單排
- 單排樁工況下軟弱地基剛性樁支承路堤穩定性計算
據被動樁理論建立單排樁工況下軟弱地基剛性樁支承路堤的失穩破壞機構,提出一種軟土地基單排剛性樁支承路堤的穩定性計算方法,并由此量化路堤荷載下不同位置剛性樁對路堤穩定性的貢獻。1 考慮土拱效應的樁身被動荷載分布在路堤荷載作用下,樁間土體因受樁的遮攔作用而在樁前形成土拱,由此產生的水平附加應力通過土拱效應將路堤荷載傳遞至樁身。為此,擬基于ITO等[13]提出的樁土間土拱效應與局部塑性變形理論的假設確定路堤荷載下樁身的被動荷載?；贗to T理論求解樁身被動荷載的
自然災害學報 2023年6期2024-01-06
- 一種商用車單排及排半頂蓋外板共用整形模具的實現方案
兩種狀態：一種是單排，另一種是排半。汽車覆蓋件的沖壓工藝方案設計，是根據產品結構形狀和技術要求確定拉延、修邊、沖孔、翻邊、整形等工序及各工序的工藝補充方案，合理的工藝補充和工藝方案能減少各類質量缺陷，如前風窗的修邊整形不可避免地會出現整形印記，影響玻璃面密封，最嚴重還會造成風窗漏雨，同時，工藝方案的優化也能降低工裝開發的投資成本。沖壓件數模對比分析對單排和排半頂蓋數模進行對比分析(圖1)，兩種頂蓋前、后端的搭接關系完全一致，前、后端型面特征及尺寸完全相同，
鍛造與沖壓 2023年10期2023-06-03
- 肩關節鏡下單排與雙排縫合技術治療巨大肩袖撕裂的療效對比
不同，又可以分為單排縫合和雙排縫合[4]。有研究指出，雙排縫合技術可減少肩袖裂隙形成，增加縫合處的最大載荷，提供更強的初始強度，恢復更多的肩袖足印覆蓋[5]。本研究選取82例巨大肩袖撕裂患者作為研究對象，比較肩關節鏡下單排縫合和雙排縫合技術對于巨大肩袖撕裂患者的療效差異， 以期為臨床提供參考。1 資料與方法1.1 臨床資料選取2018年10月至2021年10月我院收治的82例巨大(關節鏡下肩袖組織撕裂大于3 cm)肩袖撕裂患者為研究對象，按照手術方式的不同
局解手術學雜志 2022年11期2022-11-18
- 單排樁隔振效果試驗研究
注[1－2]。而單排混凝土樁作為一種常見的非連續隔振設施，被很多國內外學者研究。其中Maheswari 等[3]通過運用Vs（剪切波速）與SPT-N（標準穿透試驗擊打計數）之間的可靠相關性得出了表面波在土壤以及砂土中的剪切波速；Woods 等[4]通過現場試驗的方式得出了一些影響隔振效果的因素；Kattis 等[5]使用3-D 頻域BEM（邊界元法）通過一排樁進行振動隔離并解決了單排樁被動隔振的一些實際問題；Herbut等[6]通過初步數值模擬和現場測試，
噪聲與振動控制 2022年4期2022-08-19
- 地鐵聯絡通道人工凍結法的數值模擬分析
管間距0.3 m單排布置2 土體有限元模型的建立本文利用有限元軟件Abaqus對聯絡通道凍結法施工進行了模擬。Abaqus軟件具有非常強大的非線性計算功能，能解決各個領域各種復雜的問題，并且其具有異常友好的交互界面。關于熱-力耦合分析，Abaqus中主要有2種手段：直接耦合和順序流耦合。直接耦合是指直接使用Abaqus軟件自導的溫度-位移耦合分析，在材料屬性模塊需要同時輸入材料的熱物理性能以及力學性能；順序流耦合是指先使用熱傳遞分析對模型進行溫度場分析，此
建筑施工 2022年1期2022-07-04
- 閥控式鉛酸電池用組合式溢流壺的設計
[4],分別使用單排組合式溢流壺(單排壺)和雙排組合式溢流壺(雙排壺)。單排壺是將母壺和子壺分別置于兩端,用連接壺依次相連。單排壺組裝示意圖見圖2。圖2 單排壺組裝示意圖Fig.2 Assembly diagram of single row pot雙排壺是先確定角壺A,將角壺A順時針旋轉90°得角壺B,逆時針旋轉90°得角壺C,旋轉180°得角壺D,確定連接壺E,將連接壺E旋轉180°得連接壺F。雙排壺組裝示意圖見圖3。圖3 雙排壺組裝示意圖Fig.3
電池 2022年1期2022-05-07
- 基于Midas/GTS的微型樁地震動力學分析
