行車組織
- 弓網故障對全自動運行線路行車組織的影響及處置對策
障場景進行了行車組織分析，確保全自動運行線路弓網故障下的行車組織安全及最大限度保證運營。關鍵詞：全自動運行；弓網故障；行車組織；應急處置1?全自動線路弓網故障處置1.1?全自動系統功能概述全自動運行系統相對于傳統系統在信號、車輛、通信、綜合監控、站臺門等方面新增了功能。因UTO模式無人值守的特點，針對故障場景，新增蠕動模式、列車沖標自動跳躍功能、列車關鍵斷路器斷開自動復位、列車遠程控制（升降弓、分合高斷等）、遠程車輛旁路、遠程故障復位、車門緊急解鎖申請位、
科技風 2023年16期2023-07-02
- 高職城市軌道交通行車組織課程的在線教學策略
城市軌道交通行車組織課程為例，從分析城市軌道交通行車組織課程性質入手，分析目前高職城市軌道交通行車組織課程在線教學存在的一系列問題，并提出針對性解決策略，旨在開展高質量的在線教學，提升該課程在線教學效果和影響力。[關鍵詞]高職教育 ?城市軌道交通 ?行車組織 ?在線教學隨著城市化進程的不斷加快，地鐵在建或已建成運營的城市不斷增加，城市軌道交通在居民出行中的重要性不斷凸顯，對于城軌運營類人才的需求也日漸增加。當前，在城市軌道交通運營管理專業中，對運營管理專業
陜西教育·高教版 2023年3期2023-06-15
- 基于現有的行車組織案例提升調度員的故障處置能力
過總結現有的行車組織案例（以寧波地鐵為例），對行車調度人員故障處置能力進行簡要分析，并根據分析結果提出關于提升行車調度員故障處置能力的方法和一些建議。關鍵詞：行車組織；故障處置；行車調度人員Abstract：This based on the summary of the existing traffic organization cases（taking Ningbo Metro as an example），this paper briefly ana
科技風 2023年14期2023-05-30
- 城市軌道交通行車組織與調度策略探討
，所以合理的行車組織和調度策略在軌道交通運輸表現及服務質量方面尤為重要。在目前階段，如何有效優化我國城市軌道交通的運營組織管理，逐漸成為重點話題。因此，需要按照實際發展要求制定相對應的發展策略，并且重點進行研究和分析城市交通行車組織與調度管理的現狀?；诖?，該文詳細地概述了城市軌道交通行車組織的方式，并且深入分析城市軌道交通行車組織的特點，同時提出了相對應的調度策略，以供參考。關鍵詞：城市軌道交通??行車組織??調整原則??調度策略中圖分類號：U284.4
科技資訊 2022年14期2022-07-01
- 基于客流特征分析的城市軌道交通行車組織優化研究
特征分析，對行車組織方案進行優化，提出采取調整南寧地鐵1號線列車行車方式、增加行車密度即增開區段開行列車的方案措施。通過將優化后方案與原行車組織方案的運營效率進行比較，發現優化方案提高了南寧地鐵1號線的運行效率，使得運營周期縮短，早高峰上行單向運能提高了8.7%，晚高峰下行單向運能提高了10.7%。關鍵詞：軌道交通;行車組織;客流特征;運行效率中圖分類號：U491.2+270 引言城市軌道交通已經成為城市交通體系的骨干網絡，承載著城市大部分的交通出行量，但
西部交通科技 2022年3期2022-06-06
- 城市軌道交通網絡化行車組織優化相關問題研究
當下，網絡化行車組織日漸復雜。結合實際客流量，認真做好行車安排，不僅可以提升乘客服務水平，還能縮短出行時間，減少運營成本，促進國內軌道交通健康發展。關鍵詞：城市軌道交通;網絡化;行車組織0 前言城市軌道交通快速發展中，網絡化帶領城市軌道交通不斷向前。將城市軌道交通和計算機聯合，既可以優化軌道交通，還能為社會更好的服務。行車組織身為城市軌道交通規范原則，有必要認真審查。1 城市軌道交通簡述1.1 定義城市軌道交通作為城市主要骨干，具備省地、節能、無污染與全天
交通科技與管理 2021年22期2021-09-23
- 如何做好鐵路行車組織工作
，從而為鐵路行車組織工作良好開展提供保障，但是鐵路行車組織工作中會遇到各種各樣的問題，對列車運行、旅客安全、貨物質量等造成不良影響。為此，本文主要圍繞鐵路行車組織進行研究，首先對該項工作進行了簡要介紹，其次指出了影響工作的因素，然后明確了改善策略，期望能夠為此類工作提供參考。關鍵詞：鐵路;行車組織;策略1、前言隨著經濟社會不斷發展，為了滿足人們更加高水平、現代化的出行需要，我國不斷加強鐵路的建設和管理工作，在運輸貨物、承載旅客方面起到了重要作用。其中，鐵路
科學與生活 2021年13期2021-09-10
- 城市軌道交通車輛運行控制技術研究進展
