利奇馬
- 臺風“利奇馬”對鉆孔體應變的擾動分析
——以浙江地區為例
變數據在臺風“利奇馬”過境期間，氣壓影響系數達到6.2×10-9/hPa（楊小林等，2020）；另外，臺風通過海浪與近岸巖石圈之間的耦合作用激發地脈動，這些擾動信號可疊加在正常的數據背景之上，在鉆孔體應變觀測數據中形成紡錘狀的擾動形態（馮志軍等，2009；袁媛等，2017）。浙江地處我國東南沿海，是中國臺風登陸最多、受災最嚴重的省份之一（雷小途，2020），平均每年有7 次臺風在此登陸，臺風對社會經濟造成嚴重損失的同時，也時常會誘發滑坡等地質災害（袁金南等
地震地磁觀測與研究 2022年4期2022-10-24
- 不同邊界層參數化方案對臺風“利奇馬”模擬的影響研究
年第9號臺風“利奇馬”是1949年以來登陸浙江第三強的臺風，它給沿海居民帶來了巨大的生命財產損失。分析不同邊界層方案對臺風“利奇馬”模擬的影響將有助于提升對強臺風模擬和預報中邊界層參數化方案作用的認識，為今后的強臺風模擬和預報提供一定參考。本研究選取了六個常用的邊界層方案（包括三個局地方案和三個非局地方案）進行對比試驗，重點分析了它們對南海臺風“利奇馬”路徑和強度的影響。下文中第2節介紹了數據和試驗設計，第3節為模擬結果分析，第4節為總結。2 數據及試驗設
熱帶氣象學報 2022年2期2022-08-24
- Typhoon Risk Perception:A Case Study of Typhoon Lekima in China
Lekima(利奇馬)|Typhoon(臺風)|Storm(暴雨)”as the keywords,and 10 min as the minimum retrieval time unit.The period is from 8 August to 14 August 2019.As mentioned above,Typhoon Lekima landed on 10 August and stopped on 13 August.Before th
International Journal of Disaster Risk Science 2022年2期2022-06-07
- 華光潭一級水電站臺風“利奇馬”暴雨洪水調度分析
9年9號臺風“利奇馬”期間，華光潭水庫出現了24h 最大降雨量，洪峰流量最大，洪水位最高、泄洪流量最大、棄水量最多的歷史之最。結合多年水文資料，分析由臺風引起的暴雨、洪水特性以及本次洪水調度情況。華光潭水庫通過科學合理調度，配備先進的應急設備，有效地保障了下游人民財產的安全，最大程度發揮了水庫的防洪減災效益?？偨Y本次洪水調度過程的經驗，對今后優化洪水調度規則有著重要的理論意義和應用價值。1 概況華光潭一級水電站位于浙江省臨安區分水江干流昌化江上游的巨溪，為
電力設備管理 2022年7期2022-05-31
- “利奇馬”(2019)臺前颮線過程演變和異常特征分析
9號超強臺風“利奇馬”外圍環流背景下產生的臺前颮線(圖2)。臺前颮線位于臺風的左側(圖2a橢圓圈處)，8日19:00(北京時，下同)FY-4A TBB顯示，該臺前颮線云頂溫度最低值低于-80℃，對流發展非常旺盛。由圖2b可見，臺前颮線距離臺風中心均在600 km以上；水平結構呈線狀分布，長度最長可達260 km；雷達最強反射率因子值為55~60 dBz；移向與東南海岸線幾乎平行，平均移速為13.9 m·s-1；生命史達10 h。張云濟(2010)、Meng
暴雨災害 2022年2期2022-04-19
- 臺風“利奇馬”暴雨引發的流域產流產沙特征
——以山東省臨朐縣為例
坊市臨朐縣的“利奇馬”臺風暴雨洪水事件為對象，通過降雨洪水泥沙數據進行產流產沙特征分析，提出基于水沙關系的場次洪水輸沙量預測方法，以期為應對類似暴雨引發的洪水災害和水土流失防治提供理論依據。1 研究區概況臺風“利奇馬”于8月10日1：45在浙江省溫嶺市城南鎮沿海登陸，登陸時中心附近最大風力有16級(52 m/s)，又于8月11日20：50在山東省青島市黃島區沿海再次登陸，登陸時中心附近最大風力有9級(23 m/s)，此后其移入渤海海面并不斷減弱，最終于8月
水土保持研究 2022年2期2022-03-14
