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計劃編制

  • 智能綜合調度高鐵計劃編制應用系統研究與實踐
    tem)進行計劃編制。TDMS建設時間較早,在功能提升、數據共享和運營維護升級等方面均存在一定局限,難以支撐新時代高鐵成網模式下的調度指揮需求。主要存在的問題包括:(1)列車開行計劃數據不統一,TDMS以鐵路局集團公司為單位,獨立建設,缺乏數據交互,國鐵集團采用各鐵路局集團公司上報數據,數據準確度不高;(2)高鐵計劃編制協同性不高。調度計劃的編制需要運力資源和運輸生產數據的高效集成作為輔助決策支撐[8],涉及客運、機輛、運輸調度等多個部門,但上下級數據并未

    鐵路計算機應用 2023年8期2023-09-20

  • 基于DIMINE排產平臺的日計劃編制技術探索
    現中長期及月計劃編制,無法進行周計劃、日計劃編制。為此,礦山管理人員、技術人員思考如何在不進行二次研發的基礎上,通過自身的技術手段實現排產平臺日計劃編制功能,并將具備指導意義的日計劃應用在實際生產中,將采礦智能化項目串聯起來,真正做到融合升級。2 技術難點及解決方法2.1 價值模型價值塊精細度不夠價值模型是由地表模型、設計線、塊段模型共同約束,通過設置好的模型參數,最終生成的模型體,模型體由一個個價值塊構成,每個價值塊都具備相同尺寸,且包含價值塊所在空間區

    銅業工程 2022年5期2022-11-14

  • 三峽-葛洲壩水域調度計劃編制問題研究
    究。2 調度計劃編制重要性三峽樞紐通航調度管理水域范圍:上起云陽長江大橋(長江上游航道里程291.3 公里),下至石首長江大橋(長江中游航道里程375.5 公里),全長541.8 公里。通航調度管理水域按照距離三峽-葛洲壩水利樞紐由近到遠劃分為核心水域、近壩水域、控制水域、調度水域[1]。三峽局通過滾動預計劃、安檢計劃、船舶過壩作業計劃對船舶進行統一調度,聯合運行。船舶一經申報過到錨線(三峽壩上到錨線云陽長江大橋,葛洲壩下到錨線石首長江大橋)后,凡在當日2

    價值工程 2022年16期2022-04-26

  • 計及新能源消納的多級調度計劃協調決策方法
    ,但對聯絡線計劃編制的合理性提出了更高的要求。目前中國多級調度計劃編制模式是“自上而下”,國分調的聯絡線計劃編制主要基于電力交易[2],與電網運行處于松耦合狀態,可能因為不滿足省網約束而需要反復迭代修改,也有可能發生斷面利用率較低、棄風棄光等情況,使得人員工作強度不斷增加,并存在錯漏隱患。目前針對大電網的調度計劃方法研究,多集中于建模和算法上[3-6],而針對模式和流程復雜度的關注較少。國外大多數電網的調度控制區相互獨立,少有上下級關系,因此缺乏跨區協調的

    四川電力技術 2021年6期2022-01-17

  • 面向鐵路運輸生產全過程的列車工作計劃協同編制方案研究
    鐵路運輸調度計劃編制的首要任務,是鐵路運輸生產的重要環節,直接關系到鐵路生產效率和服務品質,提升列車工作計劃的編制質量是提升運輸生產效率最為直接和有效的手段之一[1]。以往的列車工作計劃采用手工編制方式,各工種調度人員在編制計劃時,通過電話、電報進行溝通,合作完成計劃編制。隨著鐵路信息化水平的提升,運輸調度管理系統(TDMS 5.0)為計劃調度員編制列車工作計劃提供了信息化手段。但受到傳統上手工分散編制列車工作計劃的工作模式的影響,各工種調度人員缺乏協同作

    鐵路計算機應用 2021年9期2021-11-06

  • 考慮時變可靠度的接觸網檢修計劃智能編制方法
    重,導致檢修計劃編制質量較差且效率很低。文獻[5]通過分析接觸網主動性維修的基本維修方式步驟,提出建立主動維修思想與現行維修方式相結合的新模式。但目前以設備運行狀態為中心的檢修方式需要以大量的設備監測數據為基礎,建立劣化模型,分析判斷設備的運行狀況及變化趨勢,并據此安排檢修任務。如文獻[6,7]提出將故障預測與健康管理(PHM)以及主動維護應用于高速鐵路牽引供電系統中,實現維修策略的決策與優化,可有效解決過修或欠修的問題。但該方法需要大量狀態檢測與監測數據

