電務

修制研究,其中在電務車載運維方面重點推進動車組電務車載設備綜合維修一體化作業改革工作,逐步構建智能化監測和檢測、自動化檢修的綜合運維系統。在動車組電務車載設備修程修制方面,一是通過檢修、檢測手段的改進以及運維數據的支撐,推進動車組電務車載設備分層分級分類,實行設備修程修制差異化管理;二是通過平臺數據分析,對設備使用狀況進行評估,并依據評估結果適當延長檢修使用期限。市域鐵路車輛在速度等級、牽引、制動、平面布置、設備設施配置等方面與國鐵車輛有著較大的差異,傳統

行的安全可靠，對電務部門維護工作質量的要求越來越嚴格。電務部門面臨著管轄設備種類復雜，維修時間有限等方面問題，加之西部地區地理環境惡劣及現場作業信息化程度低，給電務維護工作帶來了更多的困難。目前電務部門維修工作存在以下弊端:1）在電務基礎設備維修現場不能對維修的知識和經驗進行有效總結，以便后期進行知識共享；2)電務部門難以與現場進行有效溝通，了解現場設備情況，因而無法及時給出相應的處理方法，大大降低維修效率；3)沒有統一、集成的平臺對維修工作進行管理，從而

速鐵路安全領域，電務設備故障應急處理案例（簡稱：電務應急案例）知識在表示、共享和再利用方面仍有較多不足之處。知識庫是一個知識的集合，用來儲存、管理知識及提供知識服務。本體是一種對客觀現實的抽象本質的描述和說明，運用本體可以對知識進行模型構建。作為一種載體，本體可以獲取、表示和再利用知識庫的知識。當前，基于本體的知識庫構建研究在醫學、航空和生物等領域[1-5]均取得了豐碩的成果。鮑玉來等人[6]將本體技術、知識庫和Agent組織成一個整體，實現本體的結構化；

集團有限公司徐州電務段，江蘇 徐州 221000）截至2018年底，國內高鐵運營里程超過2.9萬km，超過全世界總里程的 2/3，成為世界上高鐵運營里程最長、運輸密度最高、運營場景最復雜的國家。其中，電務系統作為鐵路運輸的大腦和神經中樞，是保障行車安全、提高行車效率的必要體系。但是由于電務系統設備種類多、損耗頻繁、數據量大、新技術迭代速度快等原因容易給設備維護人員帶來困難，構建面向電務系統的知識平臺，可以幫助維護人員提高業務技能知識水平，從而提高設備維護率

成三部分，分別從電務綜合運維技術、電務調度指揮中心安全能力、電務系統中人員的教育學習三個方面來說明高速鐵路信息化的重要作用。關鍵詞：高速鐵路;電務;信息化筆者根據電務目前發展，結合云計算大數據技術，分析高速鐵路電務信息化的現狀，并且提出展望。一、基于云計算技術的電務綜合運維由于在操作人員能夠在電務上道作業的時間長度有限制，系統的自動診斷功能與信息之間零散、分散，信號的集中檢測功能缺乏系統化和自動化的功能?，F在現有的技術手段無法滿足電務作業的新時代下的運維要

種方法可以應用于電務檢測車，動態地獲取被檢測對象的圖像，然后把收集到的被檢測對象的圖像信息與被檢測對象的定位信息結合在一起記錄下來，和預制的目標信息位置，比如GPS 定位和公里標等結合在一起，借助邊緣云計算展開篩選、對比和分析圖像的工作，在檢測的過程中識別出發生故障的設施和設備，指出故障的種類，然后把故障與報警信息上傳到管理系統，經由大數據處理之后形成圖形化的報表[1]。2 鐵路軌旁設備設施視頻檢測識別系統的主要應用技術2.1 車載高速高精度圖像采集技術車