- 超強臺風“利奇馬”(1909)強度變化與降水結構分析
9號熱帶氣旋“利奇馬”的移動路徑及其所經洋面SST。由圖1可見，2019年8月4日14:00(北京時，下同)“利奇馬”在菲律賓以東的洋面上生成，此后它向北偏西方向移動，于10日01:45前后以超強臺風級在浙江省溫嶺市城南鎮登陸，登陸時中心附近最大風力16級(52 m/s)，中心最低氣壓為930 hPa?！?span class="hl">利奇馬”登陸后縱穿浙江、江蘇兩省并移入黃海，于11日20:50前后在山東省青島市黃島區沿海再次登陸，登陸時中心附近最大風力9級(23 m/s)，中心最低氣
應用海洋學學報 2022年1期2022-02-22
- 黃海對臺風“利奇馬”響應的觀測研究
偉黃海對臺風“利奇馬”響應的觀測研究于 博1, 2, 葛 勇1, 2, 任殿軍1, 2, 冀承振1, 2, 胡 偉1, 2(1. 國家海洋局北海預報中心, 山東 青島 266061; 2. 山東省海洋生態環境與防災減災重點實驗室, 山東 青島 266061)2019年8月臺風“利奇馬”經過黃海海域, 對海洋環境產生重要影響, 本文利用QF103和QF111浮標觀測資料分析了黃海海洋對臺風的響應。結果表明: 受臺風影響, 海面溫度明顯下降, 海面水溫降幅可達
海洋科學 2022年1期2022-02-12
- 不同微物理方案對臺風“利奇馬”雨帶模擬的影響分析
方案模擬臺風“利奇馬”的結果，分析雨帶模擬產生明顯差異的原因，探究造成差異的微物理過程來源，通過微物理過程歸因不同微物理方案中水凝物的計算及表征方式，為后續微物理方案的改進提供進一步的參考依據。2 試驗設計本文選取臺風個例為“利奇馬”，“利奇馬”是2019 年登陸我國的最強臺風，于2019 年8 月4 日09 時(除標明外，均為世界時)在西太平洋洋面上形成，并向西北方向移動，8 月7 日15 時加強為超強臺風，并繼續向西北方向移動，向浙江沿?？拷?，并于8
熱帶氣象學報 2022年5期2022-02-07
- 臺風利奇馬(1909)與臺風摩羯(1814)云特征對比
沿海的超級臺風利奇馬(1909)(簡稱臺風利奇馬)具有在陸上滯留時間長、風雨強度大、北上影響范圍廣、暴雨極端性顯著、災害損失嚴重等特點，影響我國中東部大部分省份，造成人員財產嚴重損失[16-17]。2018年臺風摩羯(1814)(簡稱臺風摩羯)在浙江溫嶺沿海登陸，造成受災人口達8萬人，直接經濟損失達4.6億元人民幣。臺風利奇馬和臺風摩羯登陸前路徑類似，但持續時間和降水強度明顯不同，對二者進行對比分析可為預報登陸臺風的風雨分布提供參考。本文利用FY-2H，A
應用氣象學報 2022年1期2022-01-28
- 臺風“利奇馬”引發東北地區大暴雨過程的異常環流分析
隨著9號臺風“利奇馬”北上，與西風槽共同影響，東北地區出現了2次罕見大暴雨天氣。降水持續時間長，過程降水量大，造成了山洪、泥石流、滑坡等地質災害以及城市內澇、低洼農田積水等次生災害。本文利用地面觀測資料、NCEP再分析資料，診斷分析了這次異常暴雨降水成因，定量分析了2次暴雨過程中環流異常、風速異常與水汽、熱力異情常況，對臺風在大暴雨中的作用進行了分析,希望對臺風北上暴雨預報提供參考。2 資料與方法2.1 資料說明本文的資料為地面自動站觀測資料、NCEP分辨
氣象災害防御 2021年4期2022-01-14
- 河北沿海1909號臺風風暴潮過程和分析
年第9號臺風“利奇馬”對河北沿海引發的嚴重臺風風暴潮災害過程。研究結果表明：臺風“利奇馬”是2019年以來登陸我國的最強臺風和1949年以來登陸浙江的第三強臺風 ， 給河北沿海造成長時間和高強度的風暴增水過程;水體遠距離輸運、東北大風、天文高潮和增水相結合 ，使河北沿海出現3次超過藍色警戒潮位的高潮位 ，其中1次超過紅色警戒潮位 ，這在20年來是首次;其中 ， 強烈而持久的東北風是造成增水的主要原因。關鍵詞：利奇馬;臺風風暴潮;風暴增水;警戒潮位;海洋災害
海洋開發與管理 2021年12期2021-08-20
- 2019年“利奇馬”臺風暴雨滑坡分布分析
——以安徽省寧國市為例
