寶馬

20 年夏季起，寶馬將停止生產B57 系列4 渦輪增壓直列6 缸柴油機(B57D30S0)，這意味著寶馬旗下的50d 系列車型(如寶馬M550d、X5/X6/X7 M50d)將會面臨停產。2012 年， 寶馬推出了M550d 和寶馬X5/X6 的M50d 車型，上述車型共享N57 系列柴油直列6 缸發動機，并配有3 渦輪增壓系統，具有強勁的加速能力。在2015 年，寶馬以全新的B57 系列柴油機取代了N57 系列柴油機，其頂級動力版本的渦輪增壓器的數量增加

寶馬7系40周年版售價公布售148.8萬元日前，寶馬官方正式公布了寶馬7系Edition 40 Jahre（40周年特別版）的新車價格，其指導售價為148.80萬元。據悉，新車標配有M運動套件，并為消費者提供了兩種來自寶馬Individual定制部門的獨享漆色。該車將在中國地區限量發售40臺。

寶馬將推出自動駕駛概念車慶祝百年寶馬將會在3月7日慶祝其成立100周年，海外媒體報道稱，寶馬將會在當天推出一款自動駕駛概念車，新車將采用十分富有未來感的外觀設計。寶馬品牌銷售和市場營銷負責人在接受采訪時表示，概念車的發布并不意味著全自動駕駛汽車很快就能推出，在技術推廣之前還要面臨很多法律、道德等方面的障礙，自動駕駛的普及至少還需要15年的時間。其他方面，此前曾有媒體報道稱寶馬還會推出一款全新的純電動高性能轎跑車，不過寶馬內部高層稱這款車不會在100周年的時

面世至今，第一代寶馬X1已經走過了6年的歷程，按照寶馬品牌車型的換代周期，寶馬X1已經步入了“老齡”階段，也就是說，第二代寶馬X1將很快與消費者見面。不管寶馬愿不愿意承認，第一代寶馬X1一直有個難以避免的尷尬現象——沒能與寶馬X3劃出一個嚴格意義上的等級線。盡管兩款車的外形不同，并且1和3在數字上明確了兩款車型的定位區分，但X1的底盤技術以及動力配置等與寶馬X3擁有太多的相似之處，這導致了寶馬X1和X3在某些領域直接形成了競爭關系。顯然，這是寶馬不愿意看到

新寶馬X3New BMW X3新款寶馬X3于今年2月發布，本屆日內瓦車展正式亮相。和老款車型相比，新款寶馬X3在設計上并沒有非常顯著的變化，前臉造型采用了更家族化的設計。與此同時，寶馬為X3推出了xLine套裝和M運動套裝，來追求兩種不同的風格。在動力上，新款寶馬X3有四款柴油發動機和三款汽油發動機作為選擇，并且提供手動車型和后驅車型。