    電氣化鐵道 2021年4期2021-08-28

  • 石化工程項目四級進度計劃體系研究
    建立2.1 計劃編制的主要依據進度計劃編制的主要依據有項目合同工作范圍、工期要求、項目特點、項目的內、外部條件、項目工作分解結構、項目對各項工作的時間估計、項目的資源供應狀況等。進度計劃編制要與費用、質量、安全等目標相協調,充分考慮客觀條件和風險預計,確保項目目標的實現。2.2 工作分解結構工作分解結構(簡稱WBS)是為了便于管理,把一個項目細化、分解成不同的組成部分,統稱為一個“工作分解結構”,它定義并歸納了整個項目范圍。石化項目的工作分解結構要遵循統籌

    化工管理 2021年22期2021-08-16

  • 船舶海洋工程模塊建造項目計劃編制與進度控制對策
    塊建造的項目計劃編制和進度控制直接地決定項目成敗,因此需要在項目實施的過程中始終對建造工作范圍進行管理,并把握好項目中的重點環節,以此來實現船舶模塊建造項目的既定目標。本文圍繞船舶海洋工程模塊建造項目計劃編制與進度控制對策進行探討。關鍵詞:船舶海洋工程;模塊建造項目;計劃編制;進度控制一、船舶海洋工程模塊建造項目特點1海洋工程船舶模塊建造項目屬于技術含量較高、建造難度較大的一項工程,在設計層面上,大多為首制船,因此需要從設計的角度考慮到船舶本身的實際需求,

    裝備維修技術 2021年47期2021-07-12

  • 地下礦多步驟回采中長期計劃編制探究*
    礦中長期采礦計劃編制研究,主要利用信息管理與信息系統、實分析、矩陣論、隨機過程、離散數學和計算機科學技術作為基礎理論,同時通過三維地質模型進行采礦計劃決策,在滿足約束條件的前提下,實現效益最大化。如JAWED[1]通過線性規劃法來確定礦塊和礦柱回采時間,編制礦山中長期計劃,MAGDA[2]將投資成本、收益以及時間成本相結合,運用礦體幾何模型、項目進度及開拓成本來最大化凈現值,實現開拓計劃的優化,賈明濤等[3?4]從地下金屬礦山生產能力和回采工序安全兩方面,

    采礦技術 2021年3期2021-06-06

  • 迪邁排產平臺在露天礦山采剝計劃編制中的應用*
    制模型建設、計劃編制方面優勢明顯。1 DIMINE排產平臺的數據澈流程DIMINE排產平臺建設主要圍繞城門山品位控制模型體系(綜合地質勘探和炮孔數據,質量控制可靠程度高),保證采剝均衡、供礦品位均衡為前提,開展自動及人工干預式計劃編制,系統流程如圖1所示。1.1 核心基礎數據—品位控制模型體系不同類型的生產計劃對礦山的生產指導意義不同,中長期計劃的編制具有戰略指導意義,涉及范圍廣,不確定因素多,考慮的是礦山整個生命周期;短期計劃的編制涉及范圍小,考慮的是實

    采礦技術 2021年3期2021-06-06

  • 基于SAM系統的鐵路編組站解體調車計劃仿真實驗
    駝峰調車作業計劃編制專業基本能力,適應鐵路現場對人才的需求[3-4]。1 SAM解體調車作業仿真平臺1.1 車站選取仿真車站選用某編組,其布置形式為3 級3 場縱列式,如圖1 所示。隨著我國鐵路路網布局的調整,鐵路編組站為適應能力的要求,大多向縱列式的方向發展,故該編組站的選用具有典型性。圖1 某編組站示意圖1.2 SAM仿真系統基本功能針對編組站解體、編組的核心調車作業環節,構建編組站SAM系統仿真平臺,實現編組站解體區長、編組區長崗位的作業可視化仿真系

    實驗室研究與探索 2020年9期2020-10-30

  • 海工項目計劃編制與管理
    】海工項目;計劃編制;管理【Keywords】offshore project; planning; management【中圖分類號】P75;TU722;U673? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文獻標志碼】A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文章編號】1673-1069(2020)03-0011-021 海工項目計劃基礎海工項目計劃一般可以分為從L1-L6共6級。第1級:L1,里程碑計劃,體現核心資源占用計劃