;運行控制;行車組織;城軌車輛;列控系統引言安全系統能夠有效降低人車碰撞風險，但其對交通流長時間運行狀態的影響有待探究。運用NetLogo軟件，基于智能體建模思想設置車輛和行人運動模式，選擇平均車速波動情況和車輛等待時間、行人等待時間、行人速度分布評估傳統車輛、行人檢測系統車輛和人車通訊系統研究車輛運行時的交通流穩定性和通行效率。1有軌電車線路運行效率的影響因素有軌電車系統是人、車、線路及環境相互作用的復雜系統。本文將運行效率影響因素歸為車站、路段、交叉口
電子樂園·中旬刊 2021年1期2021-09-10
- 城市軌道交通道岔故障下的行車組織分析
故障如何進行行車組織分析，在這個過程中需要明確常見的道岔故障類型，在此基礎上提出相應的故障處理方案，以此來提高故障處理的效率和質量。從而保證城市軌道交通安全穩定運行，使其更好發揮在城市軌道交通中的功能和作用。關鍵詞：城市軌道交通;道岔故障;行車組織城市軌道交通在運行的過程中如果出現了道岔故障，很容易影響到列車運行的安全性和穩定性，同時還會影響到乘客的正常出行，因此在城市軌道交通運行的過程中需要對道岔故障展開分析，在此基礎上明確故障發生的原因，從而推出相應的
新視線·建筑與電力 2021年1期2021-09-10
- 對城市軌道交通在汛期時行車組織及應急處置方法的淺析
等情況下時的行車組織及應急處置措施進行淺析，并根據案例進行分析進而對該情況下的行車組織及應急處置進行總結。關鍵詞：汛期;行車組織;客運服務;災害1.暴雨、洪水可能造成的危害1.1洪水灌入地下車站，可能造成人員傷害、設備損壞、軌道交通局部或全線停止運營。1.2因雨水影響導致鋼軌濕滑，影響輪軌關系，導致列車空轉滑行。1.3車站排水不暢造成水浸出入口，站臺或站廳積水，影響乘客人身安全;導致大量乘客長時間滯留車站，影響車站運作;1.4高架線路出現路基下沉，邊坡坍塌
客聯 2021年3期2021-09-10
- 折返站道岔故障情況下行車組織及司機應急指揮方案的探討
故障情況下的行車組織方案，從安全性、乘客接受度、最大上線列車數等方面綜合考慮行車組織方案。關鍵詞：折返道岔;行車組織;應急指揮0 引言 道岔是地鐵列車變更進路必須經過的軌道設備，一旦發生故障就會影響正線列車正常運行，降低線路通過能力，對地鐵運營質量和效率產生影響。終點站折返道岔發生故障，其影響范圍更廣，應急處置更難，對運營產生的影響也更大。因此，探討終點站折返道岔故障情況下的行車組織方案對于故障情況下提高應急處置效率最大限度維持運營具有一定的積極作用。1
交通科技與管理 2021年8期2021-09-10
- 軌道交通車輛運行控制技術研究進展
;運行控制;行車組織;城軌車輛;列控系統引言城市軌道交通車場行車組織項目的運行需要多部門、多工種的協同配合，這也是軌道交通運營管理進程中關鍵內容之一。伴隨著改革開放以及城市化不斷推進，城市軌道交通存在與運行的意義逐漸凸顯出來。當下，國內一線二線城市人口規模不斷拓展?！皣栏窨刂拼蟪鞘邪l展規?！闭叩膶嵤?，有助于城市經濟發展。為維護與提升城市軌道交通運行效率，本文對相關促進策略進行詳細探究。1行車組織方法為了確保列車在區間內的行車安全，列車在區間運行時，必須確
科學與生活 2021年14期2021-09-10
- 淺析嘉策線調度集中的行車組織對策
呈上升趨勢，行車組織的安全風險增大，再加之崗位人員年齡普遍偏大，相關方單位招聘困難，現聘用的多為社會人員，安全意識和技能水平較低，應急處置能力不足，且有多名行車人員請假，為保障沿線正常運營，只能要求上輪職工連班作業，加大了人身傷害事故的風險。針對此現狀，建議對沿線設備改造，一方面降低設備故障率，實現設備本質化安全運行;另一方面，全線可引進CTC調度集中系統或對現有設備升級，達到區域聯鎖，節省人力成本，提高生產效率，改善勞動條件，降低職業健康安全風險，實現本
甘肅科技縱橫 2021年6期2021-08-20
- 非正常情況下行車組織與安全管控
動搖。非正常行車組織和安全管控工作是行車工作的短板，需要給予重視。論文分析了影響非正常情況下行車的主要因素，提出了非正常情況下行車組織與安全管控的措施?！続bstract】Ensuring the security of railway transportation is the foundation of train operation security management work， which can not be shaken at any ti
中小企業管理與科技·中旬刊 2021年5期2021-08-06
- 淺談鐵路電氣化區段天窗施工行車組織辦法
修中、維修后行車組織，為找到一套適合既有線運輸、施工都能兼顧作業方法，提供參考，列車調度員在組織日常運輸生產過程中，現場設備變化導致正常行車組織方法被打亂，組織相關行車人員采取一系列應急組織措施和方法，盡快恢復設備正常，確保運輸暢通。關鍵詞：天窗;施工;維修;行車組織隨著鐵路運輸的高速發展，電氣化鐵路在路網中所占的比例越來越大，電氣化鐵路運輸在現代綜合運輸體系中的優越性逐步凸顯，安全性好、高速度、大功率、能源消耗相對較低、污染小等優點，開展電氣化區段非常情