雙排布設微型樁比單排布設微型樁的加速度峰值要更小。本文通過在地震荷載作用下的時程分析，分別得到得到單排微型樁和雙排微型樁的樁體加速度，旨在對以后關于微型樁的抗震研究提供參考。地震是一種嚴重的自然災害，威脅著人類的生命和財產安全，是一種突發性的自然災害。地震活動頻繁的地區也是地質斷裂帶發育和活動的區域，往往是在易發生滑坡的地帶，我國位于世界兩大地震帶的交匯部位，我的地震斷裂帶具有發生頻度高、強度大、地震震源較淺、分布范圍廣的特點。微型樁具有施工機具小，樁位布
內江科技 2021年12期2022-01-12
- 上海市內河單排鋼板樁圍堰適用性分析
弊端；而近年來，單排鋼板樁圍堰具有造價低、自身剛度大、整體性好、環境友好[2]等特點，成為內河堤防圍堰的新型式。本文基于單排鋼板樁圍堰的抗傾覆分析及變形分析，引入可靠度的概念[3]，得出具有在98%地質保證率的條件下，不同圍堰出土高度對應的鋼板樁圍堰所需的最小截面慣性矩，分析單排鋼板樁圍堰的適用性。1 計算原理1.1 抗傾覆穩定性分析計算原理單排鋼板樁圍堰抗傾覆分析根據《堤防工程設計規范》（GB 50286—2013），按下式計算：式中：K0為抗傾覆穩定安
城市道橋與防洪 2021年8期2021-09-18
- 肩關節鏡下雙排與單排縫合治療肩袖撕裂的療效比較
的肩袖修復方法有單排固定、雙排固定和上關節囊重建等[3]。雖然有研究認為，單雙排固定技術均可以獲得較好的臨床療效[4]，但是在生物力學原理上，雙排固定技術可以更好地重建肩袖足印區，增加腱骨愈合的概率[5-6]。本研究為前瞻性隨機單盲對照試驗，納入2016年10月至2019年12月我院診治的76例肩袖撕裂患者，比較單排縫合技術和雙排縫合技術治療肩袖撕裂的臨床療效，現報告如下。1 資料與方法1.1 一般資料 納入標準：(1)癥狀和體征表現為肩袖撕裂，且具有MR
實用骨科雜志 2021年7期2021-07-29
- 軟土區域基坑傾斜樁支護優化方案研究
剛等[3]設計的單排傾斜樁支護室內模型試驗結果顯示，對于單排傾斜樁，隨著傾斜角度的增大，樁頂水平位移減小?？椎律萚4－5]基于模型試驗和實際工程數值驗證，對不同角度的傾斜樁以及斜直交替樁進行模擬，結果表明傾斜支護樁的抗傾覆能力較垂直支護樁有較大提高，應力集中現象降低，樁身彎矩分布更為合理。Maeda等[6]通過兩組深度為9.6 m、傾斜角度為10°的傾斜樁離心機試驗，發現相同開挖深度下，斜樁的水平位移、撓曲變形、土壓力較垂直支護樁小，且開挖深度越大，斜樁
鐵道建筑技術 2021年6期2021-07-12
- 某商用單排輕卡前門結構強度性能仿真研究
]，因此開展商用單排輕卡的駕駛室車門力學性能仿真研究，具有顯著的的經濟和社會價值。本文基于數值分析及彈塑性力學理論，采用 MSC.Nastran軟件，對前車門系統進行了CAE模態、剛度和開閉件耐久分析，分析結果顯示，后車門模態避開了發動機怠速頻率，其強度性能滿足項目開發設計目標，綜合評估該商用輕卡前車門力學性能滿足要求。2 某單排駕駛室前門CAE模態分析2.1 前門系統有限元模型本文采用美國Hyperworks軟件，對某商用輕卡駕駛室的前車門系統進行了建模
汽車實用技術 2021年10期2021-06-04
- 某單排輕卡駕駛室正面碰撞安全性能仿真與試驗研究
巨大安全事故，故單排輕卡駕駛室本身的結構強度和安全性能對乘員的生存空間和生命安全有著直接決定性影響[1-4]?？紤]到當前國內輕卡主流車型是單排4.5T藍牌車型，因此開展單排輕卡駕駛室正面碰撞安全性能的研究具有十分重要的經濟價值和社會價值。本文時依據交通部的營運貨車安全技術條件，基于安全分析軟件 Ls-Dyna，對某單排欄板輕卡駕駛室進行正面碰撞CAE仿真分析，研究了其能量傳遞規律和評價了乘員生存空間，同時在襄陽試驗場進行了實車駕駛室正拍試驗，實際驗證校核該
汽車實用技術 2021年10期2021-06-04
- 地震力作用下單排與雙排樁支擋結構性狀試驗對比分析
結構位移關系以及單排樁、雙排樁板結構應力分布差異等,研究地震力作用下邊坡支擋結構受力、位移特征及其變化規律,以期為以后類似工程的科研、設計及施工等提供參考。1 振動臺模型試驗模擬地震效應的振動臺作為地震工程研究中的一種強有力的工具,可以確定工程結構的動力特性及其在地震力作用下的破壞機理,從而可以完善抗震設計理論及方法。本次試驗的振動臺尺寸為6 m×6 m,水平最大位移為±150 mm、垂直最大位移為±100 mm,水平最大加速度為1g、垂直最大加速度為0.