    中小企業管理與科技·上旬刊 2020年3期2020-06-08

  • Folic acid attenuates high-fat diet-induced steatohepatitis via deacetylase SlRT1-dependent restoration of PPARα
    次)。在進行計劃編制時需按照車次時間順序依次進行編配,故將所有節點按從左到右的方向依次連接,當前節點僅可與右側相鄰列的所有節點連接,如圖1所示。Folic acid improves hepatic one-carbon metabolism in rats with HFD-induced NASHWe measured the serum folic acid level in each group to further characterize th

    World Journal of Gastroenterology 2020年18期2020-06-08

  • 某大型露天礦山采剝計劃編制方法
    度及短期采剝計劃編制2.1 年度采剝計劃每年9月份,礦山公司技術科、地測科、安全地壓科、生產銷售科配合生產管理部,依據“礦山總體設計”和集團總部下年度生產經營目標、結合各選礦公司生產能力和礦山公司本年度1~9月各項生產指標完成情況,編制“__年度礦山采剝計劃”。計劃內容主要包括:采剝總量、采礦量、剝離量、出礦品位、剝采比,穿孔量、爆破量、運輸功、采空區處理方案、設備配置、計劃編制說明、采剝計劃圖(見圖2)。圖2 2019年采剝計劃圖2.2 季度生產作業計劃

    采礦技術 2019年5期2019-11-13

  • 城門山銅礦采礦智能排產系統建設的研究
    山年、月、周計劃編制均使用CAD圖完成,編制過程中,量算和出圖時間長,參與人員較多,工作量也比較大,難以進行方案優化工作。1.2 需求分析目前該礦已經使用DIMINE軟件完成地質勘探模型的建立更新、三期境界設計及中長期計劃編制工作,同時軟件也具備礦山所需的采礦設計功能模塊,為采礦智能化[4]打下基礎,下一步重點開展智能化短期排產計劃(年、季、月、周計劃)建設。計劃排產建設內容包括:整理現有炮孔化驗數據建立炮孔數據庫,根據實測數據建立采區地表模型,更新已開采

    銅業工程 2019年4期2019-09-24

  • 集中式客運計劃編制系統的研究與實現
    前,鐵路客運計劃編制工作采用非集中式的方法,以鐵路局集團公司(簡稱:鐵路局)為計劃編制主體,因此存在以下問題:(1)鐵路局分別掌握自己客車開行計劃,客車缺乏全程管理,當各鐵路局發現客運計劃出行沖突時,往往都是客車已經在運行中,調整成本會很高[3]。(2)各鐵路局技教室需各自維護對數表和基本圖,存在大量重復、冗余的工作。(3)相鄰鐵路局客運計劃存在矛盾,鐵路局間客運計劃交換存在問題。(4)客運計劃未能提前多天上圖,客運計劃與貨車計劃、施工計劃等經常會出現沖突

    鐵路計算機應用 2019年9期2019-09-19

  • 淺談建筑工程施工管理與進度控制策略
    制;組織論;計劃編制引言近年來,我國建筑行業快速發展,建設規模不斷擴大,建筑項目的施工進度控制是確保項目合理施工推進的基礎,在規定期限內達到項目目標,保障建筑工程的經濟效益。結合建筑項目的實際情況和具體工程量,將進度控制措施嚴格落實在建筑項目各個施工環節,優化資源配置,全面提高建筑項目施工進度控制水平。一、影響建筑工進程的因素1.自然環境因素由于工程建設項目具有龐大、復雜、周期長、相關單位多等特點,且建筑工程施工進程會受到地理位置、地形條件、氣候、水文及周

    科學導報·科學工程與電力 2019年4期2019-09-10

  • SPM系統在分段建造計劃編制和進度控制中的應用
    高了分段建造計劃編制和進度控制管理水平。關鍵詞:分段建造;計劃編制;進度控制;計劃系統中圖分類號:U667.9 ??? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼:AAbstract: The construction period of ship block is relatively long and involves many influencing factors. Based on the analysis of the inf

    廣東造船 2019年3期2019-08-16

  • 淺談現代造船模式下的分段建造計劃
    ;分段建造;計劃編制;進度控制中圖分類號:U673.2? ??? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼:AAbstract: Shipbuilding is a rather complex and huge comprehensive project, which contains a wide range of contents. Only by understanding the modern shipbuilding mo