10日，臺風“利奇馬”登錄我國東南沿海地區，臺風暴雨引發多處地質災害。本文基于Planet衛星影像，根據滑坡前后的影像，采用目視解譯法在ArcGIS上逐一圈出滑坡位置?；贒EM、地質圖以及氣象臺站的降雨數據，提取高程、坡度、坡向、地質巖性和降雨量等因子，統計分析各因子與滑坡分布的關系。1 研究區概況研究區位于安徽省寧國市，東西長67.1 km，南北寬53.2 km，面積3567 km2，地理坐標為118°36′33″—119°17′55″E，30°16′
陜西理工大學學報(自然科學版) 2021年3期2021-06-23
- 臺風“利奇馬”與“云娜”對浙江風雨影響的對比分析
019年臺風“利奇馬”和2004年臺風“云娜”在登陸前期路徑極其相似，且均登陸于浙江省溫嶺市南部沿海，但登陸后路徑出現明顯差異。用風雨影響作為主要因子進行綜合評估，“云娜”與“利奇馬”是建國以來對臺州影響最重的臺風；而根據臺風給浙江省帶來的風雨強度及影響范圍等綜合評估，“利奇馬”在1949年以來登陸浙江的臺風中，致災指數排名第二位，“云娜”致災指數排第五位。兩者既有相似又有差異的臺風均給浙江帶來明顯的風雨影響，但風雨分布及極值出現區域又有明顯的差異。臺風強
氣象科學 2021年2期2021-05-15
- 臺風“利奇馬”對淄博市影響分析
。本文將依據“利奇馬”臺風期間降水、流量等水文實測資料，對淄博市各主要河道洪水和運行狀況進行暴雨洪水分析。淄博市境內設有國家水文站9 處，大江大河水文站2 處，中小河流水文站13 處，區域監測站4 處，水文輔助站6 處，水位站10 處，雨量站95處。境內分布有山地、丘陵、平原、河谷，總地勢南高北低，南北高差近1 100 m。河流流量受降雨時空分布影響明顯，汛期洪水暴漲暴落峰高量大，枯季河道水量時常干涸見底。1 暴雨分析1.1 降雨持續時間長、累積量大，影響
山東水利 2021年2期2021-04-16
- 臺風“利奇馬”期間新沭河行洪分析
年第9號臺風“利奇馬”于8月4日14時在菲律賓以東約1 000 km的洋面上生成，7日23時加強為超強臺風，10日1時45分時在浙江省溫嶺市城南鎮登陸，登陸時中心附近最大風力16級。22時從太湖南部進入江蘇省，經蘇州、無錫、南通、鹽城北上，11日12時從連云港灌云縣灌西鹽場入海，20時50分前后在青島市黃島區沿海再次登陸，登陸時中心附近最大風力9級。此后移入渤海海面并不斷減弱，13日8時在渤海東部海面減弱為熱帶低壓，13日14時被中央氣象臺停止編號。201
地下水 2021年1期2021-03-29
- 基于自動監測的臺風“利奇馬”降雨對城市地表水水質影響分析
909號臺風“利奇馬”登錄山東，并帶來了大范圍降雨。山東中南部地區雨勢最大，造成的過程降雨強度位列山東歷史第一。 濟南市普降大暴雨、局部特大暴雨，從10日08∶00 ～12日17∶00，市區平均降水量193.3 mm,43 個觀測點中有18 個降水量已超200 mm, 最大降水量達到346 mm[3-4]。許多學者對臺風降雨引起的地表徑流影響進行了一定的研究，多數學者利用手工監測數據選取我國南方城市的地表徑流作為樣本，如趙玉坤等[5]選取太湖流域城市地表徑
環境科技 2021年1期2021-03-09
- 2019年9號臺風“利奇馬”倒槽暴雨過程初步診斷分析
9年9號臺風“利奇馬”在浙江省溫嶺市城南鎮登陸后一直北上，先后影響浙江、福建、江蘇、上海、安徽、山東、河南、河北、天津、遼寧、吉林等地區。此次臺風過程影響范圍廣、強度大、災害重，多個國家站的最大日降水量突破歷史極值。1資料與方法利用常規地面觀測資料和FNL（分辨率0.25°×0.25°）逐3h再分析資料，通過診斷分析強降水時段宿遷本地的環流形勢特征、水汽輸送特征、動力特征、熱力特征等，對“利奇馬”臺風影響江蘇宿遷的大暴雨過程進行分析，探討其形成成因與機制，
農業災害研究 2020年9期2020-12-21
- 超強臺風“利奇馬”對濱州市的影響分析
0）1 臺風“利奇馬”移動路徑2019年第9號臺風“利奇馬”于8月4日14點在菲律賓以東的西北太平洋洋面上生成；于10日01時45分在浙江省溫嶺市城南鎮登陸，登陸時中心附近最大風力16級（52m/s），中心最低氣壓為930百帕；登陸后“利奇馬”一路向北并逐漸減弱，在江蘇省連云港市附近再次入海，入海后強度略有加強，于11日20點50分在山東省青島市黃島區再次登陸，登陸時中心附近最大風力有9級（23m/s），中心最低氣壓為980百帕；之后“利奇馬”繼續向北移動