地震工程學報 2021年1期2021-03-30
- 淺談冰球與單排輪滑球項目的區別與聯系
文華 賈丹冰球與單排輪滑球均屬于同場對抗性項目，兩個項目技術動作極為相似，二者之間可以很好的轉換。單排輪滑球項目是由冰球項目延伸而來，冰球由于受到場地限制，在普及和推廣過程中受到很大阻力，單排輪滑球運動很好的克服了場地因素，降低運動成本。在習近平主席提出三億人上冰雪的口號下，通過“輪轉冰，冰促輪”形式，二者相互促進發展，解決了冰球項目難以普及和推廣的問題。2015年7月31日，北京獲得了2022年冬季奧林匹克運動會的主辦權。習近平主席提出了“三億人上冰雪”
當代體育 2021年47期2021-01-10
- 連續荷載作用下單排樁隔振效果研究
對線荷載作用下的單排樁隔振效果進行研究，同時實現了連續型荷載和試驗的雙重突破.為鐵路隔振設計提供了可靠的依據.1 試驗場地與設備圖1 實驗設備本文針對連續型荷載的排樁試驗，為保證其正常實施，試驗場地選取砂土作為試驗用土.試驗場地所處位置空曠，鮮有人為振動干擾.試驗場地尺寸為4 m×4 m×2 m(邊長×邊長×深)，試驗過程中保持場地中土體的密度以及濕度.儀器設備方面，本試驗采用小型精密模擬振動臺系統進行隔振試驗，傳感器，接收器，信號放大器，計算機操作系統，
河北建筑工程學院學報 2020年1期2020-07-13
- 極限狀態下單排聯合抗滑樁樁間距計算
究成果，在假定當單排聯合樁截面的長寬比大于4時，樁后滑坡推力主要由端承拱承擔，不考慮樁側摩擦拱上的滑坡推力，在拱腳潛在破壞面處，綜合考慮拱厚與滑動面之間的關系，根據土體Mohr-Coulomb強度準則和樁間土體的靜力平衡建立方程，推導出極限狀態下抗滑樁合理樁間距的上下限值。1 計算模型1.1 基本假定為簡化分析，做出以下假設：(1)土拱后土壓力在沿拱跨度的方向均勻分布且土拱曲線為合理拱軸線；(2)單排聯合樁的長寬比大于4時不考慮樁側摩擦拱作用;(3)不考慮
河南城建學院學報 2020年1期2020-04-17
- 對守門員輪轉冰前后蝶式動作的對比分析
輪轉冰”守門員在單排輪滑球和冰球門前移動技術的分析得出結論和建議，供人參考。2、研究對象與方法2.1、研究對象輪轉冰守門員。2.2、研究方法（1）文獻資料法。收集、整理了大量的關于“單排輪滑球運動”、“冰球運動”、“守門員滑行技術”、“冰球守門員技術”等相關的文獻資料，深入了解這個方面的現狀、趨勢和最新的研究成果，為本文提供理論依據。（2）實地觀察法。主要是通過“輪轉冰”跨項集訓隊三個月的運動訓練現場和比賽現場滑行技術進行觀察和記錄。（3）實驗法。①實驗時
文體用品與科技 2020年1期2020-01-09
- 多層板式電渦流阻尼器構型與磁路優化分析
種基于多極磁路的單排式多層PECD樣機，有限元仿真與試驗結果均表明PECD耗能效率得到有效提升。二者構型典型區別在于：前者將永磁體置于2塊渦流板中間，雙渦流板疊加產生電渦流阻尼力，主磁感應強度與導體切割磁感線方向相同；而后者永磁體置于每塊導體板兩側，主磁感應強度與導體切割磁感線方向垂直。PECD的構型與磁路優化是提升電渦流阻尼器耗能效率的重要手段[14-16]。汪志昊等[10-11]采用二維電磁場有限元分析軟件FEMM，以主磁感應強度為性能指標，分別對外置
振動與沖擊 2019年19期2019-10-21
- 單排輪滑球亞洲強隊比賽中射門技術運用研究
王曉亮摘要：如今單排輪滑球比賽愈加激烈，所以比賽中如何利用好每次射門機會是非常關鍵，因此射門技術運用也是世界輪滑球學術界競相探討的課題。通過對第 17 屆亞洲輪滑錦標賽單排輪滑球比賽中前三名強隊的射門次數、射門方式、射門距離進行統計分析得出本次比賽射門技術運用情況，再通過對該領域的專家進行訪談，進而通過研究，得出的結論是：彈射依舊是當今單排輪滑球比賽中使用最多最有效的的得分方式，最佳射門區域在中距離射門。關鍵詞：輪滑;研究一、前言（一）選題依據亞洲輪滑錦標
體育風尚 2019年1期2019-09-10
- 肱骨大結節撕脫骨折應用關節鏡輔助下雙排錨釘固定術治療的效果探析