錦繡·中旬刊 2021年7期2021-07-17
- 城市軌道交通車輛運行控制技術研究進展
細介紹了不同行車組織方法及運行控制技術的特點，闡述了當前城市軌道交通列控系統的基本原理，并對其研究內容和方向進行了展望。關鍵詞：城市軌道交通;運行控制;行車組織;城軌車輛;列控系統 中圖分類號：U231.7 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號：1674-957X（2021）09-0208-020 ?引言隨著我國經濟的高速發展、城市化進程
內燃機與配件 2021年9期2021-06-06
- 鐵路運輸管理中行車組織質量提升策略
：鐵路運輸;行車組織;貨物運輸引言在任何時候，軌道交通都是非常關鍵的交通工具，不僅把社會各方面聯系起來，而且還極大地促進了經濟的發展。在各個區域，都有不同的鐵路線，每一條鐵路線都是由不同的線路組成。而且，隨著鐵路的開通，各個地區的運輸都會迎來新的發展，在這種情況下，運輸路線的拓寬無疑會給我們提供更多的便利，不過在運送的時候，我們要注意的就是交通組織的問題。而在我國，這一問題也成為了一個重要的問題。事實上，各大鐵路都有自己的交通系統，雖然各個地區都會執行，但
科學家 2021年24期2021-04-25
- 無人駕駛線路長大區間行車組織研究
傳統線路，在行車組織方面面臨著新的風險和挑戰。因此對無人駕駛線路長大區間的行車組織做專題研究，并制定相應的應對策略，對確保運營安全、穩定、有序地為乘客服務具有重要意義。關鍵詞：無人駕駛線路;長大區間;行車組織中圖分類號：U292 文獻標識碼：A 文章編號：1003-5168（2021）26-0109-03Research on Traffic Organization of Long Section on Metro Driverles
河南科技 2021年26期2021-03-22
- 城市軌道交通行車組織的應用及管理探析
城市軌道交通行車組織的應用及管理進行了探討，以供參考。關鍵詞：城市軌道交通;行車組織;應用及管理探析引言在當前的城市化進程中，城市軌道交通在公共交通系統中的地位越來越重要，所起的作用越來越突出，軌道交通的建設規模與速度也逐漸提高。同時，城市軌道交通是一個系統工程，涵蓋眾多制式、專業與業務流程，在企業承擔大量的城市軌道交通建設的任務時，保障工程建設的安全、質量，順利交付運營，以及滿足對所在城市的整個社會經濟效益與環境保護要求等，需要大量的工程建設技術標準對相
科學與生活 2021年28期2021-01-10
- 突發事件條件下的鐵路行車組織
發生需要做好行車組織與應急管理工作。下面文章就對鐵路行車突發事件進行分析，并探討行車組織管理的有效措施。關鍵詞：突發事件;鐵路行車;行車組織;鐵路調度引言鐵路行車過程中突發事件時有發生，如何做好鐵路行車組織管理是當前亟待思考的一個問題。隨著我國高速鐵路成網運行、動車組列車開行數量持續增加，鐵路客運服務質量要求不斷提升，鐵路調度應急指揮的重要性日益凸顯，不僅關系到鐵路內部運輸生產秩序和效率，更關系到鐵路運輸服務質量和對外形象。1鐵路突發事件相關概述鐵路突發事
中國電氣工程學報 2020年8期2020-12-09
- 探究新時期下鐵路運輸管理優化策略
;運輸質量;行車組織鐵路運輸組織是指鐵路運用技術、設備和人力，組織列車合理安全運行，實現貨物或旅客運輸過程的組織和計劃。鐵路運輸組織在我國經濟發展中起著非常重要的作用。全國有不同的鐵路局，形成了分段負責制。每個部門都有自己的經濟圈和一些獨特的地方。要加強溝通，開展全方位合作，消除障礙;提高全體員工的文化素養，使工作過程隨著經濟的發展變得更加輕松，提供優質服務，鐵路的重要性有目共睹。它是一個國家發展的重要標志，應該與當前的發展趨勢相一致。一、鐵路交通運輸組織
文存閱刊 2020年21期2020-11-28
- 基于運營故障情況下的行車組織調整探討
障情況下地鐵行車組織調整工作，重點介紹了在運行故障情況下行車組織調整的措施，這些措施方法不僅能夠克服現有運營故障下地鐵行車組織的不足，而且具有多種特有的優點。通過對運營故障情況下行車組織調整工作探討，以期為地鐵的良好運營提供可靠的保障，創造出最大化的經濟與社會效益。關鍵詞：運營故障;行車組織;調度調整;方法措施在我國社會飛速發展的背景下，我國大部分一二線城市已經普及建設運營地鐵，地鐵逐漸成為了城市中最為重要和不可或缺的交通工具之一，地鐵的運營不僅便利了城市
中國應急管理科學 2020年5期2020-11-03
- 淺談無錫地鐵道岔故障下的行車組織
道岔故障下的行車組織，總結常用調度調整手段，為道岔故障應急處置提供參考。關鍵詞：行車調度;道岔故障;行車組織;安全中圖分類號：U292 文獻標識碼：A1 基本概念道岔是指一種能夠使機車車輛從一根股道轉入另一根股道的線路連接設備，地鐵線路通過道岔實現了機車車輛上下行線路之間的轉換，但同時由于道岔動作次數多、數量多，結構復雜，行車安全性低，維護量大等原因成為了軌道線路最為薄弱的環節，故障頻發。2 故障分類按照故障所屬專業道岔故障分為：（1）所屬專業為工建車間