    廣東造船 2019年2期2019-06-22

  • 河北省成人高考招生計劃編制現狀研究
    輕重的作用。計劃編制作為成人高考的“龍頭”,對成人高考的發展起到“指揮棒”的作用。只有充分重視計劃編制,研究計劃編制所反映出來的深層次問題,才能發揮好計劃編制的作用,引領我國成人高等教育平穩、健康發展。2 2018 年河北省成人高考計劃編制情況2018 年,在河北省進行成人高考招生的學校共有117 所,招生計劃總量為167544 人,招生專業共218 個。2.1 招生學校情況2018 年,在河北省進行成人高考招生的學校共有117 所。其中,在本科層次(包括

    石家莊鐵路職業技術學院學報 2019年4期2019-06-18

  • 淺談經濟新常態下企業內部審計計劃編制工作
    部審計機構的計劃編制。2 企業內部審計計劃概述在《內部審計具體準則》當中指明:審計計劃指的是從事內部審計工作的企業要完成審計事項后需要實現的初期目標,它是在一定時間當中,對審計的工作事項進行前期的計劃。內部審計計劃含有項目的審計以及年度審計,同時還含有審計方案等。內部審計機構需要按照企業的性質和業務類型等對審計層次進行簡單的計劃。海外國有控股石油企業運作的項目大多處于社會政治經濟環境較差、各種風險較高的地區,稅務風險、運營風險、安全風險長期存在。在當今內部

    中小企業管理與科技 2019年1期2019-01-27

  • 探究企業資金計劃編制中存在的問題及對策建議
    探究企業資金計劃編制中存在的問題及對策建議文/蘭曉利中國石油撫順石化公司資金是企業進行運營管理的主要支持,也可以看做是現代企業追求的核心目標之一。資金計劃編制則是保證資金得到有效管理的主要措施?;诖?,本文以企業資金計劃編制中存在的問題作為切入點,簡述缺乏長期性、忽略細節等不足,再以此為基礎,重點論述相關問題的對策建議,以期通過分析明晰問題、完善理論,為后續企業資金計劃編制工作的開展提供必要參考。資金計劃編制;長效制度;專管制度資金計劃編制是資金管理方式的

    新商務周刊 2018年4期2018-12-08

  • 國有企業資金計劃的編制與執行分析
    ,在開展資金計劃編制和執行工作時,普遍存在的問題就是資金計劃意識淡薄。為了保證資金計劃工作的順利開展,具備良好的資金計劃編制和執行意識是非常必要的。資金作為促進企業長遠發展的依據,如果資金分配和應用缺少合理性,必將會影響企業整體運作狀況。然而,當前我國大部分國有企業相關工作人員,沒有給予資金計劃高度注重,資金計劃意識淡薄,普遍認為,企業既然內部設定了財務管理部門,資金的應用和分配就應該交由財務部門來落實。但是由于財務人員工作量比較多,無法把大量時間和精力運

    財會學習 2018年21期2018-12-06

  • 經營性高速公路養護工程計劃編制審查關鍵問題研究
    規范養護工程計劃編制審查。宏觀層面行業管理機構如何發揮作用,微觀層面哪些點位需要納入維修,用什么方式維修等都需要進行研究。一、管理機構加強計劃編制審查的意義(一)加強計劃編制審查是現實需要高速公路在很多省份是經營性收費公路。成立獨立法人的經營公司負責路段養護、收費等經營管理工作,省級管理機構行使行業管理職能的情況較為普遍。行業管理模式下的計劃編制審查與傳統直屬單位上下級之間的計劃管理不同?!罢蠓蛛x”是符合公路行業發展的模式。但部分省份的省級管理機構與高速

    交通運輸部管理干部學院學報 2018年3期2018-11-12

  • 淺談建筑工程施工管理與進度控制策略
    制;組織論;計劃編制當前城市化建設進入高速推進發展時代,這也令它對建筑施工行業領域提出了全新要求,那就是合理規劃施工階段的“四大管理”工作,完善管理制度。這其中進度管理是整個工程施工管理總體系建設的節拍器,控制好施工進度對節約施工工期、降低施工成本、保證施工安全都有直接作用,而融入了組織理論的施工進度管理更能增加項目管理科學價值,為整個工程項目建設起到事半功倍的效果。一、關于組織論組織論是與項目管理科學密切相關的基礎性理論學科,它希望決定新的系統組織過程,