排組（52例）和單排組（40例）。雙排組行雙排錨釘固定術，單排組行單排錨釘固定術。比較兩組患者術后3個月、術后12個月的關節活動度、美國肩肘外科醫師（ASES）評分及術后12個月內復發率。結果：術后3個月，兩組關節活動度、ASES評分比較，差異無統計學意義（P>0.05）;術后12個月，雙排組的關節活動度大于單排組（P[關??? 鍵?? 詞]? 肱骨大結節撕脫骨折;關節鏡;雙排錨釘固定術[中圖分類號]? R274.1??????? ?? ??????? [
現代職業教育·中職中專 2019年3期2019-06-11
- 直線形單排管凍土帷幕平均溫度計算
溫度[1-4]。單排管凍結平均溫度等效計算的基礎是巴霍爾金的溫度場解析公式，因此計算準確性得到保證，但截面的選取和計算過程較為繁瑣。經驗法求解凍土帷幕的平均溫度也是一種可行辦法。陳文豹、湯志斌基于大量實測數據，給出了計算平均溫度的“成冰公式”[5]，但該公式過于保守，適用性較差[6]，汪仁和等學者根據數值計算結果擬合出平均溫度的計算公式[7]，筆者根據等效截面計算公式形式也給出了平均溫度的經驗公式[8]。目前，直線排管凍結溫度場解析解主要有巴霍爾金單排、雙
煤炭學報 2019年4期2019-05-08
- 關節鏡縫合橋與單排技術治療肩袖撕裂的病例對照研究
主要縫合方法包括單排縫合、雙排縫合及縫合橋技術。生物力學研究證實[5-6]，縫合橋技術能夠有效增加肌腱與“足印區”之間的平均接觸面壓力和有效接觸面積，且能通過內排錨釘線將壓力均勻釋放于肌腱表面，簡化并縮短手術時間，減少肩關節撞擊形成，促進肩袖組織愈合、降低術后再撕裂率等。本文回顧性分析2015年1月—2017年6月治療的43例肩袖撕裂患者資料，并經倫理委員會批準，對比分析關節鏡縫合橋技術與傳統單排技術的療效，現報告如下。1 資料與方法1.1 一般資料 本組
中國中西醫結合外科雜志 2018年6期2018-12-28
- 肩關節鏡下單排縫合技術應用于不同程度肩袖損傷對患者肩關節功能的影響
：觀察肩關節鏡下單排縫合技術應用于不同程度肩袖損傷對患者肩關節功能的影響。方法：選擇本院行肩關節鏡下單排縫合技術治療的肩袖損傷患者116例，根據術前MRI測量肩袖撕裂的大小，將患者分成兩組，將62例中、小型肩袖損傷患者納為對照組，另將54例大、巨大肩袖損傷患者納為觀察組。比較術后1年兩組患者肩關節功能。結果：隨訪1年時，兩組肩關節功能評分較術前升高，其中觀察組上述評分低于對照組，差異有統計學意義（P＜0.05）。結論：肩關節鏡下單排縫合技術對中、小型肩袖損
中國醫療器械信息 2018年21期2018-12-10
- “輪轉冰”背景下我國單排輪滑球運動的發展研究
黃盛良1 前言單排輪滑球是由冰球演變而來，是為了解決在無冰缺冰的情況下，冰球愛好者能夠繼續保持訓練，從而產生的穿輪滑鞋子在陸地上進行的冰球運動[1]。單排輪滑球運動以技巧性強、速度快、對抗性強、健身效果好等特點吸引著大眾的眼球。為迎接2022冬奧會，我國出臺了許多政策，鼓勵在少冰缺冰地區進行輪滑運動訓練，通過“輪轉冰”選撥冰球運動后備人才。單排輪滑球運動抓住了這一契機迅速發展起來，但這個過程中還存在很多制約因素。面對這些制約因素，深入研究，找到相應的解決對
體育科技文獻通報 2018年12期2018-11-27
- 單排斜直交替樁在軟土基坑支護中的模擬研究
研究不同傾斜角度單排樁的工作性能，并提出斜樁傾斜角度以10°～12°為宜。王建[14]研究了不同傾斜角度的前排傾斜雙排樁的變形和受力規律。宋曦[15]對斜樁的嵌固深度和樁前土的穩定性進行了理論推導，并提出了水平荷載作用下樁體內力的求解方法。張靜[16]基于比例系數法和m法，對雙排樁與斜樁組合支護體系進行了反演分析計算，并提出了土壓力折減系數建議值。在前人研究的基礎上，按照安全和經濟的原則，本文以天津某軟土基坑為研究對象，采用單排斜直交替樁的支護形式，借助有
水利與建筑工程學報 2018年5期2018-11-06
- 軌道交通微型隔振樁隔振效果簡化預報模型
模型試驗研究微型單排排樁的隔振效果，分析出單樁截面尺寸對隔振效果影響不明顯，樁長度、樁間距對隔振效果影響顯著?；谝陨蠈φ駝犹匦缘难芯亢筒煌粽翊胧缀螀档哪Ｐ驮囼炑芯?，以探究位于地表淺層中的微型混凝土單排隔振樁的隔振效果。主要考慮微型隔振樁的樁長、樁間距、振源距、樁截面寬度4個幾何參數作為敏感因素，試驗結果采用振幅降低比Ar[7]表示微型單排隔振樁隔振效果，以此建立微型單排隔振樁的隔振效果簡化預報模型并分析其敏感因素。1 試驗準備1.1 試驗場地安排試