交通科技與管理 2020年9期2020-09-10
- 杭海城際鐵路行車組織研究
通的特點，在行車組織上具有一定的靈活度，大站快車的運行模式是行車組織的關鍵點，作為一條具有高架段長大區間的線路限速值的選取將對行車組織產生很大影響，本文基于線路特征的基礎上對行車組織的重難點做了梳理，并在此基礎上提出了相關的建議。關鍵詞：城際鐵路;快速軌道;交通;行車組織中圖分類號：U292 文獻標識碼：A1 列車運行方向與方式列車自余杭高鐵站至浙大國際校區站方向為上行，浙大國際校區站至余杭高鐵站方向為下行。開行列車為站站停普通車和大站快車。周王廟站、斜
交通科技與管理 2020年7期2020-09-10
- 天津地鐵1號線CTC和ITC控制級別下的行車組織比較分析
提高了1號線行車組織效率。本文主要論述了天津地鐵1號線升級改造后的信號系統功能特點，及在CTC級和ITC級控制下的行車組織方式異同。關鍵詞：信號系統;CTC級控制;ITC級控制;行車組織中圖分類號：U292 文獻標識碼：A信號系統技術升級后，天津地鐵1號線由進路閉塞方式升級為移動閉塞方式，信號控制級別分為CTC級（連續列車控制）控制、ITC級控制（點式列車控制）、混合運營模式（CTC和ITC列車混跑）。為方便行車組織相關工作人員更好的了解區分CTC級、I
交通科技與管理 2020年8期2020-09-10
- “職場崗位化”技能教學模式研究
程《軌道交通行車組織》為研究對象，通過闡述該門課程在教學中的問題，提出“職場崗位化”技能教學模式研究，把不同類型工作任務中初級崗到中級再到高級不同崗位的著裝要求、交接班要求、崗位風險、安全紅線、操作規范等納入《軌道交通行車組織》課程實訓內容，并將企業文化教育引入職業素養課程中，努力構建全員、全過程、全方位育人格局，達到訓練學生工作基本技能的同時，也提高了學生職業素養和職安全意識問題的目的。關鍵詞：崗位化;行車組織;職業素養;安全意識中圖分類號：U492.4
交通科技與管理 2020年14期2020-09-10
- 城市軌道交通網絡化行車組織優化相關問題研究
通網絡化以及行車組織優化兩個方面出發進行思考與研究，提出相應的優化方案。關鍵詞：城市軌道交通;網絡化;行車組織引言在軌道交通事業迅猛發展的基礎上，城市軌道交通網絡化成為進一步發展的必由之路。人口增長、用車量激增、交通擁堵、汽車廢氣排放造成環境污染成為了各個城市的心頭之患，阻礙著城市的發展。如何解決這些問題成為了每一個城市甚至世界各國都要面對的難題。軌道交通憑借著速度、安全、準時、運輸量大、節約資源等優勢成為了城市公共交通發展的首選。而如何做到合理網絡化，優
科學導報·學術 2020年34期2020-08-14
- 關于運營故障情況下的行車組織調整
：運營故障;行車組織;組織調整前言：現如今，我們的生活離不開行車，它是我們的一種交通工具，它十分的便利，能讓我們快速的到達想要去的地方。當然行車有很多種，例如：地鐵，火車，高鐵等等。在日常生活中，我們時刻的關注行車的運營情況，因為這會影響到我們的安全出行，出現運行故障時，要及時對行車組織進行調整，避免事故的發生，保障行車的安全運行。1行車組織的概念行車組織就是使機車車列以及列車在鐵路上能夠正常的運行，保證人們能夠正常的出行，之后再進行技術組織上的工作。在正
中國電氣工程學報 2020年4期2020-08-11
- 探討突發事件條件下的鐵路行車組織
事件;鐵路;行車組織我國地域廣闊因此需要交通運輸業提供強有力的技術支持，鐵路是交通運輸的重要渠道之一因此需要得到重視從而確保鐵路運行以及運輸工作的順利進行。隨著科技的快速發展以及人們生活水平的不斷提高，鐵路運行在交通運輸以及經濟發展方面的影響力越來越大，而因為我國地域遼闊且地質環境比較復雜所以鐵路運行的難度很大，在鐵路運行的過程中可能會發生一些突發性的事件，因此需要工作人員有較強的專業技能和心理素質來處理運行中的突發事件，同時在鐵路運行期間一定要采用合理的
中國電氣工程學報 2020年3期2020-07-31
- 城市軌道交通大小交路優化在行車組織中應用淺析
小交路優化在行車組織中的應用，介紹了軌道交通大小交路的優化方法及其在行車組織中的應用方法，大小交路優化能夠克服現有軌道交通行車組織中的缺點，且具有多種優勢優點。通過對大小交路優化在行車組織中應用研究，以期為軌道交通的運行提供可靠的保障，創造出最大化的經濟與社會效益。關鍵詞：城市軌道交通;大小交路;行車組織;應用分析近些年來，隨著我國社會經濟的飛速發展，我國的城市軌道交通也獲得了長足的進步，城市軌道交通已經逐漸在我國城市中普及應用。對于城市軌道交通而言，大小
汽車世界·車輛工程技術（上） 2020年3期2020-07-20
- 關于鐵路行車組織與調度的優化措施的幾點建議