來進行維護。鐵路電務段在鐵路安全生產實踐當中具有十分重要的作用，維護好電務系統職工的權利是工會主要的工作。關鍵詞：職工權益;電務;舉措工會干部在具體的工作過程當中，要有效地貫徹習近平總書記的講話精神，要以職工為主要的發展方向，充分維護職工的合法權益，讓職工群眾在工作過程當中發揮出自身的價值和意義，感受到自身工作的重要性。隨著鐵路運輸體制的不斷改革和深化，鐵路公司化運作形式已經成為了時代的發展潮流，加強鐵路電務系統的改革和創新也是時代的改革需求。工會組織要加

構建中國高速鐵路電務安全指數指標體系，并選取典型線路和典型時間進行試算，以期能夠以電務安全指數為基礎，跟蹤分析全國高速鐵路電務安全狀況及變化趨勢，針對電務安全保障的薄弱環節，提出改進相關工作的建議，從而保證高速鐵路電務設備高效運行。1 高鐵電務安全指數的定義及意義電務安全的內容廣泛，涵蓋了電務設備的方方面面［6-7］。車載設備、信號基礎設備、列控地面設備、計算機聯鎖系統、調度集中系統（CTC 系統）、通信設備六大類型設備是高鐵電務設備的重要組成部分，是高鐵

創新需要相關鐵路電務部門重視相關工作的開展，將提升信號專業技術作為首要發展目標，保障鐵路建設的穩定運行，重視鐵路電務施工的綜合技術水平。文章主要針對鐵路電務施工以及信號技術進行分析，并對其內容和發展展開研究提供相應參考。關鍵詞 鐵路;電務;施工;信號技術引言鐵路信號技術是鐵路系統的重要組成部分，其主要為鐵路的正常運行提供各類信號，并且在鐵路運行過程中保障其高速通過能力以及明確各路段情況。隨著當前經濟的快速增長，交通運輸行業的發展也逐漸步入新的發展階段，鐵路

對信息化、智能化電務生產及其應急指揮系統的完善構建，來保障設備維護效果，穩定提高電務生產管理有效性，確保應急指揮效率達到標準要求?；诖?，本文針對電務安全及應急指揮系統進行探析。關鍵詞：電務;研究;安全生產;應急指揮一、安全生產及應急指揮系統構建方案該系統的應用，需要覆蓋鐵路總公司、電務段、工區、鐵路局、車間，構建完善的三層五級應用管理體系。在具體部署過程中，系統構建中心為電務段，作用體現為采集與匯總下屬工區和車間的信息，并將收集信息匯總發送至鐵路局，借助

團有限公司北京西電務段，北京市，100070） 劉 琳（江西現代職業技術學院，江西省南昌市，330095） 李承明1 研制背景目前電務機械室維護工作依靠信號工區職工定期系統檢查巡視，來發現使用中的設備問題和隱患，由于受到人員及地理環境等外界因素影響和檢修作業天窗點問題，無法對信號機械室狀態做到全過程實時監控，造成電務機械室存在較大的安全隱患。1.1 火災隱患問題大量繼電器單元的運用，是火花和打火拉弧的物理基礎，火災初期苗頭都是發生火花或者拉弧，發生時將對鐵

鐵路的安全發展。電務專業的檢測監測主要包括對電氣特性和機械特性2方面的檢測監測，其中電氣特性的檢測監測已通過高速綜合檢測列車、電務檢測車、微機監測等諸多檢測監測手段實現[1-2]。但對于機械特性的檢測，仍然主要依靠原始的人工視覺檢查的方式實現。人工視覺檢查主要通過人工上道的方式，輔助便攜式照明設備在天窗時間內沿線步行檢查電務軌旁設備[3]。人工視覺檢查存在人員緊缺、檢查效率低、檢查準確性低、受低溫影響大等問題。為保證高速鐵路健康、有序、高效的發展，對于直接

政軍 上海鐵路局電務處標準化電務調度指揮中心的構建與實施陳政軍 上海鐵路局電務處隨著鐵路建設的不斷推進，電務段和通信段的管界也越來越大，如何掌握和駕馭日益增大的體量，是擺在各單位面前的嚴峻課題。從全局電務系統實際出發，結合總公司和路局的有關要求，闡述了建設標準化電務調度指揮中心的設想及實施的意見。鐵路；電務；指揮；中心；構建；實施1 現狀分析及問題提出1.1 現狀分析隨著鐵路電務系統生產力布局的調整，電務段和通信段的管界日益增大，安全生產管理的難度和壓力與