鐵道標準設計 2018年11期2018-10-20
- 廣東省單排輪滑球運動開展現狀研究
.研究對象廣東省單排輪滑球。2.研究方法2.1 問卷調查以廣東省第六屆單排輪滑球錦標賽(順德北滘)為契機，現場隨機對部分教練、運動員、裁判員進行問卷發放100份，回收92份，回收率92%，有效份數90份，有效率97.8%。2.2 文獻資料通過查找中國知網、中國輪滑協會官網、廣東社會體育網，查看比賽秩序冊等相關書籍收集與本文研究相關的資料，為本研宄提供數據和理論支撐。2.3 現場訪談在比賽現場與組委會、部分教練員、運動員、裁判工作人員進行訪談，深入了解比賽項
體育世界(學術版) 2018年7期2018-10-08
- 加強貝雷梁承載能力研究
形式有10種，如單排單層、雙排單層；另外，為增加主梁桁架的強度，在桁架上弦和下弦另可增加一弦桿，稱加強弦桿，如加強單排單層、加強雙排單層等。本文基于midas有限元軟件，通過采用單排雙層不加強、單排雙層加強、單排單層加強、雙排單層加強四種方式(如圖1所示)來模擬貝雷梁的承載能力，并與理論計算結果進行比較，驗證有限元模擬的可靠性及對該工程選擇最佳的貝雷梁搭設方案。3 理論計算結果計算結果見表1。表1 理論計算結果根據《裝配式鋼橋多用途使用手冊》，本次采用的四
山西建筑 2018年13期2018-06-11
- 16排螺旋CT三維重建在腕、踝關節損傷中的診斷分析
，所有患者均采取單排CT平掃、DR攝片、16排螺旋CT薄層平掃，并把16排螺旋CT平掃圖片進行三維重建，分析三種檢查的結果。結果：16排螺旋CT檢查的確診率明顯高于單排CT平掃和DR攝片（P【關鍵詞】16排螺旋CT；三維重建；腕關節損傷；踝關節損傷【中圖分類號】R244.1 【文獻標識碼】A 【文章編號】1672-3783（2018）05-03-0-01因骨關節損傷具有復雜性、多樣性的特點，故采取DR攝片和單排CT平掃具有一定的局限性[1]。16排螺旋CT
健康必讀·下旬刊 2018年5期2018-06-06
- 潮流
最好的生存方式。單排扣風雨衣回潮“單排扣風雨衣”可以說是春秋季最常見的單品了，如今這種經典單品回歸于潮流，便在當下的流行趨勢中 分解出了不同的穿搭方式。經典永遠是經典，像是老電影《卡薩布蘭卡》中男主角Rick Blaine經常穿的那件 風雨衣一樣，經典的銀幕形象為這件風雨衣增添了一份故事的情節。直線條剪裁的風雨衣在形態上看起來簡 潔利落，在Kent& Curwen的秀場中寬松線條的單排扣風雨衣搭配西裝與橄欖球衫還原了最經典的學院風 格;而Berluti的單
智族GQ 2018年4期2018-05-14
- 直接空冷凝汽器改造優化分析
管束排數劃分，有單排管、雙排管和三排管，應用最多的為單排管[1-5]，其次是雙排管，最少的為三排管。管束形式的選擇很重要，因為空氣在翅片管間流動的空氣阻力及翅片管的換熱系數是空冷凝汽器的關鍵性能，也是空冷凝汽器優化設計的主要參數?？諝庾枇Υ笮∮绊懣绽淠骼鋮s風量，直接影響空冷風機電耗。在空氣阻力性能方面，單排管具有明顯優勢；且采用單排管空冷凝汽器，在相同迎面風速下(相同冷卻風量)，空冷風機的靜壓小，軸功率減小，風機能耗下降，所以，從空氣阻力性能分析，可考
吉林電力 2018年1期2018-04-02
- 單排螺旋CT低劑量掃描在胸部檢查中的應用價值探析
0）◎ 臨床應用單排螺旋CT低劑量掃描在胸部檢查中的應用價值探析謝振來 廣東省肇慶市鼎湖區人民醫院放射科 （廣東 肇慶 526070）目的：探究在胸部檢查中應用單排螺旋CT低劑量掃描的價值。方法：選取胸部檢查患者400例，選取時間為2016年1月～2016年8月，根據患者掃描方法的不同進行分組，其中對照組接受單排螺旋CT常規劑量進行掃描，實驗組則接受單排螺旋CT低劑量掃描，對比2組胸部檢查患者輻射劑量以及圖像質量的差異性。結果：實驗組胸部檢查患者的圖像掃描
中國醫療器械信息 2017年19期2017-11-14
- 應用ISO 606：2015和ASME B29.28-2015開發HE系列高強度滾子鏈的研究與探討