門在構建鐵路行車組織過程中，需要深入分析鐵路運行的實際情況，根據鐵路運行情況的差異性，合理地調整鐵路行車組織，為鐵路行業的持續、穩定發展提供保障，文章主要對鐵路行車組織與調度的優化措施進行了分析。關鍵詞 鐵路 行車組織 調度 優化措施1 引言鐵路行車調度工作指的是負責鐵路線路運輸調度和列車調配的一項工作，在行車組織中發揮著重要作用，直接影響著鐵路線路運行的穩定性、安全性和高效性，鐵路行車調度人員需要認識到自身的崗位職責。但是，在實際的鐵路行車組織和調度工作
博鰲觀察 2020年2期2020-06-12
- 應急場景條件下的城市軌道交通行車調度演練系統設計
;應急場景;行車組織中圖分類號：U292.4+21 研究背景我國已進入城市軌道交通快速發展時期，較多城市已經形成網絡化運營格局，客流壓力、運營突發事件發生概率上升，對應急處置能力及響應效率的要求也日益提高。行車調度員作為城市軌道交通運營的“指揮官”，主要負責行車調度指揮、突發情況下的應急處置等工作，必須具備高效處置各類突發事件的能力，才能為廣大乘客提供安全優質的運營服務[1-2]。以往行車調度員的培訓演練通常采用桌面演練、占線板人工挪車或者口頭虛擬列車等方
現代城市軌道交通 2020年3期2020-03-30
- 城市軌道交通列車調整策略分析
務。關鍵詞：行車組織;軌道交通;調整策略中圖分類號：U284.48? ? ? ?文獻標志碼：A? ? ? ? ?文章編號：2095-2945（2020）04-0140-02Abstract： In the daily operation of urban rail transit， train delays sometimes occur due to equipment failure and other reasons. On the one hand
科技創新與應用 2020年4期2020-02-25
- 經天路站道岔故障變更進路處置方案研究
處置方案，將行車組織調整到位，為地鐵安全運營提供一定的參考。關鍵詞：道岔故障;折返進路;行車組織;關鍵處置中圖分類號：U21? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標志碼：A0 引言南京地鐵二號線作為主城區東西沿線公共交通大動脈，西起油坊橋站，東至經天路站，全長37.5 km，沿線共設26所車站。經天路站作為二號線的終點站，其擁有多副道岔，對于列車能否順利完成折返至關重要。在某一副道岔發生故障時如何做出正確的進路變更，提出合理的應急處置方案，降低故
中國新技術新產品 2019年16期2019-10-23
- 關于車輛段在中間的地鐵列車在折返區域發生故障的救援處置方案研究
故障;救援;行車組織引言對于地鐵車輛段在中間的線路，如果運營期間列車在折返線區域發生故障無法動車、影響站前/站后折返時是否需要救援、如何救援引起了熱議，針對各崗位提出的意見和建議，通過對地鐵折返線區域列車故障救援時間進行測試。此次救援時間測試主要包括兩個方面，一是救援列車推進故障列車在折返線停穩后解鉤，退回折返站上行站臺的用時;二是救援列車牽引故障列車回段，一、故障設置1.1列車進折返線發生故障，不影響站前折返此時無需救援，可單解折返站前折返道岔組織后續列
錦繡·上旬刊 2019年8期2019-10-21
- 淺析突發事件條件下鐵路行車組織
展的今天，在行車組織上保障鐵路高質量發展是一個重要的問題。本文基于鐵路行車組織中常出現的幾種突發事件類型，對突發事件下的行車組織策略做以淺析，從而更全年闡述突發情況下的行車組織方法。關鍵詞：行車組織;突發;鐵路1.引言鐵路不僅是一種大眾化的交通工具，更是一個國家的經濟動脈和基礎設施，對促進經濟社會的發展起著不可替代的作用，鐵路肩負著重要的物資運輸任務。長期以來，在國家的嚴格把控下我國的鐵路工作一直運行良好，但是也會偶爾出現鐵路交通事故和安全事件等突發情況，
科學與財富 2019年29期2019-10-21
- 淺談大數據在地鐵行業的應用
；市場營銷；行車組織1.“大數據“的含義“大數據“又被稱為巨量資料，通常指的是我們所從事的生產活動所涉及的數據資料規模十分龐大，不能由人腦（非正常人類除外）或者一些常用軟件，在可承受的時間范圍內進行捕捉、管理和處理的數據集合。2.地鐵行業的典型大數據分析應用的場景和實例大體上地鐵的應用框架分為客運服務、行車組織、運輸設備、市場營銷、企業管理、戰略管理等等。這其中市場營銷對于我們地體行業的經濟收益占比最為明顯，而大數據在市場營銷這一塊的運用目前來說在幾個板塊
學習與科普 2019年4期2019-09-10
- 機場線機場西站P0101道岔故障下的行車組織方案研究
車運行這三種行車組織方案的優缺點，并提出了各方案的適用條件。 關鍵詞：終點站;折返;道岔故障;行車組織; 當地鐵終點站出現道岔故障時，業內通常采取按調車方式辦理、變更進路、小交路運行等方法進行行車調整，最大限度的維持線路運營、進行故障搶修，盡快恢復全線的正常運營。但是不同的線路設計、行車間隔、故障發生時正線列車的運行情況，所采取的行車調整方案應有所不同。 本文以機場線機場西站P0101號道岔發生故障為例，分析了改變折返進路、按調車方式辦理、北客站至
