CAN總線
- 一汽-大眾ID.4 純電動汽車直流無法充電的故障排除
載充電機、CAN總線、終端電阻故障現象：一輛2022年產一汽-大眾ID.4純電動汽車，行駛里程1.3萬km。用戶近期反映該車使用直流充電時無法充電，插上直流充電槍后，充電口紅燈長亮；同時在APP軟件界面上顯示“充電已結束，請將充電槍歸位”的提示（圖1）。檢查分析：維修人員接車后，確認故障現象與用戶描述一致。將該車連接店內的直流充電樁上做充電測試，發現充電槍插入后，充電樁與車輛建立連接時出現中斷，完全無法正常充電。為排除充電樁端的問題，至少更換過10個不同位
汽車與駕駛維修（維修版） 2023年8期2023-09-23
- 基于CAN總線接口的車載操縱桿設計
了一種基于CAN總線接口的操縱桿，該操縱桿由霍爾傳感器輸出兩軸連續模擬量，經CAN總線接口轉換為方位、高低角控制數據，還可以接收上位機的角度誤差信息并通過顯示屏顯示。產品設計過程中充分考慮了在電磁干擾環境下工作的特點，通過在電路和軟件方面采取措施，有效提高了產品的各項性能，目前已經在系統中批量應用。關鍵詞：發控系統；CAN總線；操縱桿；霍爾傳感器中圖分類號：TP211? ? ? 文獻標識碼：A? ? ? 文章編號：2096-4706（2023）13-005
現代信息科技 2023年13期2023-09-14
- 新能源汽車高壓部件CAN總線故障診斷分析
通信是基于CAN總線系統。以吉利EV450為例，分析新能源高壓部件之間CAN總線的故障，為新能源汽車的維修提供一定的參考?！娟P鍵詞】新能源汽車；CAN總線；故障分析中圖分類號：U469.72? ? 文獻標志碼：B? ? 文章編號：1003-8639（ 2023 ）08-0014-03Analysis of CAN Bus Fault Diagnosis for High Voltage Components of New Energy VehiclesJI
汽車電器 2023年8期2023-08-27
- 基于XCP協議的ECU標定工具研究與實現
協議，使用CAN總線進行數據傳輸，設計并實現了一種基于XCP協議的ECU標定工具。該工具使用C#圖形化編程語言開發，實現了上位機進行系統配置、A2L參數管理、數據監測以及參數標定的功能。首先驗證了上下位機之間的正常通信功能，其次導入相應數據文件驗證了A2L文件解析功能，最后選擇監控量和標定量進行了參數監控，并成功實現了不同類型變量標定的功能。試驗結果表明，所研發的標定工具能夠穩定地運行，各項功能模塊均能夠滿足測量和標定的使用要求。關鍵詞：ECU標定；測量與
專用汽車 2023年8期2023-08-24
- 一種帶振動反饋的觸摸空調面板
器；振動；CAN總線中圖分類號：U463.851? ? 文獻標志碼：A? ? 文章編號：1003-8639（ 2023 ）06-0047-03A Touch Air Conditioning Panel with Vibration FeedbackSHEN Song-long（Pan-Asia Automotive Technology Center Co.，Ltd.，Shanghai 200129，China）【Abstract】This paper
汽車電器 2023年6期2023-07-10
- 基于Kvaser Leaf Light的換擋執行器控制模塊臺架測試系統設計與應用
t；換擋；CAN總線；臺架測試；汽車電子設備中圖分類號：U461.91? ? ?文獻標志碼：A? ? ?文章編號：1005-2550（2023）03-0037-06The Design and Application of Bench Test System of Actuator Control Module Based On Kvaser Leaf LightLI Ya-fei， ZOU Hai-yang， LIANG Jian-gang， ZHANG
汽車科技 2023年3期2023-06-14
- 卡車制造端的CAN總線故障分析與排除(2)
車制造端的CAN總線故障分析與排除》的第2篇。由于車輛CAN總線故障形式的復雜多變，加之不同車輛電控系統的差異配置，很難通過幾篇文章概括，因此本文承接上篇內容，繼續選取一些典型的卡車制造階段的CAN總線故障加以探討和學習?！娟P鍵詞】CAN總線;電氣故障;分析方法中圖分類號：U463.6? ? 文獻標志碼：B? ? 文章編號：1003-8639（ 2023 ）05-0089-03【Abstract】This paper is the second part
汽車電器 2023年5期2023-05-24
- 航天器嵌入式軟件CAN總線測試方法研究