    科技風 2018年6期2018-10-21

  • 淺析提高中國石油下屬公司資金計劃編制執行的方法
    分析提高資金計劃編制執行效率.提高資金管理水平。計劃編制重要性短板 計劃編制方法 提高措施前言中國石油下屬單位編制資金計劃工作的高效對集團公司資金整體運作影響較大,基層單位提高其資金計劃編制執行工作,才能使集團公司資金管理工作提升。資金計劃編制與實際業務密切聯系、要與企業全面預算指標相配套、信息的溝通反饋及時到位、資金支(收)金額精準測算、付款(收款)時間掌控到位、合理的資金調劑、全局的統籌安排、業務人員技能的培訓及合理的考核兌現制度等都是促進資金管理工作

    財訊 2018年26期2018-05-14

  • 基于需求管理的城際鐵路運輸計劃編制機制探討
    城際鐵路運輸計劃編制模式分析現階段我國既有城際鐵路運輸計劃的編制主要采用傳統的計劃編制模式,即以基本運輸計劃編制為主,在基本計劃下達給調度指揮后再由調度進行調整,如圖?1?所示。其中基本運輸計劃是指根據客流預測,在現有的車站到發能力、區間通過能力以及各類時間作業標準等限制下,制定開行計劃、車輛運用方案、維修計劃方案和乘務員組織方案等?;具\輸計劃主要內容包括基本列車運行計劃、基本動車組交路計劃和基本乘務計劃等[2]。圖 1 現有運輸計劃編制模式2 現階段城

    現代城市軌道交通 2018年4期2018-04-25

  • 基于生產計劃編制的深部中段回采順序優化研究
    2)基于生產計劃編制的深部中段回采順序優化研究唐 碩1,譚浪浪2(1.中條山有色金屬集團有限公司, 山西 垣曲縣 043700;2.湖南有色冶金勞動保護研究院, 湖南 長沙 410012)針對某地下金屬礦山深部開采地壓顯現的現狀,運用三維礦業軟件DIMINE對該礦山某深部中段所有備采采場進行生產進度計劃編制,排出3種合理的生產進度計劃方案;再分別對這些方案進行數值分析,對比各方案的地壓顯現效果,最終得到地壓效果最佳的方案。為礦山提供了合理的回采順序。生產計

    采礦技術 2017年5期2017-10-23

  • 淺談電力工程管理的進度管理
    ;進度管理;計劃編制;優化中圖分類號:TU7 文獻標識碼:A 文章編號:1671-2064(2017)14-0130-01電力工程管理的進度管理是以工程項目的進度為研究對象,通過合理有效的計劃實現對工程項目進度的管理。在對工程項目進行管理的過程中對進度的檢查是必要的工作。當發現實際的進度與計劃進度不相符時,要及時查找原因,并通過一些對策實現對工程進度的修正,使其與計劃進度相符。電力工程管理的進度管理在電力基建過程中起著十分重要的作用,對進度的良好管理,不僅

    中國科技縱橫 2017年15期2017-09-09

  • 淺談石化工程項目設計計劃編制和控制
    工程項目設計計劃編制和控制傅世卓(中石化廣州工程有限公司設計管理部,廣東 廣州 510620)針對石化工程項目計劃管理工作中存在的問題,介紹了如何編制對項目有一定指導作用的計劃,加強計劃的跟蹤和控制,在計劃出現偏差時及時調整,并提出了需要完善項目報告制度和項目信息平臺。計劃編制;跟蹤檢測;信息流;項目報告設計管理是石化工程公司生產管理工作的核心部分,而計劃管理又是石化工程項目設計管理的最重要手段之一。長期以來,大家在很多工作場合都談到了國內石化工程公司管理

    山東化工 2017年20期2017-04-08

  • 招生計劃事關教育公平
    ,今年的招生計劃編制與管理工作提出了確保實現最低省份高考錄取率與全國平均水平差距縮小、確??忌现攸c高校的農村及貧困地區學生進一步增加的兩個政策指標,從源頭上對落后地區和弱勢群體的高等教育入學機會給予了必要保障。我國高等教育招生實行“分省定額,劃線錄取”的政策,在省內各縣區之間,高等教育入學機會是公平的。但從全國來看,由于各地經濟、社會和教育發展程度的差異,各省市能夠提供的高等教育入學機會是有差異的。教育部在高考招生計劃編制過程中考慮了各省市高等學校的培養能