名城繪 2019年12期2019-09-10
- 突發事件條件下的鐵路行車組織研究
策略完成鐵路行車組織配置的優化，從而使鐵路盡快恢復線路能力。因此，本文在分析鐵路突發事件分類及特點的基礎上，對不同突發事件條件下的鐵路行車組織原則和策略展開了探討，以便為關注這一話題的人們提供參考?！娟P鍵詞】突發事件；鐵路線路能力；行車組織引言近年來，隨著生態環境污染的日漸嚴重和社會環境的日漸復雜，自然災害和人為破壞的突發事件都頻頻發生，以至于給鐵路行車組織工作帶來了一定的威脅。因此，有必要對突發事件條件下的鐵路行車組織展開研究，以便為鐵路工作的開展提供更
理論與創新 2019年6期2019-09-10
- 運營故障情況下的行車組織調整研究思考
;故障情況;行車組織;調度調整地鐵已經是老百姓日常生活中不可或缺的交通工具之一，它使得人們的生活、出行更加的便利、舒適，但很多其他因素同時也制約著它的正常運行。如果平時忽視了例行的檢查工作，或者不及時進行檢查，這就極容易為故障狀況埋下隱患，進而引發一連串的不可控問題。對此，許多不可預知的、不可控的因素都在影響著地鐵的正常運行，無法從理論上加以推敲，只有具體問題具體分析、親身實踐，優化調度、調整工作，才能保障乘客處于更加安全、便捷、舒適的行車環境中，讓乘客更
科技風 2019年9期2019-07-10
- 西寧站施工影響分析推演系統設計
要：施工對行車組織有很大的影響，直接危及行車安全且影響作業效率，合理的施工方案一直是鐵路部門追求的目標。為此，提出利用計算機仿真技術保證施工方案的合理性，實現對各類施工方案影響范圍的分析。在分析西寧站施工影響分析推演系統需求的基礎上，進行系統設計，其中系統架構由功能應用層、功能支撐層、數據支撐層組成；系統功能由數據管理、車站聯鎖控制臺模擬、施工推演過程模擬、施工推演結果展現4個模塊組成。系統在西寧站應用后保證了施工作業的準確性，減小了施工對其他設備的影響
山東工業技術 2019年15期2019-05-31
- 基于網絡客流大數據可視化優化城軌行車組織
城市軌道交通行車組織進行優化?！娟P鍵詞】網絡客流；大數據；可視化；城市軌道交通；行車組織1.城市軌道交通行車組織1.1城市軌道交通行車組織定義及意義城市軌道交通行車組織是城市軌道交通的核心，是指揮列車運行、保證行車安全以及提高運輸效率的基礎，提高行車組織效率是提高整個城市軌道交通發展水平的關鍵。城市軌道交通行車組織反映了城市軌道交通的整體經營、管理以及發展水平。如果不斷地優化行車組織，城市軌道交通將會更加契合時代的發展，能夠更好地滿足客運需求并增強城市軌道
人民交通 2019年7期2019-04-23
- 淺談南京地鐵S8線冬運壓道組織工作
；冬運壓道；行車組織一、引言寧天城際一期（簡稱：S8線下同）是南京地鐵第一條全線位于長江以北的線路，線路全長45.2公里，高架站線路較長約32.9KM，且沿線較空曠，遇氣溫低、濕度大時易造成接觸網霜凍或覆冰，較長時間無列車運行時，接觸線會完全被霜凍包圍，易造成弓網打火，嚴重時導致列車輔助逆變器鎖死，影響空壓機正常工作，從而造成主風缸下力下降列車制動無法緩解，對運營影響較大。S8線自2014年開通已經過五個秋冬，為了更好的保障冬運期間列車運營的安全與平穩，我
科學與技術 2019年18期2019-04-17
- 鐵路施工管理及其施工期間的行車組織
;施工管理;行車組織隨著我國鐵路建設的快速發展，鐵路施工和改造是提高裝備質量、提高車站現代化水平的主要手段。為了保證我國列車的安全運行，有必要對現有線路的設備進行持續的技術改造和日常維護。因此，在施工的同時保證交通安全是必要的，這就造成了線路建設對運輸的影響。推動行車組織必須貫徹安全生產的方針，堅持高度集中、統一領導、分步負責的原則。行車組織必須科學組織、相互協調，加快機車車輛周轉，提高工程運輸效率，以高質量、高效率完成工程運輸任務。同時要嚴格執行《鐵路技
科學與財富 2019年6期2019-04-04
- 鐵路行車組織應用與其管理策略
工作過程中，行車組織屬于鐵路運行安全中的主要因素，也是實施鐵路運輸工作正常展開的基礎。在鐵路運輸生產中，會存在部分突發的情況，影響到鐵路行車組織，對導致鐵路運輸工作受到阻礙。如何面對突發的情況，能夠對鐵路行車安全進行保證，并且保證鐵路運輸的生產流暢。那么，本文就將其作為基礎，為鐵路同行作為參考。關鍵詞 鐵路 行車組織 管理目前，我國鐵路基礎設備的建設發展較為迅速，并且已經成為國內貨物運輸和中長途露可運輸主要的通道。因為我國的國土面積較為遼闊，并且不同地區中
現代企業文化·理論版 2019年1期2019-03-27
- 城軌列車無ATP防護時的行車組織措施探討