計模式，從CAN總線硬件平臺架構入手，梳理航天器嵌入式軟件CAN總線的測試要點，從性能、功能、可靠性和安全性等方面設計通用測試用例，為總線測試的軟件測試工程師提供借鑒。關鍵詞：星載嵌入式軟件；CAN總線；測試方法；可靠性；安全性中圖分類號：V443+.1；V556? 文獻標志碼：A? 文章編號：1671-0797（2023）09-0005-03DOI：10.10.19514/j.cnki.cn32-1628/tm.2023.09.0020? ? 引言隨著航
機電信息 2023年9期2023-05-18
- 卡車制造端的CAN總線故障分析與排除(1)
之增多，而CAN總線作為控制器之間通信的橋梁，其作用日益顯現?？ㄜ囍圃祀A段因生產操作、制件品質等因素會造成一系列的CAN總線方面的電氣故障，通常這類故障相對于其他硬線故障更加復雜，值得分析和學習?！娟P鍵詞】CAN總線；電氣故障；分析方法中圖分類號：U463.62? ? 文獻標志碼：B? ? 文章編號：1003-8639（ 2023 ）04-0083-03【Abstract】With the development of truck electrificat
汽車電器 2023年4期2023-04-26
- 網關系統功能設計與驗證
詞】網關；CAN總線；網絡管理；自動化測試中圖分類號：U463.6? ? 文獻標志碼：A? ? 文章編號：1003-8639（ 2023 ）04-0032-03【Abstract】This paper designs a gateway with routing，OSEK network management，diagnosis and other basic functions，and introduces it so as to further imp
汽車電器 2023年4期2023-04-26
- 基于PIC16F877A單片機的CAN總線電能集中自動抄表系統設計
A單片機的CAN總線電能集中自動抄表系統的設計過程，該系統是在感應式電能表的基礎上將其改裝成為具有自動抄表和遠程數據傳輸的新型抄表形式。整個系統包括抄表模塊和數據傳輸模塊兩大部分電路，抄表模塊完成的是脈沖轉換、電流檢測、盜電報警和自動斷電的功能;數據傳輸模塊通過CAN總線網絡負責抄表系統與PC機控制中心的連接，實現控制中心對用戶進行統一抄表和統一收費的管理模式。該系統可以改變傳統的RS485或以太網自動抄表模式，節省人力，實現小區的智能化管理。關鍵詞：單片
科技尚品 2022年3期2022-06-06
- 純電動洗掃車電氣控制系統及云平臺應用
系統，采用CAN總線分布式控制技術，模塊化設計，實現了純電動洗掃車上裝與底盤之間的上下高壓控制及上裝作業模式控制，同時利用物聯網技術，實現了環衛車輛云端監控與管理。關鍵詞：純電動洗掃車;CAN總線;模塊化;云平臺中圖分類號：U469*91 收稿日期：2022—02—10DOI：10.19999/j.cnki.1004-0226.2022.05.0151 純電動洗掃車系統組成基本介紹近年來，隨著環衛機械化程度的不斷提高和環衛車數量的不斷增加，傳統的車輛管理模
專用汽車 2022年5期2022-05-25
- CAN總線與Zigbee無線網絡網關的設計與實現
深入分析了CAN總線技術和ZigBee網絡技術的技術特點，采用C8051F043和CC2430的雙MCU結構設計了CAN/ZigBee網關，使得 CAN總線和ZigBee網絡實現了并行交互數據的功能。CAN/ZigBee網關具有兩個接口模塊。CAN總線數據通訊使用C語言進行編程，完成通訊數據的發送和接收功能。ZigBee網絡接口模塊的軟件開發以ZigBee協議棧為基礎。根據ZigBee的技術特點，軟件編寫時設計了地址映射表，以解決ZigBee節點地址動態分
電腦知識與技術 2022年35期2022-02-17
- 基于CAN總線技術的“互聯網+”機務管理系統的構建分析
。關鍵詞：CAN總線（云總線）;互聯網+;機務管理系統近年來隨著新能源公交車的大規模更新，高新技術及配置優化與信息通信技術逐漸融合，公交企業對車輛機務保障工作也提出了更高的要求。構建 “互聯網+”機務管理系統，實現車輛故障遠程輔助診斷、快速報修、故障分析、維修質量監控等功能，提升車輛安全性能和維修效率，已勢在必行。一、“互聯網+”機務管理系統構建內容分析以整車CAN總線（云總線）為基礎，車輛全生命周期管理為依托，打造“互聯網+”機務管理平臺，需實現四個板塊
科技信息·學術版 2021年5期2021-12-30
- 探討根據信息集成預處理的船舶綜合艦橋系統
電子海圖;CAN總線Key words： information integration;integrated bridge system;electronic chart;CAN bus 中圖分類號：TP311? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-957X（2021）23-0237-020? 引言航海業是我國國民
內燃機與配件 2021年23期2021-12-09
