換擋4 擋變速，擋內可無級調速，最大傳動比3/128，在6r/min 時主軸扭矩達到5000N·m，可滿足低速大扭矩切削螺紋的要求，最小傳動比76/225，可實現高速切削絲杠兩端支撐位置，確保工件一次裝夾就完成絲杠螺紋和絲杠支撐軸徑加工，減少了工序轉換輔助時間，提高了加工效率。機床主軸軸承采用日本NSK 高精密主軸軸承，定向
機械工程師 2013年5期2013-12-31
- 車削圓錐面的快速校對與自我檢驗
圓錐面時，轉動小拖板是常用的方法。傳統的操作方法是，先計算出需要加工的圓錐半角，在加工時將小拖板根據經驗轉出大致的角度，再試切一段圓錐面后，用內外圓錐環規或塞規進行涂色檢測。根據接觸狀況，再次調整小拖板轉動的角度。反復以上步驟，直到圓錐斜角符合要求為止。這種傳統方法，校正小拖板困難，且生產效率低。其根本原因是，車床小拖板上的刻度單位為“度”［2］。然而，實際生產中工件錐度斜角的精度都是分、秒為單位，1°=60'=3 600″。從換算公式中，可以看出，小拖板
機械制造與自動化 2013年4期2013-10-14
- 減摩涂層注塑成型技術在導軌上的應用
工藝中，為了增加拖板導軌面與床體導軌面之間的接觸精度，減小摩擦系數，通常采用拖板導軌面粘貼導軌板，然后與床體配研拖板導軌面的制造工藝。粘貼的導軌板種類通常有黃銅板、鋅鋁合金板、聚四氟乙烯軟帶、酚醛膠木板等。為減少導軌板的刮研量，一般先精加工一遍。刮研大（重）型零件，工件起吊及翻轉困難，工人勞動強度大。減摩涂層注塑技術在這方面優勢明顯。1 減摩涂層注塑成型原理如圖1所示，在拖板需要注塑的導軌面與床體導軌面之間設置密封條，以形成一定厚度的空間，并通過“注射”的
制造技術與機床 2013年3期2013-09-29
- 普通車床加工分型膠模方法解析
模右端面。轉動小拖板用裝夾在小刀架上的百分表拉直接正角度樣板，使刀架與車床主軸形成標準45°，達45°±1°尺寸，用開反車勻速車削度面精車45°錐體（如圖）。精車上模R環形槽。將成形車刀裝夾在刀架上使刀具與執車床主軸夾角45°。移動中拖板和大拖板用成形車刀與Φ250右端面對刀，使數顯大拖板尺寸設為0.000，由于成形車刀直徑為Φ8.2，零件圖紙及槽對端面為15，所以成形車刀中心到槽及中心大拖板為15-4.1=11.9。移動大拖板和中拖板，將大拖板數顯尺寸值
中國新技術新產品 2013年6期2013-09-07
- 山東宏康三項科技成果通過鑒定
2000數控龍門拖板臥式車床”等項目鑒定會。其中一項成果達到同類產品國際先進水平，兩項成果達到同類產品國內先進水平。據了解，山東宏康裝備集團一貫致力于科技創新引領高端裝備事業，不斷加大科技投入，本次自主研發制造的“0.3～1.5×1400高速縱橫剪復合開卷矯平生產線”主要應用于汽車、家電等行業所用高表面質量板材，利用多條料電磁碼垛技術，解決了縱剪后多條料碼垛和翻轉式碼垛機產生的板面劃傷難題，實現了高表面質量板材的無損碼垛，經專家鑒定，該項目整體技術達到國內
鍛壓裝備與制造技術 2013年6期2013-08-15
- 中大型軸承套圈高效車削解決方案
率，車床采用2套拖板。1#拖板由Z1軸與X1軸組成，Z1軸由汽缸驅動，完成拖板快速移進；X1軸由伺服電動機驅動，實現切削進給。2#拖板由伺服電動機驅動的X2軸組成，實現切削進給，僅作縱向運動。兩拖板可同時工作或錯時工作，加上分段進刀程序設計，一次裝夾可完成多個加工工序?？紤]到經濟性與操作習慣，車床未設置機械零位而采用浮動零點。下文主要從車床的控制系統方面對解決方案進行說明。3 控制系統設計控制系統原理如圖1所示。人機界面TD220用來設置加工程序，調整工藝
軸承 2013年8期2013-07-21
- J47-800/1300型壓力機裝模高度改造