農村實用技術 2020年4期2020-12-15
- 超強臺風1909“利奇馬”與0414“云娜”比較分析
9號超強臺風“利奇馬”與0414“云娜”進行了比較分析，發現1）、“利奇馬”登陸級別為超強臺風，“云娜”登陸級別為強臺風，但影響溫州機場的極大風速更大，原因是“云娜”登陸溫嶺后折向西南靠近溫州。2）、“云娜”北側有強大的高壓壩，登陸溫嶺后受副高大陸部分南側東北氣流引導折向西南移向溫州?！?span class="hl">利奇馬”北側沒有高壓壩阻擋，副高穩定維持在日本上空，登陸后繼續向西北緩慢移動與高空槽結合。3）、“利奇馬”和“云娜”衛星云圖都具有超強臺風的表現，“云娜”對稱結構維持的時間
科學導報·學術 2020年41期2020-10-29
- 安徽省績溪荊州“利奇馬”臺風暴雨洪水災后反思
受第9號臺風“利奇馬”外圍環流影響，自2019年8月9日下午開始，績溪縣境內普遍出現大到暴雨，降雨主要集中在該縣的東北部鄉鎮，其中以家朋、荊州、伏嶺、金沙4四個鄉鎮為最。臺風暴雨降雨導致家朋、荊州、金沙、伏嶺境內塘庫水位上漲，1座小(1)型水庫、5座小(2)型水庫超汛限水位運行；荊州河、兵坑河、戈溪河上游河水漲幅較大，部分河道護岸護腳淘空；多處山體滑塌，蜀洪線、家荊線全線中斷，橋和線部分道路塌方受阻，農田水淹沙壓，經濟作物因風落果減產等。全縣受災9504人
水利建設與管理 2020年9期2020-10-19
- “利奇馬”臺風造成寧國重災原因的探究
11日，臺風“利奇馬”影響寧國，造成局部大風和強降雨，很多地方發生山洪、泥石流，大量房屋倒塌，道路受損。災害過后，對于這次重災的原因，有些人認為和山核桃精細化管理有關，有些人認為這只是一場天災……臺風“利奇馬”造成寧國重災的原因究竟是什么呢？寧國市鼎湖小學成立“‘利奇馬臺風造成寧國重災的原因探究”科技實踐活動組進行探究，小組成員就是全班同學。二、活動過程1.實地考察2019年10月31日，我們到受災比較嚴重的南極鄉紅游村考察。我們首先來到一塊被山洪沖毀的玉
發明與創新·小學生 2020年10期2020-10-19
- “利奇馬”臺風造成寧國重災原因的探究
11日，臺風“利奇馬”影響寧國，造成局部大風和強降雨，很多地方發生山洪、泥石流，大量房屋倒塌，道路受損。災害過后，對于這次重災的原因，有些人認為和山核桃精細化管理有關，有些人認為這只是一場天災……臺風“利奇馬”造成寧國重災的原因究竟是什么呢？寧國市鼎湖小學成立“‘利奇馬’臺風造成寧國重災的原因探究”科技實踐活動組進行探究，小組成員就是全班同學。二、活動過程1.實地考察2019年10月31日，我們到受災比較嚴重的南極鄉紅游村考察。我們首先來到一塊被山洪沖毀的
發明與創新 2020年39期2020-10-15
- 從迎戰臺風“利奇馬”融媒報道探析“四力”實踐
年8月，臺風“利奇馬”侵襲浙江、上海、江蘇、山東等地，各家媒體在此次迎戰臺風報道中紛紛使出“看家本領”，生產了一批“有思想、有溫度、有品質”的作品。本文通過案例分析等，探討如何踐行、提升新聞工作者的“腳力、眼力、腦力、筆力”，并結合工作提出個人思考。關鍵詞：利奇馬;媒體融合;四力中圖分類號：G212 文獻標識碼：A 文章編號：2096-5079 （2020） 09-00-03一、引言2018年8月，習近平總書記在全國宣傳思想工作會上強調，宣傳思想干部要不斷
傳媒論壇 2020年9期2020-09-06
- 臺風災害及其連鎖效應研究
——以“利奇馬”臺風為例
的研究較少.“利奇馬”臺風是2019年登陸我國的最強臺風，是中國近年來造成損失最為嚴重的臺風之一.在席卷期間，全國11個省市受到影響，造成的中等及以上臺風災害風險覆蓋面積達24.8萬km2，造成1 402.4萬人受災，直接經濟損失515.3億元，因此以“利奇馬”臺風案例研究臺風災害連鎖效應具有典型意義.運用地學統計分析方法，對“利奇馬”臺風災害特點及其連鎖效應進行研究，通過構建“利奇馬”臺風災害鏈模式進行效應分析，并根據不同地形區域提出防御超強臺風的對策.