- 新能源汽車儀表盤的CAN總線通訊研究
601作為CAN總線通訊的收發器，實現了將汽車各模塊數據進行通過總線信息實時接收至儀表模塊并進行顯示的目的。利用VisualTFT組態軟件平臺設計儀表盤測試界面和測試程序，測試結果表明該儀表盤具有抗干擾能力強、可靠性高、結構簡便和通訊速度高等特點，能夠有效解決新能源汽車儀表盤通訊問題[1]。Abstract： With the rapid development of the automobile industry， vehicles with new e
內燃機與配件 2021年21期2021-11-07
- 智能網聯汽車CAN總線信息安全測試方法
要：目前CAN總線仍是智能網聯汽車車內通信的主要方式，直接與車內各ECU控制模塊相連組成整個車內網，由于CAN總線通信為廣播式、缺乏報文數據保密、缺乏報文數據來源驗證以及缺乏DoS攻擊的保護特性。若車輛遭受網絡入侵滲透到車內CAN總線網絡時各個ECU模塊將面臨嚴重的威脅，嚴重將引發車輛安全事故。如何有效規避車輛信息安全問題，則需要加強對車輛的信息安全測試，及時發現存在的安全問題并進行修復。為此本文總結提出了針對智能網聯汽車CAN總線信息安全測試的方法。主
時代汽車 2021年20期2021-10-13
- 淺談汽車系統故障診斷及維修
打齒異響;CAN總線;故障分析;快速維修1? 故障案例一一輛汽車在行駛中出現后橋主減速器異響的情況，通過拆卸開主減速器檢查發現減速器主被動齒輪上有打齒痕跡。此后再次出現兩臺同樣車型的車輛后橋主減速器異響，拆檢后發現故障原因和前兩臺車相同，都是減速器主被動齒輪發生打齒現象。1.1 診斷目標解決汽車后橋主減速器異響的故障，避免更多的車輛產生同樣問題，造成批量事故。從根本上解決故障問題，提升產品的質量。1.2 故障分析經分析主減速器調整大螺母鎖止片的固定螺絲已經
內燃機與配件 2021年4期2021-09-10
- 淺析1000t提梁機天車系統同步控制方法
式搬梁機;CAN總線;多運動單元;同步控制中圖分類號：U41??? 文獻標識碼：A ??? 文章編號：2096-6903（2021）04-0000-000前言隨著中國經濟技術的飛速發展，傳統的32m整孔預制箱梁正在被逐漸代替，40m整孔預制箱梁憑借其每延米減重、施工跨度大、減少橋墩使用數量等優勢，近年來在整孔預制梁中嶄露頭角。其布局簡潔、成本較低、標準模塊化圖紙生產等優勢逐漸顯現，這極大地降低了整條線路的成本，節約了寶貴的土地資源。隨著智能化水平的不斷提高
智能建筑與工程機械 2021年4期2021-09-10
- 純電動客車CAN總線通訊設計研究
交車配置的CAN總線性能，確保網絡節點信息的可信度與實時性，在現實設計階段，需要對CAN總線，采取合理設計，完善總線通訊功能，借助計算機軟件讓CAN總線性能提升，掌握網絡和模塊關系，最終實現對數據節點信息的采集、分析以及進一步有效處理，為今后的綜合設計應用提供參考。關鍵詞：通訊;電動客車;設計;CAN總線0 引言 在現實工作中，為了更加合理、高效解決現有的電動客車信息交換（控制器之間）的問題，需要借助CAN總線進一步優化、完善，提高信息轉換效率，該項技術
交通科技與管理 2021年6期2021-09-10
- 基于LSTM的CAN總線入侵檢測
關鍵詞： CAN總線;LSTM;異常檢測;入侵檢測;車聯網文章編號： 2095-2163（2021）03-0038-06 中圖分類號：U463.6 文獻標志碼：A【Abstract】Combining with the specific definition of message data field signal in CAN matrix， the paper extracts features， trains LSTM network to pred
智能計算機與應用 2021年3期2021-08-09
- 一種IRST-FC紅外搜索跟蹤系統的測試性軟件設計方法
探測系統的CAN總線接口和后端SPM模塊的重要組成，以往的“黑盒”式的自測試方法以不能滿足測試性要求，該文提出一種改進型IRST-FC接口模塊測試性軟件的設計方法，將IRST-FC接口模塊各個組件的自測試BIT狀態封裝成維護故障報告MFL，并能通過后端SPM模塊以及前端系統的CAN總線接口進行實時獲取。關鍵詞：紅外搜索跟蹤系統;FC網絡;CAN總線中圖分類號：TP311? ? ? ? 文獻標識碼：A文章編號：1009-3044（2021）13-0070-0
電腦知識與技術 2021年13期2021-07-19
- 上汽大眾途觀X為何突然無法起動
睡眠狀態;CAN總線;電子轉向柱鎖故障現象：一輛2020年產上汽大眾途觀X轎跑，裝配DKX2.0L發動機和7擋雙離合變速器，行駛里程100km。用戶反映該車發動機突然不能起動。檢查分析：維修人員試車，按下鑰匙的解鎖或閉鎖按鍵，車輛門鎖沒有任何反映;觸摸駕駛員車門外把手的解鎖或閉鎖區域，車輛門鎖也沒有任何反映。用機械鑰匙打開車門，按下起動按鈕，發現組合儀表沒有任何指示燈亮起，說明故障確實存在。打開任意車門，組合儀表沒有亮起車門指示燈，難道蓄電池完全虧電。接下