E等27個規格的單排、雙排、三排滾子鏈，所以超級重載系列鏈條也稱作為HE系列滾子鏈。ISO 606：2015中，HE系列滾子鏈的英文名稱為“ANSI extra heavy series chains”，說明HE系列滾子鏈源于美國ANSI/ASME標準。HE系列滾子鏈產品在ISO 606：2015發布之前，歐美、日本等發達國家和地區的一些鏈條制造企業已有生產，并在自己的鏈條產品樣本中介紹HE系列滾子鏈屬于ANSI/ ASME標準范疇，但正式出版的ASME
中國質量與標準導報 2017年8期2017-08-30
- 單排交叉滾柱式回轉支承故障分析與對策研究
243000）單排交叉滾柱式回轉支承故障分析與對策研究祝勇，陳磊（馬鞍山福永智能科技有限公司，安徽 馬鞍山 243000）單排交叉滾柱式回轉支承能夠承受綜合載荷的大型軸承，尤其是能夠同時承受較大的徑向、軸向負荷與傾覆力矩，具有較高的旋轉精度，工業實用性較高。本文主要探討了回轉支承的運輸、安全以及維護保養等方面的相關技術，診斷了單排交叉滾柱式回轉支承的常見故障問題?；剞D支承；單排交叉滾柱式；安裝；維護保養；常見故障回轉支承主要是指兩物體相互之間做相對稱的規
中國設備工程 2017年13期2017-07-18
- 關節鏡下單排與縫線橋技術修復中型肩袖撕裂
——臨床與核磁共振評價
040）關節鏡下單排與縫線橋技術修復中型肩袖撕裂 ——臨床與核磁共振評價劉少華 李宏 孫亞英 陳雨舟 陳世益 李云霞 陳疾忤復旦大學附屬華山醫院運動醫學科（上海 200040）目的：比較評估關節鏡下單排與縫線橋技術修復中型肩袖撕裂的臨床療效。方法：回顧性分析我科于2014年7月至2015年6月收治的55例中型肩袖撕裂患者，所有患者由同一醫生于關節鏡下以縫線錨釘單排（n=29）或縫線橋（n=26）技術修復撕裂肩袖。記錄并比較術前及末次隨訪時的肩關節功能評分：
中國運動醫學雜志 2017年2期2017-03-01
- 車輛運輸車治理工作涉及車輛裝載圖示
上層雙排裝載下層單排裝載，且不符合國家標準的車輛運輸車，車型如圖 1 所示。圖1 禁止通行的“雙排車”二、暫時允許過渡運行的單排裝載“單排車”是指上下單排裝載，以及尾部裝載的乘用車至少有一軸裝載于車輛運輸車車廂后立柱以內的，不符合國家標準的車輛運輸車。暫時允許過渡運行的“單排車”單排裝載方式如圖2 所示，2016 年 9 月 21 日-2018 年 6 月 30 日，暫時允許本方案發布之日前注冊登記的“單排車”過渡運行。圖2 暫時允許過渡運行的單排裝載暫時
汽車與安全 2016年10期2016-12-08
- 西裝穿著誤區VS正確示范
扣不扣就可以了。單排單?？?，因為只有一粒鈕扣，所以你可以選擇扣上抑或不扣。單排雙?？?，你可以選擇只扣上面一粒。單排三?？?，只系最中間的一?；蛘呱厦鎯闪ｂo扣，或者就索性一粒都不系。二、領帶隨便系第一粒鈕扣不系，用領帶固定領口是錯誤的！正確的做法是只要系領帶，襯衫第一個紐扣一定要系好。三、西裝不合身穿西裝要體現形象和氣質，最忌諱的就是不合身。合身的西裝應該是雙手垂下，衣長剛好到臀部下緣，或差不多到手自然下垂后食指第二關節處為宜，袖長則以剛好到手掌虎口為最佳，過
現代家庭·生活版 2016年11期2016-11-09
- 骨性Bankart 損傷的修復
等[4]報道一組單排錨釘固定治療骨性bankart損傷，關節鏡下行前方骨性Bankart損傷技術得到重視，關節鏡下錨釘縫合修復取得了良好效果。因其具有創傷小、骨折塊復位確切、保留骨折塊血供與軟組織等特點，手術技術不斷更新，目前可以修復的骨缺損范圍達關節盂寬度的11.4%～49%。目前有三種錨釘固定縫合技術修復骨性Bankart損傷，即單排錨釘固定縫合法、雙排縫合法、橋式錨釘縫合法。Porcellini等[4]提出的單排錨釘固定骨折的縫合方法，Millett
中華肩肘外科電子雜志 2016年1期2016-06-27
- 大型尾礦渣堆積體邊坡穩定性研究
對比計算2.1 單排樁和多排樁的比選[2]本次滑坡滑面前緣比較平緩，中后部較陡，可能存在2個及2個以上的剪出口，屬于多級滑坡。這類滑坡的治理思路應考慮淺層滑動和多個剪出口的深層滑動，應同時治理防護，保證滑坡的安全。此次分析考慮單排樁和兩排樁，并從經濟性、安全性、合理性多個方面進行性比較分析。2.2 單排樁和多排樁的受力分析多排樁相對于單排樁的受力更加復雜，兩排樁所承擔的下推力的大小較難分析?？紤]采用有限元模擬單排樁和多排樁的受力情況，單排樁和雙排樁的模型圖