吉林化工學院學報 2020年7期2020-08-28
- 基于公眾情緒上下文的LSTM情感分析研究
微博中，臺風“利奇馬”事件的相關推文為研究對象，通過多層次時間序列分析，驗證社交媒體在自然災害之前、期間和之后所扮演的角色;繼而通過剖析用戶情感演化規律，力圖為合理控制輿情信息傳播提出相應建議。關鍵詞：LSTM模型;情感分析;臺風“利奇馬”;新浪微博Abstract：[Purpose/Significance]In recent years，due to the activeness of social media such as Weibo，its po
現代情報 2020年6期2020-06-01
- 突發性公共事件網絡輿情演變機理
不可分。臺風“利奇馬”這一自然災害事件屬于綜合性危機，掌握其網絡輿情的演變機理，對于得到事件正確、客觀、有效、迅速的處理具有重要的理論和實踐意義?；诖?，筆者將從網絡輿情角度切入，對臺風“利奇馬”突發性公共事件網絡輿情進入深入剖析。關鍵詞：利奇馬;網絡輿情;演變機理一、前言隨著互聯網科技的高速發展，交流變得多元化，受眾獲取新聞信息變得更為方便，因此更多的普通民眾參與到突發性公共事件網絡討論當中，對于事件的發展具有關鍵性的觸發和推動作用，復雜多變的突發性公共
大眾科學·上旬 2020年5期2020-05-26
- 2019年汛期“利奇馬”超強臺風對沈北新區的影響
—15日受到“利奇馬”超強臺風的影響，分析臺風的過程和沈北新區的地理條件，從地理與農作物兩方面用實例數據與計算比較說明受到影響的嚴重性，并對超強臺風的應對進行了擬定。關鍵詞 利奇馬;沈北新區;洪澇;氣象要素中圖分類號：S162;P444 文獻標識碼：A 文章編號：2095-3305（2020）02-078-02DOI： 10.19383/j.cnki.nyzhyj.2020.02.030Influence of "Lekima" Super Typhoon
農業災害研究 2020年2期2020-05-19
- 考察泥石流災害
8月10日，“利奇馬”臺風讓寧國遭受重創。關于這次災害的原因，社會上眾說紛紜。這些說法正確與否，需要用科學的方法進行論證。安徽省寧國市鼎湖小學“‘利奇馬臺風造成寧國重災的原因探究”科技實踐活動小組，將通過實地考察，走訪氣象專家和農林專家及實驗等方式，探究災害的根本原因，相信學生們通過活動，能培養起科學地看問題的態度，而不是人云亦云。2019年的8月9日至10日，“利奇馬”臺風經過安徽省寧國市，造成重災，其中山核桃之鄉好多地方發生了嚴重泥石流災害。10月31
課外生活（小學1-3年級） 2020年4期2020-05-12
- 大連地區一次臺風遠距離暴雨天氣診斷分析
? 暴雨;“利奇馬”臺風;環流背景;影響系統;大連地區中圖分類號? ? P458.1+21.1? ? ? ? 文獻標識碼? ? A文章編號? ?1007-5739（2020）03-0185-02? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?開放科學（資源服務）標識碼（OSID）臺風是最強的暴雨天氣系統，臺風導致的暴雨區可分為2種：一
現代農業科技 2020年3期2020-03-30
- 宣城市1909號臺風“利奇馬”災害過程分析及氣象服務概況
09號）臺風“利奇馬”是2019年以來登陸我國的最強臺風，具有強度強、歷時長、影響范圍大等特點?！?span class="hl">利奇馬”臺風給宣城市帶來強降水和大風，全市受災嚴重，特別是所轄寧國市受災最為嚴重。對“利奇馬”臺風災害過程進行分析，并對此次臺風的氣象服務情況進行概述。關鍵詞 臺風;利奇馬;災害;分析我國是世界上受臺風災害影響最大的國家之一，1991—2013年因臺風造成的直接經濟損失年均超過230億[1]。隨著社會經濟的不斷發展，氣象災害造成的損失呈逐年上升趨勢[2-3]。
農業災害研究 2020年1期2020-03-19
- 江蘇省沂沭泗流域2019年臺風“利奇馬”洪澇災害探討