汽車與駕駛維修（維修版） 2021年3期2021-05-14
- 一種雙網絡總線接口模塊故障實時檢測的硬件設計與實現
FC總線;CAN總線;故障檢測中圖分類號：TP393? ? ? ? 文獻標識碼：A文章編號：1009-3044（2021）07-0052-021 介紹基于FPGA的嵌入式接口模塊具有靈活度高、集成性高等優點，可以支持150Mbps至6.5Gbps多種通信速率[1]，實現不同的接口功能。但當硬件功能電路出現異常時，故障往往難以進行迅速定位和排查。尤其在接口模塊通信功能故障時，上層主機系統此時完全無法訪問接口模塊，無法精準定位故障位置，對于故障排查和設備維修造
電腦知識與技術 2021年7期2021-04-20
- 基于CAN總線的汽車儀表設計
系統功能 CAN總線 汽車儀表 設計Design of Automobile Instrument Based on CAN BusLin BinbiAbstract：The article elaborates on the bus instrument design scheme of automobile， mainly introduces the main functions of automobile instrument system， an
時代汽車 2021年4期2021-04-02
- 基于Vector工具鏈車載總線自動化測試系統研究
工具鏈車載CAN總線自動化測試系統.該系統通過Vector工具鏈之間的功能聯系，采用能被CAPL語言調用的C++語言開發的底層驅動，以實現車載CAN總線、LIN（local? ?interconnect network）總線自動化測試.本文設計了與人工測試的對比實驗，驗證了該系統不僅能解決車載總線測試通用性差的缺點，而且還提高了測試效率.關鍵詞：CAN總線;自動化測試;Vector工具鏈中圖分類號：TP273;U463.6? ? ? ? ?DOI：10.1
廣西科技大學學報 2021年1期2021-03-15
- 奔馳E260新車為何發動機故障燈點亮
控制單元、CAN總線、儀表故障現象：一輛2019年產奔馳E260轎車，為48V輕混車型，搭載1.5T發動機和9擋手自一體變速器，行駛里程668 km。用戶投訴該車儀表板上的發動機故障燈亮。檢查分析：在經銷商管理系統（DMS）查看得知，該車剛購買半個月左右，無任何維修記錄，車上也沒有任何加裝或改裝。用戶反映該車在行駛時，發動機故障燈突然亮起，沒有其他異?，F象，車輛能正常加速和減速。維修人員試車，確認故障如用戶所述。用故障診斷儀XENTRY對車輛進行檢測，發現
汽車與駕駛維修（維修版） 2021年1期2021-02-25
- 基于CAN總線的網絡拓撲結構研究
。關鍵詞：CAN總線;網絡拓撲;拓撲結構Discuss the network topology structure based on CAN busChen Huan TingSuzhou Huazhan Aerospace Electric Appliance Co.， LTDAbstract：CAN is "controller LAN"， is an ISO standard serial communication protocol. The o
科學與生活 2021年26期2021-01-10
- 基于優化布燈參數模型和CAN的隧道照明系統研究
優化模型;CAN總線;無極調光控制系統1 隧道照明智能控制系統的必要性1.1 背景概述隨著我國城市化進程的迅速發展，在西部多山地區連接農村與城鎮的隧道成為人們主要的交通方式。然而我國目前隧道交通安全事故頻發，經分析發現，其主要原因在于隧道照明布置不合理及在較大的節能驅動下隧道控制單位減半開燈。目前，我國高速公路隧道照明系統普遍采用以車速、車流量最大值來確定隧道亮度的模式，這種照明方式電能消耗大，如全國第一長的高速公路隧道—西康高速公路秦嶺終南山隧道（雙洞）
錦繡·上旬刊 2020年11期2020-12-14
- 車載事故數據記錄系統的研究與設計
編寫程序，CAN總線通信，用FLASH存儲目標數據。通過對記錄儀進行系統測試，發現所存數據與采集到的目標數據一致，且沒有數據丟失，達到了預期設計目標。本設計為后續的車輛事故數據記錄研究提供了數據支持。關鍵詞：事故再現;數據記錄;EDR;記錄儀;CAN總線;FLASH;數據存儲中圖分類號：TP391;TN806文獻標識碼：A文章編號：2095-1302（2020）11-00-030 引 言隨著國民經濟的迅速發展，汽車成為日常出行的重要工具，汽車行業的發展也進
物聯網技術 2020年11期2020-12-07