修手段。來自鐵路電務系統、科研院所、大專院校及廠家的近60名代表參加了會議。會議共征集論文49篇，編入論文集。會上，共有11名代表，作了主題發言，內容涉及維護管理與維修模式、維護手段、信息化管理等方面。與會代表還就大會交流的內容，踴躍提出問題，深入探討。會議認為：應提前介入高鐵建設，統籌部署，強化作業控制;提高高鐵電務設備維護質量，加強故障排查和處置能力;規范化管理，提倡聯合跨局分析機制;發揮電務調度指揮中心的作用，實現電務設備監測分析智能化，信息共享。(

點到達離不開鐵路電務設備（信號、軌道電路、道岔及所屬設備）的正常運行。判斷這些設備的狀態是要通過數據來完成的，而數據的來源就是計量的一部分，這說明，計量對鐵路電務設備的正常運行有著重要的影響。在日常工作中，無論是電務設備的維護，還是處理復雜的電路故障，大家往往注重的是設備本身的狀態和人為因素，忽略了計量對設備的影響。關鍵詞：計量；電務；設備；數據中圖分類號：TH71 文獻標識碼：A 文章編號：2095-6835（2014）06-0023-02計量是指實現單

政軍 上海鐵路局電務處構建電務安全管理體系的思考陳政軍 上海鐵路局電務處鐵路電務安全工作強調以執行為主，即執行總公司安全規定、路局運輸安全及相關專業管理規定，針對電務自身安全管理方面的規定一直較為零散，缺乏統一和規范的要求。結合總公司和路局進行安全管理規范化工作的相關要求，結合電務特點，提出構建電務安全管理體系的一些設想和建議。鐵路；安全；體系；構建1 現狀分析及問題提出1.1 現狀分析1.1.1 鐵路的發展給電務安全帶來了前所未有的沖擊隨著鐵路改革的不斷

岳春華廣鐵集團電務調度指揮中心的建設與運用岳春華摘 要：針對電務調度管理復雜程度，建設信息化的電務調度指揮中心。通過規范管理，完善制度，并提升設備預警、故障報警、智能分析診斷等功能，充分發揮電務調度指揮中心的作用，消除設備隱患，壓縮故障延時，實現電務安全生產穩定、有序、可控。關鍵詞：信息化;電務;調度;指揮為貫徹落實鐵道部胡亞東副部長盡快建設電務調度指揮中心的指示精神，切實強化生產組織和安全風險的過程控制，提升電務現代化安全管理水平，廣鐵集團公司電務系統在

芮寧斌鐵路電務檢修作業數字化管理體系的構建與實施芮寧斌摘 要：通過分析高速條件下鐵路電務段企業管理現狀，提出建立檢修作業數字化管理體系的原則、目標和主要對策措施，以加強現場檢修作業過程控制，提升安全自控能力。關鍵詞：電務;安全;數字化;體系近年來，南京電務段以確保高速和提速安全為目標，以數字化管理理念為指導，堅持規范、完善管理制度，強化現場檢修作業過程控制，突出檢修責任制落實，提升檢修工藝標準，為穩定電務安全生產新局面奠定了堅實基礎。數字化管理是指利用計算

姜錫義電務調度指揮中心的建設與應用姜錫義姜錫義：鐵道部運輸局電務部 調度主任 100860 北京1 建立電務調度指揮中心的必要性鐵路通信、信號設備是指揮列車運行、保證行車安全、提高運輸效率、改善行車組織方式、實現行車指揮現代化的關鍵基礎設施。鐵路電務維護工作是鐵路運輸安全生產的重要組成部分，直接涉及運輸安全。鐵路電務設備技術密集、科技含量高，具有點多線長、設置分散、布局成網、不間斷運用、結合部多、易受外界影響等特點。近年來，隨著高速鐵路的建設和開通運營，C