年第9號臺風“利奇馬”影響，沂沭泗流域普降暴雨，暴發了1974年以來最大洪水，給江蘇省沂沭泗地區造成了不同程度的洪澇災害。1.1 2019年雨水情受2019年第9號臺風“利奇馬”影響，江蘇省8月9日至11日自南向北出現強降雨過程，降雨分布范圍廣、暴雨強度大。沂沭泗地區短時強降雨特征明顯，主要集中在8月10日和11日上午，部分站點短歷時暴雨超50年一遇，個別站點超100年一遇。連云港市、宿遷市普降大暴雨，局部特大暴雨。受臺風帶來的強降雨影響，沂沭泗流域發生超
江蘇水利 2020年7期2020-02-25
- 迎擊“利奇馬”
年第9號臺風“利奇馬”影響，上海全市普降暴雨，上海外灘景區因沿江風力較大采取局部封閉措施，觀景平臺禁止人員進入02 臺風“利奇馬”來臨前的上海8月10日凌晨1時45分，今年第9號臺風“利奇馬”在浙江省溫嶺市沿海登陸，登陸時中心附近最大風力16級（52米/秒），這是2019年以來登陸中國的最強臺風。8月11日20時50分前后，“利奇馬”的中心在山東省青島市黃島區沿海再次登陸，登陸時中心附近最大風力9級（23米/秒）。受“利奇馬”登陸影響，浙江、山東等多地普降
法人 2019年8期2020-01-06
- “利奇馬”引發對“海綿城市”的思考
第9 號臺風“利奇馬”8 月10 日在浙江象牙山登陸到蒼南沿海一帶，9 個?。ㄊ校?、浙江、上海、江蘇因臺風造成的損害已達到1288.4 萬人受災，房屋不同程度的發生嚴重的倒塌及破壞，據不完全統計已造成經濟損失157 億元，多么驚愕的數字，折射出人們面對突如其來的洪水災害時，是多么的無奈又束手無策, 從此城市排水系統的完善就將成為此事件后一大重點要解決的問題，2017 年3 月，總理李克強提出推進海綿城市建設，使得城市有了“里子”和“面子”的概念，讓城市地上
科學技術創新 2020年1期2020-01-04
- 解密臺風“利奇馬”，探究“天氣與氣候”
，第9號臺風“利奇馬”在浙江省溫嶺市城南鎮沿海登陸。隨著“利奇馬”過境，浙江東部沿海及內陸部分地區普降大到暴雨，對民航、鐵路、公路等造成不同程度的影響?，F在，我們一起來透過臺風“利奇馬”，探究“天氣與氣候”的奧秘。一、臺風“利奇馬”屬于天氣還是氣候？由此可知，臺風“利奇馬”是一種天氣現象。二、臺風“利奇馬”是什么天氣系統造成的？臺風是形成于熱帶或副熱帶海面，溫度在26°C以上的廣闊洋面的一種強烈發展的熱帶氣旋。臺風總是發生在太平洋上，從位置來說，經常發生在
求學·文科版 2019年12期2019-12-17
- 臺風“利奇馬”
個暑假，臺風“利奇馬”的到來，讓我終于體會到了什么叫超強臺風，也感受到了大自然的可怕。當氣象局發布臺風“利奇馬”的信息，說它有可能形成超強臺風在我市登陸，家家戶戶都開始著手準備抗臺風工作。我們買來了蠟燭、食物以及手電筒，儲備了大量飲用水，把家里的門窗加固，手機也都充滿了電。第二天早上，風開始大了起來，雨水伴著風一起肆虐。到了下午，風速明顯加快，風力也加強了。慢慢地，大風變成了狂風，街道兩旁的樹木在狂風中左右搖擺。我們在家里就能聽到風的聲音，就像鬼哭狼嚎似的
新作文·小學高年級版 2019年12期2019-12-16
- 臺風“利奇馬”預報分析
資料，時臺風“利奇馬”的移動特點及降水特征進行了分析，發現臺風為典型的登陸北上型臺風，在移動過程中，有北方弱冷空氣的配合，使得此次過程有強度強、風力大，范圍廣等特點，結合數值預報、要素場對臺風天氣的預報進行了深入地分析。關鍵詞：臺風;登陸北上;螺旋云系中圖分類號：P458 文獻標識碼：A 文章編號：1674-9944（2019）20-0050-021臺風“利奇馬”發展趨勢及移動路徑2019年7月30日下午，菲律賓東部海域上空生成一個熱帶擾動，編號94 w。
綠色科技 2019年20期2019-11-26
- 臺風“利奇馬”來了果園管理措施
年第9號臺風“利奇馬”（超強臺風級）的中心在浙江省溫嶺市沿海登陸，8月11日晚山東登陸，臺風影響之地帶來大風和降雨。據中國天氣網監測顯示，從10日20時到11日16時，強降雨主要集中在山東西部地區。20個h的時間，山東臨朐、昌樂、青州、廣饒、臨淄、淄川、博山等站點均已打破了單日降水極值記錄，其中青州、廣饒、臨淄等地突破200mm。臺風來了果園咋辦呢？建議從以下幾個方面著手解決：1）做好搶收加固防護搶收正在成熟的桃、梨、葡萄、李等水果，減輕落果造成的損失。做