    教育家 2017年21期2017-03-23

  • 對進度計劃編制科學性的探究
    要從分析進度計劃編制科學性的角度,闡述了科學的編制進度計劃價值及意義。關鍵詞:項目管理;進度計劃;計劃管理;計劃編制前言施工項目管理的關鍵在于對施工企業的計劃管理。其管理的過程貫穿于整個項目管理的全過程。計劃管理是一項系統的,既能反應良好的邏輯關系,又涵蓋了項目施工過程中的組織與質量保證;既要包括項目生產要素的配置問題,又要體現項目施工的連續性和均衡性。所以,如何科學的編制進度計劃對于工程項目的施工及效益都有極其重要的意義。1 進度計劃的分類進度計劃依據不

    科技創新與應用 2017年5期2017-03-16

  • 提高日(班)計劃編制質量實現按圖行車
    工作的基礎,計劃編制質量對運輸生產經營影響。[關鍵詞]列車運行圖;計劃編制;運輸效率;企業發展調度日(班)計劃是日常運輸組織工作的基礎,編制列車日(班)工作計劃的準確性、操作性、現實性對實現按圖行車有很重要的影響,計劃調度員應按列車編組計劃、列車運行圖、月度運輸生產經營計劃、施工計劃進行編制列車工作計劃。計劃質量直接影響能否均衡地完成運輸生產經營和施工任務。計劃調度員應按《鐵路運輸調度規則》規定的運輸調度日常工作必須遵循的基本原則、責任范圍、工作方法、作業

    活力 2016年12期2017-03-14

  • 人員培養計劃和人員選拔計劃的編制與實施分析
    人員選拔 計劃編制一、企業人員選拔計劃的編制(一)對于企業人員選拔計劃的編制工作首要要了解人員選拔工作的目的,人才選拔的目的與企業人力資源規劃的目的是相一致的,其根本上是為了通過人才的有效選拔來增加企業自身的競爭力,推動企業在未來的快速發展。人才的選拔是為了從招聘的候選人中,選出符合企業發展要求的人才,并與人力資源發展戰略相呼應。企業類型的不同對于人才的需求也是不盡相同,在對人才進行選拔時,企業的人事部門要根據企業發展的實際情況來進行選擇,例如世界500

    現代企業文化·理論版 2016年21期2017-03-09

  • 列控系統動態檢測計劃管理輔助工具的研究與實踐
    從測試前期的計劃編制,到測試過程中計劃的改動,再到測試結束后計劃的統計、查詢。傳統的計劃管理方法對動態檢測序列的管理通常比較分散,不容易查詢,提出一種基于Excel VBA實現的高速鐵路列控系統動態檢測計劃管理輔助工具,利用Excel非常強大的數據統計與數據處理能力,實現對動態檢測計劃的增、刪、改、查、核對與輸出功能,并通過實踐,驗證計劃管理輔助工具的有效性與可靠性。列控系統;動態檢測計劃管理;計劃輔助工具;Excel VBA在我國高速鐵路列控系統動態檢測

    鐵道標準設計 2016年11期2016-12-06

  • 物資材料需求計劃管理研究★
    分析材料需求計劃編制現狀的基礎上,建立了物資材料需求計劃編制流程,應用數理統計方法,提出了基于一元線性回歸分析的物資材料需求量確定方法,為物資材料需求計劃管理提供了思路與方法。物資材料,一元線性回歸,需求量,消耗量0 引言2014年9月30日住房和城鄉建設部發布了《關于進一步推進工程造價管理改革的指導意見》(建標[2014]142號),明確要求建設項目主體各方實施工程造價全過程跟蹤控制和精細化管理[1]。在建筑業轉型發展與實施精細化管理的大背景下,四次經營

    山西建筑 2016年22期2016-11-29

  • 長委長江三峽通航管理局通航指揮中心計劃編制員 羅靜
    通航指揮中心計劃編制員。曾獲2015年全國先進工作者、全國交通技術能手、全國女職工建功立業標兵、交通運輸部勞模、湖北省勞動模范等;2014年中華技能大獎;2012年國務院特殊政府津貼等。她將青春年華獻給了三峽通航事業,用無數個日夜譜寫了船舶過閘效率的一個又一個神話:在實踐中錘煉出以“羅靜排檔法”為代表的船舶快速過壩調度指揮模式、以“鏈式調度”為代表的交通組織模式、以“源頭控制”為核心的安全管控模式,使三峽船閘日均運行閘次數由最初的22個提高到目前的32個,