安徽建筑 2015年6期2015-11-27
- 單排管空冷散熱器換熱及阻力特性研究
圓管套矩形翅片和單排扁管蛇形翅片［2］.單排管空冷散熱器具有換熱效率高、防凍性能好及結構簡單等優勢，是目前直接空冷機組最有發展潛力的換熱元件［3］.但是，單排管空冷散熱器在傳熱和阻力性能方面仍然沒有統一的準則公式，因此，采用試驗及數值模擬結合的方法對這種單排管散熱器的換熱及阻力性能進行研究具有很重要的意義［4］.國內外學者對直接空冷系統進行了大量的研究工作.曾時明［2］對直接空冷系統矩形翅片空冷散熱器和單排管空冷散熱器的翅片側換熱及阻力特性進行了數值模擬研
上海理工大學學報 2015年4期2015-11-22
- CT影像診斷在顱腦外傷診斷中的價值
）目的研究多排與單排螺旋CT在顱腦外傷患者病情中的診斷價值。方法選擇2014年1月至7月我院診治的80例顱腦外傷患者，分別進行多排螺旋CT檢查以及單排螺旋CT平掃，比較分析單排及多排螺旋CT檢查的檢出率。結果單排及多排螺旋CT檢測的敏感性、特異性、陰性預測值、陽性預測值等指標存在顯著性差異（P＜0.05）。結論與單排螺旋CT比較，多排螺旋CT檢出率更高，誤診率更少，應用價值更高，值得推廣與應用。CT；顱腦外傷；影像診斷引發顱腦外傷的原因比較多，頭暈、惡心及
中國醫藥指南 2014年35期2014-06-05
- 排樁隔振試驗分析★
傳感器。自由場與單排樁的測試與分析。為了體現排樁的隔振效果，首先要對無任何屏障情況下的自由場進行振動影響的測試，而后進行不同直徑排樁的測試，本次對比試驗采用的是75 mm樁，測點布置如圖1所示。圖1 測點分布簡圖2.1 單排樁和雙排樁在三角波影響下的對比單排樁和雙排樁情況下，三種頻率三角波影響的情況，從兩個方向作對比，來討論單排樁和雙排樁的隔振效果，根據圖像所統計的最大速度值(mm/s)分別以不同列測點畫三幅圖像，見圖2～圖4。圖2 5 Hz下的最大速度值
山西建筑 2013年34期2013-11-09
- 排樁屏障隔振試驗分析★
器。2 自由場與單排樁的測試與分析為了體現排樁的隔振效果，首先要對無任何屏障情況下的自由場進行振動影響的測試，本次對比試驗采用的是75 mm樁，測點布置如圖1所示。圖1 測點分布簡圖2.1 VIBRA+振動監測儀自導圖形的分析將VIBRA+振動監測儀記錄的數據導入電腦，畫出部分圖形，根據圖形對自由場和布單排樁、單排樁和泡沫板情況下的對比分析，得出抗震效果較好的一組。2.2 自由場、布單排樁在不同頻率三角波的情況下的對比自由場和單排樁的情況下，由于所測數值較
山西建筑 2013年35期2013-11-09
- 瓊州海峽隧道盾構對接凍土帷幕受力狀態力學分析
，分別考慮了布置單排凍結管和雙排凍結管2種情況?？紤]2刀盤厚度，刀盤拆卸后2盾構之間可能的無支護間距為2 m，據此進行凍結管布置。1)單排凍結管布置。凍結管傾斜角取12°，凍結管長度取7 m，沿著圓周布置40根凍結管，相鄰凍結管所夾圓心角為9°，凍結管開孔間距1．216 m，凍結管從兩側盾構對打，如圖1所示。2)雙排凍結管布置。凍結管傾斜角取12°和24°，凍結管長度取7 m和9 m，即沿著距離盾殼端部2 m和3 m的位置沿圓周分別布置40根凍結管，相鄰凍
隧道建設(中英文) 2013年1期2013-08-01
- 基于有限單元法的海堤加固方案優化
離岸堤[2],以單排樁為主體的樁式離岸堤是一種具有廣泛應用前景的新型保灘促淤結構,這種結構對加固海堤穩定性的實際效果是明顯的[3],但采用樁加固以后,樁及樁前灘地隨即成了海堤遭受海浪沖擊的前沿,在海浪的不斷沖刷作用下,勢必會淘空樁前海床,破壞樁的初始狀態,造成樁前后受力的不平衡,引起樁的大位移轉動,甚至傾覆失穩,進而導致海堤的穩定性下降。因此,必須對海堤的穩定性以及樁的穩定性進行討論,并對單排樁加固海堤穩定性的影響以及樁的設計進行分析。本文通過建立有限單元
水利與建筑工程學報 2013年3期2013-02-27
- 500t浮式疏浚抓斗起重機超大軸承結構設計與優化分析