山西果樹 2019年6期2019-11-22
- 浙江打好防御超強臺風“利奇馬”攻堅戰
9號超強臺風“利奇馬”登陸浙江溫嶺城南鎮，正面襲擊、風力超強、雨量超大、時間超長、影響超廣。為應對“利奇馬”的襲擊，浙江省全面推進防范防治、應急救援、減災救災，打好防御超強臺風攻堅戰。努力做到把損失降到最低，衍生事故“零”發生。2019年8月10日凌晨1時45分，第9號超強臺風“利奇馬”登陸浙江溫嶺城南鎮，正面襲擊、風力超強、雨量超大、時間超長、影響超廣。在浙江省委省政府堅強領導下，浙江省應急管理廳（以下簡稱“省廳”）努力履行浙江省人民政府防汛防臺抗旱指揮
勞動保護 2019年10期2019-11-11
- 超強臺風“利奇馬”影響評估出爐
估，超強臺風“利奇馬”是今年以來登陸我國的最強臺風，陸上滯留時間長達44個小時，為1949年以來第六長，風雨綜合強度指數為1961年以來最大，十多個?。ㄊ校┦芷溆绊??！?span class="hl">利奇馬”登陸浙江后一直北上，先后影響浙江、福建、江蘇、上海、安徽、山東、河南、河北、天津、遼寧、吉林等?。ㄊ校?。評估結果顯示，“利奇馬”造成的中等及以上臺風災害風險覆蓋面積達24.8萬平方公里?！?span class="hl">利奇馬”風雨強度大，影響區域又位于我國東部經濟發達、人口密集的地區，加之北方沿海地區面對臺風災害
老友 2019年9期2019-10-23
- 臺風“利奇馬”對撫順地區降水的影響分析
水的熱帶氣旋“利奇馬”的路徑特點、環流形勢及物理量場進行診斷分析。結果表明，此次降水過程具有持續時間長、影響范圍廣、累積雨量大等特點;臺風倒槽配合高空槽東移是此次降水的主要影響系統;此次降水過程動力條件、熱力條件、水汽條件均比較良好。關鍵詞 臺風;降水;診斷分析中圖分類號：P426.6?文獻標識碼：A?文章編號：2095-3305（2019）06-109-02DOI： 10.19383/j.cnki.nyzhyj.2019.06.042Analysis o
農業災害研究 2019年6期2019-09-10
- “利奇馬”臺風的破壞力為何這么大
晨，超強臺風“利奇馬”登陸溫嶺，而后一路北上，縱穿浙江。作為近70年來登陸浙江的第三強臺風，“利奇馬”風力超強、雨量超大、范圍超廣、破壞力超大，截至周日，中國東部死于臺風的人數已增至32人，另有16人失蹤。8月10日，記者專訪浙江省內氣象、水利、地質等有關部門的權威專家，為讀者解讀“利奇馬”的破壞力。 問：“利奇馬”以超強臺風級別登陸，到底風力強到什么程度？ 浙江省氣象臺值班首席預報員郭巧紅：就登陸強度來說，“利奇馬”是近70年以來登陸浙江的臺風中，排
文萃報·周二版 2019年33期2019-09-10
- 山東出臺“利奇馬”臺風災后重建補助政策
為支持“利奇馬”臺風災區修復重建，山東省財政廳近日出臺《“利奇馬”臺風災區災毀房屋及農業設施修復重建貸款貼息和擔保補助實施辦法》，對2020年6月底前各類商業銀行和政策性銀行按不高于基準利率發放的，用于災區農戶和新型農業經營主體修復重建災毀房屋、蔬菜大棚、種植養殖等農牧漁業生產設施的貸款，給予為期三年的貸款貼息，并由山東省農業發展信貸擔保有限責任公司免費提供擔保。據介紹，貸款貼息資金由省級財政和市級財政平均分擔，擔保費用由中央財政和省級財政按政策規定分別承
消防界 2019年17期2019-09-10
- 臺風北上防范天災需未雨綢繆
非第9號臺風“利奇馬”莫屬——它是今年以來西北太平洋的最強臺風，也是今年以來登陸中國的最強臺風。8月10日，“利奇馬”在浙江溫嶺市城南鎮登陸，登陸時中心附近最大風力高達16級，中心最大風速達到52米/秒。截至8月12日7時，“利奇馬”已致浙江省內39人死亡，9人失蹤。8月11日，“利奇馬”在山東青島黃島區沿海以熱帶風暴的級別再次登陸，死亡5人，失蹤7人。截至8月12日，“利奇馬”共造成浙江、上海、江蘇、安徽、山東、福建等6省市651萬人受災，145.6萬人