- 基于MC9S12XS128的車載控制器CAN Bootloader的設計與實現
;單片機;CAN總線1. 技術背景車載控制器的開發周期長，程序控制邏輯復雜，在開發過程中會經常對控制器的程序進行升級、更改。傳統的程序下載接口需要使用專用下載器進行程序的刷寫、修改，當控制器裝車后，如果需要修改程序，就需要重新拆卸控制器，操作極為不便。bootloader技術是預先在單片機中刷入一個底層服務程序，實現通過通用接口（如串口或者CAN接口）對單片機中的程序進行刷寫，無需對控制器進行重復拆裝，極大的方便了控制器的開發過程。也為后續產品程序的更新升
理論與創新 2020年18期2020-11-23
- 汽車電氣智能控制系統設計與實現
了一種基于CAN總線的設計方案，通過使用CAN總線實現了控制信號到信息流的有效轉換過程，并詳細介紹了電氣智能控制系統的軟硬件設計及實現路徑，通過設置CAN總線的智能節點實現對車身的有效控制，從而使電氣控制質量和效率得到顯著提升。關鍵詞：汽車電氣控制系統;智能化;CAN總線;智能節點;實現路徑中圖分類號：TP273文獻標志碼：ADesignandImplementationofAutomotiveElectricalIntelligentControlSys
微型電腦應用 2020年10期2020-11-13
- 基于CAN信息采集的溫室環境控制系統設計
介紹了基于CAN總線的多機通信。使用基本模型設計了一個基于CAN信息采集的溫室環境控制系統，采用BasicCAN模式，該系統智能節點通過AT89C51單片機作為中央控制芯片。通過CAN總線的智能節點作為載體而傳輸和控制，不僅可以實時采集外界數據，控制外部設備，而且可以通過CAN總線與上位機通信，拓展了系統的功能，使得該系統具有較高的穩定性和可靠性。關鍵詞：AT89C51單片機;CAN總線;多機通信;BasicCAN模式中圖分類號：TP273 ? ? ?文獻
現代信息科技 2020年13期2020-11-06
- 基于STM32控制系統的輪式移動機器人設計與實現
控制系統;CAN總線;激光雷達;全輪轉向中圖分類號：TP242 文獻標識碼：A文章編號：1009-3044（2020）25-0047-03Abstract： In order to improve the speed， acceleration and operating efficiency of the wheeled mobile robot， this article used the STM32control system to develop
電腦知識與技術 2020年25期2020-11-02
- 基于單片機的電集中抄表設計
;防盜電;CAN總線1電集中抄表系統自動抄表（Automatic Meter Reading-AMR）是指采用通訊和計算機網絡等技術自動讀取和處理表計數據。發展電能自動抄表技術是提高用電管理水平的需要，也是網絡和計算機技術迅速發展的必然。在用電管理方面，采用自動抄表技術，不僅能節約人力資源，更重要的是可提高抄表的準確性，減少因估計或謄寫而造成帳單出錯，使供用電管理部門能及時準確獲得數據信息。由于電力用戶因此不再需要與抄表者預約上門抄表時間，還能迅速查詢帳單
科學導報·學術 2020年32期2020-10-21
- 鋰電池儲能供電系統的在線程序更新方法
在線升級;CAN總線;批量;加密校驗引言傳統的程序下載升級是由電腦使用程序燒錄軟件通過程序燒錄工具對單片機進行下載和升級（重新下載）來實現的，這種方法操作起來過于繁瑣非常不利于產品的后續開發和測試。近年來有廠家推出了脫機燒錄工具，這種燒錄工具可以實現脫離電腦的程序燒寫，比如《具有電壓跌落補償的鋰電池儲能供電系統研究》一文所在的項目中使用的就是這種方法，對單體BMS設備引出下載線，并使用脫機燒錄工具對程序進行升級，但是由于單體BMS設備數量眾多，每個儲能柜中
錦繡·中旬刊 2020年4期2020-10-20
- 純電動環衛車上裝CAN通訊系統研究*
定環衛上裝CAN總線通訊協議應遵循的基本原則。結合純電動環衛車上裝控制系統的結構特點，設計CAN網絡架構。依據現有通訊協議，計算與實測負載率，并通過理論與實踐的綜合對比分析，優化CAN總線通訊方案，降低總線負載率，提升總線通訊質量。關鍵詞：純電動環衛車;上裝;CAN總線;研究中圖分類號：U469.72? 文獻標識碼：A? 文章編號：1671-7988（2020）15-68-04Abstract： According to SAE J1939 （herein
汽車實用技術 2020年15期2020-10-20
- 基于CAN通信多通道數據采集系統設計