影響，以現行行車組織措施為基礎，按照先通后復、逐步降級行車閉塞法等處置原則提出一套安全、高效、可行的行車組織優化措施，以適應進一步縮小列車運行間隔的趨勢?！娟P鍵詞】軌道交通;列車自動防護;行車組織中圖分類號： U284.48 文獻標識碼： A文章編號： 2095-2457（2019）01-0255-0020 前言城市軌道交通以其安全、準點、快捷、環保、運量大的優勢深受市民喜愛。受制于車站間距短、行車密度大、隧道凈空小、設備系統多等條件制約，城市軌道交通采用
科技視界 2019年1期2019-03-25
- 突發事件條件下的鐵路行車組織探討
境復雜，這為行車組織提出了巨大的挑戰。筆者對鐵路行車過程之中的突發事件進行了概括，并且提出相應的行車組織策略，這對我國鐵路的穩定發展具有一定的建設性意義。關鍵詞：供突發事件 鐵路 行車組織中圖分類號：U292.4 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2018）06（b）-0113-02我國地理面積廣大，鐵路是陸地交通運輸之中的重要組成部分，同時，鐵路運輸發展的速度以及技術發展水平對我國交通運輸事業的發展具有直接性的影響。與此同時，在鐵路運輸之中發
科技資訊 2018年17期2018-12-27
- 城市軌道交通行車組織課程教學方法實施效果分析
城市軌道交通行車組織課程是城市軌道交通運營管理專業中一門重要的專業核心課程。通過對城市軌道交通行車組織類崗位的分析，提出以崗位需求為導向的課程教學方法，構建了一系列教學任務，同時引入線上線下混合教學考核模式，通過教學實施效果的分析，該教學方法在提高學生學習能力方面有一定作用。[關鍵詞]行車組織；崗位需求；教學方法；混合教學[中圖分類號] G642 [文獻標識碼] A [文章編號] 2095-3437（2018）10-0074-03近年來，隨著我國城市規模的
大學教育 2018年10期2018-10-25
- 淺談城市軌道交通行車組織
文主要對地鐵行車組織進行研究。關鍵詞：城市軌道交通；行車組織；措施1城市軌道交通行車組織的現狀城市軌道交通的組織調度工作是保證城市軌道穩定運行必不可少的重要條件，其工作的主要內容就是將軌道所連接的每個車站、列車、駕駛員進行統一的協調，找出最合理的安排手段，讓列車在高效運行的前提下還可以得到最好的運輸效果。軌道交通為市民出行時提供了多一種的選擇，對緩解城市的交通壓力有巨大的作用。但是我國在這方面起步較之發達國家起步較晚，目前也存在著一些問題，下文提出幾點主要
科學與財富 2018年26期2018-10-24
- 城市軌道交通行車組織專題思考
市軌道交通；行車組織；專題思考軌道交通是目前城市人群出行的重要交通方式，越來越多的城市也在建立自己的軌道交通體系。而對整個軌道交通進行調度的組織工作則是軌道交通體系能否正常運行的關鍵。為了保證每一位出行的市民都可以收獲快速、舒適的出行體驗。就一定要加強對城市軌道交通行車調度部門的建設，只有這樣才能將城市軌道的運輸速度和質量提升到最大化。1 城市軌道交通行車組織的現狀城市軌道交通的組織調度工作是保證城市軌道穩定運行必不可少的重要條件，其工作的主要內容就是將軌
科技風 2018年17期2018-10-21
- 移動閉塞時運營線路終點站發生計軸故障情況下行車組織
責協調車輛的行車組織，為緩解交通壓力，方便人們出行，繁榮城市經濟發展，做出了突出的貢獻。軌道交通行業高速發展的今天，各種先進的技術不斷推出，豐富了軌道交通的組織與運營管理，移動閉塞是軌道交通重要運行方式，本文通過對移動閉塞的介紹，探究軌道信號設備“計軸”出現故障情況下，如何進行行車組織管理。關鍵詞：移動閉塞；軌道交通；運營線路 ；“計軸”故障；行車組織移動閉塞是軌道交通的一種運行管理方式，軌道交通，為保證車輛之間的距離，提高對車輛的運營組織管理，保證車輛的
名城繪 2018年9期2018-10-21
- 淺談城市軌道交通車場行車組織與調度
紹車場的日常行車組織與調度管理工作。關鍵詞：行車組織；軌道交通 ；管理中心；車場軌道交通是現代城市發展過程中主要的交通工具，由于我國人口持續增加，城市規模不斷擴大，城市交通擁堵與交通安全問題受到了人們的高度重視，而軌道交通車場是指揮中心所在地，車場的組織與管理工作，對于預防與處理軌道交通遇到的突發事件，防止事故發生，保證行車安全與穩定都有重要的意義。當前軌道交通的管理工作面臨著諸多挑戰，本文對車場行車組織與管理進行詳細的介紹。一、城市軌道交通車場介紹（一）
名城繪 2018年9期2018-10-21
- 淺談單線雙向運行在地鐵行車組織中的應用
考。關鍵詞：行車組織；單線雙向運行；應用；特點單線雙向運行是當前地鐵運行中的一項高效的調度模式，其運行特點是于同一時間內，同一條固定的行進線路上只有一趟列車運行，也就是俗稱“拉風箱”運行模式，這種模式運用于緊急情況下對地鐵整體行車組織的有效調度，能夠在突發故障時最大限度的做出應急，維持地鐵的一定運輸力，以圖將事故影響降到最小。一、單線雙向運行的應用范圍一般情況下，地鐵線路會分別設計上行和下行，這種設計能夠保障在線路某一區域發生故障或堵塞時，能夠在另一條線路