中國新聞周刊 2019年30期2019-08-26
- 解讀“奇襲”中國的風王“利奇馬”
從上周末開始“利奇馬”這個聽起來并不十分“暴虐”的名字，卻用超強破壞力讓國人重新認識了今年最強臺風的威力。在被大自然強大的力量以及廣大救援人員的英勇“逆行”震撼的同時，外界不禁在關注超強臺風的預警為什么那么難，而原本非常具有東南沿海特色的臺風為什么會對北方地區構成大范圍影響，今年是否還會出現強臺風呢？“北上”臺風會越來越多？出人意料成為今年的“風王”，“利奇馬”北上路徑上也別具一格，并沒有像其他臺風一樣從低緯度的華南地區登陸，而是選擇從華東地區登陸，一路沿
環球時報 2019-08-132019-08-13
- 臺風“利奇馬”襲擊東部沿海
公里/小時的“利奇馬”臺風在浙江省登陸，不僅引發山體滑坡等自然災難，還導致數千個航班被取消和部分列車停運。中國應急管理部表示，為應對臺風，浙江、江蘇和上海等省市已緊急轉移安置100多萬人。在浙江，“利奇馬”臺風已導致農作物受災面積達到18.9萬公頃，因災倒損房屋3.6萬間，直接經濟損失166.3億元。（作者布倫達·高）香港01網站8月11日文章，原題：臺風“利奇馬”持續北上，挾暴雨襲山東，壽光再遭水災超強臺風“利奇馬”登陸浙江臺州溫嶺后持續北上，為江蘇、山
環球時報 2019-08-122019-08-12
- 濰坊市高崖水庫抗擊臺風“利奇馬”的經驗做法
日8時受臺風“利奇馬”的影響，高崖水庫流域遭遇了超強降水。其中高崖水庫降雨量397mm，流域平均降雨量達366.25mm。面對超強臺風和降雨，省、市黨委政府及早動員，及早部署，上下聯動，責任落實，措施到位，有序有力有效地抗擊了臺風暴雨。1 及早部署 上下動員“利奇馬”臺風于2019年8月初生成，一路向東部沿海撲來，預計8月10日影響山東。8月8日20時，山東省委省政府召開視頻會議，隨后濰坊市委市政府也召開了會議，部署迎戰工作。10日上午山東省省長主持召開了
山東水利 2019年10期2019-02-15
- “利奇馬”雖已逝 農化人更忙碌
年第9號臺風“利奇馬”來了，攜風帶雨地來了，帶來超大降水量，帶來太多的村落被淹沒，帶來無數沖垮的橋梁，帶來太長水毀的路段……截至8月14日10時統計，“利奇馬”造成9省市農作物受災面積近1710萬畝，其中絕收140萬畝，直接經濟損失537億多元?！?span class="hl">利奇馬”雖已逝，農化人更加忙碌起來，風雨突變，方顯農化人英雄本色。減產絕產的農田抓緊排水，盡快補種；停產的港口、工廠盡快恢復作業和生產，這不，臺風一過，外地朋友就來了。朋友進口貨物剛剛抵達連云港港口，盛邀一起去港
中國農資 2019年33期2019-02-01
- 臺風“利奇馬”導致淄博孝婦河堤防決口原因探析
10 日臺風“利奇馬”橫掃山東。 受其影響，淄博市骨干河道孝婦河出現多處漫溢，其中開發區段發生了2 處決口險情，給當地村民生產生活帶來較大影響。 本文探討此次決口形成原因及今后應對建議。一、險情簡述受臺風“利奇馬”影響，8 月10 日9 時至12 日2 時，山東省淄博市平均降水量304 mm，其中孝婦河袁家以上流域平均降雨351 mm，最大過流核算為662 m3/s。11 日16 時孝婦河青銀高速以北河段出現漫溢，12 日2 時和5時孝婦河右岸小劉村莊處、
中國水利 2019年21期2019-01-19
- 2019年臺風“利奇馬”對青島市降水的影響及過程分析
對2019年“利奇馬”臺風降雨過程的環流形勢、水汽條件、不穩定度條件和雷達資料進行診斷分析。結果表明，這次山東省青島地區受臺風影響的降水過程主要受東亞大槽與“利奇馬”影響，高低空急流相互配合，臺風邊緣暖濕氣流不斷向北輸送，產生持續時間較長的穩定性降水，平均降水量級達到暴雨級別。關鍵詞 臺風;西風槽;暴雨中圖分類號：S16 文獻標志碼：B DOI：10.19415/j.cnki.1673-890x.2019.27.078臺風是一種強烈的氣旋性渦旋，總是伴有狂
南方農業·下旬 2019年9期2019-01-09