了一款基于CAN總線的多通道數據采集系統，以TMS320F2812為核心芯片實現A/D轉換，轉換后的數據信息通過CAN總線發送至上位機軟件CANTest實現數據的讀取，實驗結果表明，所設計采集系統硬件電路簡單，采集精度高，抗干擾能力強，工作迅速可靠。關鍵詞：下肢康復外骨骼機器人;TMS320F2812;數據采集;CAN總線;多通道;系統設計中圖分類號： TP391? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻
計算技術與自動化 2020年3期2020-10-20
- 試論基于CAN總線的糧倉測溫系統設計
團隊基于對CAN總線技術組件，以及DS18B20傳感器技術組件的運用，建構形成了滿足現代化糧庫實際使用需求的測溫技術系統。文章將會圍繞基于CAN總線的糧倉測溫系統設計，展開簡要的闡釋分析?！娟P鍵詞】CAN總線;糧倉測溫系統;設計;研究分析引言我國屬于典型的農業大國，每年種植和收獲的糧食數量規模龐大，受長期存在的舊糧積壓問題的影響制約，我國常年有數量眾多的糧食物資需要在糧庫之中加以儲存，客觀上誘導糧庫成為了糧食物資安全控制工作過程中需要運用的重要基礎設施，以
理論與創新 2020年15期2020-10-09
- CAN總線技術在輪式裝載機上的應用
文首先論述CAN總線技術在輪式裝載機上應用的優點，然后探討CAN總線技術在輪式裝載機上的應用。結果表明，CAN總線在輪式裝載機上的應用，對裝載機動力性、操縱性和經濟性都有較大的提升作用，為輪式裝載機的數字化、智能化發展奠定了重要基礎。關鍵詞：CAN總線;輪式裝載機;操縱控制模塊;總線儀表模塊中圖分類號：TB533文獻標識碼：A文章編號：1003-5168（2020）22-0035-03Abstract： This paper first discussed
河南科技 2020年22期2020-09-26
- 基于CAN總線的智能電子脈沖攔魚裝置設計
新型的基于CAN總線的電子脈沖攔魚裝置。該裝置實現了1個主機和16個從機之間的長距離大容量數據的通信，適用于不同水域面積的攔魚需求;不同檔位的母線直流高壓可連續切換運行，電脈沖參數可實時調節，解決了傳統的電柵攔魚長期運行效果不佳的難題;IGBT 能快速的換向，從而避免電極氧化生銹而失效的隱患，攔魚效率高、安全可靠，比傳統可控硅省電65%，而且大大降低了工作過程的噪聲污染;系統不僅具備觸摸屏實時監控、自動故障電話報警等功能，而且引入“互聯網+漁業”的新觀念，
現代電子技術 2020年18期2020-09-23
- 基于CAN總線汽車智能儀表研究與應用
擾能力弱。CAN總線是一種能進行分布式控制和實時控制的技術，結構簡便且通訊度高，可靠性、抗干擾能力強?；?span class="hl">CAN總線進行汽車智能儀表的設計與應用，能提高儀表的工作效能，對汽車儀表技術發展有促進作用。文章先敘述CAN內涵及特點，之后對基于CAN總線汽車智能儀表的總體結構設計進行分析，最后對基于CAN總線汽車智能儀表的系統硬件進行全方位闡述，以供參考。關鍵詞：汽車智能儀表;CAN總線;結構設計;硬件設計0 ?引言微型計算機和電子制造業的發展，給車載智能儀表的研
內燃機與配件 2020年6期2020-09-10
- 基于CAN/LIN總線的汽車通信網絡設計
了一種基于CAN總線和LIN總線技術現代汽車通訊網絡的設計方案。在整個設計方案當中，我們所要用到的是CAN的高速的驅動系統，將LIN總線技術運用到了低速的車身系統當中。對于芯片，我們所選擇的是我國汽車典型的電子芯片。這些內容的設計不僅能夠有效地實現對汽車網絡的控制，同時還有效地降低了汽車生產過程中的成本。使得人們在對汽車的使用過程中能夠更加安心。關鍵詞：CAN總線;LIN總線;汽車通訊網絡0 ?引言從上世紀90年代以來，人們對汽車舒適性、經濟性要求就越來越
內燃機與配件 2020年6期2020-09-10
- 集成藍牙鑰匙的無鑰匙進入及啟動系統設計
S控制器;CAN總線中圖分類號：TP271 ? ? ? ? ? 文獻標志碼：A0 引言無鑰匙進入及啟動系統（Passive Entry and Passive Start，PEPS）通過用戶觸發門把手開關及啟動按鈕，激活車身控制器并與智能鑰匙進行高低頻的加密通信認證，以完成對智能鑰匙的定位，進而實現對車輛的解閉鎖控制功能和一鍵啟動控制功能。該文提出了一種方案，將手機上標配的藍牙技術應用于汽車控制系統中，與無鑰匙進入及啟動系統相融合，通過手機藍牙應用即可實現
中國新技術新產品 2020年13期2020-09-10
- 基于CAN總線的汽車電氣系統的設計研究
知進摘要：CAN總線技術就是為了能夠讓人類的出行更加安全且方便的技術，這一項技術當前廣泛應用在各個領域，汽車領域對其的應用水平也非常的深入，由于其具有提升汽車工作效率，并且有效減少成本的特點，因此當前被汽車制造企業所喜愛。在汽車的電氣系統中使用CAN總線，已經成為了當前汽車設計與制造的主流趨勢，因此如何才能更加合理地設計與應用CAN總線技術，成為了當前在汽車制造行業的熱議話題。Abstract： Can bus technology is to make