    黨員生活 2016年7期2016-07-29

  • 中國石油和化學工業聯合會組織召開石油和化工行業綠色發展行動計劃編制工作啟動會
    綠色發展行動計劃編制工作啟動會2016年3月2日中國石油和化學工業聯合會在京組織召開了石油和化工行業綠色發展行動計劃編制工作啟動會。 為加快推進石油和化工行業綠色可持續發展,積極爭取國家有關政策資金支持,根據石化聯合會今年重點工作安排,決定全面實施綠色發展戰略。參加此次會議的有石化聯合會副會長周竹葉及石化聯合會產業部、科技部、質量安全環保部等石化聯合會有關部室領導;中國化工環保協會、中國氮肥工業協會、中國氯堿工業協會等有關專業協會代表;中國化工報社、中國化

    化工環保 2016年3期2016-03-13

  • 民用飛機研制計劃管控應用與方法探究
    】民用飛機;計劃編制;計劃管控對于民用飛機的研制工作屬于一項非常復雜的工程,是很多項目的集合體,涉及到機構的強度以及材料的標準等多個專業領域,民用飛機的研制需要經過幾萬人參與工作,設計的零件多達數萬個,上百個供應商的支持,研制花費的時間大約在6到10年之間。本文講述了項目計劃具體的編制方法以及研究項目計劃的相關控制方法。一、項目計劃具體的編制方法計劃的編制需要遵循以下四個基本原則。1.系統性原則。結合系統工程的具體思想,項目計劃需要對整個項目合理的安排計劃

    科技與企業 2015年5期2015-10-21

  • 簡析建設工程進度計劃編制與控制
    ;工程進度;計劃編制;進度控制1.某污水處理場綠化工程概況1.1工程概況某污水處理場綠化工程,新增綠化面積約22750平方米,人工除雜、補栽補種面積約55750平方米,土方開挖及外運約19310立方米,外購種植土及回填約24390立方米。苗木種植基本以平地、樹穴種植為主,配以喬木、灌木、樁景、球類等植物,空曠地及綠化帶以小灌木、草坪鋪種等地被種植為主。1.2工程特點工期緊。該工程于某年7月下旬開工,工期35天,此時段正值本地區夏季高溫季節,按苗木夏季反季節

    建筑工程技術與設計 2015年12期2015-10-21

  • 基于模擬開采技術的地下礦山三維可視化生產計劃編制
    維可視化生產計劃編制蔣成榮1,彭平安2,王李管2(1.攀枝花學院資源與環境工程學院,四川 攀枝花 617000;2.中南大學資源與安全工程學院,湖南 長沙 410083)生產計劃編制是地下礦山最為關鍵、最為重要的核心決策任務。針對傳統生產計劃編制過程中暴露出來的周期長、多部門交叉銜接難度大等諸多難題,提出基于模擬開采技術的三維可視化生產計劃編制方法,闡述了其相關原理和算法,并以北洺河鐵礦為例,利用DIMINE平臺,在建立三維實體模型和生產路徑的基礎上,以實

    中國礦業 2015年8期2015-06-24

  • 探討幕墻施工材料采購成本管理
    角度提出材料計劃編制、進場檢驗、材料臺賬管理等在實際工作中容易出現的問題,分析問題產生的原因,提出預防措施,以便保證施工質量、進度按計劃完成,并達到節約成本的目的。關鍵詞:幕墻材料成本控制,計劃編制,材料臺賬中圖分類號:TU2文獻標識碼: A緒論幕墻施工管理各方面工作中,材料的組織管理直接影響著施工進度、質量、施工成本的管理效果,科學有效、嚴謹適用的材料管理對優化施工進度,控制施工質量,節約施工成本將起到重要作用。一、控制材料成本幕墻作為建筑的外圍護結構,

    城市建設理論研究 2014年37期2014-12-25

  • 對編制高校招生計劃影響因素的思考
    院)高校招生計劃編制工作是指具有統招資格的高等學校,根據國家經濟社會發展需要,在國家核定的年度招生規模內,結合近幾年來畢業生就業情況和各地生源情況,調整自身招生專業結構、層次結構、區域結構,自主合理編排本校生源計劃的工作。招生計劃是高校招生和開展教學的基礎。招生計劃編制的好壞,不僅直接關系到高校招生任務能否完成和人才培養質量高低,還間接影響著高校能否持續健康發展。作為一項政策性強、科學性高的工作,合理編制招生計劃有利于及時調整生源布局,優化師資結構,更新教