二手銑削動力頭和拖板，將動力頭銑頭朝上，垂直固定在拖板上，并利用鋼構件固定，利用倉庫變頻器備件給動力頭、拖板電機分別增加了無級調速功能，以獲得合理的銑削速度、拖板進給速度，同時給專機配備了切削液噴頭、切削液收集盤等輔助設施。這樣，動力頭可以提供銑削功能，完成銑削工作；拖板可以提供銑削進給功能，完成銑削的進給，一臺具有仰銑功能并能縱向自動進刀的專機就做成了（如圖 1）。首先通過電氣控制和壓機內部機構調整將內外滑塊底面調至同一水平面。專機沿T型槽長度方向固定在
機械工程師 2013年4期2013-04-09
- 普通車床中拖板安全限位自動裝置的設計
或退刀時，容易使拖板撞到手輪上，尤其是在中拖板上發生的可能性最大。這就給設備和人身安全埋下了隱患。(1)當車削進給縱向運動時，會撞到卡盤，輕則損害刀具、工件，重則殃及人身安全。(2)中拖板橫向進給時，往里走會撞到防護罩，在產生噪聲的同時，嚴重影響絲杠傳動精度和工件的加工精度。(3)向外走時，會撞到大拖板的手輪，同樣在影響中拖板的同時，還會影響大拖板，引起設備安全事故。(4)損害機床的進給傳動系統，例如齒輪、摩擦片等。(5)影響工藝系統剛度。1.3 設置限位
機床與液壓 2013年4期2013-03-20
- 鍵槽銑床工件專用卡具設計
鎖緊及驅動裝置的拖板，拖板由下至上橫向固定有雙向式夾緊油缸及支座，支座中間軸向凹槽內由下至上置有調整組墊及V形墊鐵，夾緊油缸通過管路與機床液壓系統相連通，夾緊油缸活塞桿上通過鉸鏈聯接有倒L形夾爪，夾爪上端固定連接有夾爪墊。借鑒蟹爪鉗抱緊、放松的動作原理，將工件置于V形墊鐵上，V形墊鐵下部水平放置一個夾緊油缸，油缸雙活塞伸向兩端，活塞桿與夾爪的下端用鉸鏈結構中間套、推桿軸聯接，雙活塞桿分別驅動夾爪繞中間支點軸回轉，使夾爪的上爪頭將工件抱緊在V形墊鐵內。拖板可
制造技術與機床 2012年7期2012-10-23
- 典型梯形螺紋軸的加工工藝分析
即可，然后，將小拖板反向轉動，去除間隙后，再進0.1mm，（一般2小格）目的是將精車梯形螺紋刀稍稍離開已修光好的那個表面。分兩次將深度方向車削到位，精車底面，最后，再精車另一個側面。其間，要用公法線千分尺不斷地測量螺紋中徑是否在公差范圍內。（4）錐度有公差要求，所以小拖板角度的調節要用百分表校對。具體方法是先轉動小拖板約α/2角，擰緊螺母。然后在車床的卡盤面或床鞍上安裝一個具有電磁吸力的百分表座，并將百分表的測頭"水平垂直"地觸及小拖板的側面；移動大拖板并
中國新技術新產品 2011年2期2011-05-12
- 電火花線切割全閉環控制裝置的設計研究
環結構,X、Y軸拖板(工作臺)的機械驅動結構(由數控系統發出步進信號,步進電機驅動齒輪經絲杠轉換成位移),絲杠的非線性(自身精度)、磨損,齒輪的裝配間隙以及導軌磨損與步進電機失步等因素,都會引起位移誤差,使線切割機床工作臺不可能達到精密的位移要求(位移精度1μm),最終影響切割精度。為此,研制開發了一種線切割全閉環控制裝置,其原理結構如圖1。圖1 線切割全閉環控制裝置原理結構方框圖本裝置原理是采集現有線切割編控系統(或線切割控制器)輸出的 X、Y軸步進信號
電加工與模具 2011年1期2011-02-10
- C7620車床拖板與刀架體改造
，由主軸箱、縱向拖板、橫向拖板、液壓及電氣系統組成。改造前加工止動槽時，通過調節液壓閥控制液壓油缸活塞帶動橫向拖板進行橫向車削加工，并使用行程開關和橫向拖板上的定位擋鐵來控制橫向拖板的起使位置，從而控制止動槽的直徑尺寸大小?？v向拖板的手柄原來主要是控制車床縱向走刀運動過程中的縱向拖板“工進、工退”動作，而在加工止動槽時，縱向拖板的手柄則被用來作為控制止動槽對基準端面的位置尺寸大小的裝置，由于設備老化，縱向拖板的間隙較大，再加上縱向拖板本身沒有定位裝置，所以
哈爾濱軸承 2010年4期2010-10-11
- CA6140車床大修大拖板的“三、四裝夾定位法”