內燃機與配件 2020年23期2020-09-10
- 基于控制器局域網絡總線的商用車網關設計
用車網關;CAN總線;車載網絡0?前言隨著汽車電控系統數量的不斷增加，汽車功能越來越強大、舒適性越來越高，同時汽車電子與電器系統變得越來越復雜。過去，傳統的汽車電子控制系統大都采用繼電器和點對點的模式將電子控制單元及負載設備相連。車輛上的電控單元需要與傳感器、執行器之間實現通信，如果沿襲傳統的連接方式，將會產生大量線束和插接件。這樣不僅會增加車身質量，帶來裝配困難的問題，同時也增加了故障維修難度，還會降低系統安全性[1.2]。網絡總線技術能較好地解決上述矛
汽車與新動力 2020年6期2020-09-10
- 四驅式直流無刷電機小車的設計
對象，采用CAN總線的通訊協議控制控制編碼電機進行控制小車，以STM32F407單片機作為數據處理中心，通過PID調節電機的轉速和工作狀態，設計出可以靈活運動的四驅式直流無刷電機小車。安裝小車成功后，小車運動速度比傳統運輸小車快而且可以全方位移動。Abstract： This article is designed for the transportation speed and can be used for all-terrain fast-movin
內燃機與配件 2020年1期2020-09-10
- 計算機聯鎖系統CAN安全通信技術
介紹了使用CAN總線實現這一特性的思想方法。關鍵詞：計算機聯鎖系統;CAN總線;安全—故障通信中圖分類號：U282 文獻標識碼：A0 引言計算機聯鎖系統是以計算機技術為主要技術手段實現車站信號聯鎖的控制系統，它的安全性能直接影響到行車安全。因此系統要求具有故障導向安全的特性?；谶@一特性，CAN總線具有通信速率高、可靠性強、連接方便、性能價格比高等諸多特點，此系統采用了CAN總線作為現場總線進行聯鎖系統數據間的通信。以下主要介紹了二乘二取二制式計算機聯鎖
交通科技與管理 2020年15期2020-09-10
- 一種基于SOC芯片的數據采集器系統設計
OC芯片 CAN總線 RS422總線1 引言在傳統的航空數據采集器設計中，多采用模塊化設計方案，將不同的功能單元設計為單獨的模塊，各功能模塊之間通過母板上的局部總線接口，實現處理器模塊和其他功能模塊的訪問連接。傳統的設計方案采用標準模塊化設計，實現了模塊的通用性和復用性，但是其結果是數據采集器產品的尺寸大，重量大。在新一代飛機設計體系中，以小型化和輕型化為核心，提出了減重設計的新要求。本文提出一種基于SOC芯片設計方案，采用SOC芯片集成的功能單元進行設計
數碼世界 2020年6期2020-08-13
- 低成本特種車輛綜合電子信息系統研究
：模塊化;CAN總線;嵌入式中圖分類號：TP393? ? ? ? ? ? 文獻標志碼：A0 引言隨著科技和軍事的快速發展，我國的武器裝備正向著信息化和網絡化方向邁進，數字化、信息化的武器平臺成為網絡化作戰中的網絡柵格節點。所謂信息化就是在數字化的基礎上，將數據變成可以共享、綜合利用的信息，以信息為主導，實現武器功能的拓展，提高武器裝備的效能。增加其戰場環境下的感知能力，使戰場環境對己方透明，為遂行作戰的實現創造更大范圍的信息共享空間，這已成為我軍裝備發展的
中國新技術新產品 2020年10期2020-08-10
- 基于CAN總線的汽車電子機械制動系統設計分析
汽車中應用CAN總線可以減少車身上的線束，較傳統汽車制動系統運行速度快，減少成本。CAN總線充分考慮了汽車上特殊的工作環境，在汽車制動領域具有良好的發展前景。關鍵詞：CAN總線;汽車;電子制動系統0 引言2019年1-6月中國汽車產銷量分別完成1213.2萬輛和1232.3萬輛，單就2019年6月中國汽車產銷量分別完成189.5萬輛和205.6萬輛，比上月環比增長2.5%和7.5%，由此我們可以看出汽車具有巨大的發展市場。而電子機械制動系統作為汽車的重要構
汽車世界·車輛工程技術（下） 2020年3期2020-08-06
- 淺談新能源汽車控制系統研究
維護，由于CAN總線具備的優勢，分布式電池管理系統都是采用CAN總線通信方式，對電池管理系統中CAN總線的應用研究具有重要意義和巨大價值。本研究可為新能源汽車電機控制器程序升級中的有效運用，提供相關理論參考與實踐指導幫助。關鍵詞：CAN總線;控制系統;新能源汽車1在新能源汽車電機控制器程序升級中使用CAN總線的設計思路新能源汽車電機控制器的程序升級，實際上就是在電機控制器的核心主控芯片的Flash中，寫入已經完成編譯的目標文件。本文在設計將CAN總線應用其
科學導報·學術 2020年35期2020-08-04
- 礦井智能通風系統優化研究