    中國校外教育 2014年33期2014-08-15

  • 創業項目資源管理的計劃編制與優化方法實證研究
    資源管理中的計劃編制和優化方法進行展開實證分析。關鍵詞:創業管理;項目資源;計劃編制;優化方法雖然,目前國內外的熱錢很多,他們也在不斷地尋找優勢項目,但是在對創業項目資源的計劃編制和優化方法方面還是明顯不足。為此,不少創業項目在孵化的過程中就以失敗告終。為此,本文試圖通過項目資源管理的計劃編制,探討分析創業項目的資源管理的優化方法。一、項目資源管理的計劃編制項目資源管理計劃:分析和識別項目資源需求,確定項目所需投入的資源種類、數量、時間的基礎上,制定科學、

    商業文化 2014年11期2014-02-02

  • 供電企業人員培養計劃和人員選拔計劃的編制和實施
    ;人員選拔;計劃編制中圖分類號:F426 文獻標識碼:A 文章編號:1009-2374(2013)35-0159-02隨著我國經濟的快速發展及國家電網對安全要求的日漸提高。國家電力行業的發展需要電力系統的穩定及高效、安全的服務,這就離不開人員的持續培養與優秀人員的選拔,以保證供電企業的健康發展。新世紀特別是國家電力公司改制以來,供電企業已經在人才培養與人員選拔方面做出了諸多研究與探討,也取得了一定得的成效。但是,隨著電力市場改革的不斷加深,供電企業在優秀技

    中國高新技術企業·綜合版 2013年12期2014-01-06

  • 提高新豐鎮站計劃編制質量的探討
    計劃”。車站計劃編制質量對運營效率和作業安全狀況有很大影響,高質量的車站計劃能使各工種配合緊密,作業安全高效。在車站日常作業組織中,由于計劃與實際情況常常會出現偏差,因此計劃編制人員需要根據車站作業實際不斷調整計劃,以滿足安全生產的需求。1 新豐鎮站概況新豐鎮站地處橫穿我國大陸東西向的“路橋通道”與縱貫我國西部南北向的“包柳通道”和“寧西通道”的交匯處,為正線外包雙向縱列式三級七場站型,外加一個零口直通場 ( 橫列式一級二場 )。車站銜接 7 個方向,承擔

    鐵道貨運 2013年5期2013-05-21

  • 珠三角城際鐵路列車運營調度流程分析
    劃,圍繞基本計劃編制而開展工作的時間階段就是基本計劃階段;提前一個調度日制定的各工作的計劃稱之為日計劃,圍繞日計劃編制而開展工作的時間階段就是日計劃階段;當前調度日內為即將開展的工作制定的計劃稱之為實施計劃,圍繞實施計劃編制而開展工作的時間階段就是實施計劃階段。每個階段的計劃,按照參與工種類型,可分為列車開行計劃、施工計劃、動車計劃、派班計劃。開行計劃包括列車時刻表、股道運用計劃、折返計劃等內容;施工計劃包括施工作業類型、施工地點、作業時間、影響范圍、施工

    鐵路通信信號工程技術 2013年1期2013-05-08

  • 鐵路編組站魯棒階段計劃編制體系研究
    的編組站階段計劃編制問題進行了有益探索[1-2]。然而,編組站階段計劃的編制涉及的列車到、解、集、編、發等基本作業都具有一定的不確定性,導致調度計劃信息也存在一定的不確定性,如列車到發時間、車流信息、車站作業時間的不確定性等。已有的剛性優化方法所編制的計劃在信息發生擾動時可能無法保持優化目標的最優性,甚至無法執行。一些研究考慮了列車到達等信息不確定條件下魯棒階段計劃的編制,但也只是從某個方面對魯棒調度計劃編制方法進行分析,并未能搭建完整的魯棒階段計劃編制

    鐵道運輸與經濟 2011年3期2011-05-12

  • 建設施工項目成本與進度計劃的編制與優化研究
    ;進度計劃;計劃編制中圖分類號:F285文獻標識碼:A文章編號:1009-2374(2009)13-0116-02一、建設工程項目成本與進度(一)成本與進度的概念1施工項目成本也成為施工項目費用,是指施工企業在建筑安裝工程施工過程中的實際耗費。施工項目成本管理,就是項目施工各階段,制定各工作的成本以及項目總成本計劃,并付諸實施,把施工項目實際成本的發生控制在計劃以內,隨時糾正發生的偏差,以保證成本管理目標的實現,以求在建設項目中能合理使用人力、物力、財力,

    中國高新技術企業 2009年13期2009-08-31

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