名城繪 2018年9期2018-10-21
- 三號線典型小故障事件分析及行車組織探討
；行車故障；行車組織中圖分類號：U231.92 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2018）09-0042-021 信號、車輛小故障案例解析1.1 信號小故障案例解析在調度員意識里，信號方面大型故障主要認為有VCC故障、環線故障、聯鎖站STC故障以及道岔故障，小故障主要指列車TIME-OUT（通訊丟失）、屏蔽門顯示不一致。調度員在處理大型故障時危機意識會很強，在故障發生時會很快進入狀態，把握好初期的故障處理從而為后續行車調整打好基礎；反而遇到一
中國科技縱橫 2018年9期2018-08-31
- 城市軌道交通行車組織實踐課程改革與實施探析
管理專業。而行車組織作為城市軌道交通專業的核心課程，對于培養學生的行車組織職業綜合能力素養有著不可或缺的作用，如何以培養職業能力為核心構建課程實踐已然成為廣大教育者所關心的重點?；诖?，本文就國內各大開設有該專業并有豐富經驗的院校進行調研的前提下，結合城市軌道交通行車組織工作人員的崗位資格標準進行整合，并作出適用于行車組織課程實踐的改革措施。關鍵詞：城市；軌道；交通；行車組織；課程；實踐前言隨著城市的不斷擴張，城市交通擁堵問題日益嚴重，大力發展城市軌道交通
科學與財富 2018年22期2018-08-18
- 廣州地鐵六號線聯鎖區CBI故障的行車組織研究
時，調度員對行車組織不清晰，未能最大限度的滿足客運要求的情況，文章對六號線各聯鎖區CBI故障的行車組織進行整理，以提高調度員的應急處置能力，防止因處理不當等人為失誤擴大故障影響。關鍵詞：CBI故障；應急處置：行車組織中圖分類號：U231 文獻標志碼：A 文章編號：2095-2945（2018）16-0064-03Abstract： In view of the fact that after the opening of the whole line of
科技創新與應用 2018年16期2018-06-30
- 地鐵運營期間道岔故障處理原則
型及故障時的行車組織。結合廣州地鐵五號線的實例，分析道岔故障下的行車調度調整方式。提出在遭遇設備故障時，行車調度調整必須遵守“安全、快速、全面、服務”的基本原則。關鍵詞：道岔故障；調度調整；行車組織中圖分類號：U231 文獻標志碼：A 文章編號：2095-2945（2018）14-0102-02Abstract： This paper introduces the type of switch fault and the running organizat
科技創新與應用 2018年14期2018-06-06
- 地鐵高密度行車環境下調度工作的應對探討
：城市軌道；行車組織；調度策略；交通近年來隨著交通運輸業的快速發展，導致城市出現嚴重的交通擁堵現象發生。交通運輸業的有效發展是衡量一個國家經濟實力的象征，是人類生活生產的重要保證。因此針對當前城市中交通擁堵問題，交通相關管理部門要積極的實施相關管理工作，例如發展城市軌道交通的建設，主要以地鐵，輕軌以及郊區鐵路等建設。在一定程度上將會緩解了城市的交通擁堵現象。一、當前我國城市軌道交通行車組織分析當前形勢下，我國城市軌道交通行車的根本宗旨包括服務周到系統、專業
科技風 2018年25期2018-05-14
- 城市軌道交通行車組織與調度策略
能就需要完善行車組織和調度控制，在保證交通安全性的基礎上提高交通運輸的實際效益。關鍵詞：城市軌道交通；行車組織；調度1城市軌道交通的行車組織基本概況軌道交通的行車組織具有系統化、復雜化的特點，其要求行車設備要具備可靠的安全運行狀態、專業的檢修保養系統和優質化的服務管理系統，并要求各個系統的設備都能正常運轉。行車組織的主要目的在于為乘客出行提供便利和良好的服務，保證乘客的舒適、安全和行車的穩定、高效。軌道交通的行車組織不同于干線鐵路的行車組織，工作的主要范圍
科學與技術 2018年12期2018-04-25
- 城市軌道交通網絡化運營下的行車組織論述
絡化運營下的行車組織原則，最后總結了城市軌道交通網絡化運營下的行車組織措施。關鍵詞：城市；軌道交通；網絡化運營；行車組織；原則一、城市軌道交通概述城市軌道交通網絡是由多條軌道交通線路組成，具備大容量、運行快的特點。城市軌道交通能夠與車站、線路之間實現有效銜接，逐漸形成大規模、高功能的客運網絡，能夠強化線路之間的聯系、互動。隨著經濟的全球化發展，城市建設的不斷加劇，軌道交通有效緩解了城市交通壓力。網絡化軌道交通組織，就是在城市軌道交通中應用網絡化行車管理系統
中國住宅設施 2017年8期2018-03-28