，探索基于CAN總線技術的通風監控系統，對于推動礦井更好發展意義重大。關鍵詞：礦井;智能通風系統;CAN總線礦井通風系統作為井下生產作業所需新風供給設備和瓦斯、粉塵等問題治理的關鍵設備，是影響井下生產作業安全的重要環節。特別是近些年，隨著礦井回采作業深度的不斷增加，礦井回采地質條件日益多變的同時也使得井下通風系統日益復雜，井下風流分配不均、通風阻力大等問題日益凸顯，對井下作業安全構成一定威脅。有鑒于此，針對深部回采中的井下通風系統，開展智能化管控，實現精準
中國化工貿易·中旬刊 2020年4期2020-07-31
- 網聯汽車CAN總線信息安全研究
要：現有的CAN總線異常檢測為一般采用更改汽車網關的軟硬件設計，成本較高;且針對網聯汽車的檢測方法，計算量大，實現困難。重放攻擊能破壞認證的正確性，基于信息熵的CAN總線檢測方法可以依據它對汽車總線進行檢測。關鍵詞：CAN總線;信息熵;信息檢測1 研究背景隨著汽車智能化程度越來越高，汽車電控系統也越來越復雜，使得ECU的控制任務量越來越大，電子控制單元與外界的信息交互也越來越頻繁，更多的電子設備需要通過CAN總線與汽車內部網絡和外部網絡連接。但是汽車網絡安
時代汽車 2020年10期2020-07-24
- 基于J1939協議的CAN總線診斷系統設計
實現在線的CAN總線診斷分析，并且能夠直觀有效檢測人為帶來的總線標識編碼錯誤，本文給出了一種基于J1939協議的CAN總線診斷系統設計，首先介紹了J1939的參數組PGN、推薦參數編碼SPN，然后重點介紹了基于J1939協議的CAN總線診斷系統的軟硬件實現方法，選擇參數組編碼PGN標識位作為診斷的唯一分類標準，經驗證所設計的診斷系統能夠進行現場CAN總線在線診斷，診斷效果直觀有效。關鍵詞：J1939協議? CAN總線? 診斷系統現有技術中，工程機械電控系統
科技創新導報 2020年10期2020-07-14
- CAN FD總線報文響應時間研究
總線相較于CAN總線有更高的傳輸速率，但不能精確地限制給定報文的最壞情況響應時間問題，從CAN FD報文格式出發，通過分析影響報文最壞響應時間的阻塞因數，建立CAN FD報文時間響應模型并利用可調度性條件限制報文最壞情況響應時間。在模型中采用固定優先級的調度方案，同時提出利用報文截止時間分析報文及系統的可調度性。實驗使用TrueTime工具箱進行仿真，在波特率為IMbps和SMbps時，各節點報文響應迅速，最壞響應時間的值遠遠小于各報文截止期。同125kb
軟件導刊 2020年1期2020-07-14
- 一種變電站二次防誤系統的設計與研究
本系統通過CAN總線通訊的方式實現了系統通訊的快速性和可靠性，解決了系統內通信通訊效率低，故障率高，可靠性低的問題。關鍵詞：變電站;二次防誤系統;防誤邏輯規則;BP神經網絡模型;CAN總線中圖分類號：TP286? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼：A文章編號：1003—6199（2020）02—0093—05Abstract：The secondary pressure plate is used as a
計算技術與自動化 2020年2期2020-07-06
- 基于CAN總線的伺服電機控制系統設計
en協議的CAN總線伺服電機驅動控制設計方法。CAN總線接口技術用于構建硬件平臺，CANopen協議棧程序和電機控制程序在CCS 軟件開發環境中實現，并利用PC上位機監控。實驗結果表明，交流伺服驅動器采用CAN總線與PC上位機通信，控制簡便，實時效果好，數據傳輸速度快。關鍵詞：CAN總線;CANopen協議;交流伺服系統;監控主站;對象字典;狀態機中圖分類號：TP274? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
計算技術與自動化 2020年2期2020-07-06
- 基于CAN總線的汽車EMB結構設計
元與汽車的CAN總線連接，電控制動模塊與汽車的CAN總線連接，電控制動模塊安裝于底盤懸架上實現電動機力矩控制，制動執行系統與電控制動模塊連接，制動執行模塊安裝于車輪上塊進行制動操作。該結構實現了制動控制，具備一定的穩定性。關鍵詞：CAN總線? 汽車? EMB制動系統中圖分類號：TP27? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號：1674-098X（2020）03（
科技創新導報 2020年8期2020-06-30
- 車載電源控制器標定軟件設計
CP協議;CAN總線;上位機DOI：10. 11907/rjdk. 191898 開放科學（資源服務）標識碼（OSID）：中圖分類號：TP319文獻標識碼：A 文章編號：1672-7800（2020）005-0146-050 引言標定系統是產品開發中的關鍵工具之一，主要用于監控控制器實時工作參數，從而方便研發人員設計和測試產品。但整體來看，基于CCP協議的標定系統仍舊匱乏，絕大多數汽車標定系統是基于國外軟件再進行小部分開發或直接采用國外標定產品。近年來，國
軟件導刊 2020年5期2020-06-22