超大型船用起重機單排圓錐滾柱回轉支承，對比分析了單排圓錐滾柱回轉支承所存在的缺陷和三排滾柱式回轉支承的優點。提出了三排滾柱式回轉支承的設計方法，并對三排滾柱式回轉支承進行MATLAB優化和ANSYS Workbench有限元分析驗證，得出三排滾柱式回轉支承結構和性能均優于單排圓錐滾柱回轉支承的結論。單排滾柱回轉支承;三排滾柱回轉支承;MATLAB優化設計;ANSYS有限元分析海洋經濟的發展與海洋資源的開發，是當今乃至未來我國經濟領域中比較重要的規劃之一。因
機械設計與制造工程 2013年5期2013-01-06
- 淺談雙排井點降水在施工中的應用
案推為首選。2.單排井點降水的失敗教訓雖然單排井點降水有上述的諸多優點，但在實際工程施工中也存在很多的缺點，致使降水失敗而不能按時達到施工降水的預期效果，導致工期一拖再拖，施工周期無限延長，從而給施工單位及建設單位帶來巨大的建設周期及經濟損失。單排井點降水失敗的情況大多存在于地下水位較淺、滲水量大，且透水層間夾雜有粘土的水文地質環境。如果遇到這種水文地質環境，常規的單排井點降水就容易失敗。常規單排井點降水，點管之間的間距在1.0~2.0m左右。由于該種情況
河南水利與南水北調 2012年8期2012-08-15
- 單排螺旋CT對小兒氣管支氣管異物的診斷應用價值
李 博 王瑞芳單排螺旋CT對小兒氣管支氣管異物的診斷應用價值潘文玲 李 博 王瑞芳目的利用單排螺旋CT，采用冠狀位平掃，探討其對小兒氣管支氣管異物的診斷應用價值。方法分析我院70例小兒氣管支氣管異物單排螺旋CT冠狀位掃描的影像表現，并與支氣管鏡檢查所見結果進行對照。結果70例患兒中，CT診斷氣管內異物5例，右側支氣管內異物37例，左側支氣管內異物27例，1例雙側支氣管內異物。經支氣管鏡檢查，68例符合，2例未取出異物。CT診斷符合率97.1%。結論用單排
中國藥物經濟學 2012年5期2012-05-06
- 單排行星齒輪機構動力傳遞方式分析方法
慶401331）單排行星齒輪機構動力傳遞方式分析方法甘守武，陳志軍，張 楠（重慶電子工程職業學院 汽車工程系，重慶401331）由于傳統的單排行星齒輪機構動力傳遞方式分析方法十分抽象，學生不易理解，論文通過對單排行星齒輪機構的結構及其運動特性方程式的分析，得出單排行星齒輪機構三元件之間的結構關系推論，并以此為依據，分析單排行星齒輪機構動力傳遞方式，讓學生易于掌握。單排行星齒輪；動力傳遞方式；分析方法1 引言目前，行星齒輪自動變速器汽車由于操作方便，省力，舒
重慶電子工程職業學院學報 2011年4期2011-11-04
- 單排行星齒輪機構的運動分析
，通常由2～3個單排行星齒輪機構組成。在汽車自動變速器的維修過程中，必須對各檔位的動力傳遞及運動性質進行分析。行星齒輪機構的運動分析方法主要有三種：1）特性方程式計算法；2）定軸輪系轉化法；3）速度三角形法。1 單排行星齒輪機構的組成如圖1所示，單排行星齒輪機構由太陽輪、齒圈和裝有行星齒輪的行星架等三個基本元件組成。行星輪在此起惰輪的作用，通常為3～6個，對傳動比沒有影響。三個元件共同繞公共軸線回轉。安裝于行星架上的行星齒輪與齒圈和太陽輪相嚙合；行星齒輪既
制造業自動化 2011年21期2011-07-07
- 超臨界水堆堆芯新型燃料組件設計分析
燃料組件都是采用單排燃料棒設計,即：在兩個慢化劑通道中只有一排燃料棒,這種排布導致燃料組件中間的燃料棒受到的慢化比組件邊角位置的角棒好的多,以致燃料棒徑向功率分布很不均勻,不均勻性差異最大可達40%[4]。如果在單排組件之間增加水隙來改善邊棒與角棒的慢化,則會導致堆芯功率密度劇烈降低,堆芯體積龐大,降低了反應堆的經濟性,同時也增加了流道機械設計的難度。1 新型組件設計為了彌補現有單排SCWR燃料組件的不足,本文開發了一種新型的雙排燃料組件設計。如圖1所示,
核科學與工程 2011年1期2011-04-26
- 單、雙排抗滑樁在滑坡治理中的對比分析
前的工程實踐中,單排抗滑樁應用最廣泛、研究最深入.但是,對于大型滑坡而言,普通單排抗滑樁可能需采用過大的樁截面,而且經常無法滿足抗滑力的要求,此時,雙排抗滑樁因能提供更大的抗滑力從而解決了單排樁抗滑力不足的問題.雙排抗滑樁在實際滑坡抗滑工程中已有應用,如三峽庫區巴東縣紅石包滑坡、杭金衢高速公路K103滑坡、東深供水改造工程K13滑坡等.但由于雙排樁受力復雜,滑坡推力如何分配、不同排樁之間的相互影響等問題,國內外學術界還沒有較系統的相關研究.在基于傳遞系數法
三峽大學學報(自然科學版) 2010年1期2010-03-07