140車床大修大拖板是必須精刨的工作之一。大拖板是車床上的一個重要的移動部件。它的底面有平導軌和V形導軌，與床身導軌相配合，可沿床身導軌作縱向直線運動。它的上面有兩條燕尾導軌，供中拖板橫向直線運動。大拖板的材料為灰口鑄鐵，形狀復雜，外形呈工字形，機床經過一定時期的使用，各導軌面都有不同程度的磨損，在離卡盤近的導軌磨損最嚴重，離卡盤遠的導軌磨損小，近導軌磨損的深度是遠導軌磨損深度的2～6倍。刨削加工時，需把磨損面刨平為止。一般情況所需加工量(深度)，在0.3
制造技術與機床 2010年3期2010-08-07
- 基于CATIA的HP500線切割機中拖板的三維建模與有限元分析
構主要有床身、下拖板、中托板、上托板、工作臺、導軌、絲杠等組成。隨著電腦硬件技術的發展，其運算功能越來越強大，伴隨著工程分析軟件的迅速發展使得電腦輔助工程分析（Computer-Aided Engineering，CAE）的可行性提高，進而在產品的開發上占有的地位愈發重要?，F代工業產品的外形日趨復雜，常常是通過電腦輔助設計（Computer-Aided Design，CAD）來進行產品的開發和設計。但設計出來的產品是否滿足要求，機械強度是否足夠，都必須進行
時代農機 2010年11期2010-01-15
- 強力車削蝸桿
右切削法，先由中拖板進刀，吃刀深度為2～2.5mm，然后由小拖板沿固定方向(向左或向右)“趕刀”(即夠動小拖板進刀)，每次小拖板“趕刀量”為2mm，這樣當車削蝸桿齒頂寬雙面留有0.8mm條余量時(模數m=6的蝸桿。齒頂寬為5.06mm，此時的齒頂寬即應為5.86mm左右)，需把小拖板沿“趕刀”的相反方向退回一些。而后由中拖板再作一次進刀，吃刀深度仍為2～2.5mm；接著又由小拖板作與上次方向相反的“趕刀”，仍為2mm左右，如此反復進行。2、半精車工件轉速n
職業·中旬 2009年9期2009-11-30
- 電源處理器（上集）
集會先介紹普通電拖板及電源濾波器，下集會再介紹隔離牛及穩壓牛。電拖板是每個家庭都有的東西，便宜的，數十元已經有一個；發燒級的，1入2出的，也可以二、三千元一個。有一個很有趣的情況，數十元的，可能已經齊備了國際的安全認證，反而發燒級的貴價貨，差不多沒有一只擁有這些國際安全認證，難道貴價貨反而不安全？貴的(真的貴很多)又是否真的好聲很多呢?便宜的，又是否不可取呢？我舉個實際例子，有一間賣貴價英國擴音機及頂級法國喇叭的香港代理商，他們陳列室內的所有電拖板，均是數
數碼家居 2009年4期2009-06-30
- 玩“電”的隱世秘技－電源極性（下）
”輸入及輸出的電拖板/電源處理器(下期我們會談談電源處理器的種類)，圖E是一個正相輸入的電拖板(“火位”于左下角)，而圖F則是一個正相輸出的電拖板-Sine SA-5 UK (Silver Cryo)，它的輸出插座的“火位” (圖F)，一樣是正相的(右下角)。市面上的美式拖板，是會由正相輸入，而反相輸出的(圖G)，情況與反相電源一樣，這小心會讓極性混亂，若是選用英式（國內）插頭/插座，就應統一使用“正相”標準的器材；相反，若是使用美式“反相”的插座/插頭，
數碼家居 2009年2期2009-03-03
- 直觀性教學原則在車工實訓教學中的應用
速移動；（2）中拖板進刀（對刀）；（3）搖大拖板退刀；（4）進刀；（5）機動走刀試切；（6）搖大拖板退刀，停車測量；（7）可能需要的調整；（8）機動進刀切削；（9）手動退刀；（10）返回起始點。箭頭的含義見表1。實踐證明，運用這種方法能使學生了解每個操作動作的目的、實質，記憶全面而牢固，尤其適合于在講臺上講解操作過程和復雜的操作動作，而且運用這種方法還可以將操作動作列入筆試的范圍內。用百分表演示空行程初學車工操作的學生往往對于空行程的概念不能很好地理解，對
職業教育研究 2009年1期2009-01-21